Fakty i opinie
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Budowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. Droga gładka jak stół

Szymon Zięba
1 kwietnia 2025 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (129)
Najnowszy artykuł na ten temat Ile razy naprawiano Obwodnicę Metropolitalną?
  • Lubię to Lubię to
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 0

Tak wyglądają prace drogowców na budowie OMT.

Budowa Obwodnicy Metropolii TrójmiejskiejMapka posuwa się naprzód. Drogowcy ułożyli już 270 ton masy bitumicznej między Chwaszczynem a Żukowem. Do końca zostało jeszcze "tylko" 26 tys. ton "utwardzenia". Prace mają zostać zakończone w drugim kwartale 2025 r.





Budowa OMT. Wyłożono tony masy bitumicznej



Jeżeli mam wybór, to w godzinach szczytu, jadąc autem z Gdańska do Gdyni:

Zaawansowanie prac nad budową OMT na odcinku Chwaszczyno-Żukowo przekroczyło już 96 proc. Drogowcy aktualnie układają na trasie masę bitumiczną. Dzięki niej asfalt tworzy jednolitą, gładką powierzchnię, co zapewnia komfort jazdy i zmniejsza zużycie pojazdów.

- Na odcinku S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej między Chwaszczynem i Żukowem, do tej pory ułożyliśmy 270 tys. ton masy, do końca zostało nam 26 tys., z czego 17 tys. na trasie głównej OMT - relacjonują drogowcy.
Przypomnijmy: ukończenie robót na tym odcinku inwestycji planowane jest na koniec II kwartału 2025 r.

Obwodnica Metropolitalna: w Trójmieście będą mniejsze korki?



Nowa trasa umożliwi szybki, regionalny i międzyregionalny tranzyt pojazdów samochodowych na kierunku wschód-zachód z ominięciem Trójmiasta (skrócenie czasu i poprawa komfortu podróżowania), a także:

  • odciąży obwodnicę Trójmiasta i zmniejszy jej oddziaływanie na środowisko, zwłaszcza na Trójmiejski Park Krajobrazowy,
  • poprawi połączenia z Trasą Kaszubską i Obwodnicą Południową Gdańska,
  • pośrednio przyspieszy dojazdy w relacji centralne Kaszuby-Trójmiasto.


Widok na postęp prac na węźle Lublewo.

Widok na postęp prac na węźle Lublewo.

mat. GDKKiA



Dwa odcinki budowy OMT. Prace na finiszu



Budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej podzielona jest na dwa etapy. Odcinek od Chwaszczyna do Żukowa (OMT1) realizuje firma Budimex, a odcinek Żukowo-Gdańsk Południe (OMT2) - konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. Koszt robót na odcinku OMT1 wynosi 716 mln zł, z kolei na odcinku OMT2 - 777 mln zł.

graf. Trojmiasto.pl

W temacie: Obwodnica Metropolitalna

Opinie wybrane

  • 2025-04-01 17:07

    Może się nie znam ale (32)

    zapytam :) Dlaczego na początek prac nie rzucono całych sił żeby jak najszybciej skończyć węzeł Gdańsk Południe? To zdecydowanie najbardziej uciążliwa dla kierowców część tej budowy. W sezonie przy wymianie turnusu A1 będzie pewnie stać od Pelplina

    Chandler Bing

    1 rok

    • 343 42

    • 2025-04-02 19:20

      Ja mieszkam w Sulminie przy samej drodze. Tam się pracuje na 10%. Dwie koparki i pięciu ludzi non stop. Gdyby chcieli to ta droga już by była zakończona

      Alek

      1 rok

      • 2 1

    • 2025-04-02 14:50

      ZRID

      Ten etap budowy dostał ZRID chyba pół roku poźniej.

