Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pasażerowie wracają do SKM-ki. W marcu przybyło ich 300 tysięcy

Maciej Naskręt
28 kwietnia 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (120)
Na liczbę pasażerów w SKM wpływają nie tylko nowe połączenia, ale także zmodernizowany tabor, który coraz częściej obsługuje przewozy. Na liczbę pasażerów w SKM wpływają nie tylko nowe połączenia, ale także zmodernizowany tabor, który coraz częściej obsługuje przewozy.

Na liczbę pasażerów w SKM wpływają nie tylko nowe połączenia, ale także zmodernizowany tabor, który coraz częściej obsługuje przewozy.

fot. Krzysztof Kooprowski

Po uruchomieniu połączenia między Gdańskiem a Tczewem, SKM odnotowała wzrost liczby pasażerów w marcu o 300 tys. względem ubiegłego roku. Spółka zarobiła 1,2 mln zł więcej, a to umożliwi m.in. utrzymanie dodatkowych nocnych połączeń Trójmiasta z Wejherowem.



Kiedy zazwyczaj korzystasz z usług SKM-ki?

9 marca pociągi SKM wróciły na ważny dla PKP SKM odcinek Gdańsk Główny - Pruszcz Gdański - Tczew. Zaowocowało to wzrostem liczby przewiezionych pasażerów o ponad 0,3 mln. Dzięki większej liczbie przewiezionych pasażerów przychody PKP SKM wzrosły w marcu 2014 roku o 1,2 mln zł w porównaniu do marca 2013.

Te dane to miód na skołatane ostatnimi awariami serca władz trójmiejskiego przewoźnika. SKM-ką każdego miesiąca podróżuje ok. 3 mln osób. Dodatkowe 300 tys. pasażerów to 10-proc. wzrost.

Przypomnijmy jednak, że w 2012 roku z usług przewoźnika skorzystało blisko 37 mln pasażerów - w zeszłym roku było ich o blisko 2 mln mniej. Wszystkiemu winne były remonty i związane z nimi opóźnienia oraz zmiany rozkładu. O sprawie piszemy w osobnym artykule.

- Z naszych obserwacji wynika, że polepszenie oferty rozkładu jazdy działa z opóźnieniem ok. 2-3 miesięcy, tak więc na wzrost liczby pasażerów w marcu 2014 roku miał wpływ powrót do taktu 7,5-minutowego w szczycie przewozowym pomiędzy stacjami Gdańsk Główny - Gdynia Chylonia, który wprowadziliśmy w grudniu 2013 r. - mówi Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży SKM.

Władze trójmiejskiego przewoźnika przekonują też, że na zwiększenie zainteresowania usługami przewozowymi SKM miało również wpływ to, że od 9 grudnia 2013 w odpowiedzi na rosnące oczekiwania podróżnych dotyczące dostępności komunikacyjnej Trójmiasta w godzinach nocnych, SKM rozszerzyła ofertę pociągów.

Wprowadzono codzienny pociąg odjeżdżający o godzinie 03:30 z Wejherowa do Gdańska Głównego, zapewniając tym samym skomunikowanie z pociągiem PKP Intercity "Kaszub" do Warszawy. Połączenie to umożliwia sprawny dojazd do stolicy z całej aglomeracji Trójmiasta.

Ale jedna jaskółka wiosny nie czyni. Wobec przewoźnika pasażerowie nadal mają spore oczekiwania, szczególnie na trasie z Gdańska do Tczewa, gdzie rozkład nie spełnia potrzeb wielu osób. Władze SKM przekonują jednak, że wciąż prowadzą prace nad jego ulepszeniem.

Wprowadzone w grudniu 2013 roku weekendowe kursy pociągów SKM w relacji Gdańsk Główny - Wejherowo - Gdańsk Główny w takcie godzinnym w nocy, planowane początkowo tylko na okres karnawału, zostaną utrzymane przez cały rok z uwagi na zainteresowanie podróżnych.

- W okresie wakacyjnym 15 czerwca - 1 września, z uwagi na dużą liczbę turystów oraz osób spędzających swój wolny czas w Trójmieście połączenia te będą realizowane codziennie - mówi Marcin Głuszek.

