Fakty i opinie
Wiadomosci
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Zmiana organizacji ruchu na Zaspie: kolejny etap budowy kładek

Maja Sitkiewicz
25 lutego 2026, godz. 07:00
Opinie (71)
Najnowszy artykuł na ten temat Al. Rzeczpospolitej zwężona na dwa miesiące w obu kierunkach
Tymczasowa organizacja ruchu w obrębie węzła w Al. Rzeczypospolitej na Zaspie wprowadzona w związku z rozpoczęciem prac budowlanych przy pierwszej z nowych kładek zacznie obowiązywać 25 lutego i potrwa przez kilka miesięcy.

Tymczasowa organizacja ruchu w obrębie węzła w Al. Rzeczypospolitej na Zaspie wprowadzona w związku z rozpoczęciem prac budowlanych przy pierwszej z nowych kładek zacznie obowiązywać 25 lutego i potrwa przez kilka miesięcy.

fot. Trojmiasto.pl

Kierowcy i piesi poruszający się po Zaspie muszą przygotować się na zmiany. W środę, 25 lutego 2026 r., drogowcy wprowadzają nową organizację ruchu na skrzyżowaniu Al. Jana Pawła IIMapka i Al. RzeczypospolitejMapka. Prace ruszą tuż po popołudniowym szczycie, by zminimalizować korki w godzinach powrotów z pracy.



Co się zmieni?



Często poruszasz się po tym rejonie?

  • Ruch dwukierunkowy: Samochody jadące Al. Jana Pawła II będą korzystać wyłącznie z jezdni zachodniej - prowadzącej od strony SKM Zaspa w kierunku Parku Reagana. Ruch w obie strony zostanie skupiony na tej nitce.
  • Ograniczone skręty: Nie zjedziemy już tak łatwo z Al. Rzeczypospolitej w Al. Jana Pawła II. Niektóre relacje zostaną czasowo zablokowane, a objazdy poprowadzą przez sąsiednie skrzyżowania.
  • Utrudnienia dla rowerzystów: Pasy rowerowe pod wiaduktami wzdłuż Al. Jana Pawła II zostaną zamknięte.


Tymczasowa organizacja ruchu w obrębie węzła w Al. Rzeczypospolitej na Zaspie wprowadzona w związku z rozpoczęciem prac budowlanych przy pierwszej z nowych kładek zacznie obowiązywać 25 lutego i potrwa przez kilka miesięcy.

Tymczasowa organizacja ruchu w obrębie węzła w Al. Rzeczypospolitej na Zaspie wprowadzona w związku z rozpoczęciem prac budowlanych przy pierwszej z nowych kładek zacznie obowiązywać 25 lutego i potrwa przez kilka miesięcy.

fot. DRMG


Katalog.trojmiasto.pl – prace ziemne na najwyższym poziomie

więcej

Taka organizacja ruchu utrzyma się przez kilka najbliższych miesięcy - na czas prac przy budowie systemu nowych kładek na skrzyżowaniu od strony Wrzeszcza. Wykonawcą prac jest firma Primost Południe.

Przypomnijmy, że plan robót podzielono na cztery części:

  1. wyburzenie połowy starej kładki (ten etap się właśnie kończy)
  2. budowę połowy nowych kładek
  3. wyburzenie drugiej części starej kładki
  4. budowę pozostałego fragmentu nowych kładek

Teraz karty rozdaje pogoda. We wtorek z powodu niskich temperatur roboty stanęły. Gdy mróz odpuści, a ostatnia podpora zniknie, rozpoczną się roboty ziemne przy fundamentach nowej konstrukcji. Tu trzeba jednak chwilę odczekać, by zmrożony grunt odtajał.

Rozbiórka kładki ruszyła pod koniec października. Nowe kładki mają być gotowe jesienią 2027 r. Koszt inwestycji to 25 mln zł.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Znajdź oferty pracy w budownictwie

Kosztorysant / Kosztorysantka - Pracownik / Pracow

MarineTeknik Sp. z o.o.

Pruszcz Gdański
Projektant instalacji elektrycznych (K/M/NB)

Europrojekt Gdańsk SA

Gdańsk, Sobieszewo
Specjalista / Specjalistka ds. Logistyki i Procedur Celnych

Mercor Light&Vent

Cieplewo
Więcej w serwisie Ogłoszenia (227)

W temacie: Kładka na Zaspie

Kładka na Zaspie (28)

Opinie wybrane

  • 2026-02-25 07:23

    Ulomny projekt zostanie na lata (10)

    Nie zaprojektowano przejscia na wprost wzdluz al RP od strony Startowej/D303. Aby przejsc lub przejechac rowerem trzeba bedzie pokonac kilkukrotnie przejscia dla pieszych i 2 razy podwojne torowisko. Kompletny absurd! Kto zatwierdzil ten projekt?

