Wzbudzający kontrowersje plan zagospodarowania dla Nowego Portu - rejonu planowanej ul. Nowej Wyzwolenia - został przyjęty przez radnych po długiej, ponad półtoragodzinnej dyskusji. Radni PiS chcieli skierować dokument ponownie do komisji, choć dzień wcześniej byli na niej nieobecni, zaś radni WdG i KO przekonywali, że proponowane ustalenia będą korzystne dla mieszkańców.
Mieszkańcy Nowego Portu obawiają się budowy ul. Nowej Wyzwolenia
Nowy Port i Nowa Wyzwolenia: ponad pół tysiąca głosów sprzeciwu odrzuconych
Mieszkania i handel zamiast przystanku SKM w Nowym Porcie
Dwa razy więcej za śmieci. Radni Gdańska przyjęli podwyżki
2019-11-29 20:01
Opinia wyróżniona
Szanowni Państwo, włos mi się na głowie jeży jak czytam że mieszkańcy NP są przeciwko budowie ulicy Nowej Wyzwolenia. Otóż zdecydowana większość chce budowy nowej drogi ale nie według tego planu który przedstawiają urzędnicy. Ludzie są już zmęczeni tirami to fakt. Ale budowa takiej samej drogi o praktycznie identycznych parametrach z drugiej strony
Szanowni Państwo, włos mi się na głowie jeży jak czytam że mieszkańcy NP są przeciwko budowie ulicy Nowej Wyzwolenia. Otóż zdecydowana większość chce budowy nowej drogi ale nie według tego planu który przedstawiają urzędnicy. Ludzie są już zmęczeni tirami to fakt. Ale budowa takiej samej drogi o praktycznie identycznych parametrach z drugiej strony budynków przeniesie tylko problem w inne miejsce. Nie dziwię się że budzi to tak wiele kontrowersji a brak uwzględnienia jakichkolwiek uwag do palnu to prawdziwy skandal i wstyd dla całej obecnie rządzącej świty. Przykre lecz prawdziwe. Miasto nie słucha tylko idzie jak walec i dopycha kolanem plan będący na rękę deweloperom
2020-10-22 13:36
Tylko wzdłuż torów a nie lepiej jest tiry na kolej tory są do samego portu.
2019-12-03 19:21
A chcieć wciśnięcia tej drogi pod okna młodych osób, które dopiero kupiły mieszkania na Letnicy jest w porządku ? To nie są tylko deweloperzy... a nowi mieszkańcy, normalni ludzie, którzy jak tylko będą mogli nigdy się na coś tego nie zgodzą. Póki co nie mogą nic zrobić, dlatego dobrze, że miasto o nich pamięta i dba ! Tam powinna być ładna kładka nad działającym torem i droga nad morze !
2019-12-04 18:12
Ja kupując mieszkanie w Letnicy bardziej był się zastanowił nad sąsiadującym niedaleko jeziorem popiołów... droga to temat drugorzedny. Co? Deweloper nie uprzedził? Ojej... a to kłamczuszek
2020-01-21 17:01
nie ma o czym uprzedzać, bo drogę i tak będą mieli, ale nie do Wyzwolenia tylko do Marynarki Polskiej
2019-11-30 20:56
Miejskie, BRG liczyło się że zdaniem mieszkańców, miały być konsultacje społeczne i po prostu były.
2019-11-30 17:40
Uważam, że to wcale nie przenosi problemu w inne miejsce. Nowa Wyzwolenia to konieczność. Od strony Letniewa zaczynają powstawać nowe budynki i Stara Wyzwolenia nie dała by rady obsłużyć całego ruchu związanego z obsługą mieszkańców jak i obsługą transportu do WOC i Portu Gdańskiego. Rozumiem sprzeciw mieszkańców bloków z ul.Wyzwolenia którzy wiodą
Uważam, że to wcale nie przenosi problemu w inne miejsce. Nowa Wyzwolenia to konieczność. Od strony Letniewa zaczynają powstawać nowe budynki i Stara Wyzwolenia nie dała by rady obsłużyć całego ruchu związanego z obsługą mieszkańców jak i obsługą transportu do WOC i Portu Gdańskiego. Rozumiem sprzeciw mieszkańców bloków z ul.Wyzwolenia którzy wiodą spokojne życie przy działkach zdala od Starej Wyzwolenia. Mają oni sielski spokój, a po wybudowaniu Nowej Wyzwolenia już tak nie będzie. Rozumiem też protesty działkowców którym zabiorą ich tereny. Ale dla rozwoju Nowego Portu jest to najlepsze rozwiązanie. Postawcie się w roli mieszkańców falowca, gdzie przed ich oknami jak wybudują nowe osiedla, ruch wzrośnie trzy krotnie. Już teraz nie można otworzyć okna, bo nie można wytrzymać od hałasu, a co dopiero będzie później po wybudowaniu nowych zabudowań. Dzięki Nowej Wyzwolenia ruch ten podzieli się na dwie drogi i nie będzie to tak uciążliwe jak dla jednej drogi wybudowanej w 80 roku, na której trzeba się modlić wymijając się z TIRem.
