Zmiany na rondzie de La Salle. Drogowcy chcą tam wytyczyć buspasy

Maciej Korolczuk

1 czerwca 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (226)

Najnowszy artykuł na ten temat Cztery lata prac nad buspasem na Spacerowej. "Walka o 15 minut"

Wkrótce jazda autobusów miejskich na jednym z kluczowych skrzyżowań w Gdańsku - Słowackiego z Potokową zobacz na mapie Gdańska będzie sprawniejsza. Gdańscy drogowcy chcą tam wytyczyć buspasy, co będzie wiązało się z przebudową skrzyżowania. Obecnie analizowany jest zakres robót i koszty przebudowy.

Czy buspasy na rondzie de La Salle poprawią twoim zdaniem płynność ruchu autobusów komunikacji miejskiej?

tak, dzięki temu autobusy sprawniej i szybciej będą opuszczać skrzyżowanie trudno powiedzieć nie, oszczędność czasu będzie nieodczuwalna dla pasażerów

Rondo de La Salle to jedno z największych i najbardziej kluczowych skrzyżowań w Gdańsku. Trasa Słowackiego i al. Żołnierzy Wyklętych są głównym ciągiem między obwodnicą a Wrzeszczem, a także Moreną i Niedźwiednikiem. Dziennie przejeżdża tamtędy kilkadziesiąt tysięcy aut przez co, szczególnie w godzinach porannych, tworzą się tam długie korki.

W zatorach tkwią też i tracą cenne minuty autobusy komunikacji miejskiej kursujące między Gdańskiem a Bysewem, Baninem, Rębiechowem, Kokoszkami czy Matarnią. Radykalnie zmniejszyć korków i odciążyć trasy nie była też w stanie Pomorska Kolej Metropolitalna, dlatego by jeszcze bardziej usprawnić w tym miejscu poruszanie się miejskich autobusów, drogowcy postanowili wykorzystać obecną infrastrukturę i przebudować skrzyżowanie, tak by w obu kierunkach wytyczyć buspasy.

Planowane buspasy na rondzie de La Salle.

- Obecnie ten pomysł jest przez nas analizowany zarówno pod kątem zakresu robót jak i ich kosztów - mówi Tomasz Wawrzonek z Wydziału Gospodarki Komunalnej w Urzędzie Miejskim w Gdańsku. - Chcielibyśmy zrealizować ten projekt przy niewielkiej ingerencji w skrzyżowanie, polegającej na zlikwidowaniu wysepki i dobudowaniu krótkiego odcinka zjazdowego dla autobusów przecinających to skrzyżowanie zarówno w kierunku Matarni jak i Wrzeszcza. Z tego samego pasa autobusy mogłyby też płynnie skręcać na osiedle Niedźwiednik, a po drugiej stronie skrzyżowania ze Słowackiego od razu autobus mógłby wjechać na zatoczkę autobusową przy Potokowej. Dziś - tak jak inni kierowcy - musi stać w korku i czekać na zielone światło.
Na razie pomysł jest na etapie konsultacji i analiz. Wiadomo, że wytyczenie buspasów wiązałoby się z niewielkimi pracami budowlanymi. Drogowcy muszą też sprawdzić, czy nie będą one kolidować z ewentualnymi sieciami podziemnymi.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Opinie (226) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-02 06:42

Brawo (1)

Brawo! Za to że ktoś zauważył i pomyślał. Ale tam jest tyle miejsca że swobodnie można wybudować buspas i prawoskręt. To by dopiero udrożniło to miejsce! I mniej trawy do koszenia przez zdiz...

Jaca
6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Brawo! Za to że ktoś zauważył i pomyślał. Ale tam jest tyle miejsca że swobodnie można wybudować buspas i prawoskręt. To by dopiero udrożniło to miejsce! I mniej trawy do koszenia przez zdiz...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-02 06:48
  
  Nie mówiąc o lewo skrócie w potoków ą który można również wydłużyć...
  
  Jaca
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie mówiąc o lewo skrócie w potoków ą który można również wydłużyć...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-02 07:27

Rondo tylko z nazwy

To skrzyzowanie nie jets de facto rondem, z kazdej zstrony przejedziemy je na wprost, nie ma na nim ruchu okreznego. Nazwa zostala ustalona przy suto zastawionym stole, miedzy dyrekcja prywatnej szkoly a prezydentem miasta w 2001 roku.

J
6 lat
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

To skrzyzowanie nie jets de facto rondem, z kazdej zstrony przejedziemy je na wprost, nie ma na nim ruchu okreznego. Nazwa zostala ustalona przy suto zastawionym stole, miedzy dyrekcja prywatnej szkoly a prezydentem miasta w 2001 roku.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-02 08:33

a co na to tristar? (1)

lop
6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-02 10:33
  
  Jak co - działa.
  Ale nie ma szans rozwiązać korków, bo brakuje ulic.
  
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak co - działa. Ale nie ma szans rozwiązać korków, bo brakuje ulic.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-02 13:16

PKM to Porażka Komunikacyjna naszych Miast !

PKM to pieniądze wyrzucone na śmietnik

mm
6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

PKM to pieniądze wyrzucone na śmietnik
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-02 18:45

a może by tak postawić dodatkowy sygnalizator dla osób skręcających od strony wrzeszcza na morene? TYSIĄCE samochodów przejeżdza tam codziennie na czerwonym......

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a może by tak postawić dodatkowy sygnalizator dla osób skręcających od strony wrzeszcza na morene? TYSIĄCE samochodów przejeżdza tam codziennie na czerwonym......
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-06 23:21

zrobcie tramwaj odmorenyna matarnie . lub z wrzeszcza na lotnisko lub matarnie choziaz

Powinien byc buss pas od dzielnicy matarnia i ciagnac powinien sie do potokowej w lierunku wrzeszcza poniewaz sa tam niesamowite korki codziennie. A transport na lotnisko powienien byc sprawny dla pasazerow prawda????
rozwiazaniem byloby tez od moreny przez niedzwiednik az do matarni polozyc przedluzyc tory trameajowe wtedy BYSMY CODZIENNIE SIE NIE SPOZNIALI . PORUSZANIE SIE TRANSPORTEM MIEJSKIM BYLOBY WYGODA A NIE GEHENNA I KOSZMAREM

zyjemy w 21 WIEKU OD WRZESZCZA NA LOTNISKO POWINIEN BYC BUSSPAS
6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Powinien byc buss pas od dzielnicy matarnia i ciagnac powinien sie do potokowej w lierunku wrzeszcza poniewaz sa tam niesamowite korki codziennie. A transport na lotnisko powienien byc sprawny dla pasazerow prawda???? rozwiazaniem byloby tez od moreny przez niedzwiednik az do matarni polozyc przedluzyc tory trameajowe wtedy BYSMY CODZIENNIE SIE NIE SPOZNIALI . PORUSZANIE SIE TRANSPORTEM MIEJSKIM BYLOBY WYGODA A NIE GEHENNA I KOSZMAREM
Regulamin dodawania opinii