Co robić, gdy w trakcie jazdy inny kierowca spowoduje uszkodzenia naszego auta? Najlepiej reagować od razu, a gdy z różnych względów nie jest to możliwe, przydaje się polisa AC, ostatecznie interwencja policji i finał w sądzie.
2017-12-18 11:02
Zakładam, że ciężarówka jedzie z maksymalną dozwoloną prędkością czyli 90 km/h. Ciekawe ile jedzie osobówka. Tam jest ograniczenie do 100 km/h
2017-12-18 11:09
I wszystko w temacie
2017-12-18 11:58
Gościu o jednym a ty o drugim plumkasz i jeszcze masz wąty.
2017-12-18 12:44
2017-12-18 14:26
bo pisze o czym innym niż przedmówca. Problemy z logiką to częsta przypadłość, co potwierdzasz.
2017-12-18 16:08
Wraca do tematu arta a nie konfabulacji o prędkości.
I kto tu ma problem z logiką?
Czy jak ktoś rozpocznie komentarz pisząc: kupa - to wszyscy odpisujący mają kontunuować ten ambitny wątek myślowy? :-)
I będzię to twoim zdaniem - na temat?
To gratuluję logiki... :-)
2017-12-19 13:28
Gadaj z d*pą to Cię os*a.
Niestety poziom coraz to większej grupy ludzi odpowiada desce klozetowej, co sami potwierdzają, myśląc, że właśnie temu zaprzeczają.
Zabierają głos, nie mając żadnej wiedzy ogólnej.
Weź się potem kłóć z klockiem, i tak nie zrozumie :)
Pozdrawiam.
Antygłąb
2017-12-18 11:13
2017-12-18 11:18
chocby jechal 400km/h to jest to wina kierowcy ciezarowki dzbanie
2017-12-18 11:27
Ale mandat dla kierowcy osobówki za za szybka jazdę......
2017-12-18 11:53
poza tym nie musiał wcale tej prędkości przekraczać
2017-12-18 13:56
Uwielbiam takich eksporterów
2017-12-19 13:35
OK. To proszę o informację o ile przekroczył prędkość kierowca samochodu osobowego?
Możesz też dać mi znać, z jaką prędkością jechał kierowca samochodu ciężarowego - sprawca zdarzenia.
Idąc tym torem, dasz spokojnie radę określić też wilgotność powietrza, prędkość wiatru (który nota bene prawdopodobnie też wiał za szybko), jaki kolor ma lewa skarpeta pasażera w wyprzedzanym wcześniej pojeździe osobowym oraz jak ma na drugie imię osoba, która godzinę temu przechadzała się wzdłuż trasy.
f... logic ...
2017-12-18 12:01
Gdzie ty widziałeś tam ograniczenie? Jest 120.
2017-12-18 13:55
Predkosc poszkodowanego nie ma znaczenia...Jechal by 200 to by lod spadł za nim
2017-12-18 21:29
wymyśliłeś to sobie?
2017-12-18 14:52
Lod spada z kabiny kierowcy..nie z naczepy
Kierowca osobowki mial pecha.
Ciezko winic Tirowca .I widac jest to cienki lod niezbyt wielkich rozmiarow.Czasami przymarznieta tafla lodu do bialej kabiny jest w praktyce malo widoczna.Gdyby faktycznie runela kupa sniegu i lodu z naczepy , no to mozna jeszcz by bylo miec pretensje do kierujacego ciagnikiem.
Pech i tyle.
Dobrze ze tak sie tylko skonczylo.
W tle bardzo kijowa nuta ...
2017-12-18 21:30
2017-12-18 16:44
2018-05-01 23:41
Nie 90, a 80 km/h - podszkol się!
2023-12-09 12:27
Za nieodśnieżenie dachu i plandeki auta oprócz mandatu powinny być godziny do odpracowania chodników i poboczy.
2017-12-18 11:05
Oni odpowiadają za swoje samochody i są w 100% odpowiedzialni także za to, co spada z ich samochodów.
2017-12-18 11:54
jakby osobówka jechała prawym pasem to nic by się nie stało a tak jest kara za rajdy po obwodnicy!
