Powstający ogromny węzeł Chwaszczyno na Trasie Kaszubskiej przez najbliższe lata będzie tylko w niewielkim stopniu wykorzystany. Na zjeździe w stronę Gdańska montowane są już ekrany akustyczne, choć kierowcy tzw. ul. Nową Kielnieńską na całej długości pojadą najwcześniej za kilka lat. Mieszkańcy Osowej oprotestowali jej budowę w formie "ekspresówki", ale nie wstrzymali całkowicie możliwości realizacji.
Kierowcy nie pojadą Trasą Kaszubską w tym roku
. Na korzyść wariantu gdyńskiego przemawiało też ominięcie terenów leśnych.Osowa: nie będzie planu, który miał uporządkować dzielnicę
Mieszkańcy na przegranej pozycji. Planowanie przestrzenne w Polsce to farsa
. Budowa samego przystanku ma być finansowana z rządowego programu przystankowego na lata 2021-2025.
Ponad 1000 głosów za kładką nad obwodnicą w Osowej
Trzy warianty buspasa na Spacerowej
2021-12-28 08:35
Mino, ze dzielnica jest wiecznie zakorkowana i wykluczona pod wzgledem komunikacji miejskiej to nadal wszystkie inwestycje torpeduja. Kladka do Auchan zle, nowa Kielnienska zle, Park Rozrywki na Owczarni zle. Specyficzni ludzie tam mieszkaja. Zaraz calkowicie zostana odcieci od Trojmista bo zjechac spacerowa do Oliwy juz teraz graniczy z cudem.
2021-12-29 22:17
Cwaniacy którzy kupili tanio działki przy planowanym pasie drogowym, a teraz udaj że nic nie wiedzieli. Proponuję też sprawdzić kto tam mieszka i jaką ma władzę :)
2021-12-28 23:55
2021-12-28 19:00
Nie ze wszystkim mamy problem. Dumą jest rondo na końcu ulicy Niedziałkowskiego i Jednorożca.
2021-12-29 00:36
2021-12-28 14:27
bo ziemia była za pół ceny, a teraz cwaniakują i udają płacz. Typowo po Polsku.
2021-12-28 12:53
Dziadki i hrabiostwo. Lepsi ludzie tam mieszkają. Nie taki plebs jak my.
2021-12-28 12:35
per capita zapewne mieszkańcy Osowej wnoszą do miasta niemały pieniądz, większy aniżeli z innych jego dzielnic. Skoro mamy być traktowani jak bezwolne bydło, któremu łaskawie przedstawi się super warianty do zatwierdzenia, bez żadnej dyskusji to może faktycznie odłączmy się od Gdańska, wskoczmy w Żukowo, Kartuzy czy Szemud i tyle.
2021-12-29 08:43
Bron cie panie podlaczac sie pod kartuzy, zukowo czy inne sprawnie dzialajace i inwestujace w infrastrukture rejony. Enklawe sobie zrobcie.
2021-12-29 00:34
na rogatkach jak w sredniowieczu
2021-12-28 16:21
Pa pa!
Nie będziemy tęsknić.
2021-12-28 11:55
Ci ludzie odcięci od rzeczywistości nie wiedzą co to wspolnota, socjalizacja, dobro wspolne, liczy się maks koniec swojego nosa - żenada.
2021-12-28 13:04
2021-12-28 10:42
Mieszkańcy Centrum mieli problem z przejściem podziemnym to postanowiono rozwalić ulicę by mogli sobie przechodzić przejściem naziemnym. Tutaj widać kto jest ważny i ważniejszy bo mieszkańcy Osowy jak widać nie mogą mieć swego głosu. Swoją drogą Centrum też jest wiecznie zakorkowane a mimo to nadal robi się kierowcom pod górkę.
2021-12-28 11:33
To chyba dość logiczne, nie?
2021-12-28 14:34
No to masz odpowiedz dlaczego mieszkańcy Osowy nie chcą kolejnej drogi
2021-12-28 16:20
2021-12-28 19:53
Nie, dopóki nie otworzą OMT.
