Przystanek kolejowy
Gdańsk Zaspa powstał wraz z osiedlem z wielkiej płyty zwanym Zaspą. Przez kilkadziesiąt lat różnica jest taka, że osiedle wypiękniało, nabrało estetyki, a kolejowy peron kolejki straszy. Nic nie wskazuje na to, aby rychło doczekał się kapitalnego remontu. Nierówna posadzka na peronie, dziury, paskudne tablice informacyjne, koszmarne ławki, brak zieleni, wszystko szare i ponure, przygnębiające. Do tego koszmarne schody prowadzące na kładkę nad torami kolejowymi. Tak wygląda przystanek Zaspa w Unii Europejskiej. Poprzedni właściciel - Polskie Koleje Państwowe nie zadbały o bieżące utrzymanie peronu. W takim więc stanie przejęła go spółka Szybka Kolej Miejska w Gdyni. Niestety, okazuje się, że Zaspa nie ma takiego szczęścia jak miał Sopot Kamienny Potok, gdzie powstał nowy estetyczny kompleks peronowy
SKM.
-
Znamy jego stan, trudno, nie jesteśmy w stanie wszystkiego naraz zrobić - tłumaczy
Marek Chacuk, naczelnik Wydziału Technicznego SKM w Gdyni. -
Kiedy to nastąpi? Nie umiem powiedzieć. Nie podejmę się takiego ryzyka, aby stwierdzić, czy to kwestia dwóch, trzech lat, czy więcej. W tym roku na pewno nie będzie remontu przystanku kolejowego na Zaspie. Teraz w planach mamy Gdynię Redłowo. Zaspa nie wchodzi w rachubę. Przejście z peronu do osiedla należy do kategorii D. Tak oznaczona została kładka nad torami prowadząca w kierunku osiedla Zaspa. To oznacza, że osiedle nieprędko doczeka się remontu swojego przystanku SKM. Spółka nie ma na to pieniędzy.- Pokrywamy koszty wszystkich inwestycji z własnych wypracowanych pieniędzy - dodaje naczelnik
Chacuk. -
Nie otrzymujemy żadnych dotacji od miasta czy państwa. Od Gdyni odstąpić nie możemy, gdyż miasto zrobiło nam zejście do peronu przy okazji modernizacji ulicy Stryjskiej.Na Zaspie nadal zderzać się więc będą dwa światy: estetyczne, barwne osiedle i brudny szary i ponury peron SKM.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
