Zobacz panoramy wiaduktów Kolei Kokoszkowskiej, zanim zostaną rozebrane podczas budowy Kolei Metropolit.

Maciej Naskręt

21 maja 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (110)

Z myślą o tych, którym trudno dotrzeć na dawny szlak Kolei Kokoszkowskiej, pokazujemy panoramy niewyburzonych dotąd wiaduktów. Jednak po rozpoczęciu budowy linii PKM obiekty przejdą do historii.

Prezentujemy panoramy sześciu wiaduktów, wznoszących się do dziś na szlaku Kolei Kokoszkowskiej, które przejdą do historii wraz z początkiem budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Inwestor budowy zamierza zlecić ich rozbiórkę.

Przebieg Kolei Metropolitalnej w Gdańsku.

Udaliśmy się na teren dawnej Kolei Kokoszkowskiej, by zatrzymać w kadrze istniejące - niewyburzone działaniami wojennymi i wykonane w latach 60. - wiadukty. Prezentujemy panoramy (360 stopni) obiektów, które niebawem znikną z krajobrazu Gdańska za sprawą budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Co ciekawe, na szlaku dawnej Kolei Kokoszkowskiej, który niebawem zostanie zajęty przez budowlańców, wciąż spaceruje wielu gdańszczan. Atmosfera tam jest identyczna do tej na szlakach górskich. Wiele osób mówi sobie: "Cześć!", "Dzień Dobry!". Pozostali rozmawiają o tym, jak zmieni się krajobraz, gdy powstanie linia kolejowa PKM, łącząca dwoma torami Osowę z Wrzeszczem.

By uruchomić poniższe panoramy, przeglądarka internetowa musi posiadać zainstalowaną wtyczkę Sliverlight.

1. Wiadukt w ciągu ul. Szczęśliwej .

Obiekt z lat 60. w trakcie prac budowlanych przy budowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej zostanie rozebrany. Przez lata służył on za dojazd do mieszczącej się nieopodal bazy paliwowej poligonu wojskowego. Wiadukt posiada konstrukcję betonową i wznosi się na wysokość ok. 4 metrów. Jego przyczółki są zbyt blisko, by mogły zmieścić dwa tory nowej linii.

2. Wiadukt przy ul. Marzeń .

To jeden z najgorzej zachowanych wśród wszystkich obiektów, które przetrwały działania wojenne prowadzone w ciągu Kolei Kokoszkowskiej. Jaka jest przyszłość tego obiektu w związku z budową nowej linii? Również rozbiórka. Z obiektu korzystają głównie spacerowicze i rowerzyści.

3. Wiadukt w ciągu ul. Wołkowyskiej .

Wykonany ok. 1912 r. ceglany wiadukt kolejowy czeka podobny los w trakcie planowanej budowy PKM. Wykonawca będzie musiał go rozebrać. Jest on zbyt wąski, by mógł pomieścić dwa tory planowanej linii. Poszerzeniu i wzmocnieniu będą też podlegać nasypy.

4. Wiadukt w ciągu ul. Dolne Migowo .

To pierwszy tak malowniczy obiekt na trasie dawnej Kolei Kokoszkowskiej, idąc od obwodnicy. Miejsce to było jeszcze piękniejsze, gdy wiadukt otaczała liczna roślinność. Obiekt ten za parę miesięcy przejdzie do historii - inwestor PKM postanowił go rozebrać z uwagi na małą przestrzeń pod przęsłem.

5. Wiadukt przy dawnej stacji paliw w Brętowie .

Wiadukt kolejowy z 1912 r. przetrwał działania wojenne na terenie Gdańska w 1945 r. Jego ceglana - solidna - konstrukcja sprawiła, że przejazd lub przejście pod nim możliwe jest do teraz. Niestety, po rozpoczęciu budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej zostanie rozebrany.

6. Wiadukt nad ul. Ogrodową .

Obiekt nad ul. Ogrodową ma podobną historię jak ten powyżej. W jego pobliżu w 2011 r. saperzy odnaleźli szczątki ludzkie.

