W połowie czerwca ruszy przebudowa wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu ul. Uczniowskiej w Letnicy. Zostanie zmodernizowany, wydłużony i zyska nowe wjazdy. Musi być gotowy przed Euro 2012.
. Właśnie wyłoniono zwycięzcę przetargu: firmę MTM z Gdyni, która za pracę dostanie 16,5 mln zł. (ok. 253 m) i od strony ul. Marynarki Polskiej (ok. 320 m). Drogowcy przebudują również skrzyżowanie ul. Kochanowskiego z ul. Uczniowską .
2010-06-01 10:19
znowu prowizorka, bez sensu zupełnie
2010-06-01 10:20
2010-06-01 10:22
Kiedyś chyba był
2010-06-01 10:43
Nie było stadionu, to jak mógł być przystanek przy stadionie?
2010-06-01 11:10
Nie, choć logika nakazywałaby jego stworzenie.
2010-06-01 12:46
oj chłopie
2010-06-01 11:17
Gdańsk Zaspa Towarowa
Przystanek dalej stoi w zaawansowanym stanie rozkładu a szkoda :(
2010-06-01 10:23
ale aż żal serce ściska, jak obok nowych pieknych budowli, niszczeje równie piękna, zabytkowa parowozownia wraz z wieżą ciśnień...
2010-06-01 11:12
Zrobiłem na wiosnę sporo zdjęć, więc radzę zrobic to innym. Najśmieszniej wyglądają kolesie na tym wiadukcie co to zamiast robić fotki tego co jeszcze pozostało z tej kolejowej infrastruktury to robią zdjęcia tego betonowego gniota.
2010-06-01 10:26
dlaczego nie uruchomi sie lini SKM do Nowego Portu??? wszystko jest, trzeba tylko zmodernizować. Bezpośredni dojazd z dworca w 5 minut dyskfalifikuje wszystkie mniej lub bardziej udane pomysły. podobno tory stare, hmmm, niech ten pociąg jedzie 40 kmh, a i tak będzie szybciej niż tramwaj lub samochód.
gotowe rozwiazanie lezy pod nosem, a ci szukaja jakichś bezsensownych "rewolucji".
2010-06-01 10:40
jakie zmodernizować trzeba ją od nowa zbudować mowa o torowisku dodatkowo budowa nowego przystanku, i to tylko w celu obsłużenia stadionu bo mieszkańcy nowego portu z skm nie będą korzystali mając bezproblemową komunikację tramwajową. Inwestycja ta nie zwróci się nawet za 30 lat
2010-06-01 10:47
Zapewnienie sprawnego dojazdu na MIEJSKI stadion jest obowiązkiem miasta. Ze względu na możliwości masowego transportu SKM jest z pewnością najlepszym rozwiązaniem. A ci raptem szarpnęli się na malowanie 110-letniego wąskiego mostu. Sukces malowany!
2010-06-01 10:57
bo kolejarze chcieli aby miasto za wszystko zapłaciło. Mialo to kosztować ok. 100mln. Przy potencjalnym natezeniu pasazerow ktorzy mieliby korzystac z tej trasy, bylaby to bardzo droga inwestycja - w dodatku finansowana z pieniedzy podatników.
Trzeba pamietac ze ramach GPKM wszystkie niezmodernizowane odcinki w N. Porcie będą zrobione, wiec byloby to niejako dublowaniem inwestycji.
2010-06-01 11:05
Jakie 100 milionów? Dojazd na stadion potrzebny jest miastu, nie kolei, więc miasto powinno sfinansować. Zwróci się w postaci mniejszych korków na ulicach okołostadionowych, sprawniejszej obsłudze imprez.
2010-06-01 11:21
O ile pamiętam to jednym z argumentów lokalizacji stadionu w Letniewie była właśnie dostępność tuż pod nosem linii kolejowej. Nawet jeśli te skrócone SKM-ki wywiozłyby ok. 5000 widzów w godzinę to i tak gra warta świeczki, niż zaczopowanie (nie zakorkowanie a zaczopowanie) Jana z Kolna, Hallera, Uczniowskiej na jakieś potencjalnie dwie godziny. To teraz już jest koszmar na kilkanaście minut do pól godziny a co dopiero jak dojdzie kilkanaście tysięcy dodatkowych pojazdów. Chytrośc włodarzy Gdańska jest zdumiewająca jak już zgodzili się wydać te 600 czy 700 baniej na stadion za pieniądze podatnika to niech też Nas nie terrozryzują że będzie ciężko tamtędy jechać. Cos się chyba komuś poj...łos.
2010-06-01 11:01
"Peron Włoszczowa Północ do użytku został oddany w październiku 2006 roku. Koszt budowy wraz z modernizacją tego odcinka torów kosztował 3 miliony złotych, natomiast sam peron kosztował 900 tysięcy złotych."
Czy to taka porażająca cena za sprawny dojazd na stadion?
2010-06-01 11:03
koszt szacowany byl - jak wczesniej wspomnialem - na ok. 100 mln. PLK chcialo aby przebudować cale torowisko do Brzezna (odc. do N.Portu i tak nie mógłby zostać przywrocony) - a jednocześnie nie bylo w stanie wylożyć ani złotówki (nawet na projekt)
2010-06-01 11:09
A kto to wyceniał? Ci którzy nie mieli motywacji aby zbudować peron. Włoszczowa kosztowała 3 mln i tego się trzymajmy. Przebudowano linię dla pociągów mających jeżdzić 250 km/h. A tu mamy właściwie bocznicę kolejową i mały peron.
