Znaki "stop" skierowane do pieszych i rowerzystów przy przejściach i przejazdach przez ulice przecinające wał biegnący wzdłuż kanału Raduni to ewenement i kuriozum - uważa pan Piotr. Jego zdaniem nie mają one podstaw prawnych i prowokują niebezpieczne sytuacje na drodze. Policjanci uważają inaczej.
w Gdańsku. , Podmiejską czy Zaroślak). Wiem, co mówię, bo to moja codzienna droga do pracy od kilku lat, a pokonuję ją głównie rowerem.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2023-03-02 11:40
1. Przecięcie drogi technologicznej z drogą publiczną w świetle prawa nie jest skrzyżowaniem. Czyli znaku B-20 być nie powinno, obowiązek ustąpienia pierwszeństwa wynika wprost z przepisów a definicyjnie B-20 stawia się tylko na skrzyżowaniach i przejazdach kolejowo-drogowych. Linii kolejowej też tu nie widzę.
2. Skoro wymalowana jest tam
1. Przecięcie drogi technologicznej z drogą publiczną w świetle prawa nie jest skrzyżowaniem. Czyli znaku B-20 być nie powinno, obowiązek ustąpienia pierwszeństwa wynika wprost z przepisów a definicyjnie B-20 stawia się tylko na skrzyżowaniach i przejazdach kolejowo-drogowych. Linii kolejowej też tu nie widzę.
2. Skoro wymalowana jest tam zebra ze śluzą rowerową to znak B-20 nie obowiązuje pieszych ani rowerzystów. Kolejne skrzyżowanie nieprawidłowo oznakowane.
A pani starszy sierżant widać bardzo słabo zna przepisy skoro twierdzi, że Stop stoi prawidłowo ;)
2023-08-24 12:16
a gdyby drogą technologiczną mógł jechac tramwaj i ustawiono by dla niego znaki drogowe, to też uważasz, że nie musi ich tramwaj przestrzegać?
2023-04-24 14:51
Która droga jest tam techniczna
2023-03-03 08:18
Przy pozostałych można by się kłócić, ale na skrzyżowaniu ze Starogardzką znak stop na ścieżce jest od kilku lat. Jak zjeżdża się z traktu od strony Gdańska w Starogardzką, nawet jak autem się zatrzyma (nie ma obowiązku, bo droga główna, ale i tak mocno trzeba zwolnić, by dać radę skręcić o te 90 stopni), to nie ma opcji by łatwo zobaczyć jakiegoś
Przy pozostałych można by się kłócić, ale na skrzyżowaniu ze Starogardzką znak stop na ścieżce jest od kilku lat. Jak zjeżdża się z traktu od strony Gdańska w Starogardzką, nawet jak autem się zatrzyma (nie ma obowiązku, bo droga główna, ale i tak mocno trzeba zwolnić, by dać radę skręcić o te 90 stopni), to nie ma opcji by łatwo zobaczyć jakiegoś pędzącego rowerzystę, zwłaszcza jeśli jedzie się niższym autem (czyt. zwykłym sedanem). Te znaki zostały postawione, by rowerzysta przed wjechaniem pomyślał, czy auto obok na pewno go widzi, i czy może bezpiecznie wjechać. Kierowca siedzi bezpiecznie w metalowej puszce, a on nie. Jak by tych znaków nie było, i był jakiś poważny wypadek, to dyskusja byłaby w drugą stronę.
2023-03-03 17:06
w zakresie takiego przeprojektowania trasy aby zapewnić widoczność wzajemną wszystkich użytkowników (zagrożenie nie dotyczy tylko rowerzystów) zgodną z polskim prawem.
wyjątkowo mocno obciąża to jak zwykle biernego i nic nie mogącego oficera rowerowego UM Gdańsk.
2023-03-03 08:10
Tam w końcu dojdzie do tragedii a wtedy postawią sygnalizacje świetlną którą będzie mógł zmienić rowerzysta lub pieszy.
2023-03-02 21:12
Czyli ściezka dla rowerów i chodnik nie należą wg Ciebie do drogi? I jest to droga technologiczna? I wg Ciebie jest tam śluza?
2023-03-02 16:53
Która droga tam jest techniczna bo napewno nie starogardzka
2023-03-02 17:24
Cały ten deptak nad Radunią, który przecina Małomiejską i Starogardzką to droga technologiczna. Nawet jest zdjęcie w artykule oznakowania tego ciągu
2023-03-02 15:01
Dotyczy on tylko drogi dla rowerów, a nie przejścia dla pieszych. Ścieżka rowerowa i jej przejazd przez jezdnię to jest normalne skrzyżowanie i obowiązują tam normalne przepisy niezależnie od przejścia dla pieszych.
