Prezentujemy panoramy sześciu wiaduktów, wznoszących się do dziś na szlaku Kolei Kokoszkowskiej, które przejdą do historii wraz z początkiem budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Inwestor budowy zamierza zlecić ich rozbiórkę.
.......
2013-05-21 10:02
ciekawe jakie będą przewały?
2013-05-21 10:20
oni tylko zegarkami się zamieniają
2013-05-21 10:55
2013-05-21 21:04
tak! zamach
nawet na pierwszym zdjęciu widac połowę stopy - wystarczy spojrzeć w dół..
ale i tak połowa stopy - wygląda znacznie lepiej niż facjata nieskretna, więc nie narzekajmy
2013-05-21 11:13
" kolo " nie mierz innych swoją miarą
2013-05-21 11:29
ciekawe kiedy skończą te prace nad koleją, mając w perspektywie budowanie wiaduktów nad Grunwaldzką, Wojska Polskiego, Polanki, Słowackiego, Rakoczego i jeszcze pozostaje obwodnica. Dodatkowo trzeba stworzyć parkingi, chodniki, ścieżki rowerowe. I to wszystko w dwa lata (a zimy mogą być śnieżne i mroźne) trzymam kciuki ale nie wierze w takie tempo prac.
2013-05-21 12:13
Analfabetyzm...
2013-05-21 19:18
2013-05-21 15:35
Droga dla kolei jest juz zaplanowana pod obwodnica - ostatnie remonty wezla karczemki doprowadzily do tego ze ten jeden problem jest z bani
pzdr
2013-05-22 08:57
Pozostałe drobiazgi w stylu parkingów czy ścieżek rowerowych mogą się obsunąć bez kar o parę miesięcy.
2013-05-21 11:46
bańka za "ochrone" prezesa dla zaprzyjaźnionej firmy
bańka adwokatom za procesy prezesa
160 tysia drukarni, a drukarnia prezesowi
2013-05-21 12:26
Lepiej że go chronią, Petelicki nie miał i go seryjny samobójca dopadł.
2013-05-21 13:38
2013-05-22 08:58
tudzież manii maniakalno-prześladowczej będącej waszym udziałem.
2013-05-21 14:42
interesujesz się ochronną prezesa, szukasz "dojść"
2013-05-21 10:03
Już tęsknie za tymi wiaduktami.
2013-05-21 17:16
w mlodosci chodzilo sie na randki na te wiadukty:-) to byly czasy!
2013-05-21 10:05
z niecierpliwością czekam na informację, kiedy będzie wyburzany MOST WEISERA
2013-05-21 11:00
Piękne zabytkowe wiadukty, świeżo odrestaurowane i elegancko podświetlone, tak aby wyeksponować to co w nich najładniejsze. Tak jak się to robi w każdym cywilizowanym kraju.
2013-05-21 11:38
Jak wiadukt za niski, to zamiast burzyć, czy wynosić w górę, co pewnie byłoby możliwe, choć strasznie kosztowne, wystarczy na dłuższym odcinku obniżyć (wkopać się) trochę nasyp - i tak idzie pod górkę, więc byłoby to swoiste zmniejszenie nachylenia. Wydaje mi się, że wyszłoby to taniej, a i zachowalibyśmy wspaniałe zabytki. Rozwijajmy się, ale nie kosztem historii.
2013-05-21 11:48
gdzie np. wywala się w "błoto" miliony na mostek nad rzeczką w Mszanie na A1 i kolejne miliony na poprawienie projektu bo złodziejstwo i kolesiostwo GDDKiA nie zna granic:) Więc na takie drobne zabytki tym bardziej pieniądze się znajdą, aleee to już za późno. Bo przetrwa wszystko to, na czym da się najwięcej nakraść.
2013-05-22 09:00
Są za wąskie
Ich restauracja do poziomu umożliwiającego użytkowanie byłaby droższa niż budowa od zera
Bo ja wiem czy są na tyle interesujące by były warte oglądania?
2013-05-21 12:13
a kto jeszcze o tym pamięta. Wyburzyć i zbudować za gruba kase cos co po trzech latach i tak bedzie wymagac remontu a po 15 sie rozsypie.
2013-05-21 12:49
Ja też czekam.
2013-05-21 10:10
ale jak się tylko osobiście przejdzie PKP to ma się wrażenie, że jesteśmy sto do tyłu.
Taki polski paradoks.
2013-05-21 10:12
jak za czasu remontowanej obwodnicy poszlo tyle szmalu na bok ze mozna bylo zobic 3pasy od poczatku do konca ale po co .... i teraz mysla znowu jak poszezyc i kolejne pieniadze i znowu ktos sie nachapie...
2013-05-21 10:35
I trzypoziomowe węzły, że się chowa Sośnica i Pekin, o!
2013-05-21 10:20
nie kończyło się tylko na makietach i wizualizacjach
2013-05-23 14:49
2013-05-21 10:23
Zniszczyć najlepsze tereny spacerowe i piekne zabytki po to, żeby puścić dziadowską kolej. Takie rzeczy tylko w Polsce... :(
2013-05-21 10:30
Ciekawe, ile kto ostatecznie zgarnie?
2013-05-21 10:32
Zdanie wytrych.
To znaczy, ze w tych wszystkich miejscach zostana zrobione jednopoziomowe- niebezpieczne przejscia przez tory?
Na poczatku XX wieku, gdy ruch byl duzo mniejszy zaplanowano bezkolizyjne skrzyzowania z torami, a PKM w XXI wieku wraca do epoki kamienia lupanego?
2013-05-21 10:34
2013-05-21 12:10
ty chyba nie lałeś.
2013-05-21 10:32
Może kiedyś doczekamy prawdziwie metropolitalnej kolei od Tczewa i Starogardu, po Kartuzy, po Lębork.
2013-05-21 10:54
istnieje linia kolejowa od Pruszcza Gd. do Łeby. Są plany jej reaktywacji. Póki co nazywa się to roboczo Kolejową Południową Obwodnicą Metropolii
2013-05-25 09:57
czy można prosić o jakieś źródła? dziękuję
2013-05-21 12:07
A ty pewnie mieszkasz gdzieś na wsi i masz daleko do gimnazjum.
Ty nie zapłacisz za tę bzdurną inwestycję.
2013-05-21 12:10
Samochody, szczególnie nowe, budują prestiż i obraz zamorzności narodu!
2013-05-21 14:00
2013-05-22 09:02
2013-05-21 12:43
Do Kartuz i Lęborka już jeździły pociągi, z Pruszcza Gdańskiego, ale widać komuś to przeszkadzało. Najpierw pozmieniali rozkład tak żeby nikomu nie pasowało jeździć tymi pociągami, a potem zamknęli linię, bo przecież nikt nimi nie jeździł...
2013-05-21 13:06
podzieliła się na spółki, potem pozmieniano rozkład tak żeby nikomu nie pasowało jeździć tymi pociągami, a potem zamknęli linię, bo przecież nikt nimi nie jeździł...
Liczę, że niebawem zamienimy PKP na DB i nareszcie będzie porządek.
2013-05-21 21:02
Nikt tu nie zmieniał rozkładu nikomu na złość, inna sprawa, że PKP to niezły baj...-baj. Może z PKM będzie lepiej, ja liczę, że zarobi na siebie i z czasem się rozrośnie. Na pohybel betonowi z PKP!
2013-05-25 09:55
to popatrz sobie na pełne autobusy z Kartuz, Sierakowic i zastanów się czy Ci ludzie nie jeżdziliby kolejką gdyby mieli taką możliwość
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