7. Wiadukt Weisera przy ul. Gomółki .

A w zasadzie kładka dla pieszych, prowadząca do nieistniejącej już zagrody i dawnego żwirowiska. Obiekt został upamiętniony na okładce książki Pawła Huelle "Weiser Dawidek". Obiekt o konstrukcji betonowej został oddany do użytku w 1913 r., czyli rok przed uruchomieniem linii. W czasie budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej 100-letni obiekt zostanie wysadzony. Nowa kładka będzie konstrukcyjnie nawiązywać do dzisiejszego obiektu.

Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (w tym m.in. wykup terenów, projekt, wycinka zieleni) kosztować ma ok. 760 mln zł (netto), z czego ok. 500 mln zł pochodzić będzie z unijnego dofinansowania. Lwią część, bo 716 mln, pochłonie wykonawca - konsorcjum: Budimex i Ferrovial. Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do portu lotniczego w niecałe 25 minut. Oddanie do użytku całej nowej linii PKM planowane jest w połowie 2015 roku.

Zdjęcia: Zobacz panoramy wiaduktów Kolei Kokoszkowskiej, zanim zostaną rozebrane podczas budowy Kolei Metropolit.

Kilka godzin trzeba stać w kilometrowej kolejce po darmowe bilety PKM.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Pomorska Kolej Metropolitalna Gdańsk, Budowlanych 77

Opinie (110) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 10:34

smutna refleksja

Pan Redaktor N. napisał: "Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do portu lotniczego w niecałe 25 minut.".
dziwne, bo już teraz do stacji Osowa (z Gdyni) jedzie się długo, a ten odcinek nie będzie już modernizowany (pozostaje jeszcze odcinek do Rębiechowa)...

10 lat
- 7 8
Twoja opinia

Zmień treść

Pan Redaktor N. napisał: "Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do portu lotniczego w niecałe 25 minut.". dziwne, bo już teraz do stacji Osowa (z Gdyni) jedzie się długo, a ten odcinek nie będzie już modernizowany (pozostaje jeszcze odcinek do Rębiechowa)...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 10:39

Obudzili się. Naszych włodarzy należy użyć jako podkłady pod tory kolejowe. (2)

Przynajmniej byłby z nich jakiś pożytek.Od końca drugiej wojny permanentnie niszczono dawną linię kolejową.A teraz pieją z zachwytu na jaki to świetny pomysł wpadli,budując to,co od dawna istnieje.

Kat
10 lat
- 19 8
Twoja opinia

Zmień treść

Przynajmniej byłby z nich jakiś pożytek.Od końca drugiej wojny permanentnie niszczono dawną linię kolejową.A teraz pieją z zachwytu na jaki to świetny pomysł wpadli,budując to,co od dawna istnieje.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-21 10:50
  
  Linię kolejową ukatrupili Niemcy, wysadzając wiadukty w Gdańsku
  
  A nasi włodarze to co, pewnie lepiej,jakby w ogóle nie budowali? Kasia, tylko narzekać potraficie. Słabo się robi od tego kwękania...
  
  10 lat
  - 4 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A nasi włodarze to co, pewnie lepiej,jakby w ogóle nie budowali? Kasia, tylko narzekać potraficie. Słabo się robi od tego kwękania...
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-21 14:08
  
  Dzierżyński już to próbował
  
  10 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 10:47

latami sie po nich wspinałem, żal się patrzy co tam się dzieje ale trudno:(

10 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

latami sie po nich wspinałem, żal się patrzy co tam się dzieje ale trudno:(
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 10:55

popularne murki

najbardziej szkoda ceglanego "Gdyńskiego" na którym poprowadzonych jest kilkadziesiąt wariantów dróg wspinaczkowych. W zamian powstanie, co najwyżej, żelbetowe przejście dla pieszych:(

10 lat
- 12 1
Twoja opinia

Zmień treść

najbardziej szkoda ceglanego "Gdyńskiego" na którym poprowadzonych jest kilkadziesiąt wariantów dróg wspinaczkowych. W zamian powstanie, co najwyżej, żelbetowe przejście dla pieszych:(
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 11:00

Kurde - na wszystkich się bawiłem "za gówniarza"....
Szkoda ich trochę, szczególnie tego z dolnego migowa...

Pozdrowienia z ul.Czecha...

Dżejms
10 lat
- 12 4
Twoja opinia

Zmień treść

Kurde - na wszystkich się bawiłem "za gówniarza".... Szkoda ich trochę, szczególnie tego z dolnego migowa... Pozdrowienia z ul.Czecha...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 11:02

Wiadukt Weisera

"A w zasadzie kładka dla pieszych, prowadząca do nieistniejącej już zagrody i dawnego żwirowiska" Nie do końca jest to prawda. Wiadukt ten miał prowadzić do szkoły oficerskiej, którą Niemcy chcieli zbudować. Więźniowie z okolicznych łagrów (okolice VII Dworu) zdołali jednak tylko zniwelować teren w lesie.

Mikesz
10 lat
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

"A w zasadzie kładka dla pieszych, prowadząca do nieistniejącej już zagrody i dawnego żwirowiska" Nie do końca jest to prawda. Wiadukt ten miał prowadzić do szkoły oficerskiej, którą Niemcy chcieli zbudować. Więźniowie z okolicznych łagrów (okolice VII Dworu) zdołali jednak tylko zniwelować teren w lesie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 11:13

Most Dolne Migowo

Mam wielki sentyment do tego mostu, wychowałem sie na Morenie. Most ten był miejscem pierwszych zabaw ( pierwszych złamanych rąk od zjeżdżania z niego na linie), później chodziło się tam na ogniska... Szkoda, czy na prawdę nie można tych mostów zachować?

Sebastian 77
10 lat
- 15 2
Twoja opinia

Zmień treść

Mam wielki sentyment do tego mostu, wychowałem sie na Morenie. Most ten był miejscem pierwszych zabaw ( pierwszych złamanych rąk od zjeżdżania z niego na linie), później chodziło się tam na ogniska... Szkoda, czy na prawdę nie można tych mostów zachować?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 11:13

wiadukt Weisera (1)

powinien byc wybuchniety prez samego Weisera. a nowy winien byc nazwany Estakada Kaczynskiego.

Raku
10 lat
- 3 5
Twoja opinia

Zmień treść

powinien byc wybuchniety prez samego Weisera. a nowy winien byc nazwany Estakada Kaczynskiego.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-22 00:02
  
  Wiadukt Weisera
  
  Młotku gdzie mieszkasz?
  
  jur52
  10 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Młotku gdzie mieszkasz?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 11:16

Gdańskie Murki

Wszystko ok, tylko murków szkoda.

michu
10 lat
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wszystko ok, tylko murków szkoda.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-21 11:17

(1)

na lotnisko z Galerii Bałtyckiej juz teraz można dojechać krócej niż w 25 min dzięki nowej ul.Słowackiego, więc po co pisać te bzdury, szkoda terenów zielonych które poszły do wycinki, miały być duże parkingi samochodowe przy każdej stacji kolei a co będzie sami zobaczymy, już pomojając że koszt przejazdu szynami kosztuje tyle samo co jazda tanim dislem czy lpg, życze szczęscia w realizowaniu projektu do połowy 2015roku/ mało realne. Pozdrawiam

Kriss
10 lat
- 17 10
Twoja opinia

Zmień treść

na lotnisko z Galerii Bałtyckiej juz teraz można dojechać krócej niż w 25 min dzięki nowej ul.Słowackiego, więc po co pisać te bzdury, szkoda terenów zielonych które poszły do wycinki, miały być duże parkingi samochodowe przy każdej stacji kolei a co będzie sami zobaczymy, już pomojając że koszt przejazdu szynami kosztuje tyle samo co jazda tanim dislem czy lpg, życze szczęscia w realizowaniu projektu do połowy 2015roku/ mało realne. Pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-21 12:46
  
  Niby masz rację, ale tak jest teraz.
  A co będzie za 5, 10, 15 lat? też będzie można w 25min dojechać. Kolej daje na to szanse, autem będzie pewnei ciężej.... chociaż kto wie....
  
  10 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Niby masz rację, ale tak jest teraz. A co będzie za 5, 10, 15 lat? też będzie można w 25min dojechać. Kolej daje na to szanse, autem będzie pewnei ciężej.... chociaż kto wie....
  Regulamin dodawania opinii