We wrześniu władze gdańskiego oddziału GDDKiA miały wysłać zaproszenia do drugiego etapu przetargu na projekt i budowę Trasy Kaszubskiej. Czy inwestycja drogowa przez Kaszuby jeszcze jest państwowym priorytetem?
2016-10-18 16:17
Trasa jest źle zaprojektowana, biegnie przez piękne ekologicznie czyste tereny, zniszczy przyrodę, zdewastuje malownicze jeziorka, zatruje czyste powietrze a koszty jej budowy są takie wysokie bo prowadzona będzie bez sensu w terenie pagórkowatym i podmokłym(w projekcie nie liczono się z kosztami i opiniami nas mieszkańców), zamiast wykorzystać już istniejące ciągi komunikacyjne! Oby nie wybudowali :)
2016-10-04 09:32
...im więcej platformy na pomorzu gdańskim i Biedronia w Słupsku tym później ewentualna budowa tej drogi.
Reszta w tym względy gospodarcze nie mają dla piSSlamu żadnego znaczenia.
2016-10-07 14:53
Oj biednyś, ty biedny, POye*ie - oderwali cię od koryta?
2016-10-04 08:56
I bierze udział w jakichś śmiesznych akcjach jak ta wczorajsza. A potem narzeka jaki zły PiS. Zero współpracy, tylko tworzenie konfliktów absurdalnymi żądaniami.
2016-10-07 14:51
Budyń ma za dużo "za uszami", więc szczeka, ale ze stachu robi w pory
2016-10-04 08:12
Głównym zadaniem PiSekty jest obsadzanie stanowisk przez " Misiewiczów "a nie przetarg na budowę Trasy Kaszubskiej.
2016-10-07 14:11
Zupełnie inaczej, niż było za Peło. Wtedy ministrem transportu byli tacy fachowcy, jak Zegarkowy Pędziolino
2016-10-04 13:52
to ty PObserwator ? przekręt ??
2016-10-04 06:56
Jak sie w lecie zatka obwodnica i Trójmiasto i mieszkańcy zaczną protestować i jeszcze blokować ruch na przejściach dla pieszych to na pewno "ktoś" zmądrzeje
2016-10-04 09:46
na zachód zamiast kombinować z tzw trasą kaszubską wystarczy zmodernizować drogę 218 wykonać nowoczesne rozjazdy pod wejherowem i to wszystko
2016-10-04 11:32
3 pasy na obwodnicy nic nie zmienią. Jak tylko powstaną 3 pasy, to zwiększy się na nich ilość samochodów. Trójmiasto potrzebuje planistów z prawdziwego zdarzenia, którzy nie będą stawiali mega-osiedli przy obwodnicy, bez zapewnienia wydajnej komunikacji zbiorowej. To jak się obecnie rozwija trójmiasto to dramat- czyli mieszkania za obwodnicą albo na kaszubskich miasteczkach, praca w centrum miasta, wszyscy dojeżdżają samochodem. Żadna ilość pasów nie pomoże.
2016-10-04 14:00
Poza tym piszesz bzdury.
Większa liczba pasów poprawi sytuacje diametralnie. Podstawy fizyki. Pod-sta-wy!!!
2016-10-04 14:23
Bo obwodnica nie korkuje się ze względu na niewystarczającą liczbę pasów (na 95% długości), ale w pobliżu zjazdów - to tam tworzą się zatory, gdy z drogi szybkiego ruchu o dużej przepustowości tłum zjeżdża w wąską uliczkę prowadzącą do miasta, z 10 skrzyżowaniami i kilkoma osiedlami, do których trzeba dojechać i z których trzeba wyjechać.....
2016-10-04 15:10
Słyszał ty tawariszcz o korkach na obwodnicy? Są ? Są! Tawariszcz...skoro ty dumajesz szto 2 pasy tak akuratnie kak 3 to paczemu nie zrobić 1 pasa!!!
2016-10-04 15:52
Pomijając błędy kierowców i wypadki. Przez prawie rok firma w której pracuję przeprowadzała badania ruchu całego odcinka Obwodnicy Trójmiejskiej (przed budową odcinka drogi S7, który łączy się z obwodnicą pomiędzy Borkowem i Straszynem) i wnioski były jednoznacznie, że przyczyną zatorów są zjazdy - albo raczej brak dostosowanej infrastruktury drogowej w bezpośrednim sąsiedztwie zjazdów, która mogła by przejąć i rozłożyć ruch. Tu kłaniał się węzeł Kowale, Kartuska (w kierunku Żukowa), zjazdy na Spacerowej i końcówka na Chyloni (do Morskiej w Gdyni)..
2016-10-04 16:17
Trza więc każdą drogę i ulicę rozbudować na autostradę.
Genialne
2016-10-04 17:53
I wszyscy beda jeździć komunikacja miejska.
2016-10-07 09:03
dlaczego tylko 100 % walnac +500 i wszystko w temacie
2016-10-04 16:04
Sorki, ale dla mnie sprawa z fizycznego pkt widzenia jest prosta. Im szersze arterie tym mniejsze korki. Proste jak drut.
2016-10-04 22:56
trzypasmówką szybciej dojedziesz do początku korka. Kasa powinna pójść na estakady, tunele przy skrzyżowaniach by rozprowadzać ruch nie zajmując hektarów powierzchni.
2016-10-05 12:33
2016-10-04 16:20
Pod-stawy!!!
2016-10-04 21:35
pod-sta-wy!
2016-10-04 14:06
Zmienia i to dużo. Tylko należałoby tez zakazać rajdów miedzy sobą ciężarówek. Jeśli trzymaliby się prawego pasa i nie cisnęli z wyprzedzeniem innych ciężarówek na wzniesieniach to obwodnica byłaby lepsza do jazdy. Te kolosy blokują polowe drogi. A są na całej długości gdyż albo jadą do portu lub z portu albo na Szczecin lub z tamtąd wracają.
Inna rzecz ze większość kierowców musi się nauczyć jeździć a nie mieć zakodowane w głowie teorię lewego pasa.
2016-10-04 11:54
GDDKiA powiedziała, że do czasu powstania Obwodnicy Metropolitalnej nie bedzie poszerzania Obwodnicy Trójmiasta, bo nie da się jej nawet zwęzić na czas prac, o zamykaniu nie wspominając,
2016-10-04 14:28
Później powiedzą, że skoro jest Metropolitalna, to nie trzeba poszerzać starej....
2016-10-04 16:22
Ile mamy wydawac pieniedzy na drogi? Czy polowa budzetu ma byc przeznaczona na budowe i utrzymanie drog? Ludzie, opanujcie sie. Zycie polega jeszcze na czyms innym niz samochod.
2016-10-04 10:04
2016-10-04 09:12
To jest już mentalność sekty, albo jakiegoś kultu religijnego. Fakty nie mają znaczenia.
2016-10-05 15:15
dla mieszkańców nie będzie. Chyba, że któryś biskup zechce się nią przejechać....
2016-10-06 09:38
Twój stary jest księdzem i ma cie w d*pie, dlatego tak nienawidzisz biskupów
2016-10-06 09:37
Czemu jak zwykle pod takimi tekstami jedzie się na partie? Przecież odpowiedzialni są ludzie a nie twory polityczne. Prez takich jak wy, nikt osobiście nie odpowiada za spartaczoną robotę w rządze, samorządzie, ministerstwach czy innych tworach. Odpowiedzialność zbiorowa - to jest problem naszego kraju
2016-10-04 06:15
Pomorze za ich rządów na wiele liczyć nie może
2016-10-04 07:14
Na razie dzięki PiSowi udało się wreszcie rozpocząć budowę mostu do Sobieszewa, czego przez 8 lat nie potrafił zrobić wspaniały rząd PO i lokalny Budynia.
2016-10-04 07:30
bo budowa mostu w Sobieszewie to inwestycja Miasta Gdańsk a nie rządu
2016-10-04 08:15
Bez tej kasy pewnie w ogóle by go nie budowali.
2016-10-04 09:00
Adamowicz zapowiedział, że z pomocą czy bez i tak zbuduje, to wtedy nagle znalazły się pieniądze, bo bali się, że wyjdzie jak dbają o ludzi.
2016-10-04 12:55
2016-10-06 09:34
Adamowicz nasz bohater - z wynamu swoich mieszkań by wyłozył na most, ostatnią koszulę by oddał za mieszkańców!
2016-10-04 13:28
2016-10-04 16:14
Pamietajcie, ze pieniadze wydane w jednym miejscu nie beda wyda gdzie indziej.
Czy np. wydajac 30 milionow na Zaspie czy Przymorzu nie pomyslaloby sie bardziej o ludziach? Na pewno wiecej osob skorzystaloby.
2016-10-04 21:28
2016-10-04 09:19
Bredzisz. Dofinansowanie z budżetu centralnego to niewielka część całości inwestycji. Zresztą miasto i tak miało zarezerwowane na ten cel więcej niż faktycznie wyniesie koszt budowy, więc z dofinansowaniem czy bez - most i tak by powstał.
2016-10-04 09:06
2016-10-04 09:15
Także doceń gest.
2016-10-04 07:35
Jeżeli coś się nie zgadza z faktami, tym gorzej dla faktów
2016-10-04 08:00
Po drugie - kogo obchodzi ten most. 1000 osób które mieszka na wyspie?
2016-10-04 13:02
Mają w pupie.
2016-10-04 21:35
lepiej nic nie dostać, niż na smyczy prezia biegać
2016-10-04 07:58
ludzie są tak głupi i to łykną
2016-10-04 21:31
czym zajmują się pisowscy posłowie z pomorze ? co zrobili dla regionu? gdzie przepadli ?
2016-10-04 10:58
2016-10-04 06:42
2016-10-04 08:58
Cos ci się wytyczne partyjne pomyliły.
2016-10-04 10:43
Sprawdź to sam.
2016-10-04 21:27
Dementi pojawiło się zarówno ze strony Nowaka jak i Bieńkowskiej i Komisji Europejskiej. Też sobie sprawdź
2016-10-04 11:13
Brożka z mężem i inne Misiewicze są teflonowi. Oni mogą, bo są prawi i sprrawiedliwi
2016-10-04 10:36
2016-10-04 08:12
A Sławek, ekspert od dróg, poopowiada trochę historię powstania tej trasy.
2016-10-04 13:39
I Żukowo obsłuzy.
A Pomorze musi samo sobie pomóc...
2016-10-04 08:45
Dobrze ze chociaż udało się rozszerzyć strefę płatnego parkowania w Gdańsku:)
2016-10-04 13:29
2016-10-04 10:37
jeszcze jedna kadencja i doczekalibyśmy progów zwalniających na obwodnicy
2016-10-04 10:47
Po czym jeszcze dopowiada swoje zdanie, po czym udaje, że go nie obchodzi opinia drugiej strony taaak bardzo.
2016-10-04 08:17
2016-10-06 07:25
Płacimy kosztem inwestycji :( szczególnie w pomorskim :(
2016-10-05 11:23
Po co TK biegnie do Chwaszczyna ?
Do czego nam potężne rondo w Chwaszczynie, tuż przy rondzie w Wielkim Kacku ?
Przecież gdyby TK biegła z Szemudu do Miszewa i tu łączyła się z Metropolitalną to nie byłoby bezsensownego powrotu MP do Kacka. Kto z tranzytu będzie nadkładał drogi ?
spełnia sie to co już kiedyś Trójmiasto pisało :
"szalone działania polityków"
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Trasa-Kaszubska-do-Owczarni-n33470.html?strona=1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
