- 1 Zakaz wstępu do lasów w Gdyni przez ASF (245 opinii)
- 2 4- i 7-latek opuścili mamę. Pojechali do parku (80 opinii)
- 3 KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów (206 opinii)
- 4 Nadal szukają nurka przy Westerplatte (113 opinii)
- 5 Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną (248 opinii)
- 6 "Lex deweloper" pomoże na Przymorzu? (117 opinii)
Zmiany w oznakowaniu na obwodnicy. Kierowcy pojadą szybciej
Kierowcy powinni się spodziewać korekty oznakowania poziomego na obwodnicy. Będzie można zjeżdżać z prawego na lewy pas przy zjazdach na ekspresówkę w rejonie Matarni i Straszyna. To ma poprawić płynność i bezpieczeństwo ruchu.
Na obwodnicy, gdzie panuje ogromny ruch i padają kolejne rekordy natężenia, przy obecnym oznakowaniu różnica prędkości między samochodami (jadącymi lewym i prawym pasem) jest zbyt duża. To potęguje sytuacje niebezpieczne.
Stąd też jeszcze jesienią wprowadzona zostanie zmiana oznakowania. Przy obecnej linii ciągłej rozdzielającej pasy - po jej prawej stronie - pojawi się linia przerywana.
- W efekcie powstanie linia jednostronnie przekraczalna. To oznacza, że będzie można zjechać z prawego pasa na lewy, ale odwrotnie będzie to niemożliwe - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA.
Czytaj też: Czy zakazać wyprzedzania z prawej strony?
Zdaniem drogowców powinno to odkorkować nieco prawy pas i wpłynąć na płynność ruchu i bezpieczeństwo przejazdu na jezdni głównej. Ponadto ułatwić ma włączenie się do ruchu pojazdów z łącznicy.
Jeśli rozwiązanie się sprawdzi, pojawi się w kolejnych miejscach drogi ekspresowej.
Obecnie linie jednostronnie przekraczalne powszechnie stosowane są na drogach o przekroju jednej jezdni - po pasie ruchu w każdą stronę. W miastach tego rodzaju linie napotkamy na skrzyżowaniach z wyspą centralną. Umożliwiają one zjazd autem do zewnętrznej części skrzyżowania, a zakazują jazdę do wewnątrz.
Miejsca
Opinie (192) 3 zablokowane
-
2017-10-13 09:54
W końcu.
Długo im zajęło dostrzeżenie nietrafności tego rozwiązania, ale grunt, że wreszcie to się zmieni. Gdyby jeszcze udało się nauczyć kierowców nabierania prędkości jeszcze na pasie wjazdowym zamiast wjeżdżania na obwodnicę 50-60km/h (nagminne w Straszynie).
- 4 1
-
2017-10-13 09:54
Przedluzyc ten pas z Matarni do Osowej i po klopocie
- 5 0
-
2017-10-13 09:59
Zawracanie gitary (1)
Tak naprawdę problem rozwiązuje dodatkowy pas ruchu.
- 4 1
-
2017-10-14 08:04
Sprawę rozwiążą myślący na drodze z wyobrażnią.
- 0 0
-
2017-10-13 10:11
No to beda wypadki. 50km/h i od razu strzal na lewy pas.
- 7 3
-
2017-10-13 10:12
acceleration
nie mam problemów z właczeniem sie do ruchu nawet na 20 metrach.....
- 1 3
-
2017-10-13 10:35
Szybko zareagowali.... (2)
Jeżeli ktoś dużo jeździ po obwodnicy to i tak ignorowal ów ciągła linię aby jakoś płynnie ludzie mogli się włączyć do ruchu.
- 4 2
-
2017-10-13 11:27
Ową ciągłą linię, jeśli już. (1)
"Ów" odnosi się tylko do rodzaju męskiego, a linia jest rodzaju żeńskiego, więc "owa". I nie pisać mi, że nie mam nic merytorycznie do powiedzenia, to się czepiam. Czepiam się, bo nerw mnie bierze, kiedy ktoś używa słów, których znaczenia i celu zastosowania nie rozumie, a wydaje mu się, że jest taki światowy i elokwentny.
A co do meritum artykułu, to zmianę oznakowania oceniam pozytywnie.- 0 0
-
2017-10-13 12:11
Dziękuję bardzo wszechwiedzacy anonimie za poprawkę. Pozdrawiam
- 0 0
-
2017-10-13 10:53
Było dobrze, a będzie jeszcze lepiej
Aż miło, że mogłem tak napisać. Wciąż zbyt rzadko mają miejsce takie pozytywne zmiany.
- 2 0
-
2017-10-13 11:14
Już dawno powinno to zrobić.
Samochody będące na prawym pasie nie mogły zwolnić pasa dla aut wlaczajacych się do ruchu i przez to zjazdu nie były płynne
- 4 2
-
2017-10-13 12:42
Teraz przez 5 lat spokojnie można. nic nie robić. Przepustowość. wzrośnie. o 1000%
- 3 2
-
2017-10-13 13:13
Zamiast linii ciagłej to chyba należałoby postawić mur
Nikt nie zwraca uwagi czy linia ciagła czy nie.
- 3 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.