Koleiny, dziury i ubytki w nawierzchni - tak wygląda zatoka autobusowa na przystanku przy Wałach Jagiellońskich
, w pobliżu oddanego niedawno naziemnego przejścia dla pieszych. Sprawdziliśmy, dlaczego - choć zakres inwestycji był znaczny - modernizacja nie objęła wysłużonej zatoki, z której na co dzień korzysta wielu pasażerów.
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Gdańsku
2022-05-10 20:21
Opinia wyróżniona
Zapomnieliście o linii 112, jednej z najdłuższych i najbardziej zatłoczonych.
2022-05-11 17:32
o 118 też nie wspomnieli tak samo zatłoczony jak 112 i do tego zabrali przydatny kurs między 13 a 14 dla ludzi jadących na 2 zmianę
2022-05-10 20:59
Opinia wyróżniona
Znowu kocie łby będą??? Te autobusy rozlecą się. Same trafne decyzje jak np przystanki z kostki brukowej i zalane asfaltem ubytki oraz zapadnięte miejsca.
Zacznijcie robić betonowe zatoki tak aby było przyjemnie zatrzymywać na nich autobusy. Zbiera mi się na wymioty po 9 godzinach prowadzenia miejskiego autobusu i co chwile hamować na tych nierównościach.
2022-05-10 21:59
Opinia wyróżniona
Za Huciskiem w stronę dworca zrobili rok temu
2022-05-11 07:13
jak w cywilizowanym miescie
2022-05-11 10:34
ale nie ma sensu tworzenie takich rozwiązań wzdłuż jezdni ulic o bardzo wysokim natężeniu ruchu: tam potrzebna jest wydzielona infrastruktura dla rowerów: najlepiej dwukierunkowa droga dla rowerów oddzielona od jezdni pasem zieleni, krawężnikiem lub czymś podobnym.
2022-05-11 10:41
szczególny sens miało zrobienie pasów rowerowych na ul. 3 maja równolegle do istniejącej drogi rowerowej . Efekt nikt z tych pasów nie korzysta. Za to oczywiście utrudniono ruch samochodowy i to bardzo ważnym miejscu jakim jest dworzec autobusowy. O tym , że nikt nie korzytsa , wiem bo jeżdżę tamtędy codziennie i od powstania tych pasów nigdy nie
szczególny sens miało zrobienie pasów rowerowych na ul. 3 maja równolegle do istniejącej drogi rowerowej . Efekt nikt z tych pasów nie korzysta. Za to oczywiście utrudniono ruch samochodowy i to bardzo ważnym miejscu jakim jest dworzec autobusowy. O tym , że nikt nie korzytsa , wiem bo jeżdżę tamtędy codziennie i od powstania tych pasów nigdy nie widziałem tam ani jednego rowerzysty. Zresztą ludzie jadący na rowerach zachowują się racjonalnie. Po co jeździć ulicą , skoro ma się piękną drogę rowerową . Sam zresztą z niej korzystam ( a nie pasu rowerowego jadąc rowerem)
2022-05-11 11:48
Jako rowerzysta korzystam z pasów jadąc w kierunku Targu Węglowego. DDR kończy się na przejściu po wschodniej stronie i nie ma jak przedostać się rowerem na Podwale Staromiejskie. Tak się składa że mam więcej niż 10 lat i zgodnie z prawem i nie mogę jeździć chodnikiem.
2022-05-11 14:04
że jest w Gdańsku rowerzysta, który zna przepisy ruchu drogowego. Gratuluję
2022-05-11 11:15
Cóż takiego utrudnia? Korek jak był, tak jest.
2022-05-10 22:11
Za Huciskiem w strone dworca mieli zrobic a wyszedl zwykly chodnik
2022-05-11 08:33
Tutaj można zrobić dokładnie to samo
2022-05-11 14:05
A piesi jak zwykle nie mają nic do gadania.
2022-05-10 22:04
Proponowałbym postawić zakaz ruchu dla rowerów. Rowerowy ruch faszystowski jest współodpowiedzialny za niszczenie miejskiej infrastruktury przez ratusz.
2022-05-10 22:17
tobie putinowko już wszystko kojarzy się z faszyzmem.
2022-05-11 08:27
Przedkladanie ideologii nad sens i moralnosc to cecha ekstremizmow. Czy to w brunatnych, zielonych, czerwonych albo niebieskich koszulach, czy w krotkich majtkach.
Nie wazne. To sposob myslenia o innych ludziach...
2022-05-11 10:32
uzależnionych mentalnie od foteli samochodów, oskarżających wszystkich spokojnie kwestionujących dotychczasową rolę samochodów w mieście o ekstremizm. Co gorsza, wielu z nich oskarża ofiary swojego lekceważenia limitów prędkości - niechronionych uczestników ruchu - o winę.
2022-05-10 22:09
XD
2022-05-10 20:02
A nie można było tego zrobic od razu na tip top?A tak wieczna grzebanina,koncepcje,przetargi,plany...komedyja.
2022-05-10 20:48
2022-05-10 20:58
Ze zwężeniem do jednego pasa by poszło bez problemu.