2023-03-02 18:43
Czyli stop, po czym natychmiast mozemy przednim kolem dotknac powierzchni przejazdu i mamy pierwszenstwo.
2023-03-02 15:19
DDR jest traktowana jako jeszcze jeden pas ruchu i obowiązują zasady jak przy próbie skrętu z lewego pasa w prawo.
(Art 27 PoRD polecam)
2023-03-06 21:30
pierwsza fotografia: wyraźnie widać znak określający pierwszeństwo na skrzyżowaniu- to skręcający mają pierwszeństwo, jadący prosto muszą im ustąpić.
2023-03-02 16:37
rowerów. Gdyby skrzyżowania nie było rowerzysta na pieszki podążałby na przejście.
2023-03-02 15:40
2023-03-02 15:58
Prawo mówi o "jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, drodze dla
rowerów lub innej części drogi"
2023-03-02 17:04
Traktu Św. Wojciecha, tylko osobnym bytem. Więc wszyscy jadący z Traktu jadą w tym miejscu prosto. Jazda po łuku nie jest manewrem skrętu.
2023-03-02 16:51
To nie jest żaden DDR tylko droga technologiczna (wewnętrzna) na której zarzadca dopuścił ruch pieszy i rowerowy. Amen
2023-03-02 20:10
A kto ma na niej pierwszeństwo piesi czy rowerzyści?
2023-03-03 08:51
2023-03-02 13:20
Zderzysz się z ciężarówką to wiele z ciebie nie zostanie. I co że miałeś pierwszeństwo jak kierowca dostawczaka, betoniarki, terenówki... może ciebie nie widzieć! Cmentarze są pełne takich co mieli zielone lub pierwszeństwo a nie zachowali ograniczonego zaufania!!!
2023-03-02 14:03
Bo wiadomo, za każdym rogiem może czaić się tir który chce ci wyjechać przed maskę.
2023-03-02 13:04
Jak rozumiem siedzisz w przepisach i to jest Twoja praca? Dziwne, że nie zgłosili się do Ciebie przy konsultacjach, bo najwyraźniej jesteś ekspertem w tej dziedzinie. Karygodne niedopatrzenie z ich strony, bo przecież za postawienie tych znaków nie odpowiadała jedna osoba bez uzgadniania tego z kimkolwiek, na tak zwane "widzimisię" pod osłoną nocy,
Jak rozumiem siedzisz w przepisach i to jest Twoja praca? Dziwne, że nie zgłosili się do Ciebie przy konsultacjach, bo najwyraźniej jesteś ekspertem w tej dziedzinie. Karygodne niedopatrzenie z ich strony, bo przecież za postawienie tych znaków nie odpowiadała jedna osoba bez uzgadniania tego z kimkolwiek, na tak zwane "widzimisię" pod osłoną nocy, tylko zakładam, że sztab ludzi - niesamowite, że żaden z nich nie zauważył tego co Ty! No chyba, że wiedzą coś więcej na temat... doprawdy ciężko stwierdzić.
2023-03-02 16:45
Tak się składa, że tak, pracuję w przepisach i regularnie walczę z zarządcami dróg w zakresie patologii oznakowania przejazdów kolejowo-drogowych. Stąd doskonale znam zapisy kiedy B-20 może i gdzie stać. I co? Zatkało kakao?
2023-03-02 15:17
2023-03-02 15:12
nie mówimy o ludziach (czyt. osoby z odruchami ludzkimi) tylko o urzędnikach
2023-03-02 12:23
Tylko że znak Stop umieszcza się nie tylko na skrzyżowaniach, ale także "w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu." A ty jak widać bardzo słabo znasz przepisy, skoro twierdzisz że Stop stoi nieprawidłowo.
2023-03-02 14:33
w takiej organizacji ruchu rowerzysta ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa kierowcy, a kierowca rowerzyście. Czyli w praktyce wszyscy powinni stać i się nie ruszać. To bubel. Organizacja ruchu powinna być jednoznaczna.
2023-03-02 15:05
Pierwszeństwo?