2019-11-30 23:05
Ale pytanie, kiedy miasto faktycznie tą Nową Wyzwolenia wybuduje??
Na razie o tym ani słychu...
2020-01-21 17:00
na raty będą budować, teraz maja fragment, ale w Letnicy buduje się już nowych 5 osiedli to może i składowiskiem popiołów się zajmą .
2019-11-29 23:47
2019-11-30 01:22
Nie liczy się kto głośniej krzyczy tylko kto ma minimum 51% w RM
2019-11-29 19:21
Opinia wyróżniona
tylko kilku krzykaczy burzy się.
obecna wyzwolenia, tj, falowiec i 4piętrowce jest zbyt obciążona ciężkim transportem.
na starej ulicy wyzwolenia mieszka znacznie więcej ludzi niż przy planowanej nowej drodze.
radni podjęli dobrą decyzje.
2020-08-01 11:46
walic falowce tam i tak tzlko patola mieszka i jest juz przyzwyczajona do chalasu , a po za tzm jak patola pijana jest caly dzien to i tak im wszystko jedno
2022-04-19 10:49
nie bredż
2019-12-01 11:06
podoba mi się plan i pokrzykiwania kilku dzbanów jak np Skajka nie zasługują na uwagę!
2019-11-30 09:23
Też uważam, że to dobra decyzja
2019-11-29 14:47
Jest garstka radnych, którzy chcą ugrać dla siebie parę głosów. Blokują wszystko co może narazić ich na konflikt z garstką wyborców. W tym przypadku chodzi o działkowców i właścicieli części garaży, które będą zlikwidowane gdy Nowa Wyzwolenia będzie kontynuowana. Problem też mogą mieć mieszkańcy Kamienic Magellana, którzy wiedzieli o rezerwie pod drogę, która będzie przebiegała 30-50m od budynku, ale teraz jej nie chcą, bo 12 lat temu jak się tam wprowadzali to o tym nie myśleli.
Argumenty przeciwników są głupie, np. taki, że nowa Wyzwolenia biegnąca obok blokowiska to w zasadzie to samo jak stara biegnąca przez środek osiedla. Promują za to jakiś dziwny pomysł na drogę tylko do portu (w miejscu torowiska), która miałaby być faktycznie przesuniętą nową Gdańską, która też jest w planach. Problem w tym, że ona nie umożliwi wprowadzenia zakazu dla ciężarówek, na starej Wyzwolenia, a w okolicach gdzie proponują jej przebieg zamieszka 3x więcej ludzi niż na starej Wyzwolenia.
2019-11-29 18:51
słowo klucz "zamieszka", czyli jeszcze nie mieszka. Więc idąc tym tokiem myślenia co się będziemy martwili o "starych" mieszkańców. Oni się już namieszkali to są już przyzwyczajeni i im urządzimy tirowisko z drugiej strony bloku. SUper.
2019-11-29 19:20
Zamieszka, bo osiedla są w budowie, a młodzi wolą brać kredyt na nowe mieszkanie, a nie na takie w falowcu. Oczywiście, dużo idzie na wynajem, ale tego nie brakuje na rynku wtórnym.
Tiry to tylko część problemu, widoczna i hałaśliwa ale tylko część - generalnie ruch będzie wzrastał. A co do tirów, to port z tej strony większy nie będzie, i bardzo prawdopodobne jest, że wraz z rozbudową portu na Westerplatte będzie się wycofywał z tego terenu. Obstawiałbym, że mieszkaniówka wejdzie od strony Brzeźna (okolice falochronu zachodniego)
2019-11-30 18:30
Bzdura... Przynajmniej 30 lat PORT przemysłowy zostaje w Nowym Porcie, PORT właśnie kończy rozbudowę Nabrzeża Oliwskiego by zwiekszyć jego możliwości przeładunkowe nawet o 300%, PKP Inwestycje modernizuje sieć torów do Nabrzeża Oliwskiego żeby zwiekszyć transport kolejowy (obie inwestycje pochłoną wg. oświadczenie port s.a. około 1 miliarda zł, z tego 85% to dotacja UE)Transport jak i ,,praca" PORT-u ma być w systemie 24h, oczywiście że zarzekają się obydwie spółki że w godzinach nocnych będzie mniej intensywny, ale jednak będzie...
2023-08-31 13:59
A obecnie doszło jeszcze ogromne zapylenie i zabrudzenie dzielnicy zagranicznym miałem węglowym przez hałdy węgla składowane za blisko domostw przez port gdanski.
