Premiera pierwszego Harleya na prąd
Gdańsk zbuduje trzy stacje ładowania samochodów elektrycznych. Choć inwestycja jest realizowana z myślą o pojazdach służbowych dla urzędników, do specjalnej ładowarki swoje auto będzie mógł podłączyć każdy posiadacz takiego pojazdu.
Czy właściciele pojazdów na prąd powinni mieć specjalne przywileje, np. darmowe parkowanie i ładowanie?
tak, przecież ich auta nie zatruwają środowiska
39%
tak, ale wyłącznie po uiszczeniu odpowiednio atrakcyjnej opłaty abonamentowej
14%
nie, taki samochód zabiera tyle samo miejsca co "zwykły"
23%
nie, miasto nie powinno dzielić kierowców na lepszych i gorszych
24%
(obok siedziby Zarządu Dróg i Zieleni), w pobliżu wejścia do ogrodu zoologicznego oraz przy ul. Zawodników (kilka minut pieszo od siedziby Straży Miejskiej). Lokalizacje te są ściśle powiązanie z uwarunkowaniami technicznymi oraz przede wszystkim z planami zakupu pojazdów na prąd dla wspomnianych instytucji.- O wyborze lokalizacji decydowały trzy czynniki: koszt doprowadzenia zasilania od złącza energetycznego, możliwość dozorowania i stałego monitoringu tych miejsc oraz instytucje, które zakupią pojazdy elektryczne i będą je testowały - informuje Katarzyna Kaczmarek, rzecznik Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku, który koordynuje budowę stacji.
Czytaj też: Gdańsk zamówi auta elektryczne. Czy to początek eko zmian w Trójmieście?
Ze stacji będzie mógł jednak skorzystać każdy posiadacz auta na prąd. Miasto nie planuje bowiem pobierać opłat ani limitować dostępu do specjalnego "gniazdka". Nadmiernego zainteresowania nie należy się jednak spodziewać - w ubiegłym roku w Gdańsku zarejestrowanych było tylko 24 pojazdów elektrycznych oraz 15 hybryd.
- Ze stacji skorzystać będzie mógł każdy bez wyjątku. Utrzymanie urządzeń oraz opłaty za prąd regulować będzie gmina - zapewnia Kaczmarek.
Stacje ładowania gotowe mają być najpóźniej do 29 sierpnia br. O wyborze wykonawcy decyduje cena. Musi on też zagwarantować trzyletnie świadczenie usługi serwisowej urządzeń.
Zapomnijmy o benzynie - apeluje gdański inżynier.
Przeczytaj także historię inżyniera, który w Gdańsku przerabia samochody spalinowe na elektryczne.
)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
){kind=link}