2023-03-02 17:21
na podstawie znaku D-6b. Znak D-6b "przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów" oznacza występujące obok siebie przejście dla pieszych i przejście dla rowerzystów. A kto tam ma pierwszeństwo to jako kierujący doskonale powinieneś wiedzieć
2023-03-03 17:02
2023-03-05 07:30
Nie id..to? Przeczytaj sobie jakie obowiązki ma kierujący skręcający i przecinający przejazd rowerowy wobec jadącego na wprost rowerzysty
2023-03-02 15:16
"Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany
zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem,
hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie
poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, jadącym na wprost
po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, drodze dla
rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić."
2023-03-06 21:27
tu pierwszeństwo jest łamane, więc rowerzysta zawsze musi ustąpić, bo jego droga traci pierwszeństwo- jak byś samochodem na wprost chciał jechać drogą na górnej fotografii, też musisz ustąpić tym z prawej, bo tam jest pierwszeństwo. jazda rowerem bez prawa jazdy powinna być zabroniona...
2023-03-02 20:53
Toć jedzie prosto przez skrzyżowanie.
2023-03-02 16:56
A kierowca który jedzie prosto, jezdnią która skręca? To nie jest droga poprzeczna
2023-03-02 16:22
poza tym, tam drogą dla rowerów przebiega różnie przecinając np drogę z pierwszeństwem przejazdu a to jest opisane w innych art. pord. pord w całości dotyczy również rowerzystów.
2023-03-02 18:38
Kierowce obowiazuja znaki do niego skierowane, o tym stopie dla rowerzystow nie musza albo i nie powinni wiedziec. To tak jak na calej dlugosci Kosciuszki i nie tylko - jadacy nia kierowcy powinni tak naprawde ustepowac wszystkim wyjezdzajacym z bocznych uliczek, bo zarzadca nie ustawil znakow infomrujacych o pierwszenstwie. Jednoczesnie wyjezdzajacy z kazdej bocznej uliczki maja nakaz ustapienia pierwszenstwa, a niekiedy i stop. Zgodnie z istniejacym oznakowaniem jedni i drudzy powinni ustapic.
2023-03-02 21:22
No właśnie po to byś patrząc na taki znak od tyłu wiedział co to za znak.
2023-03-02 16:55
Tyle, że znaki aby miały moc sprawczą muszą być ustawione zgodnie z rozporządzeniami. A te nie są
2023-03-02 17:15
Nie ma innej możliwości. Jedziesz sobie czymkolwiek i nagle wjeżdżasz na wyznaczoną czerwoną drogę dla rowerów i natychmiast masz znak stop. Koniec musisz się do niego stosować.
2023-03-05 07:28
Gn...ju przyjmijze do wiadomości że znakiem stop nie zmienia się pierwszeństwa przejazdu na przejeździe rowerowym zwłaszcza kiedy samochód skręca w prawo
2023-03-02 12:03
ale zapytali, to wypowiedziała się...
2023-03-02 12:02
Dzięki temu będziesz miał nad głową napis "Powiększył grono aniołków"
Rozsądniej byłoby ustawić zapory przeciwczołgowe, żeby powstrzymać rowerzystów.
2023-03-02 12:16
mam rozum, nie potrzebuję znaku żeby samemu pomyśleć, tym bardziej jeśli znak stoi niezgodnie z przepisami.
2023-03-03 07:45
2023-03-02 12:10
2023-03-02 13:03
a ten znak nawet nie nakazuje tobie zwolnić, tylko wprost zatrzymać się
2023-03-03 10:34
Więc podstawówkowa taktyka powtarzania wszystkiego po rozmówcy z dodaniemi " Nie. To ty..." średnio się sprawdza. Ale rozumiem, że od tamtych czasów nie nabyłeś żadnych nowych umiejętności komunikacyjnych.
2023-03-02 14:01
tylko, że rowerzysta nikogo nie zabije jak nie zwolni.
2023-03-02 16:54
Legenda głosi, że jakiś rowerzysta kiedyś tam zwolnił...
2023-03-03 20:44
Zapoznana od ślepego i gluchego
2023-03-02 16:26
Nikogo oprócz siebie - myślenie nie boli :)
2023-03-02 14:14
2023-03-03 08:39
a ile osób dziennie ginie pod kołami samochodów?
2023-03-02 15:02
doprowadził do śmierci kierowcy jadącego tym samochodem. Nie ma także danych o próbach takich działań.
2023-03-02 15:44
choć czasem wolno pomarzyć, c'nie? a paru kierownikom by się na pewno należało...
2023-03-02 15:56
Szkoda tylko że często zabierają ze sobą niewinne ofiary.
2023-03-02 11:32
Nie obowiązuje pieszych.
Kto to wymyślił w ogóle?