2017-12-18 12:19
2017-12-20 00:13
Wytłumacz jak kierowca ma się pozbyć lodu z dachu naczepy
Nie może wejść do naczepy bo jest plomba na drzwiach
Nie posiada drabiny a nawet jeśli by miał to jest dla niego niebezpieczne zajęcie i mało wykonalne
Może znasz sposób "bezmózgu" jak to zrobić
2017-12-18 11:08
Kierowca tira ma obowiazek odsniezyc i przygotowac auto do bezpoecznej jazdy
2017-12-18 11:12
Ty tez
2017-12-19 08:23
Kierowca każdego samochodu - pojazdu ma prawo i musi odśnieżyć auto . Widziałem stado baranów lub owiec , które nie odśnieżają aut. Tych karać
2017-12-20 00:15
Jest to niewykonalne
Jeśli potrafisz to zrobić to zapraszam pokaż
2023-12-09 12:31
Oprócz mandatu musiałbyś odśnieżyć bo nie pojechałbyś dalej
2017-12-18 11:09
Skoro nie potrafi nawet ustawić daty na niej? Aby móc użyć takiego nagrania w sądzie podstawą jest poprawnie ustawiona data i godzina :)
2017-12-18 11:53
2017-12-18 12:28
Przecież, to nie jest hejt tylko dobra rada? Jakby mu koleś uciekł to w sądzie mogliby mu tego dowodu nie uznać właśnie ze względu na niewłaściwie ustawioną datę...
2017-12-18 12:50
sprawca jest, widać na nagraniu numery, no i można wezwać policję na miejscu, zdarzenie zostało zarejestrowane, uszkodzenia pokrywają się z tymi które są na nagraniu, są świadkowie. Wiadomo, warto to sobie ustawić ale nie przesądzi to o niczym tak na prawdę.
2017-12-18 14:37
Zeby zjedli w sadzie wiadomo
2017-12-18 12:08
Częsć kamerek po utracie zasilania resetuje datę
2017-12-18 13:58
2017-12-18 11:11
I tu pojawia sie problem....z jednej strony kierowca ciezarowki odpowiada za swoj pojazd z drugiej.....jak zdjac snieg I lód ? To jest praca na wysokosci I na to potrzeba szkolen I zezwolenia, w przypadku gdy kierowca spadnie nikt nigdy nie wyplaci zadnego odszkodowania a infrastruktury I ramp do usuwania sniegu I lodu jakby nie ma....takie chore bledne kolo
2017-12-18 11:15
zarabia przyzwoicie, więc stać go, jeśli wyruszył nie odśnieżony , niech buli z własnej kieszonki
2017-12-18 13:58
2017-12-20 00:34
słuchaj za te odśnieżanie to finalnie to Ty zabulisz, czy ja czy kto inny co zamawiał towar bo firma i tak wliczy to w koszty które jak wiadomo oni nie będą ponosić.
Ja wtedy bym zaproponował takie bramki przed wjazdem na obwodnicę co sprawdzają trzeźwość oraz najlepiej jeszcze stan techniczny auta co by się nie rozkraczyło na obwodnicy ... hahaha
2017-12-18 12:07
A wejść do środka i kijkiem albo deską będącą na wyposażeniu od wewnątrz strącić to co jest na górze to się nie da?
Lepiej wymyślac brednie o pracy na wysokościach?
2017-12-18 12:17
w firance , gdzie dach sztywny to jak ? chodź ogólnie w plandece jak najbardziej
2017-12-18 12:21
Coś jak płotki przeciwśniegowe na dachach budynków. Wtedy moze lód by nie spadał.
2017-12-18 12:56
Jak nie ma to nie wolno mu jechać jeśli na górze zalega lód. Jak się go pozbędzie to jego sprawa w takim układzie.
2017-12-18 13:16
Dokładnie - do tego potrzebna jest infrastruktura - na parkigach i MOP-ach powinny być bramownice z których pracownicy mogliby myjkami ciśnieniowymi czy czymś takim odladzać naczepy.
Nie wiem jak to sobie ktoś wyobraża? wejść na plandkę i po niej chodzi na górze z miotłą i lód zrzucać?
Absurd - w dodatku takie włażenie jest zabronione, bo musiałyby być relingi czy miejsce na wpięcie asekuracji.
Włażąc na naczepę jedynie można zniszczyć plandekę.
To samo kontener - chyba bym kilof musiał mieć na stanie żeby wyrywać ten lód z falowanego sufitu.
Praca zajęłaby mi 4h, a jak bym skończył, to już druga strona kontenera znowu by zamarzła
2017-12-18 15:08
Wymaga wtedy tego od pracodawcy. Kierowca stwierdza ze auto nie nadaje sie do ruchu I wtedy juz pracodawca to zalatwia
2017-12-18 16:19
np. kierowcy cystern często muszą mieć przeszkolenie do pracy na wysokości, choćby po to by móc obsłużyć górny wlew
2017-12-20 00:35
ja mam uprawnia na drabinę do domu
2017-12-18 11:14
To było bardzo niebezpieczne, a do tego kierowca osobówki nie dostanie odszkodowania za zagrożenie życia, ani nawet takiego, za które naprawi szkodę. Miałem podobne zdarzenie z ładunkiem, który wypadł mi na auto. Nasze przepisy nie chronią poszkodowanych.
Jednocześnie, trudno winić kierowcę TIR-a za lód na dachu, który jest 4m nad ziemią. Ma tam wchodzić po drabinie z łopatą i go skuwać? Jeszcze spadnie i się zabije. Na kontenerach powinny być spadziste dachy stawiane na czas postoju i składane automatycznie do jazdy, albo grzałki.
2017-12-18 11:33
wystarczy jakiś kij teleskopowy, który można dostać w każdym sklepie z narzędziami
2017-12-18 13:03
Jeśli w środku jest ładunek, to tym kijem można ... (tu wpisz co uważasz).
Jeśli na naczepie jest blaszany kontener, to tym kijem można ... (tu wpisz co uważasz).
2017-12-18 21:33
2017-12-18 11:44
Sa do tego maszyny. Ale polski transportowiec oszczedza gdzie sie da.
2017-12-18 13:50
Czy wg ciebie po pauzie w trasie ma wracac na baze sie odsniezyc? Zakladajac bramownice u wlasciciela firmy?
2017-12-18 16:23
jest za to odpowiedzialny i powinien to jakoś ogarnąć, jest XXI wiek, da się opracować jakiś sposób. Latamy w kosmos więc nie takie problem już rozwiązywano. Myślę ponadto że życie ludzkie jest więcej warte niż ewentualne problemy związane z odśnieżaniem.
2017-12-18 11:59
ubezpieczyć szyby. W tym roku płaciłem sto zeta.
2017-12-18 12:15
Martwemu, którego zabił lód, ubezpieczenie szyb na nic się nie zda.
2017-12-18 12:17
A dach jest jeszcze wyżej.
2017-12-18 13:00
Kierowca to nie zawsze właściciel, tak samo, jak recepcjonista nie zawsze jest właścicielem hotelu.
Przepisy BHP zabraniają pracy na wysokości bez odpowiednich badań i uprawnień. Kto wg Ciebie powinien zadbać o takie sprawy?
Gdyby kierowca spadł z oblodzonego kontenera i doznał urazów, lub zmarł, kogo winisz?
2017-12-18 21:35
gdyby kierowca osobówki zginął, to wedle obowiązujących przepisów, kto wg ciebie byłby winny?
2017-12-18 11:23
Odgrzewacie tematy jak TVP o emigrantach WSTYD
2017-12-18 12:12
2017-12-18 12:31
2017-12-18 21:37
różnica tylko taka że jesteś głupi
2017-12-18 11:31
które służą właśnie do usuwania śniegu i lodu z dachu ciężarówek zanim wyjadą w trasę. Tylko to jest Polska, zamiast zainwestować w coś takiego łatwiej dać kierowcy miotłę.
2017-12-18 15:23
w międzyczasie spadł śnieg itp - jak go w trasie zrzucić i samemu nie spaść?
2017-12-18 21:38
to chyba prostsze niż kogoś zabić tą bryłą
2017-12-18 11:36
Smutne, ale prawdziwe. Z kierowcami ciezarowek lepiej uwazac, bo sa bardzo nerwiasci. I uwazaja, ze tylko oni pracuja, bo inni jada sobie na wycieczke ... Wiec cala szosa jest ich ! Ja trzymam sie od nich na dystans. Innym tez tak radze.
2017-12-18 11:43
Jak zwykle zawodowy kierowca. A jak spadnie sniego to jada glaby przez pol Polski z metrem sniegu na naczepie.
2017-12-18 16:55
W Polsce jest tylko jedna maszyna do usuwania śniegu z naczep, pod Rzeszowem..
Niestety z osobówek ludzie też nie odśnieżają.
2017-12-20 13:44
A Ty kolego pewnie tylko kółko w przedniej szybie na jedno oko skrobierz i w drogę
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
