W najlepszym razie znacząco obniżają komfort jazdy, w najgorszym - mogą doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem czy uszkodzenia nadwozia. Kierowcy narzekają na garby i dziury w asfalcie w miejscach, gdzie torowiska tramwajowe przecinają jezdnię. Urzędnicy przyznają, że problem znają. W tym roku na utrzymanie i naprawę infrastruktury tramwajowej zamierzają przeznaczyć ponad 18 mln zł.
, węźle Opera, węźle Piastowskim, węźle Strzyża, węźle Hallera - Kliniczna, a także w przejazdach: Pohulanka, Żołnierzy Wyklętych, Kaprów, Abrahama, Opata Rybińskiego, Grunwaldzka - Pomorska, Kołobrzeska, Bora-Komorowskiego, Marynarki Polskiej - Wyzwolenia, w przejściach wzdłuż torów na ul. Mickiewicza oraz na skrzyżowaniu Wały Jagiellońskie - Hucisko - wylicza rzeczniczka GAiT.. w kier. Oliwy. Podobnie jak przejazdy torowo-drogowe: ul. Grunwaldzka - Żołnierzy Wyklętych w obu kierunkach; Grunwaldzka - Miszewskiego; Chłopska - Kołobrzeska kier. Oliwa; Marynarki Polskiej - Swojska; Gdańska - PCK; Gdańska - Emilii Plater; Opata Jacka Rybińskiego w torze w kier. Jelitkowa oraz Wita Stwosza - Derdowskiego. Przygotowywany jest przetarg na wykonawcę tych prac - zapewnia Anna Dobrowolska.Warsztaty samochodowe w Trójmieście. Gdzie naprawić auto?
2021-06-29 21:32
A kto montuje uparcie tzw.śpiących policjantów. Jest to robione celowo i bezmyślnie, żeby utrudnić ludziom życie. Np.w Szwecji już dawno polikwidowano takie złośliwości. Super bezmyślność ludzi którzy wydają takie decyzje jak te pseudo ronda.
2021-06-30 08:46
poprawiają komfort ale i przede wszystkim bezpieczeństwo ruchu pieszych na znacznych obszarach miasta. Bardzo dobrym pomysłem jest także zasada zachowywania niwelety chodnika i drogi dla rowerów na wylotach ulic osiedlowych: w momencie wjazdu w strefę zamieszkania kierowcy automatycznie dowiadują się, że wjeżdżają w obszar, na którym piesi i rowerzyści oraz hulajnogowcy mają pierwszeństwo, co podnosi bezpieczeństwo wszystkich osób poruszających się w tym rejonie.
2021-06-30 09:19
daj adres to wyślę Ci rachunek za blacharza. Są progi (i to nie jeden) które przejeżdżam z zawrotną predkością 1-3km/h a i tak zaryje podłogą. Nie muszę chyba mówić jak wpływa to na stan techniczny auta?
2021-06-30 08:35
w szwecji tez maja znacznie wyzsze mandaty, stacje diagnostyczne i policja usuwaja z drog auta ktore puszczaja czarne chmury dymu a na autostradach masz v-max 120. mozemy isc droga szwecji ale trzeba bbyc konsekwentnym a nie tak poblazliwym jak jest policja u nas.
2021-06-30 07:01
2021-06-30 01:47
W Australii na osiedlach śpiący policjanci są nawet co 100m, to nie żart. Jeździ się tu tragicznie. Nie mogę doczekać się aż wrócę do Polski.
Tak samo slepe uliczki na 600m. Można byłoby szybko wyjechać na główną drogę ale drogi osiedlowe specjalnie się kończą 10m od głównej drogi. Nie wiem jaki jest w tym sens
2021-06-30 06:33
mentalności i kultury drogowej tych dwóch krajów.
Naszemu jak nie przywalisz barierą fizyczną to prośbą / przepisem / znakiem nie zrozumie.
2021-06-30 09:17
Polecam wszystkim jeżdżącym po Polsce porównać jak wygladaja drogi w innych miastach i jak np. wypada przy tym kiepsko Gdańsk.
2021-06-30 06:32
Tak samo wygladają wjazdy i zjazdy na mosty i wiadukty w Gdańsku. Jest wiele takich miejsc gdzie różnica poziomów między mostem a ulicą jest tak duża że pojazdy dosłownie skaczą. Widać to po śladach wytarych opon. Tak jest na ul. Sucharskiego przy moście wantonowym i dalej w stronę obwodnicy czy ul. Elbląska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
