Skrzyżowanie Trasy Kwiatkowskiego i Morskiej w Gdyni. W piątek samochód potrącił tu rowerzystę.
Kierowcy regularnie nie zatrzymują się przed zieloną strzałką na skrzyżowaniu Trasy Kwiatkowskiego z ul. Morską w Gdyni. Regularnie dochodziło tam do potrąceń rowerzystów i pieszych, do ostatniego w piątek. Dlatego zielona strzałka dla kierowców nie zapala się już, gdy pali się zielone światło na przejściu i przejeździe rowerowym.
2019-11-04 10:46
Opinia wyróżniona
Zielona mrugająca strzałka jest pomocna,ale trzeba przy tym myśleć.Kierowcy zapominają ,że wówczas jest to skręt warunkowy a więc szczególna ostrożność,zarówno na pieszych jak i rowerzystów,względnie rolkarzy no i summa summarum auta jadące wówczas na zielonym.Z czym niestety 90% ma problem.Polecam lekture kodeksu drogowego,względnie kursy doszkalające, bo to co niektórzy wyprawiają na drogach woła o pomstę do nieba moi drodzy i kochani.
2019-11-04 15:35
drogowego ?
2019-11-04 10:50
Mrugająca powiadasz. W których czipsach rozdają prawka?
2019-11-04 15:15
W tym właśnie problem... Skierować na kursy ponowne
2019-11-04 10:51
Niezatrzymanie się przed zieloną strzałką powinno być traktowane jak przejazd na czerwonym świetle.
2019-11-04 11:40
Policja stojąca bez radaru, ale z lornetkami na stacji BP za zjazdem z Armii Krajowej w Sopocie co zmianę świateł łapie albo takiego, albo skręcającego w prawo z pasa prowadzącego prosto.
2019-11-04 12:40
jak by łapała to wszyscy by tak nie jezdzili
2019-11-04 12:58
Tam jakoś jeżdżą mniej. A rozwiązanie jest proste - każde skrzyżowanie powinno mieć kamerę przejazdu na czerwonym. Każde. Oczywiście wliczające przejechanie bez zatrzymania na strzałce warunkowej.
2019-11-04 10:52
2019-11-04 14:01
zapewniam, że zarobiłby na siebie bardzo szybko.
2019-11-04 10:52
Warto pooglądać w tv jak jeżdzi Kubica, np. taka obwodnica to nie kółko różańcowe, a patrząc na niektórych kierowców, to chyba tak im się wydaje. Ja robię 50 000 rocznie i mam ponad 5 lat doświadczenia za kólkiem.
2019-11-05 04:42
Jesteś typowym przykładem opisanym przez Dunninga-Krugera.
2019-11-04 11:29
Opinia wyróżniona
Zmiana powinna być tez na przejściu dla pieszych pod estakada przy ulicy Hutniczej. Tam tez piesi jak maja zielone , to w tym samym czasie zielone maja pojazdy które chcą wjechać na estakadę w str ul. Morskiej i obwodnicy.
2019-11-04 19:58
Z reguły te same kierunki maja w tym samym czasie ten sam sygnał. Inaczej, puszczając zielone dla każdego kierunku, oddzielnie dla pieszych i aut, miasto by stanęło zupełnie.
2019-11-04 11:08
i jeszcze bezczelnie trąbi ..
2019-11-04 10:46
Opinia wyróżniona
Zielona mrugająca strzałka jest pomocna,ale trzeba przy tym myśleć.Kierowcy zapominają ,że wówczas jest to skręt warunkowy a więc szczególna ostrożność,zarówno na pieszych jak i rowerzystów,względnie rolkarzy no i summa summarum auta jadące wówczas na zielonym.Z czym niestety 90% ma problem.Polecam lekture kodeksu drogowego,względnie kursy doszkalające, bo to co niektórzy wyprawiają na drogach woła o pomstę do nieba moi drodzy i kochani.
2019-11-04 10:50
Mrugająca powiadasz. W których czipsach rozdają prawka?
2019-11-04 15:15
W tym właśnie problem... Skierować na kursy ponowne
2019-11-04 10:51
Niezatrzymanie się przed zieloną strzałką powinno być traktowane jak przejazd na czerwonym świetle.
2019-11-04 10:52
2019-11-04 14:01
zapewniam, że zarobiłby na siebie bardzo szybko.
2019-11-04 11:40
Policja stojąca bez radaru, ale z lornetkami na stacji BP za zjazdem z Armii Krajowej w Sopocie co zmianę świateł łapie albo takiego, albo skręcającego w prawo z pasa prowadzącego prosto.
