Sky Point
413 ogłoszeń
Inwestycje mieszkaniowe
Inwestycja: Porto i Faro
Osiedle Porto swoją nazwę zaczerpnęło od położenia nieopodal wejścia do gdańskiego portu.
materiały inwestora
Więcej zdjęć 31
- Galeria
- Mapa
Gdańsk Letnica ul. Letnicka
26 do 132 m2
od IV kw. 2020 r.
do I kw. 2025 r. (zakończona)
do I kw. 2025 r. (zakończona)
Porto i Faro
-
Komunikacja miejska
-
Restauracje i kawiarnie
-
Zakupy
-
Sport i rekreacja
-
Nauka i szkolnictwo
Porto i Faro
Rodzaj nieruchomości wielorodzinnaPorto i Faro
powierzchnia
26 do 132 m kw.
realizacja
od IV kw. 2020 r.
do I kw. 2025 r.
zakończona
do I kw. 2025 r.
zakończona
sprzedaż
w trakcie
deweloper
Opis inwestycji
Inwestycje Porto i Faro powstają blisko plaży w Brzeźnie oraz brzeźnieńskiego parku, a także terenu rekreacyjnego przy wejściu do gdańskiego portu. Poruszając się ścieżką rowerową wzdłuż wybrzeża, spod własnego domu można dojechać aż do Gdyni.
Jednocześnie szybko można stąd dojechać do centrum Gdańska - zarówno własnym samochodem, jak i komunikacją miejską. Dostępność kompleksowej infrastruktury osiedlowej (edukacyjnej, handlowej, zdrowotnej, usługowej) zapewnia bezpośrednie sąsiedztwo aż trzech dzielnic: Brzeźna, Nowego Portu oraz Letnicy.
Osiedle Porto zaczęło powstawać pod koniec 2020 r. W sumie na działce o powierzchni ok. 5 ha powstanie 16 sześciokondygnacyjnych budynków o minimalistycznych bryłach. Ma się w nich znaleźć ok. 1,2 tys. lokali z wygodnymi tarasami, także dachowymi.
Teren osiedla zostanie wypełniony zielenią. Przestrzeń będzie wolna od ruchu kołowego - wjazdy do garaży podziemnych będą się znajdowały na obrzeżach zabudowy. Zaprojektowano tu ogrody deszczowe oraz miejsca przygotowane do wypoczynku i zabawy na świeżym powietrzu. W parterach budynków powstają sklepy, lokale usługowe, miejsca do spotkań z przyjaciółmi czy restauracje po to, by osiedle było wygodnym miejscem do życia, a nie tylko do mieszkania. Lobby z portierem będzie dodawało prestiżu oraz ułatwiało codzienne życie.
Osiedle powstaje etapami. W pierwszym z nich do użytkowania oddano dwa budynki ze 146 apartamentami o metrażach od 26,5 do 112 m kw. i układzie od jednego do czterech pokoi. Były gotowe do III kwartału 2021 r.
W drugim etapie, który zakończył się w 2024 r., mieszkańcy najwyższych kondygnacji do dyspozycji mają tarasy dachowe o powierzchni nawet 86 m kw. Kolejne budynki tego osiedla są przygotowywane do sprzedaży i budowy.
***
Realizacja inwestycji Faro (z jez. hiszpańskiego latarnia morska), która sąsiaduje z Porto przez ul. Letnicką
, została ogłoszona we wrześniu 2023 r.
Będą to trzy sześciokondygnacyjne budynki o podwyższonym standardzie ze 154 mieszkaniami o powierzchni od 27 do 113 m kw. W ich otoczeniu zaplanowano łąki kwietne, ogrody deszczowe, budki dla ptaków, domki dla owadów.
Zabudowa ma być gotowa w I kw. 2025 r.
Na obu osiedlach komfort i oszczędności przyszłym mieszkańcom ma zapewnić technologia Smart House by Keemple, która umożliwia zdalne sterowanie oświetleniem, urządzeniami elektronicznymi, ogrzewaniem oraz systemem bezpieczeństwa w mieszkaniu.
