Obowiązkowa karta rowerowa dla osób, które nie mają prawa jazdy, kaski dla dzieci i młodzieży - to wstępny pomysł polityków na podniesienie bezpieczeństwa na drogach. Przedstawiciele rowerowych organizacji pukają się w głowę i pokazują statystyki policji, z których niezbicie wynika, że to kierowcy samochodów powodują zdecydowaną większość wypadków, a rowerzyści są odpowiedzialni za zaledwie 6,2 proc. z nich. Podobnych przepisów nie ma nigdzie na świecie.
Większość wypadków powodują kierowcy, którzy przecież prawo jazdy mają.Na nowym pomyśle nie pozostawia suchej nitki, przypominając, że ogromną większość wypadków powodują kierowcy, którzy przecież prawo jazdy mają. Nikt nigdzie nie udowodnił też pozytywnego wpływu kasków u rowerzystów na ich bezpieczeństwo. Naukowcy porównują wręcz ich rzekomą skuteczność do homeopatii. Ponadto większość istniejącej w Polsce infrastruktury rowerowej nie poprawia bezpieczeństwa rowerzystów, a często je wręcz pogarsza.
2016-04-07 14:21
dlaczego prezes tego gdyńskiego stowarzyszenia kłamie mówiąc "Co więcej, na motocykle do 125 ccm nie trzeba prawa jazdy."
przecież by kierować motocyklem o pojemności 125 ccm trzeba mieć co najmniej prawo jazdy kategorii A1 lub prawo jazdy kategorii B nie krócej niż 3 lata!
2016-04-07 14:22
zima na lodzie jak spadam z roweru to lece i wale glowa w lod, mam kask wiec nie ma obaw :) obok mnie na dystansie 15 km w 1 strone przejezdza z 2 rowerzystów i kazdy ma kask :)
2016-04-07 14:40
A kto ci każe walić głową w lód?!
2016-04-07 16:40
2016-04-08 10:46
A, tam ja raz walnęłam głową o lód i żyję!!!!
2016-04-07 14:22
bez niej nie można wychodzić z domu
2016-04-07 14:24
Na drodze rowerowej oznakowanie poziome typu pasy dla pieszych ustąp pierwszeństwa a przy plażach śluzy zwalniające bo w sezonie po deptaku ciężko z wózkiem przejść bo no wszyscy ale niektórzy idioci tak idioci zapie..przaj..ą nie patrząc na innych jestem za no i przydalo by się oc i jakakolwiek identyfikacja na drodze bo zarysuje baran na drodze samochód i spiepszy miedzy bloki a ty plac 500 za lakiernika
2016-04-07 15:08
patrzcie piesze barany jak nad tym morzem chodzicie bo plączecie się jak naćpani
2016-04-07 19:56
Duże białe prostokąty w poprzek DDR to tzw "przejście dla pieszych" gdzie obowiązuje nakaz zachowania szczególnej ostrożności.
2016-04-07 23:44
a pieszych nie obowiązuje nic mogą w swoim durnym mniemaniu sobie stanąć na tych prostokątach i wpit..ć gofry czekać jeden na drugiego plotkować 10 osobową grupą robic zdjęcia itd
2016-04-07 14:24
A może by tak wprowadzić karyę pieszego przecież oni nic nie muszą mieć aby chodzić po drogach
2016-04-07 14:25
Przede wszystkim totalny zakaz jazdy po ulicy jak jest ścieżka rowerowa. I zakaz jazdy po ulicy gdzie na terenie zabudowanym jest podniesiona prędkość powyżej 50.
2016-04-07 14:27
Tylko jeszcze trzeba to egzekwować tak jak teraz łapać abonentów lewego pasa na autostradzie.
2016-04-07 14:31
2016-04-07 14:48
zejdź chłopie na ziemie, przy takiej infrastrukturze jaką mamy to scienfiction.
2016-04-07 15:09
a to niby dlaczego zakaz bo p..dusie z kupionym prawem jazdy nie umieją wyprzedzać?To może takim debilom zabrać prawo jazdy lub nauczyć jeździć
2016-04-07 16:49
2016-04-07 17:40
środkiem pasa czasem jest rozsądniej bo nie zliczę przypadków gdy różne czuby brały się za wyprzedzanie między wysepką a krawężnikiem rekordzistą był debil z PKSu Wejherowo biały autobus linia 650 i zwężka przed samym władysławowem nie wiem jakim debilem trzeba być by brać się za wyprzedzanie rowerzysty na grubość lakieru w takim miejscu z lewej strony wysepka z prawej jakiś 10 cm krawężnik ZERO marginesu bezpieczeństwa
2016-04-07 14:25
Nie dość że stwarzają realne zagrożenie dla siebie to dodatkowo psują opinię całej rodzinie rowerowej. Ludzie walczą o budowę ścieżek rowerowych ale taki pajac"pan i wladca ulicy" nie będzie jeździł ścieżką bo prawdopodobnie w jego mniemaniu ta jest dla leszczy...
2016-04-07 15:03
Sam stwierdzisz że to co u nas się robi to partanina. co 100m trzeba z jednej na druga stronę przejeżdżać, droga rowerowa się nagle kończy. Nie ma jak zjechać na nią, jak wjechać, krawężniki. chcesz skręcić nie masz jak musisz na około jechać. Szkoda że nikt nie pilnuje tego.
W krajach cywilizowanych na jezdni tworzy się pasy rowerowe z obu stron plus śluzy i wszyscy są szczęśliwy. U nas za 20lat dopiero do tego dojdą
2016-04-07 15:11
jak widzę taką Pucką i widzę że debil który to zaprojektował dalej pracuje to pukam się w czoło ludzie walczą o jakieś tam ścieżki a debile budują je na odpierd..l to nic dziwnego że nikt myślący się do nich nie stosuje infrastruktura ma być dla mnie a nie ja dla niej
2016-04-07 15:13
wsiądź i pojedź pajacu jak tylko zrobiło się ciepło to drogami rowerowymi wzdłuż Morskiej od Chyloni do granicy z Rumią nie da się jeździć bo walą z przeciwka tabuny głupich rolkarzy jedziesz sobie rowerem i musisz z drogi uciekać grupie porąbanych małolatów jeżdżących całą szerokością drogi
2016-04-07 16:45
2016-04-07 14:27
Pomijając sens wprowadzania karty rowerowej to przecież zawsze wypadków będzie najwięcej i ilościowo i procentowo spowodowanych przez auta bo ich jest po prostu najwięcej. Jakbym miał podpowiadać autorom pomysłu to skupiłbym się na porównaniu jakie szkody w zdrowiu i życiu ponoszą rowerzyści w stosunku do samochodziarzy.
2016-04-07 16:55
Jeśli 6% wypadków powodują rowerzyści to biorąc pod uwagę ilość rowerzystów w stosunku do całości uczestników ruchu, może się okazać, że wskaźnik powodowania wypadków dla grupy rowerzystów jest większy niż dla grupy kierowców. Pewnie nie jest ale może się okazać że co 5 rowerzysta powoduje wypadek, którego jest ofiarą. Ktoś kto porusza się drogą powinien znać znaki drogowe i zasady ruchu a jedyną metodą sprawdzenia tego jest egzamin na kartę rowerową.
2016-04-08 00:15
Jeżeli winny jest rowerzysta to ma przechlapane bo jeśli tylko to przeżył to na dodatek kierowca auta może go skutecznie ścigać z KC za katastrofę w ruchu lądowym. Karta rowerowa nic tu nie wnosi.
Jeśli winny jest kierowca auta to ma OC i wisi mu czy rowerzysta miał kartę rowerową czy nie.
Powtarzam: przy wprowadzaniu jakichkolwiek regulacji dla rowerzystów zamiast podpierać się statystyką wypadków lepiej jest wartościować ich zdrowie i życie w porównaniu do zdrowia i życia kierowcy puszki.
2016-04-07 14:28
Przepisy przepisami. Kierowcy niech patrzą na rowerzystów i odwrotnie. Jeśli wszyscy będą uważniejsi nie będzie wypadków!
2016-04-07 14:42
tak tak tak!
2016-04-07 14:28
Sam pomysł karty rowerowej wydaje się ciekawym, szczególnie dla młodszych użytkowników dróg. A gdyby tak wprowadzić regulację, że nie ma obowiązku posiadania, ale każdy posiadacz karty rowerowej, który wyrobił ją do 13 roku życia w przyszłości będzie zwolniony z opłaty za egzamin teoretyczny na prawo jazdy? Plus zniżka za praktyczny? Po co ciągłe zakazy i nakazy. Wystarczy zachęta i odpowiednia edukacja. Poza tym piszę o tym 13 roku życia, ponieważ trzeba przyjąć, iż każdy średnio rozgarnięty rowerzysta w pewnym wieku nabędzie minimalną choćby wiedzę na temat zasad ruchu drogowego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