2010-06-02 00:13
a dlaczego do N. Portu nie da sie przywrocic ruchu? przecież miejsce na polozenie torow jest. pamietam ze problem tkwil w przejezdzie - nikt nie chcial go naprawic..
2010-06-02 00:42
Jeśli nie chce się zrobić - szuka się problemów nie do pokonania.
Jeśli chce się zrobić - szuka się sposobu na pokonanie problemów.
2010-06-01 17:00
chodzi głownie o stadion, bo jego pojemnośc, to ilośc mieszkańców Nowego Portu i Brzeźna.
zastanów się zanim cos napiszesz!
2010-06-01 18:51
fragment torowiska został wyrementowany za środki własne PKP w kwietniu. Szyny co prawda nie są nowe (pochodzą z odzysku z linii E65) ale i tak są w lepszym stanie niż to, co tam było.
2010-06-02 08:38
nie mówiąc już o trakcjii i zadżunglonych peronach.
2010-06-01 10:27
mam sentyment do tego starego wiaduktu
2010-06-01 10:33
Wszystko zaczyna układać się wlogiczny ciąg. Najpierw obiecywali przebudowaną ulicę Słowackiego, trasę Sucharskiego z tunelem pod Martwą Wisłą na most wantowy i do południowej obwodnicy Gdańska. Co z tego zostało ? Stadion w polu z przebudowanym wiaduktem prowizorycznie oraz prawdopodobnie ECS. Trudno o bardziej trafny symbol wieloletnich , nieudolnych rządów Budynia. Skończa się mistrzostwa , to skończy się bajanie o wyżej wymienionych trasach. Mieszkańcy Gdańska zas obudzą sie w ręką w nocniku i zadłużonym budżetem miasta niezdolnym do żadnej inwestycji. Za to nasi rajcy będą się rozkoszowlai ciepłymi synekruami w ECS. Ulice Gdańska, któe już przypoinają trasy przełajowe będą jeszcze gorsze.
2010-06-01 10:37
2010-06-01 10:39
Od tygodni piszesz w kółko to samo.
A może chodzi o taką reklamę ECS przez zaprzeczenie? To tym bardziej idź spamować gdzie indziej.
2010-06-01 10:52
kiedyś była stonka teraz ECS
To taki zabieg socjologiczny pis na ciemnym ludzie.
Trzeba wzkazać wroga
2010-06-01 11:51
A tobie niestety ktoś zapomniał "wzkazać" słownik ortograficzny...
2010-06-01 10:35
Dobrze, ze wybudowano ten wiadukt w 1902 r bo tak to z niczym by nie zdazyli... tragedia... co ze Slowackiego???????
2010-06-01 13:14
mieli przeciez zaczac od stycznia. Ktos tu nawet pisal pod koniec listopada, ze w styczniu oglosza brak mozliwosci budowy ul. Slowackiego. Widac, jego slowa sa prorocze.
Moze nie zauwazylem stojac w korku na Slowaka, ale zadnego burzenia budynkow nie widzialem
2010-06-01 10:35
uliczka o parametrach ścieżki rowerowej jako dojazd do 40totysięcznego stadionu! BEKA!
2010-06-01 10:37
74% - będzie chaos komunikacyjny
a wśród głosujących na tą opcję podział jest taki:
15% - ...i dlatego skorzystam z komunikacji miejskiej,
85% - ...ale i tak pojadę tam na mecz samochodem.
:D
2010-06-01 10:52
A jaka jest alternatywa? Z Zaspy czy Przymorza tramwajem z przesiadką w Nowym Porcie?
A wystarczyłoby odbudować 3 km torów dla SKM i jeden peron przy stadionie.
2010-06-01 11:00
przeciez wymogi UEFA nie dopuszczaja ruchu indywidualnego w poblizu stadionu. Za wyjątkiem pojazdow VIP, karetek etc. strefa bedzei wylaczona z ruchu przed i po meczu
2010-06-01 11:10
z ponad 40tys kibiców na meczach eliminacyjnych jedynie 1300 kibiców będzie się rekrutować spośród lokalersów, bo tak wynika z podziału biletów uefa i
nie ma zagrożenia że spowodują paraliż, bo marynarki polskiej, hallera i kilka jeszcze innych ulic w pobliżu będzie od 6 godzin przed i parę po zamknięta dla ruchu; dla GD, GA, GSP, GDA, GWE itp będą telebimy na fan-zonach i park&ride przy marketach, nie stadion
taka jest specyfika tej imprezy, nic nie poradzicie
2010-06-01 19:48
Nie chodzi o 2012. te 4 mecze jakoś przetrwamy. Co najwyżej - w dni meczów Brzeźno i NP zostaną odcięte od świata. Pozostaje dojazd intensywnie rozbudowywaną ścieżką rowerowa wzdłuż plaży.
Ale stadionu po ME chyba nie rozbiorą? Są wielkie plany, wielka piłka w Gdańsku, koncerty, imprezy itp. Jeśli ma na siebie zarobić i pozwolić na spłatę kredytu na budowę - musi ściągać tłumy co parę dni. Przy takiej organizacji dojazdu najwierniejsi kibice się zniechęcą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