2020-01-21 17:38
Gdyby na terenie WOC była zgoda na wysoką zabudowę mieszkaniową, to ten teren poszedłby na sprzedaż, a kasa na rozbudowę Portu. Zresztą, Port już wcześniej miał plany, żeby stworzyć w okolicach kapitanatu tereny zielone, konkurs był - można na ich stronie znaleźć. Obecnie część tego terenu jest niedostępna. W przyszłości Port mógłby zaczynać się do Nabrzeża Oliwskiego
2020-01-21 17:31
Czyli budują tory, żeby było więcej TIRów? Kobieto włącz myślenie.
2019-11-29 15:26
Nie wypowiadaj się za Kamienice Magellana, nie wszyscy są tam przeciwni Nowej Wyzwolenia.
2019-11-29 15:33
czy napisałem, że wszyscy? Pewnie nie, bo niektórzy wiedzą, ze mieliby lepszy dojazd, ale ten argument padał i na spotkaniach i przy zbieraniu podpisów przeciw.
2019-11-30 18:14
W projekcie tzw. NW nie ma zaplanowanych zjazdów na ,,stare" osiedle, tylko wzdłuż NW około 700 miejsc parkingowych, więc dojazd nie polepszy się tylko pogorszy ,,starą" Wyzwolenia, ponieważ dojdzie ponad 300 użytkowników miejsc parkingowych z likwidowanych garaży przy falowcu, proszę się zapoznać z proponowanym projektem NW w BRG , i procedowanym projektem dotyczącym terenu potocznie nazywanego ,,garaże przy falowcu", czego zwolennik z Kamienic Magellana, szanowny Pan BB zapewne nie zrobił, skoro używa argumentu którego nie ma
2020-01-21 17:45
Obecnie jest zaplanowany jeden krótki odcinek NW z jednym połączeniem, skąd informacja o braku połączeń na dalszym odcinku?
Garaże przy falowcu to patologia, na ich miejscu mógłby powstać parking na ponad 2x więcej miejsc. Marnują się całe place terenu między nimi
2022-04-19 11:08
Nie,powinien tam powstać plac zabaw dla dorastającej młodzieży.Tak,dla młodzieży.Nie plac zabaw dla dzieci czy siłownia dla seniorów,ale taki prawdziwy,typu -małpi gaj- dla dorastającej młodzieży.
2019-11-29 15:50
Jak najbardziej , niech budują. Mieszkańcy niech zrozumieją, że nie mieszkają w rezydencjach , ale w mieście (gdzie przeważnie zawsze występują jakieś niedogodności) i w dodatku w dzielnicy portowej. Nowa droga na pewno usprawni i rozłoży transport.
Ja cały czas mam w pamięci protesty mieszkańców Żabianki, gdzie przy okazji budowy ErgoAreny miała być poszerzona ulica chyba Gospody. Mieszkańcy skutecznie zablokowali inwestycję obawiając się wzrostu natężenia ruchu. Teraz natomiast jak hala ruszyła i jest problem z szybkim rozładowaniem korków po imprezie ,sami dopominają się o poszerzenie drogi, ale teraz już nie ma na to kasy. Niech protestujący wezmą to pod uwagę. Sorry ale nie można blokować inwestycji przez kilka działek i blaszanych garaży, raczej można pomyśleć o rekompensacie w postaci utworzenia terenów rekreacyjnych bądź poprawę estetyki dzielnicy, której w Nowym Porcie bardzo brakuje.
2019-11-29 17:33
Ludzie nie blokują tej inwestycji bo nie chcą rozwoju. Problem jest tej natury że nikt nawet przez chwilę nie przedstawił żadnej alternatywy. Miasto ręką BRG nie zrobiło NIC w tym temacie. Zasłania się tylko tym że coś zostało pomyślane 25 lat temu i żadne pomysły mieszkańców są nie możliwe. Po co te konsultacje wobec tego. Po co ta cała szopka, spotkania. Jeżeli nie było innej możliwości to po co zmarnowane tyle pieniędzy na jakieś niepotrzebne konsultacje skoro wszystko z góry było ustawione.
2019-11-29 18:23
Grupa ludzi nie znających się na planowaniu, nie mająca wiedzy proponuje zamiast drogi wschód-zachód, drogę północ-południe w innej dzielnicy i jest oburzona, ze ich nie wysłuchano... no skandal ! :P
2019-12-03 18:59
A skąd wiesz że się nie znają? Są bardziej świadomi niż cześć zaprzyjaźnionych z deweloperem urzędników
2020-01-21 17:20
znam teren, znam plany i słyszałem ich argumenty, mi wystarczy
2019-11-29 20:36
My już się przygotowaliśmy, mamy podwójny szpaler "miedzianych" thuji. Mogą tam nawet autostradę budować!
2019-11-29 14:34
Nie znam nikogo kto z własnej woli odwiedza tę dzielnicę!
