Seria kolizji i wypadków oraz nasza interwencja w tej sprawie skłoniła wreszcie drogowców do zmiany sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Siennickiej i Głębokiej 
. Po naszym artykule kierowcy zyskali też więcej zielonego światła na skrzyżowaniu Huciska z ul. 3 Maja .
2016-07-19 06:44
Kolejny dzień i znowu kłopoty kierowców. Całkowita dominacja motoryzacji w myśleniu o mieście.
2016-07-19 07:03
To teraz kolej na skrzyżowanie Czarny Dwór / Jana Pawła II..koniec z opowieściami, że trzeba dokończyć Drogę Zieloną...wydłużmy cykl świateł tego sygnalizatora w kierunku Hallera
2016-07-19 08:35
Jeśli już to wydłużamy cykl świateł w kierunku tunelu na skrzyżowaniu z Jana Pawła i z Hallera.
2016-07-19 07:09
Nie byłoby takiego problemu z przejezdnością na żadnych światlach gdyby nie odstępy po między samochodami. Niestety ale b.mało kierowców rusza odrazu albo prawie odrazu jak robi to samochód przed nim. Oczywiście nie można tego robić bezmyślnie bo można komuś wjechać w tyl ale się da. Wtedy więcej samochodów będzie przejeżdzalo przez każde skrzyżowanie.
2016-07-19 09:18
przy pomocy propozycji zmian stylu jazdy na bardziej agresywną.
Promocja agresywnego ruszania spod świateł to zwiększenie liczby stłuczek i innych kolizji, które powodują w mieście mega korki.
Lekarstwem na korki jest po pierwsze szukanie odpowiedzi na pytanie: czy nie mamy przypadkiem zbyt dużo samochodów w mieście?
2016-07-19 09:48
Sprawne ruszanie ze świateł to agresywna jazda?
2016-07-19 10:57
Jeśli nie zachowujesz odstępu od tego z przeciwka, to tak. Wystarczy że ten przed tobą przyhamuje i dzwon
2016-07-19 10:13
Gdyby tam ruszali tak, jak u nas ruch by zamarł ...
2016-07-19 11:44
Sprawne ruszanie jeden za drugim, nazwane agresywną jazdą. Przez takich obywateli jeździmy w korkach.
2016-07-19 21:11
przez utożsamianie sprawności z agresywnością jazdy: wyprzedzaniem wszystkiego co się rusza by zdążyć zatrzymać się przed czerwonym światłem na czele sznura pojazdów.
2016-07-19 07:27
to jest jakaś masakara.
Tak skrócili czas "zielonego", że ja 26 letni szybko chodzący facet mam problem, żeby szybkim krokiem przejść przed jezdnię.
Co to ma być?
"Usprawnianie" ruchu kosztem pieszego?
Na południu Europy jest to nie do pomyślenia, żeby to pojazd był najważniejszy.
2016-07-19 07:49
Miasto jest dla aut. Nie widzisz, jak wszyscy są nimi zafascynowanie łącznie z mediami? My jesteśmy tam, gdzie Europa była 50 lat temu.
2016-07-19 13:38
koło trauguta w kierunku centrum sportu PG też ostatnie 3 pasy ruchu trzeba przebiec bo miga jak sie jest między torami a jezdnią, parę miesięcy temu tak nie było, moim szybkim tempem dawało sie przejść szybko na migającym, ale nie trzeba było bigać, za to w druga strone przejście jest dwuetapowe.
Tym tanim sposobem wydłuża się zielone żeby nie wydłużać całego cyklu. Kosztem pieszych.
2016-07-19 07:44
Zle oznakowanie Huciska. Lewy pas w lewo a prawu prosto i w prawo. Oznakowanie pionowe nie zgadzalo sie z tymczasowym poziomym. Nie dlugosc cyklu.
2016-07-19 07:45
W wakacje jest lepiej, ale może ktoś wreszcie zainteresuje się kierowcami skręcającymi w lewo z Ul. Klinicznej w stronę Opery z prawego pasa. To co tam się dzieje to istna wolna amerykanka, wymuszanie pierwszeństwa oraz blokowanie drogi autom jadącym wprost.
2016-07-19 07:49
jestem za zmianami na lepsze!!!!
2016-07-19 07:50
Dlaczego tak ważnych decyzji nie poprzedziła debata na temat potwornego stygmatyzowania osób popierających alternatywne środki transportu? Taka debata ma zawsze charakter otwarty i może na niej zabrać głos każdy, pod warunkiem, że popiera alterbatywne środki transportu.
Nieuchronnie czeka nas los umierającego Detroit. Tam także nastąpiła całkowita dominacja motoryzacji w myśleniu o mieście.
2016-07-19 08:01
Bo motoryzacja to wolność i niezależność, oszczędność czasu, bezpieczeństwo...spróbuj załatwić sobie tyle spraw w mieście komunikacją miejską, rowerem lub pieszo. Zacznij od podwiezienia dzieci do przedszkola, później pojedz do urzędu, marketu budowlanego po farbę, zakupy spożywcze, wróć po dzieci...ile czasu zajmie to autem? Ok 3-4 godziny.. Rowerem? W ogóle tego nie załatwisz a komunikacja miejska.. Hmmm próbuj to po jednym dniu die Tobie odechce panie alternatywny...
2016-07-19 08:25
460 tysięcy budowlańców...
2016-07-19 09:20
udającego, że popiera "alterbatywne" środki transportu, nie dbając o bezpieczeństwo i komfort ruchu pieszych.
2016-07-19 08:05
A jak pracuje Tristar? Miał pomóc a nie widzę tego poruszam się autem i rowerem i wiem że światła są źle skonfigurowane
2016-07-19 09:23
jaki kierunek zmian konfiguracji świateł proponujesz?
Bez uspokojenia ruchu nie skróci się czasu ewakuacji po zmianie świateł, piesi nadal będą zakwitać coraz dłużej czekając przed przejściem na zmianę świateł i klnąc na wszystkich widząc jak ucieka im tramwaj/autobus sprzed nosa.
Niektórzy już próbują przebiegać przez jezdnie by złapać tramwaj rzadko jeżdżący w godzinach wieczornych, gdy jezdnie są względnie puste a mistrzowie kierownicy mogą jeździć swobodnie z prędkością 80 km/h po mieście, bo inni mistrzowie im w tym nie przeszkadzają.
2016-07-19 08:07
Bardzo dobrze,że rozwiązano problem niebezpiecznego skrętu z Siennickiej w Głęboką. Szkoda że nie od razu, po remoncie. Gdyby jeszcze udało się poprawić oznakowanie stref skrzyżowań równorzędnych. Jedna tablica na początku strefy nie wystarcza, teraz gdy przyjeżdża wielu turystów nagminne jest wymuszanie pierwszeństwa np na Długich Ogrodach. Niby to zgodne z przepisami, ale skoro rodzi zagrożenia, to czemu nie wprowadzić przypomnień na jezdni, o znaku "skrzyżowanie równorzędne" nie wspominając. Te strefy to jakby sponsorowali blacharze i lakiernicy.
2016-07-19 11:38
Witam. Dziekuje za wlaczenie ,, zielonej fali '' juz od wyjazdu z mostu , ze stogow w kierunku centrum gdanska. !!!
prosze o lepsze oznakowanie , gdzie trzeba skrecic w lewo aby dojechac na orunie.!!!
skret i wjazd na chmielna . Powinien byc bardziej oznakowany.!!!!
2016-07-19 21:13
mocno zmniejszyło dochody blacharzy i lakierników.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
