Od niemal dwóch lat urzędnicy Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie nie są w stanie rozpatrzyć odwołania od decyzji zezwalającej na budowę linii tramwajowej przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego we Wrzeszczu. Dyrektor GDOŚ właśnie po raz kolejny przełożył termin wydania decyzji, tym razem na 14 stycznia 2022 roku. Tymczasem od pół roku trwa projektowanie przebiegu linii Nowej Politechnicznej, które ma się zakończyć pod koniec 2022 roku.
spotkał się z dużym sprzeciwem mieszkańców.Tramwaj na Bohaterów Getta. Jak pogodzić miasto i mieszkańców
2021-10-08 13:46
Są plany budowy PKM na południu. Tym samym ta trasa tamawajowa traci sens bo zwyczajnie będzie wozić powietrze. Na Łostwowicach ci którym zależy na czasie skorzystają z PKM. Z Piecek i Migowa szybciej dojedzie się do Wrzeszcza przez Jaśkową Dolinę. Po elektryfikacji PKM będzie więcej pociągów z Brętowa. Pytanie więc dla kogo będzie ta linia tramwajowa?
2021-10-08 23:15
Tramwaj miał tylko jedną zaletę nie truł spalinami .obecnie mamy epoke autobusów bez emisyjnych i bus pasów dla nich!
Dlatego własnie mieszkańcy protestują
2021-10-09 22:33
W Zurychu. Wiesz, że nawet w USA tramwaj wraca do łask??
2021-10-08 17:26
2021-10-08 16:52
Ujeścisko i Szadółki będą jeździć tramwajem.
2021-10-08 14:45
Morena będzie jeździć tramwajem, Łostowice PKM. Miasto to nie tylko jedna dzielnica.
2021-10-08 17:32
A Morena Wrzeszcz? To o taką linie chodzi
2021-10-08 14:44
No patrz, nie wożą...
2021-10-08 17:31
Gdy powstanie PKM na północy a na Jaśkowej Dolinie będzie bus pas to kto będzie jeździł tramwajem przez działki?
2021-10-08 16:49
Bo gdzie Rzym a gdzie Krym...?!!
Pociągi w Brętowie się nie zatrzymują... A skomunikowanie przystanków PKM na górnym tarasie spieprzono koncertowo, bo nie jest w interesie GAiT futrować konkurenję w postaci PKM. To jest liberalne myślenie i "bliższa ciału koszula"...
Poza tym przesiadka ta (Brętowo) jest bardzo chybionym
Bo gdzie Rzym a gdzie Krym...?!!
Pociągi w Brętowie się nie zatrzymują... A skomunikowanie przystanków PKM na górnym tarasie spieprzono koncertowo, bo nie jest w interesie GAiT futrować konkurenję w postaci PKM. To jest liberalne myślenie i "bliższa ciału koszula"...
Poza tym przesiadka ta (Brętowo) jest bardzo chybionym pomysłem... Szczególnie gdy nie było wspólnego biletu.
Bizantyjska "estakada tramwajowa" miałaby sens, gdyby zrealizowano pomysły wspólnych nasypów dla tramwaju i pociągu lub trakcję wielosystemową.
Ale na to kasy nie było, nie ma i nie będzie.
Więc ślepa uliczka a linia tramwajowa przez Dolinę Królewską to pomysł z tego samego "bizantyjskiego" umysłu, co po(d)rzucona "estakada tramwajowa"...
Urzędnicy się bawią zmieniając zabawki a licznik na koncie długu cyka.
2021-10-08 16:20
Że pkm jeździ w takcie rzadszym niż osobowy do Zamościa.
2021-10-08 11:57
z tym tunelem to już całkiem odlecieli - i potwierdzi to każdy kto zna okolice. Słuszna trasa jest jedna, taka jaka była zakładana na początku, tzn wzdłuż Do Studzienki, bez żadnych wywijasów + zmiana skrzyżowania Grunwaldzkiej z Miszewskiego i Do Studzienki na rondo duże (co wiąże się z kilkoma wyburzeniami)
2021-11-12 22:09
Uważam ,ze linia tramwajowa nie powinna być pociągnięta przez ul. Do Studzienki. To i tak nie rozładuje ruchu tylko go jeszcze bardziej zagęści. Powinni zainwestować w renowacje kamienic a nie burzyć i stawiać klocki lego z betonowymi placami . Powinni na tej ulicy posadzić drzewa , zrobić skwerki zieleni .
2021-10-09 01:13
Tunel nie jest głupi - będzie można sprzedać rezerwę terenową od Piekarnixzej do Traugutta. Deweloper będzie zadowolony.
2021-10-08 23:16
2021-10-08 17:14
W ogóle to trasa tramwajowa na tym odcinku jest niepotrzebna- jezeli juz to logicznie byłoby zbudować/zmodernizowac
drogę dojazdową z Moreny do Wrzeszcza, usprawnić linie autobusowe
2021-10-08 17:07
Zamiast Do studzienki trzeba uciec na Siedlecką, przejechać przez środek PG (świetny przystanek dla studentów i kadry), skręcić na Bracką i wyjść do Grunwaldzkiej przez Narutowicza.
Zapewni to dobre skomunikowanie PG z osiedlami na wzgórzach i zdecydowanie najmniejszy dyskomfort okolicznych mieszkańców.
2021-10-08 20:12
To jest teren PG i koniec. Tam tramwaju nie będzie bo im się ziemia zaczęsie na laborkach i koniec. Koniec tematu.
2021-10-09 09:08
+bedą tam dwa wezły przesiadkowe :)
2021-10-08 14:38
W całej historii chodzi o CH Jantar które stoi na działce miasta i jest do sprzedania deweloperowi, dlatego tramwaj nie może iść normalnie jak był zaprojektowany wcześniej. Paranoją dodatkową jest, że na przeciążonej Grunwaldzkiej będzie kolejne skrzyżowanie, kilkadziesiąt metrów za jednym z największych w Trójmieście, gdzie logika ???????
2021-10-09 09:06
2021-10-08 15:45
Tam gdzie kończy się wiedza, tam zaczyna się szukanie spisków. Jantar w żadnym wariancie nie jest i nie był przeznaczony do wyburzenia.
2021-10-09 09:07
2021-10-09 01:14
I właśnie.putanie czemu nie?
2021-10-08 12:30
Nie będzie trzeba do niego organizować komunikacji.
2021-10-08 12:21
...zostały skutecznie obronione.
2021-10-08 16:33
Trasa powinna iść przez ul. Do studzienki i dalej Miszewskiego z nowym szerokim wiaduktem kolejowym jak PKM w Niedzwiedniku. Powinny być jeszcze estakady przyspieszające w wielu miejscach, tramwaje powinny zawsze mieć natychmiast zielone przy zbliżaniu się do skrzyżowań
2021-10-09 22:27
A ul. Miszewskiego akurat poddawana jest zwęzaniu do jednego pasa ruchu w danym kierunku. Wg wniosku jednej osoby.
2021-10-09 00:58
A ul. Miszewskiego właśnie jest zwężana ! !! na wniosek jednej oso_y.
2021-10-08 21:05
ale takich jak ty jest 1-2%.
2021-10-08 17:41
Idąc po do studzienki nie włączy się w grunwaldzka a to absurdalne. Stąd bohaterów getta, i tak tram powinien mieć priorytet
2021-10-08 16:53
:p
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