Po drugie: w związku z tym uważam że zmiany są tylko i wyłącznie dla mieszkańców.
Ale jak oni ich nie chcą, wolą inaczej to chodzi o co?
2019-11-29 18:45
2019-11-29 19:14
niech budują, no chyba ze szczytem możliwości architektonicznych w porcie jest falowiec
2022-04-19 11:02
Najciekawszy w nowej części NP,stara to slamsy.
2019-11-29 15:09
A kto powiedział, ze nie chce? To radni i garstka osób chce protestować, bo im sie nie podoba. Nie chcą likwidacji części działek, części dziko postawionych garaży, i jest część osób która nie miała drogi przy bloku, a teraz może mieć i woli protestować. Tych osób jest znacznie mniej, niż cała reszta, która czeka na zmiany i wyrzucenie ciężarówek ze starej Wyzwolenia.
2019-11-29 17:23
Garstka to jest takich emerytów jak ty człowieczku... . sprzeciw wnioslo ponad pół tysiąca osób. To nie jest garstka.
2019-11-29 17:43
Nowy Port ma około 9600 mieszkańców. 555 osób (tyle złożyło podpisy) to niecałe 5,8% wszystkich mieszkańców. Garstka.
2019-11-29 18:25
panie matematyk, jakbyś nie wiedział to cię uświadomię bo widzę żeś nie tutejszy... nowy port można w sumie podzielić na dwie części starego Portu (wolności, Oliwska, władysława IV, na zaspę itd) oraz drugą część powiedzmy "nową" czyli okolica ul.Wyzwolenia i Marynarki Polskiej. Jak sobie to podzielisz mniej więcej na połowę to masz około 4800mieszkańców, W tym są oczywiście dzieci, najemcy oraz osoby nie zainteresowany nawet jak im przez sufit kapie. Więc jak sobie panie matematyk policzysz to będzie to zdecydowanie większa garstka niż piszesz
2019-11-29 19:12
I chcesz powiedzieć, że ludzie z falowca i bloków bezpośrednio przyległych do Wyzwolenia poparli blokowanie nowej drogi?
2019-11-29 19:52
Kolejna ameba mająca problem z czytaniem że zrozumieniem... tak dla drogi, nie dla trasy według planu brg
2019-11-29 20:25
kobieto, wasza wirtualna droga wzdłuż torów może być co najwyżej alternatywą dla nowej Gdańskiej a nie Wyzwolenia. Gdyby ktoś realnie chciał brać coś takiego pod uwagę trzebaby przebudować wiadukt, a i tak nie dałoby sie wprowadzić zakazu dla ciężarówek na Wyzwolenia... bo to nie jest alternatywa tylko nierealne bzdury.
2019-11-29 22:48
Wzdłuż torów PKP wybuduje tzw drogę techniczną o takich parametrach ze od węzła pokoleń lechi do nabrzeża Olwiskiego będzie biegł a sobie ta droga techniczna i ni e ma powodu prowadzić NW po terenie mocno podmokłym w promieniu przebiegu drogi. Przebudowa wiaduktu w pierwszej kolejności i przyjrzyjcie się drodze technicznej budowanej pod wiaduktem prosto na nabrzeże Oliwskie, które idzie do remontu w pierwszej kolejności https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Gdansk-szykuje-sie-do-remontow-mostu-wiaduktow-i-kladek-n137910.html
2019-11-30 11:06
I jak tiry z Oliwskiej będą wjeżdżały na tą drogę?
2019-11-30 17:32
Drogą techniczną o parametrach większych niż zatwierdzona przez Miasto NW, wzdłuż torów kolejowych, notabene już budowaną przez PKP w związku z modernizacją torów będą wjeżdżać pod wiaduktem prosto na Nabrzeża, w ogóle nie będą wjeżdżały na Oliwską i dzielnicę, natomiast przy przyjętym rozwiązaniu Miasta nic się nie zmieni dla Oliwskiej natomiast dużo na gorsze dla całej zabudowy wzdłuż Wyzwolenia i Nowej Wyzwolenia. Przypominam że port przebudowuje Nabrzeże Oliwskie żeby zwiększyć możliwości przeładunku nawet o 300%.
2022-04-19 11:01
Port ma dużo terenów ,tamtędy powinny jechać przeładowane ciężarówki.Mają dojazd ul.Snieżną,Handlową.
2020-01-21 17:57
To nie obsłuży całego ruchu ciężarówek, np. tych z agencji celnej na Kasztanowej.
Tym bardziej inna droga wzdłuż torów nie ma sensu.