Zobacz zmodernizowana pociąg SKM.


Noc w elektrowozowni SKM na Cisowej.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (120) 1 zablokowana

  • 2014-04-28 11:43

    (2)

    SKM
    Klasa sama w sobie.

    10 lat

    • 81 10

    • 2014-04-28 11:49

      chyba trzecia albo nawet bydlęca

      10 lat

      • 35 2

    • 2014-04-28 11:51

      szkoda że niekoniecznie pozytywna.

      .

      .

      10 lat

      • 22 2

  • 2014-04-28 11:45

    można? (3)

    można!

    ender

    10 lat

    • 36 18

    • 2014-04-28 19:18

      Nowe składy to porazka (2)

      Temu kto zaprojektował te siedzenia proponuje przejechać się od Wejherowa do Gdańska i zapytać czy go plecy nie bolą i nogi mu nie scierpły.
      Poza tym drzwi co chwila się nie domykają i pociąg nie może ruszyć.
      Oprócz tego, skoro zrobili ubikacje z zamkniętym obiegiem , to dlaczego są one nadal zamknięte.
      Wydali kupę kasy na buble, nic dodać, nic ująć.
      Buble i jeszcze raz buble !

      SKM-Syf Kiła i Mogiła

      10 lat

      • 8 2

      • 2014-04-30 08:52

        Może to głupio zabrzmi, ale mi na tych nowych fotelach w SKM cierpną... jaja. Poważnie, nie nabijam się - podkreślam - wiem, że brzmi to głupio.
        Są za mocno profilowane (fotele, nie jaja).
        Wiecie jakie to uczucie jak ścierpną? Ja nie wiedziałem (teraz już wiem - nie polecam.Bez kitu, w życiu zdarzyło mi się to trzykrotnie - za każdym razem pod wpływem SKMki, Teraz już w nich nie siadam, chyba, że np. spotykam kogoś znajomego - wtedy nie wypada się nie przysiąść,

        Wafel

        10 lat

        • 2 0

      • 2014-04-30 10:26

        bo SKM to 3 siat i Bangladesz. a 3 siat rządzi sie swoimi prawami. tu musi przejsc obca spolka co bedzie konkurencja dla tej sqrwialej SKMi.

        zxz

        10 lat

        • 1 0

  • 2014-04-28 11:45

    było o gościu skutym kajdankami (11)

    to teraz szybkie odbicie piłeczki i news pochwalny ;)

    asd

    10 lat

    • 78 20

    • 2014-04-28 11:47

      gość sam sobie winien (10)

      pieniacz :)

      10 lat

      • 29 8

      • 2014-04-28 14:11

        Policjant (9)

        Policjant ma obowiązek się wylegitymować, nawet kiedy jest w mundurze. Niestety często tego nie robią, bo jeszcze ktoś zapamięta/zapisze i będzie musiał imiennie odpowiadać w razie przekroczenia uprawnień.

        Takie czasy

        10 lat

        • 8 7

        • 2014-04-28 15:06

          Umundurowany nie musi. (1)

          10 lat

          • 2 5

          • 2014-04-28 15:37

            musi musi

            10 lat

            • 5 1

        • 2014-04-28 15:07

          A jakie obowiązki ma obywatel? (4)

          Ma jakieś czy tylko same prawa?

          10 lat

          • 1 3

          • 2014-04-28 15:38

            musi miec wazny bilet ;) (1)

            10 lat

            • 2 1

            • 2014-04-28 15:42

              to też, bo musi dotrzymywać umów
              ale un próbował się wywiązać, to SKM dało d*py

              10 lat

              • 2 4

          • 2014-04-28 15:39

            płacić podatki (1)

            i ew. brać udział w wyborach

            to wsio
            a policja ma mu SŁUŻYĆ pomocą, ochroną itd, a nie go gnębić

            ale homo sovieticus tego nie kuma, on wierzy we WAADZEM

            glowy putina znad pianina

            10 lat

            • 5 5

            • 2014-04-28 20:00

              Jak pałują chuliganów którzy demolują ulice bo nudzi im się w domu też płaczesz że policja powinna służyć obywatelom i bije biednych chłopców?

