Remont ulicy przy węźle Karwiny. Skorzystają kierowcy i rowerzyści
Nowa nawierzchnia, miejsca postojowe w 70-metrowej zatoce oraz pasy rowerowe w jezdni powstaną do końca października na ul. Nałkowskiej - na odcinku od Wielkopolskiej do Korzennej na Karwinach. Prace będą kosztować blisko 800 tys. zł.
Po wykonaniu prac ruch pojazdów na odcinku ul. Nałkowskiej będzie odbywać się po jednym pasie w każdym kierunku. W jezdni zostaną wyznaczone pasy dla rowerów, po obu stronach, przy prawej krawędzi jezdni.
Będą miejsca postojowe
Mieszkańcy zyskają miejsca postojowe - w ramach prac powstanie zatoka postojowa o długości około 70 metrów.
- Poza wymianą nawierzchni, wymienione zostaną również krawężniki. W trakcie prac zastosujemy tam ciekawe rozwiązanie, czyli ich pionowe rozszczelnienie. Dzięki szczelinom w krawężnikach, woda spływająca z jezdni nawodni tereny zielone i glebę - mówi Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Dodaje, że dzięki temu zostanie ograniczony odpływ wód opadowych do kanalizacji deszczowej, co jest szczególnie ważne z uwagi na występujące w ostatnim czasie okresy suszy.
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Kup mieszkanie na Karwinach
Prace rozpoczęły się w piątek 29 września i powinny zakończyć się do 30 listopada. W trakcie robót mogą występować miejscowe zwężenia jezdni ul. Nałkowskiej, przejazd będzie zapewniony.
Prawie 800 tys. zł na prace
Całość prac jest realizowana z budżetu Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni. Koszt robót to około 775 tys. zł.
Przypomnijmy, że ostatnio uspokojono ruch i wyremontowano nawierzchnię na dolnym odcinku ulicy - od numeru 32 do lasu. Pojawiły się znaki informujące o strefie zamieszkania.
Zakres poprzedniej inwestycji
- została wymieniona nawierzchnia na odcinku ok. 100 m,
- część drogi gruntowej na długości ok. 200 m przeszła remont,
- pojawiły się również elementy małej architektury, takie jak ławki.
Woonerf na Karwinach dla ochrony pieszych
Strefa zamieszkania w dolnej części
Urzędnicy zaczęli używać nawet nazwy woonerf w odniesieniu do tej inwestycji, ale mieszkańcy mieli wątpliwości dotyczące zasadności działań, podkreślając, że cała inwestycja jest związana z planowaną budową bloków przy ul. Gałczyńskiego oraz zablokowaniem możliwości przejazdu do budowy drogą istniejącą i krótszą.
- Celem jest uspokojenie ruchu w tej okolicy oraz nadanie priorytetu pieszym. Zmiany wpłyną przede wszystkim na bezpieczeństwo mieszkańców tej części dzielnicy Karwiny - zapewniał gdyński radny Adam Skurat.
Węzeł Karwiny: więcej informacji
Średni wynik
45%
Zielone zakątki Trójmiasta. Czy kojarzysz wszystkie?
Rozpocznij quiz