W poniedziałek do Gdańskiej Stoczni Remontowej wpłynie platforma wiertnicza Arctic IV. To trzecia tego typu jednostka, która w tym samym czasie będzie remontowana w GSR. Trwają prace przy platformach Safe Bristolia i Arctic II.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2010-11-21 12:03
To się dzieje w stoczni. I dobrze!!
2010-11-21 14:01
tam pracy jest w bród cały czas
2010-11-21 12:05
2010-11-21 12:18
Wiertnicze, wydobywcze i badawcze.
2010-11-21 12:27
Ale jaka by nie była, mam jej dość
2010-11-21 12:32
a samochodowa albo kolejowa?
a platforma gier?
a platforma cyfrowa?
2010-11-21 16:58
pracuje w branży i nie słyszałem o badawczej
są jeszcze wiertniczo-eksploatacyjne np gulfax
2010-11-21 12:18
jednosta wiercaca plywajaca ( tzw floating rig ) to w polskim nazewnictwie to platfroma wiercaca , a wiezami nazywa sie urzadzenia do wiercenia na ladzie (onshore rig )
ps. troche siedze w tym biznesie juz
2010-11-21 12:17
A nie jak do niedawna (może coś się zmieni bo już jest prywatna) Gdańska państwe czyli niczyje, czyli opanowane przez mafiozów
2010-11-21 12:41
Zwłaszcza z opcjami walutowymi sobie radzą.
2010-11-21 17:03
2 lata temu był strach a teraz nie ma tematu typowy narzekaczu.
2010-11-21 14:01
Juz niedługo klapa absolutna.
2010-11-22 11:31
Z kilkudziesięciu stoczni różnych rozmiarów działających w Polsce puste stoją tylko trzy. Fakt, po względem zatrudnienia jedne z największych, ale pod względem zysków i obrotu już niekoniecznie. Jak tak wygląda dla ciebie upadek, to wnioskuję, że o prawnikach powiesz, że biedę klepią?
2010-11-21 12:17
W Norwegi polacy budowali platformy co wiercą na głębokości 10 000m. Co wy tu skaczecie z tm złomem. Poszukajcie sobie zdjęć Aker Spitsbergen i Aker Barents.
2010-11-21 12:24
750 m to glebokosc wody , a dlugosc odwiertu , dlugosc odwiertu liczy sie od poziomu dna morskiego , i bynajmniej nie podaje sie glebokosci pionowej tylko dlugosc calkowita , bo nikt nie wierci w pionie calego otworu , otwory wydobywcze na wyskokosci reserwuaru sa przewaznie poziome , a twoje 10 km tw pionie to praktycznie nie wykonalne , najglebszy pionowy otwor ma 11 km , i zrobili go rosjanie chyba w latach 70 , jest tam za goraco zeby moc wiercic glebiej nie mowiac juz o produkcji ropy .....
2010-11-21 15:28
W artykule piszą, że: "Jednostka może prowadzić prace wiertnicze pod dnem morskim do głębokości ok. 750 metrów" - stąd wynikałoby, że platforma stoi na dnie morskim (gdzie jest dość płytko) i wierci do głębokości 750 m poniżej dna.
Ty z kolei piszesz, że 750 m to głębokość wody. W takim przypadku platforma musiałaby pływać, bo nie sądzę, żeby miała tak długie podpory.
Więc jak to jest? Nie znam się na tym, dlatego pytam.
2010-11-21 15:50
ta platforma jest ewidentnie plywajaca z wlasnym napedem , i takowa sie kotwiczy do dna linami badz jak posiada pedniki to sama utrzymuje kurs (pozycje) ,a te 750 m to ewidentnie glebokosc wody , to jest uzaleznione od systemow w jakie zostala wyposarzona, tym najslabszyb ogniem ktory to okresla jest dlugosc swobodna rury wiercacej , a co z tym idzie i mozliwosci kompensacji jej bezwladnosci , sa tez platformy typu jak-up ktore plywaja , ale jak doplyna na swoja pozycje to spuszczaja nogi na dno i stoja na nogach w momencie wiercenia , sa tez statki wiertnicze i wiele innch ciekawych jednostek , wszytko jest uzaleznione gdzie i w jakim regionie swiata chcesz wiercic
2010-11-21 19:07
Nie wyobrażam sobie pracy na platformie, czy to wbitej w dno, czy zakotwiczonej, czy pływającej. Wokół nic tylko woda i niebo. Pewnie da się do tego przyzwyczaić, ale nawet nie chce mi się myśleć, jak to wygląda podczas sztormu...
2010-11-21 12:27
To glupota i nic wiecej.
2010-11-21 15:20
A dla nie znających tej jednostki autor podaje wartość przeliczoną na metry. Nie widzę w tym nic głupiego.
2010-11-21 13:41
Takie małe złomy to ja naprawiam u mnie na działce obcążkami i młotkiem !
2010-11-21 15:15
w 2000r pracowalem przy jej remoncie. rzeczywiscie kolos. Jak zawiało w toitoi na górze to myślałem że to moje ostatnie s****ie :-D haha
2010-11-21 15:52
Niby są, a jakoby ich nie było. I dlatrgo firma nie ma problemów.
2010-11-21 17:55
...jak się dużo w Remontowej pozmienia...
2010-11-21 15:54
Nie ma co sie tak ekscytować bo jak w przypadku Safe Bristolia armator przywiózł sobie swoja ekipę remontową ze Szkocji...... w polsce kupe smieci po remoncie zostawią. Poprzednia platforma hotelowa tez była remontowana przez szkocką OP Marine.....
2010-11-21 17:48
SAFE ESBJERG? Część stalowa (deck) była remontowa przez Remontową i spółki.
2010-11-22 07:26
Ja tu na BRISTOLII żadnej ekipy nie widziałem ;-). Ale z tego co wiem owszem, będą ludzie ze Szkocji... w liczbie 4. ;-)))
Co do OP Marine Panie Pilocie, to ta firma pracowała na ENSCO 100 a nie na SAFE ESBJERG. Nie ma to jak przekazywać rzetelne informacje...
2010-11-21 16:45
...jeśli otrzymanie zlecenia jest sensacją wartą odnotowania w mediach :(
2010-11-22 07:31
Ja tam myślę że akurat informacja o wieży jest ciekawa. Sama wieża jest bardzo ciekawa jako konstrukcja. A trzy wieże w jednym miejscu to jest faktycznie sensacja jakiej jeszcze nie mieliśmy w Gdańsku, a i w sumie w Polce. A będzie jeszcze czwarta wieża prawdopodobnie.
W stoczni rocznie jest remontowanych około 200 jednostek i byłoby smutne gdyby jako sensacja było opisywane w mediach każde z nich. Ale nie jest. Więc nie za bardzo rozumiem czego się smutny wyborca czepia...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