Projekt osiedli Porto i Faro powstał w pracowni B1 Architekci.
Jednocześnie szybko można stąd dojechać do centrum Gdańska - zarówno własnym samochodem, jak i komunikacją miejską. Dostępność kompleksowej infrastruktury osiedlowej (edukacyjnej, handlowej, zdrowotnej, usługowej) zapewnia bezpośrednie sąsiedztwo aż trzech dzielnic: Brzeźna, Nowego Portu oraz Letnicy.
Osiedle Porto zaczęło powstawać pod koniec 2020 r. W sumie na działce o powierzchni ok. 5 ha powstanie 16 sześciokondygnacyjnych budynków o minimalistycznych bryłach. Ma się w nich znaleźć ok. 1,2 tys. lokali z wygodnymi tarasami, także dachowymi.
Teren osiedla zostanie wypełniony zielenią. Przestrzeń będzie wolna od ruchu kołowego - wjazdy do garaży podziemnych będą się znajdowały na obrzeżach zabudowy. Zaprojektowano tu ogrody deszczowe oraz miejsca przygotowane do wypoczynku i zabawy na świeżym powietrzu. W parterach budynków powstają sklepy, lokale usługowe, miejsca do spotkań z przyjaciółmi czy restauracje po to, by osiedle było wygodnym miejscem do życia, a nie tylko do mieszkania. Lobby z portierem będzie dodawało prestiżu oraz ułatwiało codzienne życie.
Osiedle powstaje etapami. W pierwszym z nich do użytkowania oddano dwa budynki ze 146 apartamentami o metrażach od 26,5 do 112 m kw. i układzie od jednego do czterech pokoi. Były gotowe do III kwartału 2021 r.
W drugim etapie, który zakończył się w 2024 r., mieszkańcy najwyższych kondygnacji do dyspozycji mają tarasy dachowe o powierzchni nawet 86 m kw. Kolejne budynki tego osiedla są przygotowywane do sprzedaży i budowy.
Realizacja inwestycji Faro (z jez. hiszpańskiego latarnia morska), która sąsiaduje z Porto przez ul. Letnicką
, została ogłoszona we wrześniu 2023 r. Będą to trzy sześciokondygnacyjne budynki o podwyższonym standardzie ze 154 mieszkaniami o powierzchni od 27 do 113 m kw. W ich otoczeniu zaplanowano łąki kwietne, ogrody deszczowe, budki dla ptaków, domki dla owadów.
Zabudowa ma być gotowa w I kw. 2025 r.
Na obu osiedlach komfort i oszczędności przyszłym mieszkańcom ma zapewnić technologia Smart House by Keemple, która umożliwia zdalne sterowanie oświetleniem, urządzeniami elektronicznymi, ogrzewaniem oraz systemem bezpieczeństwa w mieszkaniu.
Projekt osiedli Porto i Faro powstał w pracowni B1 Architekci.
Jeśli znalazłeś błąd w prezentacji lub chcesz zgłosić nową inwestycję, napisz: inwestycje@trojmiasto.pl
Komunikacja miejska
Restauracje i kawiarnie
Zakupy
Sport i rekreacja
Nauka i szkolnictwo
Inne inwestycje tego dewelopera
Artykuły
Szukasz większego mieszkania? Sprawdź...
31 lipca 2024
Planujesz kupno mieszkania? Poznaj ofertę...
6 marca 2024
Nowy Port coraz atrakcyjniejszy
6 lutego 2024
Opinie (18)
1 zablokowana-
2021-01-29 20:23
przestrzeń osiedla wolna będzie od ruchu kołowego - to nie prawda , przez osiedle bedzie przebiegac nowa wyzwolenia
i maja tamtedy jezdzic TIRy zamist ul. Wyzwolenia. Deweloper mija sie z prawda i oszukuje przyszlych kupujacych. Codziennie beda przez srodek osiedla jezdzic setki TIROW z portu.
- 26 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.