Do połowy grudnia potrwa budowa długo oczekiwanych miejsc postojowych przy ul. Smoluchowskiego 
. Dla kierowców oznacza to dwie wiadomości: dobrą, bo jeszcze w tym roku zwiększy się liczba i poprawi jakość miejsc parkingowych przy UCK oraz złą, bo przez najbliższy miesiąc znalezienie wolnego miejsca będzie jeszcze trudniejsze niż dotychczas.
2016-11-14 15:23
Kierowcy szukający miejsca na Smoluchowskiego są czasami tak zdesperowani,że wcale się nie dziwię w jakich miejscach zostawiają samochody.
2016-11-14 16:42
Oplaty wprowadzaja w celu rotacji miejsc niby - tak sie zawsze te wuje tlumacza. Przy uck zrobili platne i rotacji i miejsc i tak nie ma. Czyli klasyczne dojenie
2016-11-14 17:01
za postój fajnie sobie liczy uck,8 złociszy za 1 h,a ilu potencjalnych pacjentów dziennie przyjeżdża na smoluchowskiego i to nie na godzinkę a 2,3 lub dłużej ,a cena 1h wzięta z kapelusza,bo na zkm nie ma co liczyć wystarczy spojrzeć na rozkład jazdy,;;;nie ciała,;;;ono samo rozkładu doczeka szybciej niż autobusu
2016-11-14 17:11
Każdy, kto bywa w okolicach UCK lub przejażdża drogami w tamtej okolicy (Smoluchowskiego, Dębinki, Dębowa, Cygania górka) doskonale zdaje sobie sprawę, że są to ulice stricte przeznaczone do ruchu lokalnego i wpuszczenie w nie znacznej ilości samochodów musi w każdym przypadku zakończyć się ich zablokowaniem. Jeżeli więc wokół UCK zwiększy się ilość miejsc postojowych to pojawi się automatycznie więcej chętnych aby do UCK przyejźdzać samochodem. W rezultacie zwiększy się ruch samochodów w tej okolicy. Jak łatwo się domyślić, przełoży się to na to, że w nieodległej perspektywie nowy, większy parking znów będzie za mały.
Czy w takiej sytuacji nie lepiej było by aby miasto wprowadziło po prostu więcej kursów komunikacji miejskiej do UCK tak aby to ten sposób przemieszczania się w ten rejon miast stał się opcją pierwszego wyboru a nie samochód ?
2016-11-14 17:11
....Inwestor, realizujac inwestycje powinien zapewnic odpowiednia ilosc miejsc parkingowych, na wlasnym terenie na dodatek. Moze Projektant sie wypowie gdzie te miejsca Inwestorowi zaprojektowal?
2016-11-14 17:12
Pytanie za 100 pkt. Ilu pracowników szpitala dojeżdża do pracy komunikacją miejską(rowerem) a ilu własnymi autami, i gdzie parkują, oraz za ile?
PS. Kto tu jest dla kogo?
2016-11-14 18:55
Parking dla pracowników podziemny jest owszem ale płatny co miesiąc i nie dla każdego jest miejsce. Większość pracowników z gdańska i bliższych okolic gdzie jest kolej itd. nie jeżdżą własnymi autami jak nie muszą. Zobacz jak przed 7 rano pochód osób idzie od tramwaju do UCK pod górę latem pełno rowerów przy nowym budynku UCK. Autami jeżdżą lekarze oczywiście i pielęgniarki bo wbrew co temu piszą dobrze zarabiają. Większa część osób z zaplecza sanitarnego, czystości, technicznego itd. zarabia około 2k na rękę i purusza się komunikacją jak może. Wiem bo pracowałem tam.
2016-11-14 20:46
Osoba,która ma problem z poruszaniem się nie może z niej skorzystać.
Przede wszystkim ,aby miała jak najkrótsza drogę do przystanku autobusowego musiałaby wysiąść z tramwaju przy Akademii Medycznej,ale nie jest w stanie pokonać tych kilkudziesięciu schodów.Wysiada więc przy Traugutta,a stamtąd na ten przystanek to jest już wyprawa.Tym bardziej,że autobus rzadko jeździ,a kilka razy się zdarzyło że nie jechał w ogóle z powodu awarii.Poza tym mnóstwo osób zanim pójdzie do lekarza musi zaliczyć wizytę w laboratorium,a tam nie ma w ogóle jak dojechać miejską komunikacją.
Dlaczego jeździ na Niedźwiednik,a nie np. na pętlę na Siedlcach?
2016-11-15 00:56
To jest teren należący do PCCHZiG a nie UCK
2016-11-15 01:51
Nikt tam nie jedzie dla przyjemności czy z ciekawosci. Rotacja nie zależy od kierowców tylko od obsługi i pracowników UCK.
2016-11-29 19:38
Jak ja mam przyjechać na rowerze z moją 87- letnią niedowidzącą i niesłyszącą teściową z chorobą naczyniową jestrście okrutni i cyniczni ale każdy kiedyś się zestarzeje cy zachoruje póki co życzę zdrowia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