              10 lat

              • 4 3

        • 2014-04-28 19:15

          (1)

          Ten gość chciał od policjanta aby on mu pokazał swój dowód osobisty bo wątpił w autentyczność policyjnej legitymacji.
          Nie dajmy się zwariować !

          Swiadek

          10 lat

          • 3 2

          • 2014-04-28 20:03

            Co jak co, ale akurat dowodu osobistego nie miał prawa wymagać od policjanta. Od tego jest legitymacja służbowa. Tak to nawet kanar z Renomy może wątpić w autentyczność biletu i wstawić mandat. A jak jeszcze stawiał opór albo uderzył policjanta, naruszył jego nietykalność osobistą, napadł na funkcjonariusza na służbie i pójdzie siedzieć.

            10 lat

            • 4 0

  • 2014-04-28 11:46

    (7)

    SKM to najwieksza zakala komunikacyjna Trojmiasta.

    10 lat

    • 94 71

    • 2014-04-28 14:07

      (5)

      niech kupią nowe składy, wyremontują perony, zwiększą częstotliwość kursowania, wprowadzą wspólny bilet ztm, zadbają o bezpieczeństwo i monitoring

      ww

      10 lat

      • 7 3

      • 2014-04-28 14:08

        czyli nigdy

        10 lat

        • 9 2

      • 2014-04-28 15:07

        A na koniec obniża ceny biletów. Można by dużo mowić o tym co trzeba poprawić ale bez SKMki Trójmiasto by popadlo w komunikacyjny haos.

        Kris

        10 lat

        • 16 1

      • 2014-04-28 20:05

        (2)

        Ale tańsze bilety chcesz? Komfort podróżowania niestety kosztuje.

        10 lat

        • 3 0

        • 2014-04-29 06:28

          jeżeli to zwiesz komfortem to ja pierdzju... (1)

          skąd ty jesteś?

          10 lat

          • 2 2

          • 2014-04-30 22:19

            Tego co jest obecnie nie. Ale po życzeniach ww już tak. Ale wtedy nie płakać, że drogie bilety. Bo jak mówiłem - komfort podróżowania kosztuje.

            10 lat

            • 0 0

    • 2014-04-29 00:47

      nie korzystaj i po sprawie

      10 lat

      • 1 1

  • 2014-04-28 11:48

    No to teraz będzie się kotłować w skm-ce dodatkowych 300.000 przepoconych pasażerów z Tczewa i innych Orunii czy gdańsków Lipce (8)

    polecam

    Roman

    10 lat

    • 53 76

    • 2014-04-28 11:52

      popatrz, a ja myślałem, że problemem jest niedostateczna ilość pociągów (6)

      a nie ludzie chcący korzystać z pociągu, jak można być tak biednym mentalnie i umysłowo

      10 lat

      • 40 5

      • 2014-04-28 11:58

        (5)

        no to kożystaj

        Roman

        10 lat

        • 2 26

        • 2014-04-28 12:04

          (4)

          Co to znaczy "kożystaj"? To taka miejscowość?

          Snoopy

          10 lat

          • 33 5

          • 2014-04-28 12:21

            Roman chyba nie do końca wie o co mu chodzi. Pisze żeby pisać ale czy to coś wnosi? (3)

            A

            10 lat

            • 19 2

            • 2014-04-28 14:32

              Przejedź się jakimś środkiem lokomocji na tej trasie, jak masz nos to domyślisz się o co chodzi. (2)

              Chyba, ze masz niesprawny to się nie domyślisz.

              Roman

              10 lat

              • 3 13

              • 2014-04-28 18:11

                Słaby troll po teście gimnazjalnym, fuj

                10 lat

                • 10 0

              • 2014-04-28 20:07

                Jeżdżę skm-ką codziennie i jakoś nie czuję, a kataru nie ma.

                10 lat

                • 8 0

    • 2014-04-29 19:22

      myślenie nie boli

      Proponuje pracownikom SKM, przejechać się jedną z rannych kolejek z Wejherowa do Gdańska, dodam że jednoskładową, wrażenia gwarantowane. Jak na jednym metrze kwadratowym upchnąć jak największą ilość osób. Do tego teraz robi się ciepło nie dość, że ciasno to dodatkowo sauna gratis.
      Kiedy ktoś zacznie myśleć w tej firmie......

      mmmm

      10 lat

      • 0 0

  • 2014-04-28 11:48

    oj

    żeby to korki rozładowało to jestem za

    10 lat

    • 43 3

  • 2014-04-28 11:48

    Przecież to manipulacja ! (7)

    Jak można mówić o powrocie pasażerów skoro przytacza się dane dotyczące nowo otwartego połączenia.