2019-11-29 18:21
Pod petycją podpisało się ponad 2000 osób, to ponad 30% uprawnionych do głosowania w Nowym Porcie. Uchwałami sprzeciwiły się Rada Dzielnicy poprzedniej kadencji (bardzo pro PO) i obecnej kadencji (mieszana), a Rada Dzielnicy reprezentuje jak wyliczyliście całą dzielnice czyli ponad 9 600, do tego poprała Petycję Rada Dzielnicy Brzezno reprezentująca ponad 13 000 mieszkańców dzielnicy, i niezależne, nie dotowane przez Miasto Stowarzyszenie Gdańsk Tworzą Mieszkańcy. Za przebiegiem wzdłuż torów kolejowych opowiada się właściciel terenu PKP Inwestycje, zreszta buduję przy okazji modernizacji torów do Port SA, drogę techniczną o parametrach większych niż planowana Nowa Wyzwolenia i Port SA. Transport ciężki pojedzie w końcu po torach (platformy wagony) lub wzdłuż torów, prosto na Nabrzeże Oliwskie a Nowa Wyzwolenia ma być ciągiem komunikacyjnym dla osiedli na Letnicy i pozwoli na wybudowanie na podmokłej łące prawie 30 bloków, bo takie są już plany (projekty) deweloperów, żeby mogli zabudować na około składowisko popiołów musi być droga dojazdowa. Uchwalony wczoraj przebieg NW to zagłada dla Nowego Portu i zamknięcie kilku tysięcy mieszkańców bloków wzdłuż Wyzwolenia i Nowej Wyzwolenia w specyficznym getcie smrodu spalin, hałasu i wibracji (specyficzna tunelowa zabudowa tej części dzielnicy, zjawisko interferencji) zamkniętym jednym ciągiem komunikacyjnym. Mieszkańcy dzielnicy to nie margines społeczny Gdańska tylko świadomi ludzie którzy nie bedą jak stado MarioBrossowskich gunbasów dalej przyklaskiwać otumanionym przez lobby deweloperskie urzędnikom miejskim.
2019-11-29 19:23
O drodze było wiadomo od wielu wielu lat i Pani, wprowadzając się do Kamienic Magellana powinna wiedzieć, że ta droga tam powstanie. Wtedy (lata 90) jeszcze mało myślano o deweloperach i ich interesie, po prostu zaplanowano taki układ drogowy. A teraz nagle krzyk bo bliżej niż dalej do realizacji drogi, która powinna powstać.
2019-11-29 23:20
droga planowana od 40 lat a nie 20, i tak do dziś nie przeprowadzono symulacji odpowiadającym czasom w jakich zyjemy dzis... polecam sie przygotować a nie sprzedawać suchary, nie jestem mieszkanka kamienic magellana a tylko się tam zatrzymuję na czas pobytu w polsce, nie mam interesu a mimo dostrzegam duże zagrożenie dla tych dzielnic. budowanie na bagnach, nawet przy głębokim palowaniu i wysoki stan wód gruntowych to istne proszenie sie o katastrofę budowlaną i ekologiczną
2019-11-30 10:48
Z tym projektem to nie tak do końca było, rezerwa pod drogę jest od dawna, ale jakieś 15 lat temu gdy planowano/remontowano Marynarki Polskiej i wjazd do portu, był plan łączący z Oliwską przez plac Wolności i Wilków Morskich. Później się z tego wycofano i postawiono na rewitalizację tamtej okolicy, a to połączenie zastąpiono planowaną Nową Wyzwolenia
2019-11-30 11:09
poprawka, nie przez plac Wolności tylko plac przy ul. Przyjaciół
2021-12-05 20:50
Plac chyba wtedy nie miał nazwy,ale to miało być od ul.Oliwskiej wzdłuż ul.Wilków Morskich ,przez plac przy ul.Przyjaciół do ul.Marynarki Polskiej .
2019-11-30 23:11
2019-12-01 09:55
ponad 500 osób podpisało się pod uwagami do wniosku BRG zmiany mpzp, 2000 osób pod petycją do prezydent Dulkiewicz, czytanie ze zrozumieniem się kłania
2019-11-29 19:09
Kobieto, robisz tylko dużo hałasu i manipulujesz w swojej sprawie.
Nie przeprowadzaliście uczciwej ankiety tylko zbieraliście podpisy przedstawiając zmanipulowane informacje, uwzględniające interesy grupki zainteresowanych i teraz śmiesz powoływać się na opinie mieszkańców. Jak policzyliście zwolenników Nowej Wyzwolenia? Dlaczego jakaś grupa mieszkańców może sobie blokować budowę drogi, która byłaby bliżej ich bloków, jednocześnie odbiera prawo głosu mieszkańcom, pod których oknami sami jeździcie i to już wam nie przeszkadza. Jesteście grupą egoistów i populistów. Jeżeli obecna Wyzwolenia niczego nie odcina to Nowa tym bardziej nie będzie.
2019-11-29 23:14
jak policzyliśmy napisałam w komentarzu wyżej, na pewno przestaniesz obrażać kiedy pierwsze tiry przejada nową droga techniczną wzdłoż torów prosto do portu na nabrzeże oliwskie pod wyremontowanym wiaduktem.
