Lechosław Bar, czyli człowiek, który w 1978 r. rozpoczął zbiórkę na budowę Daru Młodzieży, apeluje do władz miasta, aby podjęły działania w celu pozostawienia żaglowca w Gdyni po zakończeniu jego szkoleniowej służby. Deklaruje też pomoc w ewentualnej zbiórce, także finansową. Wszystko w kontekście informacji o tym, że o "przejęcie" statku mogą starać się władze Szczecina.
2026-05-16 13:56
Jeśli jest szansa, aby ten piękny żaglowiec dalej pływał pod polską banderą to Szczecin tez jest polskim miastem i portem, owszem można kolejne muzeum i to chyba już na trawie z uwagi na ciasnotę, zafundować w Gdyni, ale to pomyłka, no chyba, że Dar Pomorza planują złomować, to tylko w tym przypadku zamiana ma sens.
2026-05-17 12:55
W latach 90-siątych Gdynię odwiedził francuski żaglowiec z dużą grupą pasażerów, dla której zorganizowano rejs między innymi po Bałtyku, niestety nie pamiętam nazwy tej jednostki, ani portu macierzystego, ale nie był to super nowoczesny statek, więc może turystyka to jest pomysł na dalsze życie dla naszego żaglowca, oczywiście po odpowiednim remoncie i modernizacjach.
2026-05-17 11:41
Zgadzam się, że jeśli może pływać to powinien, jest wiele dużo starszych żaglowców i mają się dobrze. Natomiast jeśli by się znalazł inwestor i przeprowadził kapitalny remont z wymianą silników głównych i urządzeń to powinien pływać. Moja propozycja nie skłania się ku muzeum, a raczej na "suche" szkolenia i treningi w przypadku gdyby rzeczywiście nie mógłby już otrzymać klasy na kolejne lata.
Cieszę się z tak licznego odzewu, pozdrawiam wszystkich bez wyjątku, każdy ma swoje przemyślenia.
2026-05-17 09:50
To jest piękny żaglowiec, całkiem jeszcze młody (w porównaniu do innych, jemu podobnych, do dziś pływających). Można powiedzieć, że jest w swych najlepszych latach i jeszcze spokojnie kilkadziesiąt może pływać dalej, jeśli będzie należycie zadbany i utrzymywany. Postawienie go w jakimkolwiek porcie (nie ma znaczenia czy Gdynia czy Szczecin) w roli
To jest piękny żaglowiec, całkiem jeszcze młody (w porównaniu do innych, jemu podobnych, do dziś pływających). Można powiedzieć, że jest w swych najlepszych latach i jeszcze spokojnie kilkadziesiąt może pływać dalej, jeśli będzie należycie zadbany i utrzymywany. Postawienie go w jakimkolwiek porcie (nie ma znaczenia czy Gdynia czy Szczecin) w roli stacjonarnego hulku/muzeum to zbrodnia na tym pięknym żaglowcu. On jest stworzony do pływania i pływać powinien. Powinien być wystawiony na sprzedaż i sprzedany temu kto będzie chciał dalej na nim pływać (a jestem pewien, że pojawi się kolejka chętnych) i nie ma znaczenia gdzie, pod jaką bandera itd. On ma pływać.
I przestańmy wierzyć w bzdury rozpowszechnianie przez obecnego armatora o jego "wyeksploatowaniu" i "podeszłym wieku", mam wrażenie, że Magnificencje próbują ukryć swoją nieudolność w utrzymaniu Daru w należytym stanie. Tu potrzebna jest niezależna komisja i jeśli jednak potwierdzi się, że ledwie 40paroletni żaglowiec jest w stanie w jakim jest nam to przedstawiane, to sprawą powinien zająć się prokurator, bo to oznacza niedopełnienie obowiązków dbałości o powierzone mienie publiczne jakim jest Dar. I to jest chyba sedno, a rozgrywki "gdzie postawimy Dar na sznurku" i podgrzewanie animozji gdyńsko-szczecińskich to zasłona dymna, żeby odciągnąć uwagę od zasadniczego problemu.
2026-05-16 17:57
Nie ma szansy na pływanie bo prawie każdy statek po latach trafia na złom.
2026-05-18 11:55
Trzeba znaleźć sponsora który będzie finansował wszystko co będzie potrzebne aby Dar Młodzieży cieszył zafascynowanych morzem.
Rozpisać referendum i odwołać całą tą hołotę z Magistratu ,a w ich miejsce wdrożyć system zarządzania administracją miasta przez Sztuczną Inteligencję i maszyny.
2026-05-16 14:07
A drogi czerwonej nadal nie ma. Za chwilę estakada też będzie tylko ruiną do zwiedzania i symbolem miasta, a dla mieszkańców trzeba będzie barki organizować.
2026-05-16 17:55
Kolor tej drogi źle się kojarzy więc jeszcze poczekajmy.
2026-05-18 11:46
Krew, komuna, miłość
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