2019-11-04 12:40
jak by łapała to wszyscy by tak nie jezdzili
2019-11-04 12:58
Tam jakoś jeżdżą mniej. A rozwiązanie jest proste - każde skrzyżowanie powinno mieć kamerę przejazdu na czerwonym. Każde. Oczywiście wliczające przejechanie bez zatrzymania na strzałce warunkowej.
2019-11-04 10:52
Warto pooglądać w tv jak jeżdzi Kubica, np. taka obwodnica to nie kółko różańcowe, a patrząc na niektórych kierowców, to chyba tak im się wydaje. Ja robię 50 000 rocznie i mam ponad 5 lat doświadczenia za kólkiem.
2019-11-05 04:42
Jesteś typowym przykładem opisanym przez Dunninga-Krugera.
2019-11-04 15:35
drogowego ?
2019-11-04 10:50
Bardzo dobra decyzja z likwidacją strzałki.
2019-11-04 11:43
Lepsza byłaby likwidacja kasy u kierowców, ale nie do 500max ale do 7500 max za mandat. Zestaw kamer i rozpoznawanie obrazu przy strzałce nie są problemem, sfinansują się same w krótkim okresie. Ale trzeba chcieć.
2019-11-04 12:44
również do 7500 pln wobec tego. Najpierw się zastanów ile ludzie zarabiają, bo twoja propozycja może zostawić niektórych ludzi bez środków na życie, za to z komornikiem. Jest komunikacja to i są i będą wypadki komunikacyjne, taka rzeczywistość.
2019-11-04 14:11
To nie propozycja, czy taryfikator stawia w trudnej sytuacji, a popełnianie wykroczeń. To samo można powiedzieć o piciu alkoholu za kierownicą, przecież to też stawia pijaczków w trudnej sytuacji.
2019-11-04 14:27
wypadki czy wykroczenia powoduje się też nieumyślnie i takie też są karane mandatami. Pijany prowadzi tylko umyślnie. 7500? Dla niektórych to są wieloletnie oszczędności. Opamiętaj się
2019-11-04 15:26
Przez czerwone światło przejeżdża się umyślnie, zwykle przekraczając prędkość w terenie zabudowanym, co prowadzi do problemu z dobraniem czasu i miejsca do zatrzymania się po zmianie światła lub z premedytacją wjeżdża się, by nie stać kolejnej zmiany świateł.
Tak samo przez zieloną strzałkę się przejeżdża nie zatrzymując, bo "szkoda hebli" i inne wymysły.
A jak jeździsz nieświadomie, to albo gapisz się w telefon, albo jesteś niezdolny do tej czynności.
2019-11-04 15:33
obyś kiedyś dostał kwita na 7500 pln, tego ci życzę
2019-11-04 15:58
Skoro będą bez środków do życia, to może należy przestrzegać przepisów?
2019-11-04 20:15
2019-11-04 20:57
nagle szybko by się okazało, że w polsce pieszy może czuć się bezpiecznie :)
2019-11-04 12:15
Na Trasę Kwiatkowskiego w kierunku obwodowej. Tam jest tylko jeden środkowy pas, bardzo krótki. Gdynia, popatrzcie na wjazd z Grunwaldzkiej też z lewoskrętu od strony centrum Wrzeszcza - nie ma problemu z dodatkowym zjazdowym krótkim pasem. Miejsce tam macie, tylko pomyśleć
2019-11-04 12:21
jeździć nie umieją to niech stoją
2019-11-04 14:06
Większość kierowców to jest patologia. Najgorsze, że taki pajac przejeżdża na czerwonym lub nie zatrzymując się na strzałce, ale za zakrętem trąbi na rowerzystę jadącego przez przejście.
2019-11-04 10:51
Zmiana ustawień sygnalizacji drogowej i artykuł na parę akapitów...
Co będzie jak wyremontują Estakadę albo uruchomią lotnisko? Nakręcą dwugodzinny film dokumentalny?
2019-11-04 10:53
i tak się powoli pracuje w tym portalu, a to zielona strzałka, a to kontrola przy wejściu na taras.
2019-11-04 11:00
sezon ogórkowy w pełni
2019-11-04 11:11
Co udało się zrealizować?
2019-11-04 11:59
...zlikwidowali zieloną strzałkę.
2019-11-04 10:54
Zatrzymalem sie odpisac, potrącony facet mnie mina, jade dalej i widze go na ziemi, gdyby nie telefon to ja bym tym leżał.
