Czy budowa ul. Nowej Spacerowej z tunelem pod Pachołkiem (bez buspasów) i Drogi Zielonej zmniejszy korki?
tak, ponieważ szersze drogi oznaczają większą swobodę ruchu aut
tak, pod warunkiem, że powstaną jeszcze kolejne drogi na Dolnym Tarasie
nie, to tylko przeniesie problem korków w inne miejsce
nie, korki pozostaną, a stać w nich będzie jeszcze więcej kierowców