    Można mówić o wzroście liczby pasażerów (jednocześnie zaznaczając rozszerzenie obszaru działalności).

    Przecież to jak z otwarciem nowego sklepu - na początku dużo osób go odwiedza a po roku "zmienia nazwę z Klejnotu na Falochron" :)

    O powrocie pasażerów można mówić gdy na istniejących połączenia wzrasta liczba pasażerów po okresie w którym odnotowywano ich spadek ! A tu SKM danych nie podaje jedynie ogólnik o 7,5 minutowym odstępie i jego wspaniałym efekcie (póki co nie popartym liczbami).

    ?

    10 lat

    • 129 7

    • 2014-04-28 11:53

      To nie manipulacja (4)

      wypaplali niechcący że liczba pasażerów im spadała... co mnie nie dziwi...

      v

      10 lat

      • 11 1

      • 2014-04-28 11:55

        Na przykład: tytuł (3)

        to manipulacja.

        "Pasażerowie wracają do SKM-ki. W marcu przybyło ich 300 tysięcy" do tego odnosi się mój komentarz.

        ?

        10 lat

        • 11 2

        • 2014-04-28 12:59

          wracają, w kajdanach jak ów Dziedzic (2)

          kto normalny by się na to dobrowolnie narażał? SKM to skansen dla meneli palących, pijących, rzygających w przedziałach dla rowerów, dla kolejarzy poniżających pasażerów, dla meneli z Renomy, których wyrzucono z pracy w miejskim wychodku.

          a miasto robi kolejny taki rezerwat, pkm

          10 lat

          • 8 3

          • 2014-04-28 13:51

            czy ty nie przesadasz? (1)

            Składy sa różne i do najnowszych nie należą ale czy byłaby to nowa pesa czy jest świezo wyremontowany skład aż takiej różnicy nie robi. Ty może jeździsz z menelami, ja z eleganckimi pannami.

            10 lat

            • 2 6

            • 2014-04-28 15:49

              A jak by "panna" miała rower, była by regulaminem zmuszona jechać z tymi jaskiniowcami.

              (No i na szczęście ze mną, a ja bym ją obronił w każdej sytuacji, choć obca, a ty tylko byś był przy niej jak by leżała i pachniała. Nie widzisz w kobiecie człowieka, wartościowszego od ciebie, ale słabszego i wymagającego ochrony. Ty widzisz w kobiecie obiekt, przedmiot.)

              Raz Putin jeden szedł przez wieś

              10 lat

              • 1 0

    • 2014-04-28 13:44

      no ale kiedys juz bylo polaczenie do Pruszcza i Tczewa

      10 lat

      • 1 0

    • 2014-04-28 22:43

      Jak SKM wyliczyła taki wzrost pasażerów? W SKM po południu do Tczewa i Pruszcza jedzie ok 20 osób. Rozkład jazdy jest tak ułożony że SKM jedzie 10 min po Regio. Regio zatłoczone a SKM wozi powietrze. Za chwile będzie informacja, że kursy są nierentowne i trzeba zamknąć połączenia.

      10 lat

      • 7 1

  • 2014-04-28 11:49

    potrzebny nowy tabor zamiast remontowac stary (8)

    przede wszystkim więcej drzwi w wagonach i brak dziury między peronem a wagonem

    a

    10 lat

    • 82 5

    • 2014-04-28 14:09

      potrzeba pieniędzy (4)

      10 lat

      • 1 5

      • 2014-04-28 14:17

        kasa płynie szerokim strumieniem

        te 300tys to dodatkowe 1,2mln. Niestety pensje prezesów, dyrektorów, kierowników są ważniejsze niż pasażer który ma płacić i nie narzekać, bo SKM ma monopol.

