Duże zainteresowanie - także poza sezonem letnim - sprawiło, że Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni zmienił plany wobec rozkładu linii 21. Trolejbusy bez szelek wjadą na trasę przy Skwerze Kościuszki 
przez cały rok.
- informuje Zarząd Komunikacji Miejskiej.
2015-11-02 10:47
W sam raz na linie 23,25,27!!!
2015-11-02 11:10
Lublin ma przegubowe trolejbusy a Olsztyn nową sieć tramwajową! A w Gdyni co mamy? G*wno, na czele z pseudo inwestycjami typu infobox i winda na kamienny wierch!!!
2015-11-04 10:25
Tylko czekam, kto i kiedy za to beknie. Większej głupoty w dzisiejszych czasach w mieście, gdzie dotąd nie było tramwajów (nie mówię o czasach zamieszchłych) zrobić nie można było. Zamiast torów tramwajowych można było położyć asfalt i zrobić buspasy. Szczyt kretynizmu albo wielki przewał.
2015-11-01 18:06
2015-11-03 09:20
Zgłaszam to do prokuratury!
2015-11-02 10:49
nie bój....nie zabraknie was.
2015-11-02 14:36
2015-11-01 21:48
Zamiast chorych pomysłów na zrobienie buspasa na Wielkopolskiej (jak rozumiem mówimy o jezdni w stronę Wielkiego Kacka, bo tylko tam się korkuje) proponuję ścięcie pasa zieleni przy wyjeździe z zatoczki przy przystanku Lidzka. Autobusy mogłyby wtedy wykorzystać całą długość zatoczki i jechać prosto po pasie do zjazdu na stację benzynową aż do przystanku Racławicka. Najwięcej czasu się traci przy włączaniu się w Wielkopolską żeby zaraz znowu z niej zjechać. Od Racławickiej do Strzelców autobusy powinny stać normalnie w korku, ponieważ gdyby został tam wytyczony buspas (czyli zagospodarowany prawy pas) to korek zaczynałby się znacznie niżej niż teraz i autobusy by stały przed Lidzką. Wytyczenie buspasa na całej długości Wielkopolskiej spowodowałoby korek aż do wysokości Riviery (na Różowej i Zwycięstwa) oraz od Klifu od strony Sopotu. Nie wytyczanie bezsensownych buspasów pomaga maksymalnie wykorzystać przepustowość drogi.
2015-11-01 22:01
"autobusy powinny stać normalnie w korku" - rozumujesz od złej strony, stąd złe wnioski wyciagasz. Komunikacja miejska nie może tkwić w korkach generowanych przez pojazdy prywatne, gdyż w ten sposób traci podstawową atrakcyjność dla obywateli - sprawność.
Od tego jest komunikacja miejska, by się poruszać możliwie autonomicznie od całego ruchu indywidualnego. Buspas jest najtańszym rozwiązaniem powszechnie stosowanym w cywilizowanych krajach. Pozdro.
2015-11-03 06:35
Władze cywilizowanego kraju nie powinny się dopier****ć do decyzji obywateli co do sposobu poruszania się po drogach publicznych.
2015-11-01 22:15
Nie chodzi o zakorkowanie całego miasta wytyczając wszędzie buspasy. Chodzi o znalezienie "złotego środka". Wytyczenie buspasa na całej długości Wielkopolskiej spowoduje gigakorek aż od Zwycięstwa. Wtedy się okaże że Zwycięstwa też się korkuje, więc też walniemy buspas, wtedy się zakorkuje coś innego i tak w kółko. Efekt lawinowy. Jeżeli damy pierwszeństwo busom, to samochody (których i tak nie ubywa) bedą musiały się pomieścić na dwa razy mniejszej przestrzeni. A pamietajmy że Wielkopolska to w sumie wylotówka, a nikt z Chwaszczyna i dalszych wiosek nie będzie czekał 2 godzin na 191/193, tylko dojedzie autem, nawet jeżeli bedzie musiał odstać swoje
2015-11-02 20:14
Jak ktoś MUSI samochodem, to niech jedzie, a w zasadzie - stoi.
Reszta może wsiąść w komunikację.
2015-11-01 23:33
Polityczną poprawnością. Za dużo lektury Wyborczej ? Tępe bezmyślne tezy o postępie i cywilizacji
2015-11-02 13:09
pomysł wg bez sensu, są ważniejsze rzeczy do zrobienia w Gdyni
2015-11-02 20:15
Założę się, że pracownicy AM i Akwarium chętnie by tam z Chyloni czy Karwin dojechali - gdyby tylko trolejbus stamtąd jeździł...