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Gdansk-szykuje-sie-do-remontow-mostu-wiaduktow-i-kladek-n137910.html, wszystkie wiadomości mają potwierdzenie w ogólnodostępnych dokumentach...
2019-11-30 11:01
Nie pojadą, bo tylko część ciężarówek jeździ do tej części portu do której mogłyby dostać się pod wiaduktem. A to tylko część problemu, duża część samochodów, która teraz jeździ po Wyzwolenia, wjeżdża na nią po to tylko, żeby wjechać na jedna z 3 uliczek dojazdowych, które prowadzą do garaży po stronie południowej.
Epitetów i tak za mało, bo jesteście większymi szkodnikami niż urzędnicy, którym dostarczacie tylko argumentów, żeby nic nie robić.
2019-11-30 18:03
i będzie wjeżdżać dalej Wyzwolenia, a nawet więcej, wzdłuż całej NW od strony już stojącego osiedla wg. planów Miasta ma powstać 700 miejsc parkingowych, z NW nie są planowane zjazdy na ,,stare" osiedle, wszystko jest w proponowanych projektach, wystarczy dobrze je przejrzeć, żeby wiedzieć że dla mieszkańców wzdłuż ,,starej" Wyzwolenia nic się nie zmieni, wręcz przeciwnie, zostana zamknięci między Wyzwolenia i Nowa Wyzwolenia, hałas, spaliny, wibracje 24H.
2019-11-29 18:57
w końcu coś merytorycznego w tym bełkocie. brawo
2019-11-29 18:17
Żeby było śmieszniej podpisy zbierały tez osoby, które w Porcie nie mieszkają
2019-11-29 19:01
Czyli idąc Twoja retoryką jeśli mieszkam np. w Oliwie to Nowy Port nie powinien mnie interesować? To jest dla Ciebie uwłaczające i śmieszne, że podpisy zbierały osoby nie mieszkające w dzielnicy? To chyba przykład świadomego obywatela działajacego na rzecz całego miasta a nie tylko swojego ,,ogródka". Tak powinno być wszędzie, a Rady Dzielnic powinny ze sobą ,,współpracować". Pod petycją i wnioskami podpisywali się mieszkańcy dzielnicy.
2019-11-29 20:35
Oczywiście, że nie powinien. Może jeszcze mieszkańcy Nowego Portu mają wyznaczać drogi w Letnicy? Obecnie mogą nawet zebrać więcej podpisów, ale to się zmieni i za jakiś czas mieszkańcy Letnicy mogą stwierdzić, że nie podobają im się ogródki działkowe i woleliby tam park i tez zbiorą podpisy... i co wtedy tez będzie ok?
2019-11-30 11:55
Ja odwiedzam tą dzielnicę bo ją lubię po prostu a jestem z Sopotu...
2019-11-29 14:36
Zatem skoro ludzie tam nie bywają zmiany są dla mieszkanców?
Ale skoro mieszkańcy ich nie chcą to o co chodzi? O interes dewelopera???
2019-11-29 14:33
Urzędnicy, nie liczą się z głosem mieszkańców. Najważniejsi w mieście są deweloperzy :( po co te konsultacje? Szopka jak zawsze, niby słuchamy a potem i tak robimy swoje. Coraz gorzej w tym mieście się żyje.
2019-11-29 16:15
Ale jacy mieszkańcy?
Postulat mniejszej liczby miejsc parkingowych pod blokami to jest postulat mieszkańców czy dewelopera?
Zwiększenie wysokości maksymalnej to postulat mieszkańców czy dewelopera?
2019-11-29 16:26
tym lepiej. Odciągną uwagę od mówiąc delikatnie od tych betonowych leningradzkich koszmarków z PRLu i falowca.
2019-11-29 17:20
Dobrze ze to tylko twoje zdanie uff
2019-11-29 19:31
im wyższe bloki tym wiecej miejsca między blokami np. na zieleń... ale nie wszyscy to widzą
2022-04-19 10:52
ta,zieleń na dachach.
2019-11-29 19:48
Im wyższy budynek tym wyższy zysk dewelopera z m2 kupione działki, to cień dla mieszkańców, gorsza cyrkulacja powietrza, większy ścisk na parkingach etc
2020-01-21 17:05
Jaki większy ścisk? Jak mieszkań i ludzi tyle samo, to miejsc parkingowych będzie tyle samo. Przy wyższych budynkach zostaje więcej przestrzeni.
