Gdańsk podsumował rowerowy 2020 rok

Joanna Skutkiewicz

24 stycznia 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (73)

W 2020 roku gdańszczanie jeździli na rowerach więcej niż rok wcześniej. Tak w każdym razie wynika ze statystyk opublikowanych przez miasto. Gdańsk podsumował również zrealizowane inwestycje rowerowe w postaci tras i dróg dla rowerów.

Ogłoszenia: Rowery i akcesoria

Liczby mówią same za siebie: mieszkańcy Trójmiasta coraz chętniej wsiadają na rowery. Być może przyczyniła się do tego pandemia koronawirusa, która zmusza do przeorganizowania najróżniejszych aspektów życia i zmian nawyków. Wydaje się, że ograniczenia związane z liczbą pasażerów w komunikacji zbiorowej mogą wpływać na to, że rower staje się coraz wygodniejszym i bardziej dostępnym środkiem transportu w obrębie aglomeracji.

Jak oceniasz realizacje inwestycji rowerowych w Gdańsku w 2020 roku?

pozytywnie, miasto zmienia się na lepsze pod tym kątem tak sobie, liczyłe(a)m na więcej dobrych zmian negatywnie, niewiele zmieniło się na lepsze nie mam zdania

Wzrost zainteresowania jazdą rowerem wśród mieszkańców Trójmiasta zauważyły także osoby zajmujące się tą branżą zawodowo: właściciele sklepów rowerowych, sprzedawcy i mechanicy. Już od wiosny mieli ręce pełne roboty, a w magazynach w całej Europie zaczęło brakować rowerów.

Więcej rowerów na drogach Gdańska

Rosnącą tendencję potwierdzają także statystyki sporządzone na podstawie danych z 30 liczników rowerowych umieszczonych w różnych miejscach Gdańska. W pasie nadmorskim uroczyście powitano milionowego rowerzystę, któremu podarowano tort, bezalkoholowego szampana oraz zestaw upominków w postaci oświetlenia, zapięcia i torby rowerowej. Po 19 kwietnia, czyli bezpośrednio po zniesieniu obostrzeń związanych z jazdą na rowerze, ruch w pasie nad morzem wzrósł aż 10-krotnie.

Rowerowy 2020. Co przyniesie 2021?

Tort z okazji milionowego rowerzysty w pasie nadmorskim w Gdańsku.

Również zeszłoroczna akcja Kręć kilometry dla Gdańska okazała się zdecydowanie rekordowa. W rywalizacji wzięły udział 352 firmy, 26 szkół, 9 uczelni oraz 33 dzielnice miasta: razem 4 tys. 614 aktywnych uczestników. Gdyby zsumować kilometry pokonane przez rowerzystów, okazałoby się, że ponad pięć razy pokonali odległość na księżyc i z powrotem.

Gdańsk. Drogi rowerowe będą regularnie odśnieżane

Zeszłoroczna edycja akcji okazała się zdecydowanie rekordową.

Zrealizowane inwestycje rowerowe

W ciągu 2020 roku oddano do użytku 15.9 km nowych tras rowerowych w 17 miejscach. Najdłuższą trasą rowerową w Gdańsku, która powstała w ubiegłym roku kalendarzowym, jest 2,5-kilometrowy odcinek wzdłuż al. Pawła Adamowicza

.

Tylko w ramach programu "Węzły Integracyjne: Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do węzłów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie Gminy Miasta Gdańska" zrealizowano trzy inwestycje: 1.2 km odcinek drogi rowerowej wzdłuż ul. Potokowej

(od PKM Brętowo do ul. Słowackiego), 1.5 km drogi rowerowej wzdłuż al. Grunwaldzkiej

(od ul. Braci Lewoniewskich do ul. Kołobrzeskiej) oraz 400 m wzdłuż ul. Podwale Przedmiejskie

.

W trakcie realizacji jest kolejnych 12.2 km tras dla rowerów, z których najdłuższą będzie 6.6 km Wiślana Trasa Rowerowa.

Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-24 10:04

Rozwój infrastruktury w Gdańsku stoi

Nic się nie dzieje. Znaczy zrobiono druga nitkę między zaspa a przymorzem na grunwaldzkiej ale to nie była jakaś bardzo istotna inwestycja. Wiele nie zmieniła. Kołobrzeskiej mimo zapowiedzi nikt nie ruszył. Budowlanych także.
Ogólnie lipa.
A nie - wymalowano pas na matemblewskiej LOL.
Kiedyś Gdańsk należał do polskiej czołówki. Teraz spoczął na laurach. Leniwie poprawiają co już było zrobione ale poza tym to lipa.

3 lata
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nic się nie dzieje. Znaczy zrobiono druga nitkę między zaspa a przymorzem na grunwaldzkiej ale to nie była jakaś bardzo istotna inwestycja. Wiele nie zmieniła. Kołobrzeskiej mimo zapowiedzi nikt nie ruszył. Budowlanych także. Ogólnie lipa. A nie - wymalowano pas na matemblewskiej LOL. Kiedyś Gdańsk należał do polskiej czołówki. Teraz spoczął na laurach. Leniwie poprawiają co już było zrobione ale poza tym to lipa.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-25 20:00

Jeżeli robią was w konia , to nie rozumiem

jak można udawać, tyle lat ? Jak można ? a jednak ! Ha ha ponad wartością jakąkolwiek, bo wartość to in plus . ale nie dla wszystkich , TAK !

3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak można udawać, tyle lat ? Jak można ? a jednak ! Ha ha ponad wartością jakąkolwiek, bo wartość to in plus . ale nie dla wszystkich , TAK !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-24 11:46

A Wyspa Portowa nadal z tylko jedną trasą.

Trzy dzielnice są skazane na Most Siennicki z ciągiem, na którym nie miną się dwie przyczepy!
Tak naprawdę trasa wzdłuż mostu wantowego to zadanie "na wczoraj". Wystarczy poszerzyć o 1,5 metra z jednej strony. Bo jak zaczną kolejny remont Siennickiego (tak, "pseudoremont" z 2015 r. zaczyna wychodzić na jaw!), to będzie słabo.

Gołębiarz z Prudnika
3 lata
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

Trzy dzielnice są skazane na Most Siennicki z ciągiem, na którym nie miną się dwie przyczepy! Tak naprawdę trasa wzdłuż mostu wantowego to zadanie "na wczoraj". Wystarczy poszerzyć o 1,5 metra z jednej strony. Bo jak zaczną kolejny remont Siennickiego (tak, "pseudoremont" z 2015 r. zaczyna wychodzić na jaw!), to będzie słabo.
Regulamin dodawania opinii