    1 tydzień

    • 127 30

    • 2026-02-25 19:46

      Tu chodzi o to żeby miasto ogłosiło że dla dobra mieszkańców narobili przejść naziemnych co 15 metrów. Przejście przy etc - nie da się przejść w jednym cyklu. Nawet z rowerem korzystam z tunelu bo czekanie godzinami na zielone i to dwa razy to rzeczywiście ulga. Cały świat ma miliony przejść podziemnych. Które są praktyczne i wygodne tyle że tam są windy i schody ruchome u nas cofka do sredniowiecza

      1 tydzień

      • 5 1

    • 2026-02-25 17:38

      ile jeszcze wiadomości na temat tej kładki?

      nasępny news- mija tydzień od rozpoczęcia kolejnego etapu

      1 tydzień

      • 0 0

    • 2026-02-25 13:01

      Kto?

      Ten kto trzeba

      1 tydzień

      • 0 1

    • 2026-02-25 08:28

      A po co w ogóle skręcać na kładkę jak można będzie dalej jechać po staremu?

      zkz

      1 tydzień

      • 8 2

    • 2026-02-25 08:09

      Bzdura (1)

      Wystarczy popatrzeć, że przejście lub przejazd od Startowej do Dywizjonu 303 będzie się odbywał dwiema kładkami i mostem wzdłuż Al. Rzeczypospolite bez potrzeby przejeżdżania przez jezdnie i torowisko.

      Zaspianin

      1 tydzień

      • 13 4

      • 2026-02-25 09:54

        Rowerem nie da rady, rzeczywiscie brakuje lacznika takiego jak po drugiej stronie

        1 tydzień

        • 3 4

    • 2026-02-25 07:35

      (3)

      deweloper obok

      1 tydzień

      • 21 4

      • 2026-02-25 08:54

        No i? (2)

        Mieszkańcy nowych bloków nie mają prawa mieć sensownej infrastruktury?

        1 tydzień

        • 5 11

        • 2026-02-25 20:45

          Mieszkańcy nowych bloków..

          Już nam zawłaszczyli Park.., o który Zaspianie tyle walczyli m.in. w licznych szykanach i przesłuchaniach przez SB. Ale co Gdańsk nie robi dla niektórych deweloperów?

          Zaspiak

          1 tydzień

          • 0 0

        • 2026-02-25 09:19

          Dokładnie tak. Nie maja prawa

          1 tydzień

          • 7 4

  • 2026-02-25 14:54

    stracona okazja

    Projekt tego skrzyżowania od początku jest fatalny, żeby nie powierdzieć tragiczny. Mimo duzej ilosci miejsca nie wykonano pasow do zjazdow i do wlączania sie do ruchu. Na dolnym pozimie trzeba wykonywać jakieś karkolomne manewry miedzy slupami przy slabej widocznosci .
    Jednym słowem zaprojektowano i wykonano kolizyjne trzypoziomowe skrzyżowanie i teraz służy ono jeszcze do marnowania publicznych pieniędzy i generowania za nie utrudnień w ruchu.

    doktor

    1 tydzień

    • 28 6

  • 2026-02-25 13:56

    Wszystko przez głupie pomysły - bo kładka była w dobrym stanie i mogła jeszcze służyć drugie 50 lat - ale komuś przeszkadzało (3)

    1 tydzień

    • 38 21

    • 2026-02-25 14:25

      Jasne (2)

      Jeszcze powiedz , że była w bardzo dobrym stanie Mieszkam obok , korzystam z niej codziennie ,jest w złym stanie , remont byłby zdecydowanie droższy od budowy nowej . Polecam podejść tam gdzie jeszcze można i zobaczyć jak wygląda , pod kładką również .

      MAŁA

      1 tydzień

      • 11 9

      • 2026-02-25 21:10

        co ty bredzisz

        ty masz jakieś halucynacje ? A widziałaś jak wyremontowano schody ześciowe do tramwajów zmodernizowano poprzez włóczenie 6 wind, wyremontowanie schodów od strony nowych budynków, Burzyńskiego, Startowej i tam także w nowej technologii poprzez nałożenie nowej cyramiczno-cementonowej nakładki na kładkę od str. południowej?

        Zaspiak

        1 tydzień

        • 0 0

      • 2026-02-25 17:14

        zobaczysz nową po 5 latach jak się sprawuje.

        1 tydzień

        • 7 3

Wszystkie opinie (71)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (28)

Najnowsze

więcej wiadomości (28)

Najczęściej komentowane

Loty do Dubaju odwołane. Znani youtuberzy z Gdyni relacjonują ucieczkę z ZEA

Influencerzy relacjonują ucieczkę z Dubaju (171)

Konflikt na Bliskim Wschodzie. Czy czekają nas ceny paliw w granicach 7 zł za litr?

Konflikt na Bliskim Wschodzie. Czy czekają nas ceny paliw w granicach 7 zł za litr? (179)

więcej

Najczęściej czytane