2015-11-01 18:21
Zarząd ZKM Gdynia chyba nie pomyślał że część pasażerów chciałaby wracać tym trolejbusem. Co za absurd, kto to zatwierdził - chyba człowiek, który sam nie korzysta z komunikacji miejskiej.
2015-11-02 20:12
Tam powinna dojeżdżać jakaś linia z Karwin lub Dąbrowy do Cisowy, a nie jakiś sopocki alibi-trolejbus.
2015-11-01 23:43
to się cieszą przystanki na tej trasie, non stop zastawione przez osobowe samochody. Na ulicy ludzie wysiadają z trolejbusu. Gdzie jest ITD i Policja, kierowca trolejbusu powinien za coś takiego dostać mandat, więcej by ludzi tak ulicy nie wysadził, tylko pognał z nimi prosto na przystanek InfoBox Skwer Kościuszki. Żenada.
2015-11-02 19:16
To mandaty powinny się posypać dla parkujących, najlepiej z odholowaniem auta to się ludzie nauczą parkować poprawnie.
2015-11-02 03:05
Bez sensu jest ta linia na sile pchana na Dworzec PKP, dublujac do tego SKM.
Po co pytam ? Po co ?
Dajcie ludziom mozliwosc przyjazdu na Skwer, ale takze i powrotu do domu.
2015-11-02 03:07
Co za absurd ? Zdecydujcie sie, ktora linia ma jezdzic do dworca, bo wydajecie bez sensu podwojna kase, ograniczajac oferte gdzie indziej.
2015-11-01 18:41
To jak mają wracać?
2015-11-01 23:46
takie tłumaczenie jest wygodne dla ZKM, dla chcącego nic trudnego. Normalnie pod prąd, tam jest dosyć szeroko, osobówki zjadą spoko - przewaga większego zrobi swoje, na drugi raz tam nie będą wjeżdżać, tylko auto na parkingu Gemini zostawi.
2015-11-01 18:59
Chodzi o to, że trajtki zajeżdżają na Skwer tylko jak jadą w stronę dworca. Jak jadą do Sopot, to już nie zajeżdżają.
2015-11-01 18:23
Przewagą jaką ma trolejbus nad tramwajem jest fakt, że posiadając obrotowe odbieraki prądu może on omijać przeszkody na drodze. Jednak trzeba przy tym brać poprawkę na to, że wychylność odbieraków nie przekracza 4,5 metra od osi pojazdu i w przypadku zbyt dużego wyjechania trolejbusem od osi sieci, ślizgi wypadną z przewodów zasilających i pojazd straci zasilanie, a pałąki trzeba będzie ponownie nastawić.
2015-11-01 20:22
2015-11-01 20:06
Natomiast tramwaj ma tą przewagę że nie stoi w korkach. Sam bym korzystał ale niestety w Gdyni na Wielkopolskiej nie ma szans
2015-11-02 20:10
tych gdńskich włodarzy to już całkiem popier ---liło
2015-11-02 20:05
Tez bedzie taki niezawodny? Trolejbus dojedzie na koniec Skweru ale juz nie wroci na trakcje :D
2015-11-01 18:08
I zakaz ruchu wszelkich pojazdów. Wyjątek rowery. Popatrzcie jak jest na zachodzie.
2015-11-01 19:39
Wszędzie deptaki?
2015-11-02 10:52
chodzi o strefy wolne od jeżdżących i parkujących samochodów z możliwością jazdy rowerem oraz prawem samochodów dostawczych do wjeżdżania w określonych godzinach dnia.
Tak jak np. w Krakowie na Rynku Głównym i okolicznych ulicach.
2015-11-01 21:28
piękne miejsce dla rodzinnego wypoczynku - ale Wy widzicie tam darmowy parking. Każdy kawałek zieleni/chodnika/drogi dla rowerów/boiska to dla was miejsce do parkowania. Blaszana stonka.
2015-11-01 22:04
od nas się odstosunkuj...
2015-11-02 07:28
Zakaz wjazdu już od orłowa i cisowej, jeszcze jakieś genialne pomysły?
2015-11-01 19:14
na prawde ciezko ogarnac głupote tych ludzi
2015-11-02 10:40
tu dopiero zobaczysz głupotę i kolesiostwo....
2015-11-01 21:31
A nie lepiej się przejść po "najpiękniejszej" kosce brukowej im. Szczurka .
2015-11-02 08:59
ta kostka to faktycznie lipa......
2015-11-01 20:34
twój komentarz jest głupotą
2015-11-01 23:05
2015-11-01 18:20
Oczywiście szelki miał złożone i gnał na akumulatorach w stronę Centrum
Widok trolejbusu w Gdańsku bezcenny
2015-11-02 10:39
To teraz pora na widok tramwaju w Gdyni :) hahaha no mi ten widok też się podobał :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