2019-11-04 10:55
2019-11-04 10:55
Polska języka trudna jezyk
2019-11-04 11:27
Ze co zle? Zreszta cl za roznica.
2019-11-04 11:50
To był kuzyn żony mojego brata ciotecznego...
2019-11-04 15:10
2019-11-04 10:56
co drugi kierofczyk jedzie na rympał. nawet się nie spojrzy czy ktoś idzie czy rower jedzie. typowe po trupach do celu.
2019-11-04 11:27
2019-11-04 11:42
A wy fo swieci jeden smartzombi a drugi perszing nawet nie zwolni przed skrzyzowaniem tylko pedaluje na zaboj
2019-11-04 12:41
nie ma obowiązku zwalniać. jedzie po swoim drogą z pierwszeństwem.
2019-11-04 10:57
bo korek aut skręcających na centrum na estakadzie sięgnie Chwarzna....
2019-11-04 11:55
"miałeś chamie złoty róg...."
2019-11-04 11:01
wystarczyło wyłączyć strzałkę:)
2019-11-04 12:28
2019-11-04 11:02
2019-11-04 11:04
a po co tam jechać?
2019-11-04 11:05
2019-11-04 11:10
to komuś jeszcze w tych czasach opłaca się pracować?
2019-11-05 20:50
2019-11-04 12:28
2019-11-04 11:06
2019-11-04 11:19
po co przez Redę? można na przełaj tylko trzeba przeprowadzić rower przez tory
2019-11-05 08:45
niestety dla pani na rózowym rowerku z koszykiem lub pana w "rajstopach" to przeszkoda nie do pokonania.
2019-11-04 11:08
przestawić rower i zjechać ślimakiem...
W drugą stronę odwrotnie...
2019-11-04 11:13
2019-11-04 12:11
przestawić na jezdnię.
W drugą stronę odwrotnie...
Budując estakadę "zapomniano" o części pieszej na ślimakach... ;)
2019-11-04 14:04
zablokowano je najzwyczajniej
2019-11-04 15:22
W końcu ślimaki to jeszcze Estakada.
2019-11-04 18:46
Ktora pokazuje, jak niewiele do szczescia potrzeba a jak gleboko z tylu maja tem fakt zarzadcy. Szczegolnie w kontrascie do rowerowej, nikomu nie potrzebnej estakady nieopodal...
2019-11-04 11:28
Tak jak z Hutniczej, przejść rownież nie można, da się natomiast autem - taka promocja ekologi według Gdyni
2019-11-04 11:41
2019-11-04 11:50
2019-11-04 12:09
Możesz polecieć ew. przyczołgać się.
2019-11-04 15:20
Pytałeś? To są odpowiedzi. Przykro mi, że nie ma teleportu.
2019-11-04 19:34
A mi przykro że chodnika też nie ma
2019-11-04 18:28
Koło biedronki na grabowku jest przejście podziemne
2019-11-04 18:43
Potem trzeba pokonac drugie torowisko...
2019-11-04 11:02
zazwyczaj takie śmiałe kroki podejmuje się po analizach trwających miesiącami a nawet latami
2019-11-05 12:15
taaa... zamiast ukarać winnego - zlikwidowano strzałkę - logika d**ili - w czym to pomoże ? Teraz jak jakiś i**ota przejedzie na czerwonym bez strzałki i kogoś potrąci to co to zmieni ...... lol - NIC ! mandat jest taki sam. :P Większość komentujących tutaj to idioci , a redaktorzy próbują dotrzymać im kroku.
2019-11-04 11:04
2019-11-04 11:22
2019-11-04 11:28
Nigdy!
2019-11-04 11:34
kalesoniarze do lasu!
2019-11-04 12:10
nie da sie
2019-11-04 17:54
Pewnie nieprędko ale jest już co raz lepiej. Rower to mój podstawowy środek lokomocji.
2019-11-04 20:49
W Gdyni panuje papierowa architektura i planowanie przestrzenne. Znaczy się wszystko zostaje na planach :)
2019-11-07 13:05
a decydenci miejscy rozszerzą strefę Tempo 30 na większy obszar to znaczna część sieci ulicznej Gdyni stanie sie przyjazna dla wszystkich, w tym dla ruchu rowerowego.
Ważniejsze od tworzenia wydzielonych dróg rowerowych są działania na rzecz uspokojenia i redukcji skali ruchu i parkowania na ulicach miasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
