- 1 Mieszkają na stałe, ale się nie zameldują (61 opinii)
- 2 Nowa siedziba gdańskich policjantów (59 opinii)
- 3 Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni (458 opinii)
- 4 Kim jest Aleksandra Kosiorek? (702 opinie)
- 5 Te zabytki otwierają się po remontach (58 opinii)
- 6 Nowi lokatorzy zburzyli spokój w kamienicy (246 opinii)
Zobacz nowe wcielenie holu gdańskiego dworca
Dopiero obecnie widać jak przestronny i okazały jest hol gdańskiego dworca.
Ostatnie poprawki dźwięku z głośników, ustawianie ławek, układanie towaru w sklepach - wszystko po to, by od godz. 7 rano w sobotę, po blisko 60 dniach remontu, ponownie został otwarty hol gdańskiego dworca. Już po wyburzeniu antresoli.
Tak przebiegało burzenie antresoli.
- Dworzec to obiekt zabytkowy, w którym trwały też prace konserwatorskie. Czasami musieliśmy zwolnić, by coś zrobić dokładnie. Otwieramy dwa tygodnie później, ale myślę, że efekt to rekompensuje i podróżni to docenią - wyjaśnia Krzysztof Piekarski, dyrektor PKP Dworce Kolejowe Gdańsk.
Po wyburzeniu antresoli pomalowano ściany, uzupełniono posadzkę, założono nowe oświetlenie i głośniki. W piątek jeszcze ustawiano ławeczki, które stoją w tymczasowej poczekalni. Najemcy dworcowych sklepów wykładają towary i przygotowują sklepy do sobotniego otwarcia.
Kasy, które na czas wyburzania antresoli zostały przeniesione do kontenera umieszczonego przed budynkiem dworca, wracają na swoje dawne miejsce. 20 marca zostanie otwarte nowe biuro dworca, gdzie każdy podróżny, najemca, a także pracownik będzie mógł uzyskać pomoc.
Przy okazji wyburzenia antresoli przeprowadzono prace konserwatorskie, dzięki którym poznaliśmy kolorystykę dawnego holu. Okazało się, że łuki pod sklepieniem były wymalowane na czerwono i w kolorze ugru. Na razie ich jednak nie zobaczymy.
By dworzec odzyskał dawną świetność, PKP musi znaleźć jeszcze 18-20 mln zł. Plan zakłada, że w holu zostaną otworzone drewniane dębowe drzwi i okna, nowe oświetlenie, historyczna kolorystyka. Schody prowadzące do tunelu zostaną przesunięte bliżej wejścia, na dawne miejsce wróciłyby kasy biletowe, które także zyskałyby drewnianą stolarkę, podobnie jak witryny sklepów.
Kiedy ruszy drugi etap prac? - Nie chciałbym podawać konkretnych terminów, bowiem drugi etap prac jest połączony z trzecim. Obecnie jesteśmy na etapie wyłaniania firmy, która opracuje nam całą koncepcję przestrzeni od mostu Błędnik do ul. 3 maja, czyli całego terenu kolejowego. Dlatego ten drugi etap musi być też spójny z trzecim. Choć mam nadzieję, że dalsze prace na dworcu ruszą jeszcze w tym roku - podkreśla Piekarski.
Prace związane z wyburzeniem antresoli kosztowały 500 tys. zł.
Miejsca
Opinie (143) 2 zablokowane
-
2013-03-15 19:30
No i jest pięknie...
Kasjerki miłe i jest ok.
- 1 0
-
2013-03-15 19:33
Estakadkę też się zburzy :)
- 3 0
-
2013-03-15 19:36
Kilka tygodni niezłego bajzlu (1)
Kilka tygodni niezłego bajzlu, ileś kasy poszło 2x w piz...u (raz w latach 90-tych i teraz znowu). Zamiast odnowić, demolka, a najlepsze jest to, że końca nie widać a i planu póki co brak SUPER - a w tunelu syf pamiętający czasy późnego Gierka
- 4 3
-
2013-03-15 21:05
nie prawda, pamiętające czasy wczesnego budynia :)
- 1 0
-
2013-03-15 19:36
o ja cie
takiego dworca nie ma nawet w Paryżu
- 3 0
-
2013-03-15 19:46
Prawie jak w Buenos Aires. (1)
- 2 1
-
2013-03-16 03:51
nawet identyczna- bieda....
- 0 0
-
2013-03-15 19:52
Brawo:)
- 1 0
-
2013-03-15 20:18
fuszerka
- Dworzec to obiekt zabytkowy, w którym trwały też prace konserwatorskie. Czasami musieliśmy zwolnić, by coś zrobić dokładnie. A resztę robili jak zawsze.
- 4 0
-
2013-03-15 20:47
Cudnie,super,extra!!!!!!
- 0 0
-
2013-03-15 21:03
Oj będzi emiejsce na pomnik Budynia :)
- 1 0
-
2013-03-15 21:19
BRAWO... ZA PRRZYWRÓCENIE DWORCU jego historycznego piękna.
Pamiętam,że były opłaty (2 zł?)tzw peronówkę. za wejście na peron.. by odprowadzić .znajomych ,rodzine...
była kabina gdzie "kontroler" sprawdzał bilet peronowy.
to było wlatach 50-60 .podtrzymanie tradycji WMG. póź
niej to komuna zlikwidowała..to normalne,
pozdrawiam młodych ,nietylko.- 4 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.