        10 lat

        • 10 2

      • 2014-04-28 17:09

        leming przestan bzdury opowiadac a 10 mln na spot wyborczy gdzie Tusk drze ryja to było? (2)

        miliony na rózne podobnie albo jeszce gorsze pomysłuy budynia i nieudaczników z rzadu Donaldinia to kasa była?Ale nigdy niema gdy trzeba co kolwiek dla mieszkańców zrobic wtedy nagle kasy niema ale na auta służbowe luksusowe na najnowsze zabawki techniczne tablety itp to asa była dla radnych dla polityków dla urzędasów !!

        kasy niebrakuje!!!

        10 lat

        • 10 6

        • 2014-04-29 06:34

          unia dała 85% kasy i WYMAGSLA

          taką podpisać umowę. z umowy się wywiązuje. dziw tylko bierze że skm nie czerpie dofinansowań na remonty i infrastrukturę póki jest kasa?

          10 lat

          • 4 0

        • 2014-04-29 07:42

          Pewnie minister powinien chodzić z liczydłem.

          A tobie nygusie powinno się kupic co ci się tylko podoba.Bo tobie się należy.
          Do roboty trutniu.

          10 lat

          • 2 3

    • 2014-04-28 18:25

      W składach kursujących w godzinach szczytu należy zlikwidować większość siedzeń.

      Marnuja tylko miejsce, a i tak siedza na nich głównie młodzi i zdrowi ludzie.

      10 lat

      • 3 4

    • 2014-04-29 07:10

      Nie da się (1)

      Gierkowi specjaliście po wywiezieniu pociągów z Berlina to porobili jedne perony wysokie drugie niskie. Więc i pociągi są przystosowane do wysokich i niskich. Wolisz mieć dziurę, czy wchodzić po schodach?.

      Ja

      10 lat

      • 1 4

      • 2014-04-30 08:53

        perony

        Pierwotnie linia 'modraka' biegła od Wejherowa do Gdańska i Gdańska-Nowego Portu. Wszystkie perony na tym odcinku są wysokie (budowane pod berlińskie składy). Zespoły serii EW58 (oraz 2 egz. EW60) były przystosowane tylko do wysokich peronów, zamówione przez PKP do obsługi linii SKM. EN57 i EN71 na linii SKM (także pseudomodernizacje) to prowizorka, która funkcjonuje od lat 70-tych XX w. Za mało drzwi w wagonach, słaba dynamika, nie mówiąc o przestarzałej konstrukcji. Swego czasu SKM (za prezesa Segienia) miał okazję nabyć używane (z lat 80-tcyh i 90-tych) zespoły z berlińskiego S-Bahn. Trzeba było je tylko nieco przebudować (pantografy) i przystosować do 3kV (Pesa była chętna). Z liczbą drzwi i odstępem nie byłoby żadnego problemu. Jak zwykle ciekawy pomysł ukręcono w zarodku.

        ...

        10 lat

        • 1 0

  • 2014-04-28 11:49

    Tylko brakuje reflektorów ksenonowych w tych nowych cudach techniki. (1)

    Normalnie pendolino podkuliło ogon ze wstydu.

    10 lat

    • 36 2

    • 2014-04-29 20:08

      he he

      dobry żarcik :-)

      zenekpajkert

      10 lat

      • 1 0

  • 2014-04-28 11:49

    Skołatane nerwy w SKM (2)

    "Te dane to miód wylany na skołatane ostatnimi awariami serca władz trójmiejskiego przewoźnika."
    - już to widzę jak podenerwowani obgryzają palce :))))))))

    Rock dj

    10 lat

    • 54 1

    • 2014-04-28 12:06

      no nie ? he he. tak jakby ktoś ich rozliczał za wyniki finansowe :-) (1)

      10 lat

      • 10 0

      • 2014-04-28 14:14

        Pensje prezesów

        nie biorą się z powietrza. A tu dodatkowa bańka wpada sama.

        10 lat

        • 4 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3235)

Najczęściej komentowane

Kolejni pomorscy "terytorialsi" złożyli przysięgę

Kolejni Terytorialsi złożyli przysięgę

Czy marihuana powinna być legalna? Zapytaliśmy mieszkańców Trójmiasta

Czy marihuana powinna być legalna?

więcej

Najczęściej czytane