2019-12-01 11:30
futurystyczne i rozpocząć hodowlę
2019-11-29 15:38
2019-11-29 18:37
typowy komentarz emeryta z falowca któremu zostało kilka lat jeszcze stąpania po ziemii... przecież mieszkańcy chcą drogi ale w innym przebiegu. Bo Nowa Wyzwolenia to tylko równoległe przesunięcie starej Wyzolenia na drugą stronę budynków. Poprawia to życie jednych mieszkańców kosztem innych
2019-11-29 19:29
policz sobie ile jest równoległych dróg do Wyzwolenia w Porcie, rozumiem, ze są one niepotrzebne?
Jak wy jeździcie komuś pod blokiem to dobrze, ale jak wam drogę wybudować to nie dobrze...
2019-11-29 19:46
Czy ty czytasz czasami artykuł przed skomentowaniem? Przecież tu chodzi o ciężki transport na drodze zbiorcze a nie małe wąskie osiedlowki
2020-01-21 17:12
Ale to nie jest droga pod jeden typ samochodów. A druga kwestia, bez równoległej drogi nie będzie można wprowadzić, żadnego zakazu dla ciężarówek na Wyzwolenia, więc to, ze kierowcy ciężarówek będą sami jeździli przez, niebawem bardziej zatłoczoną, Letnicę to tylko wasze marzenia,
2019-12-01 11:28
gdzie ty masz ciężki transport w miastach? widziałeś kiedyś kopalnię w centrum miasta? odkrywkową jeszcze!?
2019-11-29 17:20
Ty trollu to chyba jesteś bardziej z Wejherowa. Pojedyncze jednostki z NP są za tym planem
2019-12-05 06:39
W tych deweloperskich budynkach też beda mieszkańcy więc teraz kwestia pod czyim domem będzie przebiegała ulica
2019-11-29 15:09
Znał nawet roczną stopę zwrotu z inwestycji - rentowność na wynajmie biurowym.
Miasto ma się rozwijać. Jako mieszkaniec jestem za.
Pisowski bełkot o dyktacie deweloperów już zaczyna być nudny.
2019-11-29 15:07
Jacy urzędnicy? To radni wybrani min. przez ciebie. Podobno działający w TWOIM imieniu.
2019-11-29 14:45
przecież dulkiewicz kontunuuje dzieło adamowicza więc nie wiem skąd to zdziwienie
2019-11-29 19:21
Opinia wyróżniona
tylko kilku krzykaczy burzy się.
obecna wyzwolenia, tj, falowiec i 4piętrowce jest zbyt obciążona ciężkim transportem.
na starej ulicy wyzwolenia mieszka znacznie więcej ludzi niż przy planowanej nowej drodze.
radni podjęli dobrą decyzje.
2020-08-01 11:46
walic falowce tam i tak tzlko patola mieszka i jest juz przyzwyczajona do chalasu , a po za tzm jak patola pijana jest caly dzien to i tak im wszystko jedno
2022-04-19 10:49
nie bredż
2019-12-01 11:06
podoba mi się plan i pokrzykiwania kilku dzbanów jak np Skajka nie zasługują na uwagę!
2019-11-30 09:23
Też uważam, że to dobra decyzja
2019-11-29 14:34
kto by chciał mieszkać w nowym porcie albo letnicy? siarkopol , port service pozdrawiaja :D
2019-11-30 19:02
wolę tam niż na bagnach za miastem nazywanych Południem
2022-02-16 14:47
poludnie gdanska to poprostu szadulki
2019-11-29 20:01
Opinia wyróżniona
Szanowni Państwo, włos mi się na głowie jeży jak czytam że mieszkańcy NP są przeciwko budowie ulicy Nowej Wyzwolenia. Otóż zdecydowana większość chce budowy nowej drogi ale nie według tego planu który przedstawiają urzędnicy. Ludzie są już zmęczeni tirami to fakt. Ale budowa takiej samej drogi o praktycznie identycznych parametrach z drugiej strony budynków przeniesie tylko problem w inne miejsce. Nie dziwię się że budzi to tak wiele kontrowersji a brak uwzględnienia jakichkolwiek uwag do palnu to prawdziwy skandal i wstyd dla całej obecnie rządzącej świty. Przykre lecz prawdziwe. Miasto nie słucha tylko idzie jak walec i dopycha kolanem plan będący na rękę deweloperom
2020-10-22 13:36
Tylko wzdłuż torów a nie lepiej jest tiry na kolej tory są do samego portu.
2019-12-03 19:21
A chcieć wciśnięcia tej drogi pod okna młodych osób, które dopiero kupiły mieszkania na Letnicy jest w porządku ? To nie są tylko deweloperzy... a nowi mieszkańcy, normalni ludzie, którzy jak tylko będą mogli nigdy się na coś tego nie zgodzą. Póki co nie mogą nic zrobić, dlatego dobrze, że miasto o nich pamięta i dba ! Tam powinna być ładna kładka nad działającym torem i droga nad morze !
2019-12-04 18:12
Ja kupując mieszkanie w Letnicy bardziej był się zastanowił nad sąsiadującym niedaleko jeziorem popiołów... droga to temat drugorzedny. Co? Deweloper nie uprzedził? Ojej... a to kłamczuszek
2020-01-21 17:01
nie ma o czym uprzedzać, bo drogę i tak będą mieli, ale nie do Wyzwolenia tylko do Marynarki Polskiej
2019-11-30 17:40
Uważam, że to wcale nie przenosi problemu w inne miejsce. Nowa Wyzwolenia to konieczność. Od strony Letniewa zaczynają powstawać nowe budynki i Stara Wyzwolenia nie dała by rady obsłużyć całego ruchu związanego z obsługą mieszkańców jak i obsługą transportu do WOC i Portu Gdańskiego. Rozumiem sprzeciw mieszkańców bloków z ul.Wyzwolenia którzy wiodą spokojne życie przy działkach zdala od Starej Wyzwolenia. Mają oni sielski spokój, a po wybudowaniu Nowej Wyzwolenia już tak nie będzie. Rozumiem też protesty działkowców którym zabiorą ich tereny. Ale dla rozwoju Nowego Portu jest to najlepsze rozwiązanie. Postawcie się w roli mieszkańców falowca, gdzie przed ich oknami jak wybudują nowe osiedla, ruch wzrośnie trzy krotnie. Już teraz nie można otworzyć okna, bo nie można wytrzymać od hałasu, a co dopiero będzie później po wybudowaniu nowych zabudowań. Dzięki Nowej Wyzwolenia ruch ten podzieli się na dwie drogi i nie będzie to tak uciążliwe jak dla jednej drogi wybudowanej w 80 roku, na której trzeba się modlić wymijając się z TIRem.
2019-11-30 23:05
Ale pytanie, kiedy miasto faktycznie tą Nową Wyzwolenia wybuduje??
Na razie o tym ani słychu...
2020-01-21 17:00
na raty będą budować, teraz maja fragment, ale w Letnicy buduje się już nowych 5 osiedli to może i składowiskiem popiołów się zajmą .
2019-11-30 20:56
Miejskie, BRG liczyło się że zdaniem mieszkańców, miały być konsultacje społeczne i po prostu były.
2019-11-29 23:47
2019-11-30 01:22
Nie liczy się kto głośniej krzyczy tylko kto ma minimum 51% w RM
2020-10-22 13:29
Dla ochrony środowiska jest inna wersja; tory prowadzą do portu to niemożna Tirów pakować na wagony i w Polskę.Nowa Wyzwolenia to nic nie zmieni najlepszy wariant to radnych z dzielnicy ale teraz tereny sprzedane - tak planują i przewidują nasi planiści i urbaniści w UM.
2020-09-26 11:57
Takie same bajki jak budowa drogi zielonej , 10 lat temu zrobili projekt i mamy co mamy , Pokazówka ze niby coś robią dla mieszkańców oprócz zezwoleń dla deweloperów
2020-02-11 11:46
Większość wypowiadających się tutaj to mieszkańcy innych dzielnic. Jeżeli wam się nie podoba Nowy Port to nie musicie się tu zapuszczać. Większość mieszkańców portu ceni sobie to , że nie jest to wielka sypialnia jak Chełm,Morena. Podoba nam się to że mamy ogródki działkowe, garaże dzięki którym nie ma problemy z parkowaniem samochodów, łąkę gdzie można wyjść z psem. Największy problem to ruch TIRów , ale tego problemu Nowa Wyzwolenia nie rozwiąże, przysporzy za to wiele innych problemów wynikających z ogromnej liczby nowych mieszkańców. Gdzie będzie parkować 250 samochodów z garaży ? Nie będzie ani jednego terenu zielonego, bo te kilka drzewek wzdłuż nowej drogi to jakaś kpina.
2019-11-29 16:06
A za kilka lat będą odkupywać od deweloperów grunt by mieć gdzie poprawić SKM, bo okaże się, że potrzebna jest tam kolejka w związku z rozwojem miasta...
2019-11-30 18:40
Teren należy do PKP nie do miasta i to spółka decyduje co z nim zrobi. Aktualnie PKP w ramach trwających robót modernizacji linii kolejowej, zlikwidowało stare tory SKM i w ich miejscu prowadzi tzw ,,drogę techniczną" w ramach inwestycji zaplanowanej na przynajmniej 30 lat także SKMka na pewno nie będzie przywrócona.
2020-01-21 17:17
na tory to tam jest dużo miejsca, tylko umiejscowienie stacji musiałoby być inne, gdzieś przed wiaduktem najdalej
2019-11-30 10:47
ciekawe ze jeszcze niedawno jeden z deweloperow reklamował swoje osiedle bliskoscia skm
2019-12-03 19:01
Najlepsze są te reklamy i widokówki z morzem w tle... Może tam coś i widać z 17stego piętra lol
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