2023-03-02 23:54
Widzę pieszego to się zatrzymam ale jadący baran z jakaś prędkością x, mogę nie wyhamować... i tragedia... (nie każdy rowerzysta uważa na przejeździe)
2023-03-02 19:18
A pieszego na hulajnodze lub wrotkach lub deskorolce tez wg ciebie nie? Doucz się nieuku jeden,
2023-03-02 22:40
To samo wrotki czy deskorolka. Nie dość że agresywny, to nie skorzystał z własnej rady
2023-03-02 18:50
Stop pieszym i**otom.
2023-03-02 19:20
i rowerowym.
2023-03-02 17:04
Tu chodzi o rowerzystów. Ich ten znak obowiązuje i dobrze, bo w tym miejscu jadący z oredkoscia 30/40km/h rowerzysta to gwarantowany wypadek. Proszę zadac sobie trudu i pojechać w to miejsce. Widoczność słaba. To po prostu zdrowy rozsądek ten znak.
2023-03-02 17:21
po ch.ja zatem jest przejazd rowerowy?Przejazd rowerowy nadaje pierwszeństwo rowerzystom czyż nie?
2023-03-06 21:33
to nie oznacza, ze nagle wszyscy maja rowerzyście ustąpić...
2023-03-03 10:02
to może po prostu zrobić tam zakaz ruchu rowerowego? to by było lepsze rozwiązanie, prawda?
2023-03-03 07:42
2023-03-05 07:33
Sugerujesz głupi czubie że jadąc samochodem i skręcając przecinasz przejazd i masz pierwszeństwo przede mną jadącym na wprost? Really?
2023-03-06 21:34
tym bardziej, ze masz tu stop:)
2023-03-03 08:53
2023-03-03 07:11
Ale nieśmiertelności już nie.
2023-03-02 19:37
Włoscy bersalierzy kiedyś posiadali rowery i uwaga - chodzili, a czasem biegali z nimi przytroczonymi na plecach ! Bo np. musieli pokonać teren pod górę czy kamienisty.
2023-03-02 23:40
Tylko nie były to składaki z małymi kółkami, jak nasze Romety.
2023-03-02 14:37
Zamontujcie tabliczkę z napisem "STOP". Ważne, żeby stawali, bo tam nie ma w ogóle widoczności zza kierownicy...
Tak naprawdę ból d**y, bo pierwszeństwo miało być, czyż nie?
2023-03-02 13:26
ale rowerzystów już obowiązuje. Z resztą ja i tak tam puszczam. Przejdzie pieszy, przejedzie rower i jeszcze kolo jadący od strony Pruszcza samochodem. Mi korona z głowy nie spadnie a ułatwię komuś życie.
2023-03-02 16:54
Przepuścisz kiedy go zobaczysz. Jeżeli będzie jechać "Szurkowski ścieżki rowerowej", to nie masz szans.
2023-03-02 12:53
W efekcie legislacyjnej biegunki pławimy się w szambie ocembrowanym klockami pato-biurokracji.
Najgorsze, że to my wszyscy płacimy za taką właśnie infrastrukturę, która służy tylko urzędnikom i firmom z branży drogowej.
2023-03-02 15:20
Każdy taki "durny przepis ograniczający swobodę" jest bezpośrednio spowodowany grupą młotków, którzy byli za głupi na życie w społeczeństwie.
2023-03-02 17:19
chyba durnych kopniętych w dekiel urzęd..asów
2023-03-02 12:17
Witamy na zachodzie. Tak się dzieje jak społeczność sięga intelektualnie poziomu podłogi.
2023-03-02 12:02
to zapewne spisek
2023-03-02 11:17
ale to jest powielanie czy jak kto woli swoista redundancja przepisów, które należy przestrzegać, bo przecież rowerzysta wcale nie ma pierwszeństwa na przejeździe, chyba że już się na nim znajduje
Pieszy natomiast ma pierwszeństwo na przejściu, i w przeciwieństwie do rowerzysty wcale na nim nie musi się znajdować, ale wystarczy że na
ale to jest powielanie czy jak kto woli swoista redundancja przepisów, które należy przestrzegać, bo przecież rowerzysta wcale nie ma pierwszeństwa na przejeździe, chyba że już się na nim znajduje
Pieszy natomiast ma pierwszeństwo na przejściu, i w przeciwieństwie do rowerzysty wcale na nim nie musi się znajdować, ale wystarczy że na nie wchodzi.
Słowem i**otyzm, który nie ma niczego na celu.
