Dobrze funkcjonujące skrzyżowanie ul. Elbląskiej z drogą na most wantowy zaczęło szwankować. - Jeżdżę tamtędy od lat, ale dopiero tydzień temu zaczęły się tworzyć gigantyczne korki - skarży się nasz czytelnik.
jakichś zmian w działaniu sygnalizacji świetlnej. - Czy w ostatnim czasie wasi specjaliści od poprawy płynności ruchu zmieniali coś w pracy sygnalizatorów na skrzyżowaniu ul. Elbląskiej i Sucharskiego? - pyta w liście do ZDiZ-u. 
2009-04-06 11:52
ja tracę zwykle 50 minut na wyjeździe to poprostu jest nieporozumienie, czy nie można coś z tym zrobić?
2009-04-06 12:00
to omiń tą droge jadac przez olszynke badz rudniki i wyjedziesz koło rafinerii omijajac cały korek.
2009-04-06 13:21
2009-04-06 13:25
im więcej ludzi myśli, że nie ma alternatywy, tym lepiej dla myślącej mniejszości. tak więc nie uważam, żeby słuszne było propagowanie miejskich skrótów, bo już zupełnie nie będzie przejazdu...
2009-04-06 11:53
Fajna inwestycja, most do nikąd.
Co następne?
"schody do wody"
2009-04-06 11:57
nie wydaje mi sie aby problem dotyczył tego skrzyzowania wydaje mi sie że najwieksze problemy stważa sygnalizacja przy siedzibie LOTOSU...korki w godzinach szczytu zaczynaja sie właśnie tam w kierunku elbląga a kończą w okolicach rudnik lub jeszcze bliżej centrum gdanska....niech ZDiZ zajmie sie tamtymi światłami w szczególnośći około 15-16.
2009-04-06 12:50
... w 100%. W ogóle dziwie się, że jedynym rozwiązaniem dla ZDiZ zawsze są światła, które nie usprawniają, a pogarszają przepływ aut. Nie mówię tu o estakadach, bo na te pewnie nie ma pieniędzy, ale np o tym, żeby zlikwidować wszystkie lewoskręty, etc. I te durne światła przy zjeździe do LOTOS Asfalt, które sa za zakrętem, a które widzi sie dopiero w ostatniej chwili.
2009-04-07 08:07
przechodzenie tłumów ludzi z autobusów w tym miejscu bez świateł ????
2009-04-06 11:58
Co racja to racja
2009-04-06 12:00
Sygnalizacja dobrze działa, tylko korki tworzą się dzięki światłom pod Rafinerią. Tam trzeba zmienić sygnalizacje bo na razie większe zielone mają pracownicy LOTOS-owa od 14 do 18. A dochodzi do tego więcej autek. Wiem co mówię mieszkam przy tym skrzyżowaniu z mostem wiszącym od 21 lat. I korków nie ma, jedynie czasem sięgnie początku wjazdu na most. Ale o staniu nie ma mowy.
Tak jak ktoś wspomniał korki były ostatnio bo od 5-tej do 15 były zamknięte wjazdy i zjazdy ze skrzyżowania gdyż TIR leżał na drodze.
2009-04-06 12:54
Światła pod rafinerią to odrębny temat. Dziś korek był przy moście a sygnalizacja przy rafinerii była wyłączona (godz. 6:50)
2009-04-06 12:02
w zeszła środe pobilem rekord, korek na Podwalu Przedmiejskim zaczynał sie w okolicach ulicy Łąkowej, jest coraz gorzej, w zeszłym roku korki zaczynały sie na wysokości Kotwiczników, coraz trudniej wjechać do Gdańska, jadąc 7 od strony warszawy problemy zaczynają sie przed przejazdowem, następnie rafineria no i niedługo pewnie bedziemy już stali na wiadukcie na wysokości siennickiej.
2009-04-06 13:36
około godziny 15 się stoi na wiadukcie na wysokości Siennickiej niestety :/
2009-04-07 08:09
duży korek? Ty chyba niezbyt często tam jeździsz. Korki zaczynają się tam w najlepszym wypadku przy szkole muzycznej, a zazwyczaj przy estakadzie Elbląska - Podwale (brama żuławska przy Długich Ogrodach)
2009-04-06 12:06
zielony mosteczek ugina się
zielony mosteczek ugina się
wezmę kasię za szyję, potem w pasie
sprawdze, a może niżej da sie
hey
2009-04-06 12:06
...jak można wydać kupę kasy, namęczyć, się, napocić i... nic nie osiągnąć. To jest.. KLASYK!
Każdy Polak powinien mieć w ogrodzie taki most, żeby codziennie rano przed wyjściem do pracy przypominał że nie liczy się wysiłek, ale efekt.
2009-04-06 12:08
most jest nieuzyteczy i w złym miejscu ustawiony takie jest moje zdanie
2009-04-06 12:10
Niech wpisze się choć jedna osoba która używa tego mostu częściej niż 2razy w miesiącu.
2009-04-06 12:16
2009-04-06 12:18
2009-04-06 12:20
2009-04-06 12:43
założeniem był most, nastepnie tunel podziemny i cały ruch , tranzyt itp. który przechodzi przez miasto a idzie w kierunku północnym miał zostac skierowany w tamta strone.Z pozytkiem by było i dla miasta i dla uzytkowników obecnie zatkanego Przedwala.
Pytanie czemu nie pociagneli tej inwestycji do końca?
I faktycznie stworzyli most, ładny a jakże, ale niczego nie rozwiazujący.
Mam nadzieje, ze tym razem na planach przedłuzenia Trasy Sucharskiego sie nie skonczy.
2009-04-06 12:45
"Trasa Sucharskiego ma stanowić podstawowe drogowe połączenie Portu Gdańskiego (a szczególnie Portu Północnego) z siecią dróg krajowych, w tym z drogą ekspresową S7 i autostradą A1.
Drugim zadaniem Trasy Sucharskiego ma być połączenie innych projektowanych tras: południową obwodnicę Gdańska i Drogę Zieloną. W ten sposób powstać ma tzw. północna obwodnica Gdańska, w której skład będą wchodzić właśnie Trasa Sucharskiego, Droga Zielona oraz Trasa Kaszubska (zwana też Trasą Lęborską).
Trasa umożliwi dojazd do portu z pominięciem śródmieścia Gdańska. Połączy także północne dzielnice Gdańska, Sopot i Gdynię z drogą nr 7 w kierunku Warszawy. Nieopodal końca trasy, w gdańskiej dzielnicy Letnica powstać ma ponadto Arena Bałtycka - stadion piłkarski na Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej 2012."
2009-04-06 13:04
Ja używam kilka razy w tygodniu wraz z setkami TIRów z DCT i innymi autami ciężarowymi obsługującymi Port Gdański i kilkanaście innych mniejszych i większych firm.
Korków nigdy nie widziałem, poza wypadkami.
2009-04-06 13:04
Ja używam kilka razy w tygodniu wraz z setkami TIRów z DCT i innymi autami ciężarowymi obsługującymi Port Gdański i kilkanaście innych mniejszych i większych firm.
Korków nigdy nie widziałem, poza wypadkami.
2009-04-06 13:08
wpisałeś się dwa razy - no to jest was dwoje :)
PS. setki tirów częściej niż dwa razy na miesiąc to około 14 tirów na 24 godziny. :)
Czy warto było budować cały byczy most dla tej garstki? Nie sądzę
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
