W czerwcu ogłoszony zostanie przetarg na budowę Kolei Metropolitalnej. Co przyniesie, skoro wykonawcy wykrwawiają się, realizując zlecenia poniżej kosztów? Sprawdziliśmy, co kolejarze zrobią, by nie wybrać w przetargu bankruta i uniknąć problemów, jakie Gdańsk ma choćby z budową Trasy Słowackiego we Wrzeszczu.
2012-05-22 14:19
Wybrać jako wykonawce Deutsche Bahn... Nie będzie cwaniakowania i koniec...
2012-05-22 21:36
Dobre, kolego/koleżanko! Napisz coś jeszcze :D:D:D Dawno się tak nie uśmiałem :D:D:D
Jeszcze niech lotnisko wybuduje LUFTHANSA, a kurzą fermę KFC :D:D:D
2012-05-22 14:28
I nic
- pan prezes ma się dobrze, kumple - tyż
kasa leci i to słona
by the way - ile panie prezesie miesięcznie?
a nic nie robienie jest na topie
i zwalanie winy na innych ...
2012-05-22 14:31
no bo oczywiście linię kolejową można przygotować za friko, nie popełniając przy tym żadnych błędów formalnych i najlepiej tak przy okazji, pomiędzy innymi obowiązkami. Puknij się w głowę Profesorze. To ciężka robota i duża odpowiedzialność. Szczególnie kiedy wchodzą w grę inwestycje częściowo finansowane ze środków z UE. Ale rozumiem, że wiesz lepiej, bo przecież nie jedną inwestycję już zrobiłeś.....
2012-05-22 14:44
Już niejednokrotnie pisałem ze bez Unii to by się w Polsce nic nie działo. Wygląda na to ze turyści z krajów członkowskich mogliby się domagać wolnego wstępu np. na sopockie molo i wiele innych obiektów współfinansowanych przez unie. Dlaczego nie? Przecież się na t remonty zrzucili...
2012-05-22 14:39
proszę o informacje o postępach na Słowackiego!!!
2012-05-22 18:29
Inwestor Alchemii czy jak to się tam ma nazywać obiecuje kładki, tunele itp. cuda, a ja idę i patrzę. A na budowie nie ma żywego ducha. Nikogo inic się nie dzieje.Cztery chyba żurawie tylko stoją nieruchomo. I tak samo jest na Słowackiego więc o czym pan Naskręt ma pisać? Jak się nic nie dzieje to nie ma o czym pisać bo ciężko pisać o niczym czyli o nie dzianiu się niczego.
2012-05-22 14:43
panie Naskręt
2012-05-22 18:21
Juz tam jestem,zaraz przyjde :)
2012-05-22 15:06
W PKM nie pracuje ŻADEN kolejarz. Stąd taki prymitywizm zarządzających tę spółką
2012-05-22 15:16
"dopuszcza co prawda inne kryteria, ale niewielu inwestorów decyduje się na ich stosowanie, by uniknąć komplikacji i zarzutów o niegospodarność"
Właśnie dlatego, nie przez dumping cenowy, a urzędniczą indolencję i kretynizm, inwestycje budowlane generują straty i problemy podwykonawców.
Prawo Zamówień Publicznych jest źle wykonywane przez urzędasów, którzy w strachu o własne d*pska, nie potrafią przygotować przetargów we właściwy sposób.
Sugeruję, aby osoby mające polityczne ambicje i chcące startować w nadchodzących wyborach samorządowych, zastanowiły się, czy nie powinno się w końcu dokonać "restrukturyzacji" urzędniczych lebieg i wywalić na zbity pysk tych nieudacznych urzędasów.
2012-05-23 10:00
Jak pokazują ostatnie akcje CBŚ, ONI tylko czekają na takiego urzędnika, który wybrał ofertę inną niż najtańsza (niezależnie od innych kryteriów).
Postawią zarzut niegospodarności, zamkną na 3 miesiące, wywalą z roboty, a po 3 latach sąd ew. przyzna rację i odszkodowanie np. w wysokości 20 tysięcy złotych.
Ciekawe, kto pierwszy się 'podłoży' ?
2012-05-22 15:19
Dobrze, że Inwestor trochę inaczej patrzy na potencjalnych wykonawców przyszłościowej kolei metropolitalnej. Żeby nie było tak jak z remontem toru do Zaspy czy toru nr 2 pomiędzy stacjami Gdańsk Główny - Gdańsk Wrzeszcz.
2012-05-22 15:22
Widzę, że łatwo jest ludźmi manipulować. Kryteria dodatkowe dają subiektywnego wyboru, czyli łatwej manipulacji wynikami.
Tylko kryterium najniższej ceny jest obiektywne plus właściwie sformułowane kryteria przetargu i właściwie skonstruowana umowa , no i solidny nadzór inwestora. Wtedy gra. A jak lebiegi z obu stron biorą się za przetargi, to wychodzi: chcieliśmy dobrze a wyszło jak zawsze.
2012-05-22 15:45
może to się w głowie nie mieścić :) ale jestem w stanie wykonać coś za mniejszą o 1/3 cenę. Podobnie wyglądającego i spokojnie dożywającego okresu gwarancji i tylko tyle. Kryterium najniższej ceny jest dla nieuków.
2012-05-22 15:48
Panie Macieju, jestem przekonany że Pan jako ekspert w dziedzinie szeroko rozumianej komunikacji na pewno zaproponuje jakieś skuteczne i efektywne rozwiązanie tego problemu i jestem pewien że po zakończeniu tej inwestycji zgodnie z Pana sugestiami wystawi Pan same oceny celujące w każdym z elementów tejże budowy. Wierzę w Pana!!!!!!
2012-05-22 16:40
2012-08-03 12:27
no nie żartuj
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