Polskie ulice wygladają fatalnie, tysiące znaków naćpanych jeden na drugim, którymi w końcu nikt się nie przejmuje.
2023-03-02 17:22
co ty powiedz deb..lu nie ma pierwszeństwa np przed skręcającym w prawo bądź w lewo na skrzyżowaniu?Nie ma pierwszeństwa kiedy ma zielone?Serio deb..lu?
2023-03-02 15:34
Zwróć uwagę że facet który skarży się na ten znak jest przekonany że rowerzysta ma pierwszeństwo tak jak pieszy. Ludzie się już całkiem uwstecznili.
2023-03-02 16:02
Kierowca ma obowiązek ustąpienia wszystkim pojazdom na innej części drogi którą przecina skręcając.
Dlatego właśnie po każdej zmianie przepisów (ta była w 2015) powinny być egzaminy.
Zda taki młotek prawo jazdy za PRL, a potem się mądrzy, chociaż przepisy dawno się zmieniły...
2023-03-03 08:32
Bo to nie jest cześć drogi, to jest jakiś tam ciąg technologiczny obok drogi.
2023-03-03 00:39
Tak, kierowca ma obowiązek ustąpienia również rowerzyście poruszającemu się tą samą drogą przy skręcie. Jednak to w świetle przepisów nie jest ta sama droga. Wał oraz ulica Trakt św. Wojciecha nie są jednym ciągiem, a zatem nie dochodzi do takiej sytuacji, o której piszesz.
Zamiast tego jest to analogiczna sytuacja jakby auto
Tak, kierowca ma obowiązek ustąpienia również rowerzyście poruszającemu się tą samą drogą przy skręcie. Jednak to w świetle przepisów nie jest ta sama droga. Wał oraz ulica Trakt św. Wojciecha nie są jednym ciągiem, a zatem nie dochodzi do takiej sytuacji, o której piszesz.
Zamiast tego jest to analogiczna sytuacja jakby auto poruszało się drogą z pierwszeństwem i znajdował się na niej przejazd dla rowerów. Nie bez powodu przed takimi przejazdami na drogach dla rowerów znajdują się znaki np. ustąp pierwszeństwa bądź o końcu drogi dla rowerów. Rowerzysta zyskuje pierwszeństwo znajdując się na przejeździe, a nie przed nim. Rowerzysta jest w tej sytuacji włączającym się do ruchu.
2023-03-03 08:59
2023-03-02 17:12
Tylko jazda po łuku nie jest manewrem skrętu.
2023-03-02 16:53
Pord to już za dużo, te znaki tam stoją dla takich jak ty.
2023-03-02 16:25
oczywiście musisz założyć okulary i mieć przynajmniej IQ 40 do tego podstawową znajomość prawa ruchu, nie wiem kiedy ty zdawałeś na prawo jazdy, ale z pewnością nie powinni ci go dać, bo jesteś niebezpiecznym pajacem, który powoduje wypadki
2023-03-05 07:39
Ale co jest kmiocie na tym zdjęciu? Wymalowany przejazd rowerowy podobny jest np na krzyżówce morska kalksztajnow w Gdyni droga rowerowa idzie przy samym krawężniku i tam problemu nie ma skręcający w prawo musi ustąpić jadącemu prosto na rowerze
2023-03-02 13:18
STOP to jednak inny znak
2023-03-02 13:40
przepis mówi jasno, rowerzysta zbliżając się do przejazdu musi ustąpić pierwszeństwa samochodom (w skrócie), skoro tak to i tak nie może sobie wjeżdżać na ulicę, chyba że jest pusta
tylko w tym zakresie cokolwiek się zmienia, że przy znaku stop musi bezwzględnie się zatrzymać, nawet jeśli ulica jest pusta
z punktu widzenia
przepis mówi jasno, rowerzysta zbliżając się do przejazdu musi ustąpić pierwszeństwa samochodom (w skrócie), skoro tak to i tak nie może sobie wjeżdżać na ulicę, chyba że jest pusta
tylko w tym zakresie cokolwiek się zmienia, że przy znaku stop musi bezwzględnie się zatrzymać, nawet jeśli ulica jest pusta
z punktu widzenia ogólnych zasad to jest niepotrzebne powielanie, bo rowerzysta nie jest w tym przypadku równouprawnionym uczestnikiem ruchu, jak w przypadku samochodów, które przy znaku stop nawet jesli teoretycznie mają pierwszeństwo, to muszą się zatrzymać i przepuścić innych
to jakby przed przejazdem kolejowym stawiać znak stop, tez niby można, ale jest to bez sensu, bo przepisy to regulują w innym miejscu i w inny sposób, a rezultat jest taki sam
2023-03-03 10:33
Jeśli znak STOP każe dodatkowo się zatrzymać, to jak możesz pisać, że jest to niepotrzebne powielanie? Wlasnie o to tutaj sie rozchodzi - slaba widocznosc powoduje zmuszenie rowerzystow do zatrzymania sie przed wjazdem.
"to jakby przed przejazdem kolejowym stawiać znak stop, tez niby można, ale jest to bez sensu, bo przepisy to
Jeśli znak STOP każe dodatkowo się zatrzymać, to jak możesz pisać, że jest to niepotrzebne powielanie? Wlasnie o to tutaj sie rozchodzi - slaba widocznosc powoduje zmuszenie rowerzystow do zatrzymania sie przed wjazdem.
"to jakby przed przejazdem kolejowym stawiać znak stop, tez niby można, ale jest to bez sensu, bo przepisy to regulują w innym miejscu i w inny sposób, a rezultat jest taki sam" - czekaj, chcesz powiedziec, ze nie spotkales sie jeszcze z przejazdem ze znakiem STOP? A nawet jesli,, to ze one tez sa"redundantne"? To wiele wyjasnia - nie masz po prostu wiedzy o ruchu drogowym i nie rozrozniasz znakow.
2023-03-05 07:36
Przejazdy kolejowe różnią się od rowerowych czubie głupi
2023-03-02 17:30
g..wno prawda akurat
2023-03-02 15:32
I nawet nie dotrze od razu, że z własnej winy
2023-03-02 15:23
Art. 27. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerów, jest
obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu
rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie
poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, znajdującym się na
przejeździe.
2023-03-02 15:39
Usiłujących na niego wjechać. Rany! Ludzie zacznijcie myśleć.
2023-03-02 17:33
człowieku jeżeli skręcasz ustępujesz jadącym prosto nikt ci nie musi wjeżdżać wyjeżdżać itd ty skręcasz on jedzie prosto masz się zatrzymać i go puścić dzbany pirrd..ne kto wam prawo jazdy dał?
2023-03-02 17:45
jak na załączonych zdjęciach droga z pierwszeństwem przejazdu zmienia kierunek.
2023-03-05 07:36
Przejazdy rowerowe nie są skrzyżowaniami łamane pierwszeństwa w niczym nie zmieniają sytuacji
2023-03-02 17:10
Nie musisz się zatrzymywać, jak widzisz rowerzystę zbliżającego się do przejazdu. Ale jeśli wasze kierunki się przetną jakąkolwiek częścią pojazdu i oboje będziecie w ruchu, jesteś sprawcą kolizji
A wszystkich twierdzącym, zacytuję "rowerzysta zbliżając się do przejazdu musi ustąpić pierwszeństwa samochodom (w skrócie)" poproszę o zacytowanie podstawy prawnej tej bzdury
2023-03-02 17:39
rowerzysta nie ma pierwszeństwa wjeżdżając na przejazd - kropka, z tego jasno wynika że rowerzysta musi ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającemu samochodowi - to jest logika i fizyka
2023-03-02 22:45
szkoda że żaden sąd nie zna takiej logiki. PoRD nie ma charakteru binarnego. Jakby miał, chociażby przepisy o zachowaniu szczególnej ostrożności czy art 14.1 nie miałyby racji bytu. Rowerzysta musiałby ustępować pierwszeństwa pojazdowi na przejeździe, gdyby postawiono znak "ustąp pierwszeństwa" albo omawiany w artykule... stop, ekspercie od siedmiu boleści
2023-03-03 08:51
Sąd uznaje taką logikę jak najbardziej - rowerzysta NIE ma pierwszeństwa przejazdu na przejeździe
Oczywiście gdy ju ż się na nim znajduje to jest to jasne jak słońce, ze nie wjeżdża.
Wjeżdża - znajduje się
Rozumiesz te dwie różne sytuacje, czy masz jakąś pomroczność jasną?
Takim jak ty powinni z miejsca odbierać prawo jazdy, o ile w ogóle je posiadasz.
2023-03-02 17:22
Rowerzysta nie ma prawa wjechać na przejazd widząc zbliżający się pojazd, chyba że drogą którą się porusza jest drogą z pierwszeństwem przejazdu. Każdy taki przejazd jest zwykłym skrzyżowaniem i w pord jest to wszystko opisane.
