Chcą rond na zjazdach z obwodnicy Witomina

Michał Sielski
11 lipca 2025 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (188)
Mieszkańcy chcieliby, by ronda zastąpiły skrzyżowania ze światłami.

Mieszkańcy Witomina chcą, by skrzyżowania na końcu powstającej obwodnicy były rondami. Według nich będzie dzięki temu bezpieczniej i zmniejszą się korki. Petycję podpisało już 180 osób.




Ronda lepsze od sygnalizacji świetlnej



Petycję w sprawie budowy rond na zjazdach z obwodnicy Witomina w ul. Kielecką oraz Chwarznieńską można podpisać w internecie.

Dlaczego jej twórcy chcą zmiany planowanych rozwiązań ze skrzyżowań ze światłami na ronda? W obecnie realizowanym projekcie planowane są zakończenia obwodnicy na obu kierunkach w postaci klasycznego skrzyżowania typu "T" z sygnalizacją świetlną na wysokości ul. Kieleckiej i Chwarznieńskiej. Według twórców petycji ronda będą nie tylko bezpieczniejsze, ale też bardziej funkcjonalne.


- Ronda redukują opóźnienia od 13 do nawet 89 proc. i umożliwiają większy przepływ pojazdów w godzinach szczytu. Zmniejszają liczbę kolizji nawet o 76 proc., a urazów poważnych - o 72-80 proc. Następuje też redukcja hałasu i emisji - wylicza pan Sebastian, twórca petycji.
Z jego wnioskami zgodziło się już 180 osób i liczba ta cały czas rośnie. Czytelnik Trojmiasto.pl zwraca też bowiem uwagę na likwidację buspasa w ul. Kieleckiej.

Na Chwarznie się da, na Witominie nie?



- W odróżnieniu od projektowanego buspasa na Chwarzno-Wiczlino, który zapewnia płynność przejazdu w kierunku Chwarzna, w rejonie Witomina zaplanowano rozwiązanie mniej przyjazne dla transportu publicznego. Niezrozumiałym jest też, że ronda budowane na trasie Chwarzno-Wiczlino zyskały aprobatę radnych i są procesowane do realizacji, a na Witominie nie - dodaje pan Sebastian.

Obwodnica Witomina: budowa na filmach


Urzędnicy: robiliśmy analizy, nic nie zmieniamy



Petycję pokazaliśmy gdyńskim urzędnikom. Nie mamy dobrych wieści dla osób, które ją podpisały.

- Na tym etapie zmiany w realizowanej budowie, przedstawione w "petycji online", nie są możliwe. Geometria, wybór rozwiązań skrzyżowań został wybrany w toku projektowania. Zostały wykonane analizy przepustowości tego układu, które dały dobre wyniki - podkreśla Rafał Studziński, kierownik Referatu Organizacji Ruchu Wydział Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni.

Jak będzie wyglądać obwodnica Witomina?


  • Lubię to Lubię to 10
  • Super Super 13
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha 9
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi 13
  • Wrr Wrr 119
  • Wszystkie 164

  • Obwodnica Witomina będzie się składać z dwóch dwupasmowych jezdni, przy czym pasy skrajne będą pełnić funkcję buspasów
  • Przewidziano też ciągi pieszo-rowerowe oraz bezkolizyjne dojścia do terenów leśnych.


Droga ma powstać w 20 miesięcy. Umowę z wykonawcą firmą Polimex podpisano 20 stycznia.

Miejsca

W temacie: Obwodnica Witomina

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (188)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze