Drogowcy zmienili organizację ruchu na ul. Śląskiej 
w Gdyni, na odcinku od ul. Warszawskiej do Drogi Gdyńskiej. Korekty mają ułatwić skręt w ul. Kielecką .
, gdzie nastąpiły zmiany w organizacji ruchu, to jedno z bardziej korkujących się miejsc w centrum miasta. Śląską blokują zmierzający w kierunku Drogi Gdyńskiej oraz Witomina i Chwarzna. 
2019-05-16 16:02
2019-05-16 16:53
Na filmie nie widać czy został zmieniony przebieg pasów do jazdy prosto przez skrzyżowanie - tzn czy lewy pas do jazdy prosto w dalszym ciągu za skrzyżowaniem staje się pasem do skrętu w lewo (pod wiadukt), a prawy pas do jazdy prosto staje się lewym pasem Drogi Gdyńskiej?
Jeżeli nic się nie zmieniło, to przed skrzyżowaniem będzie się korkowało, bo wszyscy jadący prosto będą się ustawiać na prawym pasie do jazdy prosto...
2019-05-16 16:54
Są dwa pasy na wprost, dwa w prawo i dwa w lewo.
2019-05-16 18:20
Po zmianie jest tak:
- lewy pas Śląskiej do jazdy prosto za skrzyżowaniem dalej jest lewym pasem Drogi Gdyńskiej do jazdy na wprost (żeby zjechać pod wiadukt trzeba teraz ten pas opuścić i zjechać na lewo),
- prawy pas Śląskiej do jazdy prosto za skrzyżowaniem dalej jest prawym pasem Drogi Gdyńskiej do jazdy na wprost.
Tak więc zmiana jest OK, tylko kierowcy muszą się tego nauczyć, bo w końcu po co patrzeć na znaki...?
2019-05-16 20:33
Dobrze prawi. Polać mu!
2019-05-16 16:56
bo w końcu Morska>Śląska>Różowa to trasa średnicowa to trzeba na Śląskiej ustawiać się na prawym pasie... na prawym! Prawy pas to ten który jest notorycznie blokowany przez śmieciarki... samochody dostawcze., krzywo zaparkowane auta i wszystkich tych którzy na skrzyżowaniach czekają na skręt w prawo. To doskonale zwiększa przepustowość. Dodatkowo jadąc lewym pasem ze Śląskiej trafia się ostatecznie pod tunel i na wysokości świateł na Węźle jest dramat i jedna wielka panika bo nagle to skrzyżowanie absolutnie przestało być intuicyjne.
2019-05-16 18:27
G... prawda.
Dramat to jest, jak kierowcy jeżdżą na pamięć.
Dwa pasy do jazdy na wprost na Sląskiej mają swoją kontynuację za skrzyżowaniem z Kielecką na Drodze Gdyńskiej w kier. Wielkopolskiej. Wystarczy za skrzyżowaniem z Warszawską nie zmieniać pasa ruchu (bez znaczenia, czy jest się na prawym, czy na lewym) i dojedzie się prosto do ul. Wielkopolskiej. No, ale trzeba w tym celu zwracać uwagę na oznakowanie poziome (dla mniej zorientowanych - takie białe kreski na tym ciemnym, po którym jedzie samochód).
2019-05-16 19:24
Nie prawda. Jadąc lewym pasem cały czas prosto wjedzie się pod wiadukt a ci co jadą prawym na śląskiej wjeżdżając na drogę Gdyńskiej nagle znajdują się na lewym.
Jest nieintuicyjne do tego słabo oznakowane . Znaki poziome zaczynają się za pozno, pionowych nie widziałem więc albo są w kijowym miejscu albo ich nie ma
2019-05-16 19:46
Tak było, ale przed zmianą organizacji ruchu.
Proponuję, abyś wybrał się na miejsce, to się sam przekonasz. Ja jechałem tamtędy wczoraj wieczorem.
2019-05-18 16:50
Masz rację, a po utworzonym drugim prawoskręcie powinni postawić lepsze oznakowanie i barierę betonową, by zamknąć przelot na wprost dla łamiących przepisy. Problem by się szybko rozwiązał...
2019-05-16 17:08
A kiedy nasi wielmożni decydenci uświadomią sobie, że wyłączenie odcinka prawego pasa na końcu Estakady w stronę Pogórza wydłuża korek i pozwolą z powrotem jeździć dwoma pasami? Jaki jest problem w tym, aby ze środkowego pasa można było jechać na wprost na Pogórze Górne i w prawo w stronę Unruga?
2019-05-16 18:13
...jest w tym,że zbyt wielu cwaniaków cisnęło na chama prawym pasem do końca,jadąc nawet pasem wyłączonym z ruchu,by wepchnąć się przed jadące w korku auta.Teraz przynajmniej jest w tej kwestii porządek.Chociaż Janusze zjeżdzają do Unruga i przelatują na wprost,by po chwili znów wpychać się w tych jadących karnie w ogonku.Cebulaka nie nauczysz.
2019-05-17 13:05
słyszałeś ku**u o czymś takim? jakie cwaniakowanie? chcesz stać w korku jak jeleń to stój
2019-05-17 13:24
Zawsze jechałem tam do końca, stawałem i czekałem aż ktoś mnie wpuści. Dzięki temu nie blokowało się ostatniego zjazdu z estakady. Co do jazdy po pasie wyłączonym z ruchu - można wstawić takie plastikowe elementy jak w niektórych miejscach w trójmieście na ciągłej lini między pasami.
2019-05-16 17:15
Opinia została zablokowana przez moderatora
2019-05-16 16:04
Nowa droga potrzebna a nie kosmetyka
2019-05-16 16:30
więcej dróg = więcej samochodów = więcej korków.
Coraz trudniejsze warunki ruchu pieszych i wielu innych użytkowników dróg.
2019-05-17 09:21
Więcej samochodów bo każdy pojedzie dwoma autami lub dla zabawy pojedzie dwukrotnie tym samym odcinkiem
2019-05-16 17:16
2019-05-16 19:16
2019-05-16 16:04
2019-05-16 16:36
samo stawianie na alternatywy samochodu takie jak transport publiczny, buspasy, rowery etc. nie wystarczą.
2019-05-16 16:51
Zostaw samochód w domu. Jak zrobią to też inni, będzie mniej korków.
2019-05-16 18:30
Jak ruszysz du.ę komunikacją trollu.
2019-05-19 21:14
Czerwona fala hahaha
2019-05-16 16:04
w mieście nic się nie dzieje
2019-05-16 19:40
A rondo na Puckiej w oka mgnieniu wybudowali. I co? Kopara opada?
Miasto z Morza łez.
2019-05-16 21:23
2019-05-16 16:05
2019-05-17 08:32
i jest - wyjątkowo perfidnie olano wszystkie obietnice
2019-05-17 09:26
2019-05-16 16:06
Oznakowanie poziome - na jezdni: stare nie zostało do końca usunięte i miesza się z nowym, po deszczu obydwa są równie dobrze widoczne - masakra!
Brak oznakowania pionowego (przynajmniej tak było wczoraj o 19tej)
2019-05-17 10:47
zacząć patrzeć na znaki a nie jeździć na pamięć.
2019-05-16 16:08
2019-05-16 16:10
2019-05-16 16:31
za swobodny rozwój miasta na zewnatrz - wzrost średnich odległości do pokonania = wzrost uzależnienia mentalnego i realnego od samochodów.
Lekarstwem na to jest zmiana filozofii rozwoju miasta: miasto krótkich odległości.
2019-05-16 21:14
Niech dwa pasy idą aż do witawy, to usprawni ruch
2019-05-17 09:24
Pracownik zdiz-u
2019-05-17 13:14
Zgadzam się, problemy transportowe nie wynikają tylko z tego, że drogi mają zbyt mało pasów. Przede wszystkim wynikają z kretyńskich planów zagospodarowania przestrzennego nie tylko usprawiedliwiających, ale wręcz zachęcających do suburbanizacji i urban sprawlu. Na Zachodzie walczą z tym od 20 albo i więcej lat, a my dalej bezrefleksyjnie brniemy w niekontrolowaną rozbudowę przedmieść.
2019-05-16 18:14
Pozwalająca łatać dziury farbą.
2019-05-16 20:12
Jak Arka spadnie z ligi i Wojciech przestanie kupować za kilka milionów zł głosy kiboli-wyborców.
2019-05-16 16:08
Dlaczego pas drugi od prawej nie mógł prowadzić prosto i w lewo ?
Dzięki czemu nie tracilibyśmy przepustowości na ul. Różową / do Riviery
2019-05-16 16:14
Może przez sygnalizację kierunkową w prawo w Kielecką? Światła na wprost i w prawo nie wyświetlają się zawsze razem. Dziś jechałam i moim zdaniem jest lepiej. Czekam do zakończenia prac
2019-05-16 16:24
gdy do jazdy w prawo jest zielone a do jazdy na wprost jest czerwone.
2019-05-16 17:23
2019-05-16 21:22
2019-05-16 16:09
I zlikwidowanie przejścia dla pieszych skóra kładka jest 30 metrów dalej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