2022-05-10 21:16
każdy przytuli ile trzeba :)
2022-05-10 22:43
To ma trwać do 2 miesięcy? 2 miesiące! Co oni tam będą robić przez ten czas? Chyba, że juz wiadomo, kto wygra, a ta firma ma 2 pracowników fizycznych, właściciela, zastepcę właściciela, sekretarkę, specjalistkę ds marketingu, dyrektora twórczego, specjalistę ds realizacji inwestycji itd itd, stąd taki termin wykonania. A jak jeszcze jeden z tych dwóch Ukrainców wróci do ojczyzny, to trzeba będzie wymyslać znowu, że znaleziono jakieś nie zinwentaryzowane instalacje podziemne, może znajdą jakąś basztę (to całkiem możliwe tam), albo będzie za gorąco/za zimno/za dużo deszczów/za mało gradu ....
2022-05-11 09:26
A tak będzie można się znowu pochwalić. Czekamy na kolejne przejście na ziemne przy locie
2022-05-10 20:02
Nawet na autobusy ktore maja na niej przerwe w kursach
2022-05-10 22:09
Fam zadne autobusy nie maja przerwy
2022-05-10 20:10
Niech autobusy zatrzymują się na środku drogi. Tak dla "usprawnienia" ruchu. A na miejscu zatoki zrobić przejście naziemne tak dla zasady:) myślę że Ola mój pomysł łyknie:)
2022-05-10 20:33
postawił leżaki i strefę do jogi
2022-05-10 20:44
Nie podpowiadaj
2022-05-10 20:46
w "gościu Niedzielnym" tam dostaniesz jeszcze więcej laików!
2022-05-10 22:28
Nie dziekuj :)
2022-05-10 21:15
Tam od dawna nie powinno być ruchu samochodowego.
2022-05-11 09:45
ale budyń i inna banda zajmowała się własnymi interesami.
2022-05-10 21:20
Obawiam się jednak, że pewna Ola nie rozumie nie tylko tego.
2022-05-10 20:20
W czasie, gdy będą tłumy turystów, a normalni ludzie nie będą mogli normalnie dojechać do pracy...
2022-05-10 20:29
Nie jest dla nikogo tajemnicą, że latem ruch na naszych drogach jest najmniejszy, bo ludzie są na urlopach.
Turyści oczywiście są, ale oni wolą leżeć na plaży, albo iść spokojnie na jakieś piwko niż jeździć tam i z powrotem po Trójmieście.
2022-05-11 08:34
Najpierw trzeba do noej dojechac...
Zgodnie z obowiazujaca ideologia, transportem publicznym. Ktory akurat w tym czasie bedzie dezorganizowany.
2022-05-11 08:46
Obok jest tramwaj
2022-05-10 22:34
Co, szef nie daje urlopu w czasie wakacji?
2022-05-11 08:13
2022-05-11 08:31
Remont i zwiazany z nim rozgardiasz bedzie trwal ze cztery miesiace...
I mam synchronizowac urlop z remontem!?!
Argument z "ciemnego miejsca"...
2022-05-11 08:36
Zmniejszony ruch w mieście jest przez całe wakacje, czyli ok 8 tygodni.
Te twoje cztery miesiące są z tego miejsca o którym piszesz
2022-05-10 20:20
Przystanki z kostki burkowej (Skarżyńskiego) już wypadają i robią się koleiny. Te z asfaltu (Przymorze SKM) ledwo się trzymają, niszczą koła i podwozie, a podczas deszczu można kajakiem pływać. Jedynie opłaca się robić betonowe (Warneńska) ale na poziomie asfaltu, bo jak się na nie wjeżdża to autobus mocno uderza. Przyjmijcie jedną strategie remontu i budowy przystanków, bo co dzielnica to z innej epoki podobnie jak chodniki...
2022-05-10 20:22
"W tym roku będziemy się przygotowywać się do realizacji remontu tej zatoki autobusowej". A to nie powinno być "W tym roku będziemy przygotowywać projekt, gdzie wykonawcą będzie jakiś znajomy, żeby mógł zarobić"?
2022-05-10 21:22
Nie wiem co musiałoby się w Gdańsku zmienić, żeby znów było normalniej
2022-05-10 20:21
Opinia wyróżniona
Zapomnieliście o linii 112, jednej z najdłuższych i najbardziej zatłoczonych.
2022-05-11 17:32
o 118 też nie wspomnieli tak samo zatłoczony jak 112 i do tego zabrali przydatny kurs między 13 a 14 dla ludzi jadących na 2 zmianę
2022-05-10 20:23
2022-05-10 20:29
no zaplanowane jak w Normandii
2022-05-10 20:37
Chwila, moment. W kierunku Oruni miało być więcej ławek i wiat zamontowanych po remoncie. Nie mówiąc już o nowej tablicy świetlnej z rozkładem autobusów. A co mamy: Zdementowana ławki poza wiatami, wiat dalej 2 i całkowicie nieczytelna tablica. Chyba znów ktoś sobie wziął pieniądze a dla pasażerów figa z makiem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
