Trzy firmy są chętne zaprojektować nowe przystanki SKM Gdańsk Stocznia i Gdynia Stocznia. Najkorzystniejsza oferta na opracowanie dokumentacji i obsługę projektu wynosi ponad 1,4 mln zł, a SKM zamierzała przeznaczyć na ten cel niespełna 1 mln zł. Sam remont peronów planowany jest na lata 2021-2022.
2020-04-11 18:46
Gdynia niestety chyba nie chce wprowadzić wspólnego biletu na SKM ale nie zależnie od tego warto wyremontować wspomniane przystanki.
2020-04-11 18:53
Potrzebny remont, dobrze ,że będzie monitoring, żeby chuligani nie niszczyli.
2020-04-11 19:06
Jestem przekonany, za mamy ludzi i firmy l, które zrobiłby to za
1. Połowę tej kwoty.
2. Za darmo lub za symboliczne pieniądze.
Mamy tyle uczelni w Trójmieście, które kształcą studentów w tym kierunku i oni mogli by się wykazać pod opieką swoich profesorów inżynierów...
2020-04-11 19:24
Tak samo jak mamy pełno lekarzy i wszystkich znających się na leczeniu.
2020-04-11 21:41
To jest projekt na ponad 5000 godzin pracy. Koszt pracy takiego inżyniera ok 600 zł za godzine licząc ze sprzętem pomiarowym, użyciem ploterów, licencji na programy, uzgodnieniami, kosztami dojazdów, sprzętu komputerowego, opłat za dostęp do norm, obsługi księgowej, asystentów, lokalu (bo nie pracuje pod gołym niebem). Cena to i tak po kosztach.
2020-04-12 10:23
Nok nikomu nie daje tyle za godzinke. Nawet jako ekspertowi na budowie. Ale jak policzyles 5 tys godzin projektowania wogole nie wiem. Skad to? Wg mnie lekko niedoszacowane. Bardzo lekko.
2020-04-12 14:24
Mamy gratis. Izba dziadkow stawia.
2020-04-11 19:12
SKM i tak samo Episkopat powinni mieć 3 czy 4 projekty i wszędzie stawiać standardowe rzeczy a nie silić się na design. To nie mają być dzieła architektury tylko rzeczy użytkowe.
2020-04-11 20:51
Przecież już nie ma stoczni. Acha przecież mają powstać biurowce, przystanek potrzebny. Miasto wyremontuje, deweloperska się cieszy .
2020-04-11 22:02
Wszak wszystkie przystanki są identyczne!!! Ta sama długość, identyczna okolica, ta sama infrastruktura podziemna i naziemna. Jednakowe nachylenie terenu. Zawsze ta sama ilość przejść na peron o tym samym profilu itd... Nawet niebo tak samo pomalowane... O chol.ra, to ta sama fotografia!
2020-04-11 22:09
idż spać bo bredzisz.
Poza tym z politechniką mogliby współpracowaC i wszyscy byliby zadowoleni.
2020-04-11 20:53
i zmienić nazwę stacji na Gdańsk Stocznia - Gdański Uniwersytet Medyczny lub po prostu Gdańsk Stocznia GUMed. Odległość między tym przystankiem a budynkami Gumedu (dawnej Akademii Medycznej) jest porównywalna z odległością między stacją Gdańsk Politechnika a gmachem głównym Politechniki Gdańskiej. Mielibyśmy wtedy komplet przystanków: Gdańsk Stocznia GUMed, Gdańsk Politechnika, Gdańsk Przymorze Uniwersytet i Gdańsk Żabianka AWFiS. Do poważnego rozważenia.
2020-04-11 21:41
Gdańsk Politechnika Energa
2020-04-11 22:57
z Uniwersytetem Medycznym to niewiele wspólnego ma chyba, żebyś peron przesunął
2020-04-12 13:58
2020-04-12 22:12
W skrocie Sopot KPADR :-)
2020-04-11 20:56
Przywróćcie EW58 do ruchu.
2020-04-11 22:05
Nie ma jej potem jak po 250 wysłać... Za blisko platformy peronowe!!!
2020-04-11 20:57
2020-04-11 22:06
Wszak powstała dla Gdyni jeszcze przed IIwś!!!
2020-04-11 21:30
Wyburzyli historyczną nastawnię na Gdańsk Stocznia. Psuje.
2020-04-11 21:43
Takich historycznych nastawni na PKP jest całe stado.
2020-04-11 21:49
to była rudera i bardzo dobrze, że wyburzyli.
2020-04-11 22:09
tą na Stoczni, Z Wrzeszcza dwie już nie istnieją. Na Gdyni Głównej lata temu w gruz zamieniono. Sopot jakoś swoje uchronił. Ale to taka tradycja.
2020-04-11 22:38
To i znajdzie się 100 tysięcy na remonty.
2020-04-12 06:56
Czy nie zachowały się oryginalne projekty? Może dałoby się odtworzyć oryginał?
2020-04-12 09:48
pomyślałeś o n.p. dźwigach osobowych, ekranach SIP, dłuższych wiatach, wnękach bezpieczeństwa przy torach i innych takich sprawach o których ówczesnym projektantom się nie śniło? A SIWZ je przewiduje. Czytając Wasze dyrdymałki widzę jak mało wiecie o przepisach.
2020-04-12 13:43
Nie trzeba projektować wnęk bezpieczeństwa to są moduły które się montuje tak samo bez projektu jak z projektem.
Stare wiaty były małe ?
Wyświetlacze i miejsce na windy to żaden problem to można doprojektować nawet na zajęciach w technikum. Resztę zrobią firmy montujące takie urządzenia.
To wszystko można dorzucić do oryginalnego projektu
2020-04-12 14:22
Coz za teoretyk. Mam prace w projektowaniu. Chcesz?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