2021-12-28 19:31
Obwodnica podobno też
2021-12-28 10:39
Ale na wszelki wypadek już protestuję
2021-12-28 10:29
Ludzie.. Projekt drogi Via Hanseatica nie uwzględniał wykonania zjazdów do Osowej. Miała to być trasa dla tranzytu, nie dla mieszkańców, stąd tak gwałtowne protesty.
2021-12-29 00:29
2021-12-28 11:10
Bzdura. Miały być dwa zjazdy w formie bezkolizyjnej.
2021-12-28 10:10
2021-12-28 10:09
Dokladnie tak jest, ciekawe skad sie bierze ten wieczny bol pu py mieszkancow Osowej? Przeciez to jedna z najgorszych dzielnic Gdanska do mieszkania. Kominikacyjnie armageddon, na dojazdy do centrum do pracy schodzi pol zycia. Do tego od jesieni do wiosny syf w powietrzu taki, ze trudno przez ta dzielnice przejechac - mam tu oczywiscie na mysli
Dokladnie tak jest, ciekawe skad sie bierze ten wieczny bol pu py mieszkancow Osowej? Przeciez to jedna z najgorszych dzielnic Gdanska do mieszkania. Kominikacyjnie armageddon, na dojazdy do centrum do pracy schodzi pol zycia. Do tego od jesieni do wiosny syf w powietrzu taki, ze trudno przez ta dzielnice przejechac - mam tu oczywiscie na mysli domki ogrzewane na paliwa stale. Smog niczym w gdynskim Malym Kacku. Miasto chce zbudowac droge, ktora poprawi znaczaco komunikacje i zycie mieszkancow, to nie, beda protestowac. Inwestor chce zbudowac park rozrywki, ktory jak rozumiem tylko administracyjnie bylby na Osowej, i troche zycia by wprowadzil do tej smutnej dzielnicy, to nie, protestuja.
Co ciekawe, z kilkoma osobami jak rozmawiam, to twierdza ze to swietne miejsce do mieszkania. Ale gdy innym razem o szczegolach sie rozmawia, tragedii komunikacyjnej, syfie w powietrzu, to jednak te problemy sa dostrzegane. Skad ten dualizm?
2021-12-28 14:35
Ale mamy 3 Biedronki., warzywniaki, 2 poczty, 2 szkoły i pod tym względem dla mieszkańca Osowej wiele rzeczy jest pod ręką ale niestety dojazd do Oliwy, stan dróg, brak gdzieniegdzie chodników i rzeczywiście dym z kominów starych domów pozostawia wiele dla kontroli czym są ogrzewane .Chyba dzisiaj po raz pierwszy poczułam rano smród szadółkowy.
2021-12-28 15:55
Normalnie nowoczesnosc w domu i w zagrodzie.
2021-12-28 23:10
niech się ten wyżej pochwali, ile mają Żabek w całej Osowej... ;)
2021-12-29 00:28
2021-12-28 12:57
jakość nawierzchni Kielnieńskiej powoduje u mnie ból du...y. Zważywszy na wysokość PIT, który odprowadzam...
2021-12-28 10:47
Ja też nie rozumiem czemu mieszkańcy Dolnego Miasta nie chcieli korzystać z przejść podziemnych. Po zmianach Podwale Przedmiejskie jest zakorkowane autobusy jeżdżą dłuższą trasą a do tego na Łąkowej zlikwidowano tramwaj.
2021-12-28 10:59
Przecież tam jest budowa i stąd korki...
A przejścia naziemne powinny być normą. Przeciwni są tylko przyspawani do foteli, którzy nawet 100m jadą samochodem.
2021-12-28 11:15
2021-12-28 11:29
A że całe pokolenie 40+ wyciągnęło prawo jazdy z chipsów za PRLu, to mamy, co mamy...
2021-12-28 12:53
a pobocza są z gumy i karetka się zmieści he
Niech piesi chodzą górą ale wtedy samochody prosze puścić tunelami. Jak brać przykład z zachodu to we wszystkim, nie tylko w sprawie pieszych i rowerzystów.
2021-12-28 14:27
Mamy w mieście pasy o parametrach autostrady.
2021-12-28 11:08
Korki bo auta muszą się zatrzymywać na światłach i przed przejściami dla pieszych nie zaś przez budowę. W Osowej jak widać nie są przyspawani do foteli skoro nie chcą nowej drogi.
2021-12-28 11:28
Jak to jest, że jak jadę samochodem z AK do Wrzeszcza, pierwsze czerwone mam pod Operą, a w drugą stronę dopiero pod wiaduktem?
Czarna magia?
Wystarczy nie ścigać się od świateł do świateł, a nigdzie się nie trzeba zatrzymywać.
2021-12-28 10:21
To było świetne miejsce ze 30 lat temu, gdy pierwsi sie tam wyprowadzali. Tak jakbyś stawiał dom na wsi. Ale z czasem Osowa zaczęła się rozrastać, pozytywy się wykruszyły, zostały problemy...
2021-12-28 09:55
zakorkowana jest przez mieszkańców wsi i pegerów cisnących do miasta "za robotą" , a potem "z roboty "
2021-12-28 10:30
obecny układ drogowy
2021-12-28 10:13
bo mieszkancy osowy sie nie cisna spacerowa codzien hahahahaha
2021-12-29 00:19
2021-12-29 10:39
W Osowej? Ty wale jagielloński.
2021-12-28 09:11
To nie Osowy wina, że włodarze chcą ze spokojnej dzielnicy zrobić tranzyt i śmietnik. Zwrócisz im wartość nieruchomości? Oddasz hajs za leczenie dziecka po wypadku na przejściu dla pieszych na nowej super drodze? A może będziesz wdychał za nich cząstki stałe?
2021-12-28 23:57
2021-12-28 22:01
Niech Jaśnie Wielmożni mieszkańcy Osowy kiszą się we "własnym sosie". A samochody i tak będą jeździć, korkować, smrodzić. Bo przecież w korkach samochody emitują 5 razy tyle spalin, cząstek stałych, pyłu z okładzin, tudzież wiele innych szkodliwych substancji. A wartość nieruchomości i tak spada, bo nikt nie chce mieszkać na takim zad*piu, gdzie dojazd to koszmar.
2021-12-28 18:43
Właśnie dlatego chcą zbudować nową drogę odsunietą od osiedla i wtedy kielnieńska z drogi tranzytowej zmienia się w osiedlową. A auta które jadą a nie stoją w korku wydzielają mniej spalin.
2021-12-28 16:50
A może coś w jakiejś puszczy niech sobie wybudują? Jak mieszkają w mieście to raczej muszą się liczyć z jakimiś niedogodnościami. To cud, że przez takich ludzi rozwój nie zakończył się na transporcie konnym. Nowych dróg nie chcą, a stawiam dolary przeciwko orzechom, że każdy z nich klnie jak szewc stojąc w wiecznych korkach.
2021-12-28 15:12
Proponuje na wieś się wyprowadzić i dać miastu się rozwijać
2021-12-28 13:01
Moze całe Śródmieście zamknąć bo ludzie nie chcą wdychać spalin. Skąd biorą się takie łby jak ty.
2021-12-28 12:06
pracowalem tam pod koniec lat 90-tych w przychodni i choc bywam w Gdansku czesto,to Osowej akurat nie widzialem przez ponad 2 dekady.Pierwsze wrazenie-tragedia, w porownaniu z reszta miasta totalna degrengolada tej dzielnicy.W samym centrum ,na rozjezdzonym asfalcie korek samochodowy na godzine stania ,syf wokol.Jakby PRL sie tam zatrzymala w
pracowalem tam pod koniec lat 90-tych w przychodni i choc bywam w Gdansku czesto,to Osowej akurat nie widzialem przez ponad 2 dekady.Pierwsze wrazenie-tragedia, w porownaniu z reszta miasta totalna degrengolada tej dzielnicy.W samym centrum ,na rozjezdzonym asfalcie korek samochodowy na godzine stania ,syf wokol.Jakby PRL sie tam zatrzymala w czasie.Musi cos byc w tych mieszkancach ,ze blokuja wszystko-a dzielnica stacza sie na dno.Osowa mogla byc elitarna czescia Gdanska-ale sami storpedowali wszelkie proby skomunkowania ich z otoczeniem.
2021-12-28 11:24
niż wybudować zwykłą drogę, która będzie wiecznie zakorkowana, a spaliny będą wdychać mieszkańcy....
2021-12-28 10:45
Tylko Osowa ma pozostać spokojna, bez zadnych inwestycji? Ten spokój to tak naprawdę wykluczenie, bo autobusy kursują tam zadko - tylko glownymi ulicami (linia 171). Reszta tylko w dni nauki szkolnej i to tak do 18:00. Czasami przejedzie 210.
Osowa ze wzgledu na specyficzne polozenie za obwodnica potrzebuje inwestycji, bo to nie to
Tylko Osowa ma pozostać spokojna, bez zadnych inwestycji? Ten spokój to tak naprawdę wykluczenie, bo autobusy kursują tam zadko - tylko glownymi ulicami (linia 171). Reszta tylko w dni nauki szkolnej i to tak do 18:00. Czasami przejedzie 210.
Osowa ze wzgledu na specyficzne polozenie za obwodnica potrzebuje inwestycji, bo to nie to samo miejsce co 30 lat temu. Ale jesli mieszkancom odpowiada wieczny korek na spacerowej (brak nawet sciezki rowerowej!!!), korek na kielnienskiej, ciagle spoznione autobusy to prosze bardzo. Ludzie mieszkaja 300m od Auchan a nawet nie moga piechotka sobie pojsc na zakupy, tylko odpalac samochod. Wszedzie samochodem.tam nawet hulajnog na minuty nie ma. Jak w tej dzielnicy ma byc dobrze?
2021-12-29 13:20
2021-12-28 11:14
o czym Ty w ogóle piszesz?
2021-12-28 11:22
O wiecznych korkach, chłopino pisze.
2021-12-28 12:38
Czaisz?
2021-12-28 19:49
Dalej masz problemy z rozumieniem krótkich form pisemnych!
2021-12-28 10:41
Ale buduj teraz tunele i obwodnice bo 20 lat temu gołodupce pobudowali biedadomki na zad*piu
2021-12-28 10:32
Tania demagogia.
Jaka spokojna dzielnica? To byla glowna tranzytowa droga od kilkuset lat, przejrzyj sobie mapy z XVIII czy XIX wieku. To byly czasy gdy Osowa to bylo kilka domow w wiosce o nazwie Wittstock. Nota bene, obwodnica tez przebiega po sladach dawnej drogi. Smiech na sali. Normalnie jak ludzie co buduja domy przy lotnisku, a
Tania demagogia.
Jaka spokojna dzielnica? To byla glowna tranzytowa droga od kilkuset lat, przejrzyj sobie mapy z XVIII czy XIX wieku. To byly czasy gdy Osowa to bylo kilka domow w wiosce o nazwie Wittstock. Nota bene, obwodnica tez przebiega po sladach dawnej drogi. Smiech na sali. Normalnie jak ludzie co buduja domy przy lotnisku, a po roku placza i robia pikiety by zlikwidowac istniejace 50 lat lotnisko!
Jakie wypadki na przejsciach dla pieszych? W planach to miala byc droga szybkiego ruchu, wiec nie moze byc mowy o zadnych przejsciach dla pieszych. Caly ruch lokalny pieszy i samochodowy przebiegalby bezkolizyjnie. Argument klamliwy.
Wdychanie czastek stalych? Ludzie, przy tym jak syficie palac smieci, drewno i wegiel przez 3/4 roku, te czastki stale z samochodow to pikus. Dwa, wbrew temu co laikom sie zdaje, pojazdy najwiecej syfu - czastek stalych, zwiazkow azotu, generuja podczas ruszania. To wlasnie obecnie, gdy przez wiekszosc dnia stoja w korkach i co chwile ruszaja tabuny samochodow, generowany jest najgorszy syf. Przy tym obwodnica na ktorej samochody jada z optymalna i jednostajna predkoscia, mimo wiekszej przepustowosci generuje znacznie mniej czastek stalych niz auta stojace 30 min w korku na Kielenskiej.
A czy wartosc nieruchomosci spadnie? Nie sadze. Cala dzielnica raczej duzo zyska gdyby udalo sie poprawic czasy dojazdu do szkol i miejsc pracy. To bylby znacznie silnijszy sygnal niz negatywny wplyw pobliskiej drogi.
2021-12-28 16:54
Nie myślałem, że to powiem, ale - zenek na prezydenta!!!
Nie mylić z "TYM" Zenkiem :-/
2021-12-28 13:25
Jak wpuszczenie do wiecznie zatkanej Spacerowej ruchu tranzytowego ma poprawić jej przepustowość i zlikwidować korki? Większość dzielnicy jako paliwa używa gazu, więc z jakością powietrza nie jest najgorzej. Co prawda, deweloperzy budują jak wściekli nowe osiedla, na istniejących ciekach wodnych (na siłę osuszając stawy) lub 20 metrów od
Jak wpuszczenie do wiecznie zatkanej Spacerowej ruchu tranzytowego ma poprawić jej przepustowość i zlikwidować korki? Większość dzielnicy jako paliwa używa gazu, więc z jakością powietrza nie jest najgorzej. Co prawda, deweloperzy budują jak wściekli nowe osiedla, na istniejących ciekach wodnych (na siłę osuszając stawy) lub 20 metrów od istniejącej obwodnicy, i wydostanie się z dzielnicy jest trudne, ale buspasy to jedna z madrzejszych inwestycji. Mamy tu piękne jeziora, lasy i ścieżki krajobrazowe. Dalsze psucie dzielnicy przez wprowadzenie tranzytu jest niedopuszczalne. Aha, co do kładki nad obwodnicą, dużo lepsze byłoby podziemne przejście. Szczególnie dla osób wracających z zakupami.
2021-12-28 16:59
Jakie przejście podziemne??? To ty nie wiesz, że teraz najnowszym trendem są pasy zwane zebrą??? Podobno przejścia podziemne dzielą przestrzeń i powodują izolację pieszych. Poczytaj o pomysłach naszych gdańskich speców od ruchu drogowego. To właśnie dlatego na wysokości LOT-u Gdańsku robią normalne przejście :-/ Widać chcą żeby piesi mogli bardziej nasycić płucka spalinami aut stojących tam w korkach w godzinach szczytu :-/
2021-12-29 00:09
a jak sie przesiada to wlasnie przejsciami naziemnymi dojda szybciej do celu a samochodom sie utrudnia, ten trend sprawdza sie w zachodniej europie ale chyba nie w buraczanym pisogrodzie gdzie burak starym bmw bedzie stal w korku 2 godziny zeby tzlko nie pojechac tramwajem i zalatwic to w 20 min
2021-12-29 09:52
Brak interpunkcji, to bardzo duża wada.
2021-12-28 16:24
Alez prosze bardzo. Po pierwsze, przyczyna przytykania Spacerowej nie jest jej przepustowosc, bo ta jest bardzo duza, a "ujscia" z niej. I to nie zjazdy na obwodnice, bo tam przewaznie zatorow nie ma. Problemem jest przepustowosc samej Osowej, gdzie pierwsza bariera jest rondo, a dalej system slabo ustawionych swiatel oraz lewoskretow, gdzie
Alez prosze bardzo. Po pierwsze, przyczyna przytykania Spacerowej nie jest jej przepustowosc, bo ta jest bardzo duza, a "ujscia" z niej. I to nie zjazdy na obwodnice, bo tam przewaznie zatorow nie ma. Problemem jest przepustowosc samej Osowej, gdzie pierwsza bariera jest rondo, a dalej system slabo ustawionych swiatel oraz lewoskretow, gdzie kierowcy czesto nie potrafia skrecic przez cala zmiane swiatel, blokujac calkowicie ruch na kilka minut. Poprowadzenie ruchu tranzytowego trasa szybkiego ruchu znacznie zmniejszy i uspokoi ruch na samej Osowej, gdzie pozostanie tylko ruch lokalny. Jak widac w artykule dodatkowo w planach jest poszerzenie Spacerowej.
Co do jakosci powietrza, to bede sie spieral, bo przejezdzam tam dosc czesto, w okresie jesienno-zimowym jest slabo. Sporo domow jednak kopci co wyraznie widac i czuc. Aby nie byc goloslownym, w tej chwili wedle sieci Airly urzadzenia pomiarowe na Osowej rejestruja PM2.5 na poziomie 39um, w Malym Kacku 38, Redlowie 34, blizej centrum Gdanska ok 30-35.
