62,7 mln zł wynosi najtańsza oferta na budowę trasy tramwajowej, która połączy al. Adamowicza z al. Havla. To o 24 mln zł więcej, niż planowało wydać miasto. W sumie do przetargu stanęło osiem firm i konsorcjów.
2020-01-23 10:43
jak podaje Internet, koszt trasy tramwajowej na podbudowie betonowej dł. 1km kosztuje ok 17mln - u nas (Nowa Warszawska ok 19mln wg Urzędu). dorzucenie drogi dwujezdniowej zwiększa koszty dwukrotnie, czyli wg Miasta byłoby to 76mln, a wg najtańszego oferenta ok 124mln! i tak: 1mb wg urzędu kosztowałby 38tys, wg najtańszego z oferty 62tys. oczywiście to jedynie spekulacje. ale budowa jedynie trasy tramwajowej niczego nie zmieni jeśli chodzi o transport samochodowy. tamten rejon jest systematycznie zabudowywany osiedlami. będzie jeszcze gorzej.
2020-01-23 11:53
Panie no co pan mi tu teraz, jaki przewał...
2020-01-23 13:44
Jednym słowem..za bardzo dobrej zmiany.. zbudujemy już najwyżej 35 % tego co za złodziejskiej Peło. No brawo..brawo..j Czy jest ktoś kto sądzi, że utrzymanie państwa ..czyli wydatki na utrzymanie państwa w ruchu..będzie możliwe na nie zmienionej wartości.??? .Brawo PIS..brawo PIS..
Wydatki budżetowe..czyli wydatki stałe wzrost kwotowy np. 25 %..
To ile zostanie na rozwój..??. Tak dla jasności.
Jeżeli weżmiemy tendencję nakłdów Inwestycyjnych..za lata Peło..oraz za lata PIS..
to okaże się że z Inwestycji...zniknęło ..minimum..250 mld zł..do 300 mld zł.
2020-01-23 19:19
Tak to jest jak się wybiera najtańszą ofertę ...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