      Marek dawniej z Dąbrowy

      1 rok

      • 1 1

    • 2025-04-02 10:40

      czas odłączyć Gdańsk od Polski

      1 rok

      • 3 8

    • 2025-04-01 22:07

      (3)

      Tak nie znasz się. Po prostu pewne procesy techniczne wymagają aby po wykonaniu prac odczekać pewien okres czasu. Tak samo jak wylejesz posadzkę z betonu to przez jakiś czas nie możesz po niej chodzić. Podobnie jest z drogami. Są rzeczy które się wykonuje a potem musi wejść ktoś kto sprawdzi czy spełnione są normy. Jeżeli wszystko jest ok prowadzi

      Tak nie znasz się. Po prostu pewne procesy techniczne wymagają aby po wykonaniu prac odczekać pewien okres czasu. Tak samo jak wylejesz posadzkę z betonu to przez jakiś czas nie możesz po niej chodzić. Podobnie jest z drogami. Są rzeczy które się wykonuje a potem musi wejść ktoś kto sprawdzi czy spełnione są normy. Jeżeli wszystko jest ok prowadzi się prace dalej. Wyobraź sobie budowanie na szybko mostu po czym na końcu dowiadujesz się że filar jest źle zbudowany. I co teraz ? Burzysz cały obiekt? Kto za to zapłaci?

      Uprzejma odpowiedź na twoje pytanie

      1 rok

      • 30 20

      • 2025-04-02 09:58

        Te same procesy technologiczne pozwoliły w tym samym czasie wybudować i ukończyć wiele obiektów w innych miejscach

        Logiczne?

        1 rok

        • 8 5

      • 2025-04-02 06:20

        i dlatego te procesy techniczne sprawiają, że na wiadukcie na granicy jankowo-borkowo od wielu tygodni nic się nie dzieje? (1)

        zamiast mieć jedno ukończone, to sobie latają po różnych miejscach, bo procesy techniczne

        1 rok

        • 16 4

        • 2025-04-02 11:43

          Czego się spodziewasz po konsorcjum, które realizację rozpoczęło od zamknięcia pasa nie w tym kierunku, który mieli uzgodniony...

          1 rok

          • 1 0

    • 2025-04-01 20:49

      Bo urzędnicy spóźnili sie o półtora roku z wydaniem ZRID dla tego odcinka.

      1 rok

      • 24 5

    • 2025-04-01 19:21

      (4)

      9 kobiet nie urodzi dziecka w 1 miesiąc. Nie znamy wszsytkich szczegółów technicznych węzła o obwodnicą S6, ale to najbardziej skomplikowana część, budowana z utrzymaniem ruchu. Być może gdyby podwoić zasoby na tym fragmencie efektem byłby tylko 2x wzrost kosztów i nic poza tym,.

      aa

      1 rok

      • 45 20

      • 2025-04-01 19:42

        wy małe ludziki podążające jeden za drugim (3)

        naprawdę macie coś z głową - ten pyta dlaczego nic nie robią na węźle (jechałem ostatnio w sobotę o 14tej - nic, cisza, stoi wszystko), a ten mu o urodzeniu dziecka... OMFG...

        gazag

        1 rok

        • 28 46

        • 2025-04-01 20:34

          coś mi mówi, że najbardziej skomplikowany projekt w jakim uczestniczyłeś w życiu zawodowym to wykładanie towaru na półki (1)

          1 rok

          • 28 16

          • 2025-04-02 13:23

            Ty nawet tego nie robiłeś

            1 rok

            • 1 1

        • 2025-04-01 19:59

          o, już minusują...

          Gdańsk jest zaprzepaszczony.

          gazag

          1 rok

          • 7 27

    • 2025-04-01 19:00

      bo to robi kobylarnia

      a oni nie ogarniają

      1 rok

      • 17 7

    • 2025-04-01 18:51

      Rzeczywiście się nie znasz,

      1 rok

      • 8 15

    • 2025-04-01 18:42

      Jakos w tamtym roku (2)

      Nie stała. Zamknięcie mostu Siennickiego i burzenie wiaduktu na Elblaskiej ponoć korki miały być od Elbląga. Tymczasowe rondo na węźle Południe korki miały być od Torunia do Wejherowa. I tak można wymieniać. Ludzie tutaj korków nie widzieli. Za kilka lat będziecie płakać ze nic się nie buduje z dróg. Poczekajcie

      Ksis

      1 rok

      • 20 20

      • 2025-04-01 19:30

        (1)

        Zjedz Snickersa stary.