2023-03-02 22:42
2023-03-05 11:36
2023-03-02 16:29
nawet pajac nie potrafi rozpoznać znaków drogowych
za chwilę będzie znowu jakaś porąbana dyskusja, że rowerzysta ma prawo do wszystkiego, a blachosmrody są niebezpieczne
poziom przedszkola
2023-03-02 12:22
1 nie wiem jak to wygląda tam dokładnie
2 wskazuję że znak stop jest dla pojazdów nie dla pieszych
3 nigdzie nie napisałem, że piesi nie mają się stosować do przepisów
4 przepisy mówią jasno, pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo
5 przepisy mówią jasno, rowerzysta NIE ma pierwszeństwa wjeżdżając na przejazd, jedynie
1 nie wiem jak to wygląda tam dokładnie
2 wskazuję że znak stop jest dla pojazdów nie dla pieszych
3 nigdzie nie napisałem, że piesi nie mają się stosować do przepisów
4 przepisy mówią jasno, pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo
5 przepisy mówią jasno, rowerzysta NIE ma pierwszeństwa wjeżdżając na przejazd, jedynie na nim jus się znajdując (pomijam jakieś skręty, bo to nie jest ten przypadek)
6 nie wiem skąd jakiś pomysł, że wysyłam pieszych na przejazd dla rowerów
7 tez od dawna twierdzę, że kierowcy w 99% poruszają się prawidłowo i zatrzymują przed przejściami, gdy ktoś do nich się zbliża
8 jakiekolwiek sugestie, ze nadmiar znaków czy informacji tekstowych przyczynia się do powiększenia bezpieczeństwa, są z gruntu złe - każdy nadmiar informacji przyczynia się do ignorowania sygnałów
9 uprasza się o czytanie uważnie, skoro już ktoś odpowiada, a najlepiej o zrozumienie przeczytanego tekstu
2023-03-02 16:27
Brak pierwszeństwa wynikającego ze zmian w opisie znaku "przejazd dla rowerów" nie oznacza obowiązku ustępowania, poruszający się w poprzek przejazdu nie otrzymują z automatu pierwszeństwa.
Jeżeli znak o przejeździe nie reguluje pierwszeństwa, to robią to inne przepisy. Np. szczegółowy o skręcaniu z drogi, wzdłuż której biegnie droga
Brak pierwszeństwa wynikającego ze zmian w opisie znaku "przejazd dla rowerów" nie oznacza obowiązku ustępowania, poruszający się w poprzek przejazdu nie otrzymują z automatu pierwszeństwa.
Jeżeli znak o przejeździe nie reguluje pierwszeństwa, to robią to inne przepisy. Np. szczegółowy o skręcaniu z drogi, wzdłuż której biegnie droga dla rowerów.
Jeżeli nie da się zastosować przepisów szczegółowych, to należy odnieść się do ogólnych, w tym przypadku do "przecinania się kierunków ruchu", wtedy zasada prawej ręki jak najbardziej jest do zastosowania, wbrew temu co było pisane wyżej.
2023-03-02 17:12
Jeśli chcesz pisać epopeję o trudach poruszania się na rowerze, to świetny początek.
Tyle że sytuacja dotyczy nie wszystkiego co może się zdarzyć na drodze, ale konkretnego przypadku. Radzę nie filozofować zbytnio, ale odnosić się do konkretu.
A ten jest taki, że postawili tam niepotrzebnie znak, bo niczego nie zmienia.
Jeśli chcesz pisać epopeję o trudach poruszania się na rowerze, to świetny początek.
Tyle że sytuacja dotyczy nie wszystkiego co może się zdarzyć na drodze, ale konkretnego przypadku. Radzę nie filozofować zbytnio, ale odnosić się do konkretu.
A ten jest taki, że postawili tam niepotrzebnie znak, bo niczego nie zmienia. Rowerzysta musi się zatrzymać przed przejazdem, jeśli są na ulicy samochody zbliżające się do przejazdu.
Oczywiście ze znakiem stop musi się teraz zatrzymać nawet w nocy, gdy nie ma ani jednego samochodu. Oczywiście znak może sobie stać, może i jakiemuś przygłupiemu rowerzyście uratuje życie, choć raczej jak ktoś nie wie, że nie ma pierwszeństwa na rowerze w tym miejscu, to nawet znak stop nie zmieni jego butnego podejścia do prawa.
2023-03-02 12:11
Pieszych również jesli są uczestnikami ruchu drogowego.
2023-03-02 17:08
Pieszego nie poruszającego się w zorganizowanej kolumnie (np. pielgrzymka) znak stop nie obowiązuje
2023-03-02 15:48
Zaraz powiesz, że pieszego obowiązuje znak zakaz ruchu (B-1) i zakaz wjazdu (B-2). Otóż nie, nie obowiązuje. Bo nie jest pojazdem.
2023-03-02 15:56
Według rozporządzenia znak B-20 ("stop") dotyczy oprócz pojazdów także "kolumn pieszych oraz jeźdźców i poganiaczy". Jeśli nie jesteś kierującym pojazdem, kolumną pieszych, jeźdźcą ani poganiaczem to Cię nie dotyczy.
2023-03-02 12:09
zamiast domagania się "prawa" i rozdzielać włos na czworo?
Abyśmy sobie na wzajem problemów nie stwarzali...
Jako pieszy z przyjemnością mogę powiedzieć, że kultura jazdy kierowców niebotycznie wzrosła. Należy jednak pamiętać, że ona obowiązuje wszystkich uczestników ruchu drogowego. Kultura to nie egzekwowanie "prawa" a zachowanie odpowiednie do sytuacji i nakierowane na minimalizację niebezpieczeństwa.
Zawsze nadrzędna jest zasada ograniczonego zaufania.
2023-03-02 18:46
2023-03-02 15:08
(2) jedź tak, byś nikogo nie potrącił.
W swojej praktyce stosuję jeszcze jedną zasadę, którą polecam wszystkim: nawiązuj kontakt wzrokowy z innym uczestnikiem ruchu: jak przecinasz jezdnię, to nawiąż kontakt wzrokowy z kierowcą. Jeśli to ci się nie udaje, to znaczy, że powinieneś się zatrzymać by uniknąć kłopotów. Sprawdzone w ciągu kilkudziesięciu lat jeżdżenia rowerem po mieście.
2023-03-02 16:30
Powinno się skończyć z jakimkolwiek uprzywilejowaniem, przynajmniej w obecnej formie. Dla pieszych ewentualnie zamontować mini-sygnalizację na każdym przejściu dla pieszych, wzbudzaną automatycznie (czyli pieszy wciska przycisk i od razu ma zielone). Dla rowerzystów żadnego uprzywilejowania, czyli prawa i obowiązki jak dla normalnego uczestnika ruchu drogowego (albo sygnalizacja albo reguła prawej ręki).
2023-03-05 11:34
w statystykach bezpieczeństwa ruchu drogowego w Europie. Odpowiedzialność silniejszego to standard w myśleniu o bezpiecznym ruchu drogowym wszystkich jego uczestników.
2023-03-02 17:05
2023-03-02 12:09
Pierwszeństwo na przejeździe dla rowerzystów jest skomplikowane i może zależeć od tego, czy kierowca skręca w bok lub od zasady prawej ręki. I na pewno rowerzysta nie musi się przed nim zatrzymywać, tylko co najwyżej ustąpić pierwszeństwa.
2023-03-02 15:24
2023-03-02 16:32
Tak by rowerzysta był normalnym, a nie uprzywilejowanym uczestnikiem ruchu drogowego.
2023-03-02 17:06
Będziesz konsekwentnie postulował włączanie się do ruchu przez kierującego na każdym skrzyżowaniu?
2023-03-02 12:08
dać se znak iv w kabel, mmm kocham ten chill
2023-03-02 11:42
2023-03-03 21:00
Pod warunkiem, że nie ma dostępnego przejścia dla pieszych. Polecam doczytać przepisy.
2023-03-02 13:06
Czy rowerzysta to rozumie? No oczywiście, że nie!!!
2023-03-02 15:05
dużo bardziej niebezpieczne z natury jest zachowanie kierowców lekceważących limity prędkości i sens nawiązywania kontaktu wzrokowego z niechronionymi uczestnikami ruchu na przejazdach rowerowych i przejściach dla pieszych.
2023-03-02 17:00
A jaki jest sens nawiązywania kontaktu wzrokowego z pieszym?
2023-03-05 11:31
i ustępowaniu pieszym
2023-03-02 14:37
i jakieś 70% chodników. przynajmniej w gdansku
2023-03-02 13:59
czyli tam akurat może :)
2023-03-02 15:41
I ustępując pieszym pierwszeństwa
2023-03-02 12:01
no to tym bardziej nie jest to znak dla pieszych
ale nie wiem jak to miejsce wygląda dokładnie w tym przypadku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