Co do jezior, lasow, trudno polemizowac, jednak korzystanie bedzie z nich znacznie zdrowsze i bedzie na nie wiecej czasu, jezeli nie bedzie trzeba stac 1.5h wracajac po pracy do domu, smrodzac w okolicy.
2021-12-28 12:37
Brawo zenek. Argument jak z d...
2021-12-28 10:00
Przecież teraz to kambodża.
2021-12-28 11:58
Do tego drobnomieszczańscy posiadacze "domku na przedmieściach" lubi popalić w piecu węglem, o ile nie śmieciami. Duszno, że oddychać nie idzie
2021-12-28 12:37
o jakim zasyfieniu piszesz? Byłeś tu kiedyś?
2021-12-28 19:45
Mieszkam tu. Więc nie turbuj się tak, malutki.
2021-12-28 09:57
Spokojna dzielnica?? Wiecznie zakorkowana i hałasem i spalinami. Do tego niebezpieczna pod kątem pieszych i rowerzystów. Nic tylko blokować jak mieszkańcy Żabianki a późnej będą płakać że cały czas korek, hałas i spaliny. A tak będzie jak droga kaszubska zostanie oddana. Cześć aut pojedzie przez węzeł Kack ale dużo tez przez Osowa.
2021-12-28 09:44
dioksyny i cząstki stałe o rzut kamieniem i to nie pikusiowe ilości które emituje transport tylko 160 tysięcy ton rocznie...
2021-12-28 08:30
Szacun dla GDKKiA za zrobienie zjazdu z uwzględnieniem, ze Nowa Kielnienska zostanie wybudowana. Tzn. to powinien być standard, takie myślenie dwa kroki do przodu, ale w naszych realiach wiadomo jak jest ;)
2021-12-28 12:17
Też kiedyś spodziewałem się wiaduktu AK-Łostowicka-Havla.....U nas za życia możesz się nie doczekać rozwiązań ,które dawno powinny być wykonane.
2021-12-28 14:28
Przesunie kilkukilometrowy korek na tym skrzyżowaniu do Śródmieścia i tyle.
2021-12-28 14:57
Część osób skręca np. na Chełm i niepotrzebnie stoi w korku. Tak więc wiadukt jest jak najbardziej wskazany. Nie wszyscy jeżdżą tylko prosto inteligencie.
2021-12-28 09:52
trzeba najpierw zmienić "prezydętę " od parzenia kawy na prawdziwego prezydenta miasta
2021-12-28 10:26
To kogo byś widział na tym stanowisku?
2021-12-28 10:44
2021-12-28 12:26
Brauna to jo.
2021-12-28 10:52
Chętnie poczytam skąd ten wybór?
2021-12-28 16:22
To wystarczy
2021-12-28 09:39
Ciekawe że przy budowie zakończenia obwodnicy południowej nie byli tacy przewidujący i teraz trzeba będzie przebudować pół węzła.
2021-12-28 14:19
głupoty opowiadasz. od strony wschodniej (czyli istniejącej o. południowej) buduje się nowe rozjazdy bez żadnej kolizji z istniejącym ruchem. istniejące wjzazdy owszem idą do piachu, ale jezddnia rozprowadzająca już ma dwa pasy, więc pfff.
wiadukt jest na 2x2, a swobodnie mogli zrobić 2x1 i nic by to w istniejącym łączniku nie zmieniło.
za wiaduktem jedna strona w zasadzie gotowa, druga do zbudowania od zera tak czy siak.
2021-12-28 09:41
2021-12-28 08:55
2021-12-28 09:03
2021-12-28 10:22
Wszyscy wybierali, a rzadza Ci, ktorzy dostali wiekszosc. To sie nazywa demokracja.
2021-12-29 10:46
Taki sam wybór mieszkańcy mieli za tzw. demokracji ludowej, łosiu.
2021-12-28 11:12
no dobrze
2021-12-28 07:49
Usprawnić trzeba komunikacje tak aby ludzie i dzieci prosto do szkół trafiali bez przesiadek, przystanki lini Specjalnych , pospiesznych powinny być tuż przy skrzyżowaniach żeby można się było przesiąść na lokalny bus,
2021-12-28 10:50
2021-12-28 09:20
ale komu by się chciało....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