        1 rok

        • 11 6

        • 2025-04-01 21:10

          gdgfd

          To ty dzwonisz.

          fdfd

          1 rok

          • 4 1

    • 2025-04-01 17:54

      (3)

      Widzisz zapytałeś, a pod spodem żadnej rzeczowej odpowiedzi tylko głupio mądre teksty i jakieś levackie wysr**y.

      1 rok

      • 25 37

      • 2025-04-01 22:04

        (1)

        Oooo widzę zatwardziały prawicowiec. Wszędzie widzie lewakow. Nawet drogę mu budują. Potem z zawiści nią je jeździj.

        1 rok

        • 16 5

        • 2025-04-02 01:16

          Obaj jesteście typowymi przedstawicielami dumnego, zakompleksionego, sfrustrowanego polactwa.

          1 rok

          • 9 5

      • 2025-04-01 20:19

        A Twój wpis do której z tych 2 grup się zalicza?

        1 rok

        • 12 1

    • 2025-04-01 17:25

      Zostańmy przy tym

      że się nie znasz

      1 rok

      • 22 13

    • 2025-04-01 17:12

      Bo Gdańsk to stan umysłu (8)

      Masz tam swoją włodarzową serdeczną. Ja zapytaj.

      1 rok

      • 25 41

      • 2025-04-01 17:17

        Bo przetarg na południową część wygrała firma powiązana z układami Ferajny kaczyniaka oraz VATeusza MoRadzieckiego.

        Myśleli że znowu wygrają i dalej będą kraść.

        Dr Svencjusz

        1 rok

        • 28 37

      • 2025-04-01 17:17

        ale to buduje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział gdańsk !!! (6)

        ...podobno duże opóżnienie , dramat

        arek

        1 rok

        • 20 6

        • 2025-04-01 18:51

          Podobno myślisz...ale tylko podobno. (1)

          1 rok

          • 3 7

          • 2025-04-02 01:17

            Podobno, a w rzeczywistości jego obie szare komórki

            walczą o trzecie miejsce.

            1 rok

            • 2 2

        • 2025-04-01 17:19

          GDDKiA rozPiSała przetarg a budują prawackie cwaniaczki co to nie sieją a chcą zbierać. (3)

          Dr Svencjusz

          1 rok

          • 15 22

          • 2025-04-01 21:13

            Pis nawet nie stal koło prawicy. To tacy sami socjalisci jak komuszki z lewej.

            1 rok

            • 8 7

          • 2025-04-01 18:12

            Greyjoyowie?

            Ironman

            1 rok

            • 3 1

          • 2025-04-01 17:33

            jak nazywa się jednostka chorobowa na którą cierpisz?

            1 rok

            • 19 2

  • 2025-04-02 08:35

    Jednego na zdjęciu na koncu artykulu nie rozumiem - dlaczego na koncu zielonej trasy (za Żukowem) węzły są czerwone, jak się (2)

    będzie odbywał zjazd z OMT do czasu zakończenia odcinka od POG? W Glinczu na drodze 20 rondo jest wybudowane i mało się tam dzieje. Brakuje kończowej warstwy asfaltu. Więc to błąd na tym planie i dokończą to rondo czy zjazd będzie do października w polu koło Glincza?

    1 rok

    • 5 4

    • 2025-04-03 05:51

      Jak już to pomarańczowe

      Svencjusz

      1 rok

      • 0 1

    • 2025-04-02 12:49

      zjazd będzie "w polu" do czasu zakończenia całości. Do pąździernika - to bardzo optymistyczny wariant, widząc ile jest jeszcze do zrobienia.

      1 rok

      • 1 0

  • 2025-04-01 23:44

    Autor znowu coś pokręcił (1)

    Raz pisze o 270 tonach asfaltu a potem o 270 tysiącach ton - to by wystarczyło na 150 km drogi przy 10 cm grubości asfaltu.

    1 rok

    • 38 4

    • 2025-04-02 08:46

      bo tony asfaltu są metryczne, a tysiące w tonach imperialnych

      kładą po 200łokci na dzień i 3stadiony na miesiąc...

      ---

      1 rok

      • 7 0

Wszystkie opinie (129)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze