Trwa remont peronu i kładki dla pieszych 
na przystanku Gdynia Orłowo. Nowa konstrukcja już stoi. Zniknęły jednak schody, którymi można było na nią wejść z peronu SKM. - Nie ma żadnej informacji, jak radzić sobie z tą sytuacją, a pasażerowie skracają drogę przez tory - alarmuje pan Marek, mieszkaniec Orłowa.
2013-05-13 16:45
to chyba jakaś nowa zabawa w wymyślona przez Sławka.
2013-05-13 19:27
zwykle polski burdel i niekompetencja !!!
2013-05-13 22:27
Dziękuję za poprawę humoru tym tekstem :-) chociaż na poważnie to nic a nic nie jest to śmieszne
2013-05-14 08:52
jak w filmie Barei...komedia!
2013-05-13 16:46
i nie byłoby problemu. 15 min więcej to jest trochę. szczególnie jak SKM się spóźni i człowiek do pracy nie zdąży.
2013-05-13 18:44
Jak by była kładka, to też by się spòźniła kolejka.
Skrót bezmyślowy?
2013-05-13 20:28
na Zaspie to przejście jest przez jeden tor i to powolnej SKMki... w Orłowie by musiało być przez 5 torów w tym torów dalekobieżnych gdzie pociągi jeżdżą znacznie szybciej niż najwolniejsza kolej świata czytaj SKM (44 km w godzinę 20 min... czyli prędkość ok 35 km na godz.)
2013-05-13 20:54
na Zaspie tak jest, przejścia przez pięć torów nie jest dostępne. Warto też zorganizować wejście na peron SKM Gdańsk Oliwa od strony ulicy Droszyńskiego. Ogólnie dojścia do peronów SKM nie są tworzone przez ludzi z odpowiednią wyobraźnią
2013-05-29 16:57
kolejka aglomeracyjna ma właśnie taką prędkość handlową. Jeśli Cię interesuje to warszawskie metro ma średnią prędkość przejazdu około 40km/h. Połowa czasu przejazdu to postój na przystankach które są średnio co półtora kilometra.
Ale oczywiście "Polaczek" zna się lepiej i na wszystko narzeka.
2013-05-13 16:55
Skoro nie zdecydowano się na tunel niech więc chociaż będzie zadaszenie tych kładek.To chyba niezbyt wygórowana zachcianka.
2013-05-14 10:48
Po co komu dach na kładce? Chodniki też nie są zadaszone i wszyscy żyją.
2013-05-13 16:55
jak to tak można miasto na pół rozdzielać.
zwłaszcza, że mega szpetna na kładka.
2013-05-13 17:01
jak będzie pierwszy wypadek....
2013-05-13 19:27
Czas zacząć polowanie na pasażerów , bloczki w dłoń i mandaty po 500 PLN każdemu "terroryście" co wtargnął na torowisko.
Niech gdzie indziej kradną trakcje, niech w SKM okradają pasażerów, niech żule leją na siedzenia.
To nie istotne , państwo musi zarabiać , a tam można zrobić to w łatwy i tani sposób i się pochwalić statystykami, że oto właśnie o 300 procent wzrosła skuteczność wąsatych dziadków z SOK.
2013-05-13 17:02
dziękujemy na kładkę nie starczyło bo poszło na zegarek:??
2013-05-13 18:48
apropos zegarka, to znasz sie na nim lepiej niz na ortografii?
2013-05-13 19:45
2013-05-13 20:21
zamienił się z kimś, kładka za zegarek
2013-05-13 23:37
2013-05-13 17:04
Polscy złomiarze to wzór przedsiębiorczości promowanej przez p artię rządzącą.
2013-05-13 17:21
że schody zniknęli i kładkę zostawili, a nie odwrotnie
2013-05-13 17:23
To jakiś performans, albo strit art? Czy tak na poważnie?
2013-05-13 17:25
Dlaczego podczas tak wielkiej inwestycji jaką jest modernizacja linii kolejowej E65 nie zmodernizowano przejścia w Gdyni Orłowie poprzez likwidację kładki i budowę tunelu tak ja to miało miejsce kilka lat temu w Sopocie Kamiennym Potoku.
2013-05-13 20:34
generalnie kładka jest znacznie lepszym pomysłem niż tunel (kładka jest bezpieczniejsza... kobiety nie boją się chodzić po kładce, a wchodzić do tunelu tak / na kładce sika się znacznie rzadziej niż w tunelu)... ale ta kładka jest szpetna i nie wygodna dla osób starszych, z wózkami czy nie pełnosprawnych :) Za rok czy dwa trudno będzie uwierzyć, że to coś zbudowano w 2013 roku :) Ideałem byłaby taka kładka jak w Redłowie między Parkiem Naukowo Technologicznym a Łużycką
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
