Wycieczkowiec Stena Baltica już po raz drugi będzie udostępniony do zwiedzania dla wszystkich chętnych.
w Gdyni. 
2008-06-14 22:30
BALTICA to jest syf a nie wycieczkowiec, to chyba jakis zart!!!!!!!
2010-07-08 09:04
Syfa to ty na buzi masz
2008-06-14 10:06
Od kiedy ten prom jest wycieczkowcem?
2010-07-08 09:03
Bo pajacu sa promy towarowe i promy pasazerskie a pasazerskie skoro transportuja ludzi to sa chyba wycieczkowe wyjedziesz za miasto na rowerze to co to wg ciebie jest???
2008-06-16 14:36
Przy Nabrzeżu Francuskim będzie dzisiaj do 18.00
2008-06-14 09:34
No rewelacja. Wezme dzień urlopu i pójdę prom obejrzeć, co za idiota wymyślił taką akcję w poniedziałek? To chyba tylko w Polsce możliwe.
2008-06-15 22:21
tygodnia, że się opłaca pokazać się na skwerku. Dobrze, że wogóle są takie okazje malkontencie jeden!
2008-06-15 21:13
Autor się przejęzyczył, a wy kretyni kręcicie aferę jak 150. Jest promem i tyle, ale na jego pokładzie jest dużo rozrywki dla psażerów, płynąłem nim juz kilka razy i z pewnością jeszcze nie raz popłynę, tym bardziej jak za dwa lata przypłyną te dwa 240-metrowe promy
2008-06-14 08:56
Mam pytanie, dość zasadnicze. Dlaczego urząd miasta Gdańska, bawi się w takie za przeproszeniem (...), kiedy to do czego ich wybraliśmy leży odłogiem? Mówię oczywiście o infrastrukturze (głównie drogowej miasta).
Dlaczego inż. Szczurek potrafi zorganizować NORMALNY przetarg na nową drogę, pozyskać (nie przekupić) inwestorów w postaci portu, firm prywatnych, pozyskać (nie za łapówkę) fundusze unijne, tak że cały projekt w ponad 80% finansuje się SAM?
Dlaczego Adamowicz sobie 'nie radzi' z tymi podstawowymi zadaniami? Urząd miasta nie musi 'rodzić w bólach' tych pieniędzy, wystarczy że zrobi normalny przetarg gdzie wygrywa ten kto zrobi taniej i lepiej, a nie kolega ze studiów, gdzie kasę daje inwestor który ma kasę, a nie konsorcjum kolegi ze studiów.
To naprawdę nie jest aż taka trudna praca. Jeśli
Adamowicz sobie z tym do końca nie może poradzić, to może inż. Szczurek mu w tym może jakoś pomóc?
Zastanawiające fakty:
Port Gdynia dwa razy mniejszy od portu w Gdańsku przeznacza dwa razy więcej pieniędzy na budowę infrastruktury wokoło siebie. Logiczne ? Logiczne. Port w Gdańsku mógłby chociaż sfinansować trasę Sucharskiego, to leży w jego interesie... ale albo port Gdańśk jest głupi i o tym nie wie (w to nie wierzę, takie przedsiębiorstwo szybko by upadło) albo urzędnicy nie widzą 'w tym swoich interesów' - w to już 'niestety' wierzę.
2008-06-15 10:01
Witam!
W 100% popieram, ale...kogo sobie wybieracie to macie...nie trzeba było głosować na Adamowicza tylko wybrać innego prezydenta...zresztą co jakiś czas powinna być zmiana władz miasta...
Pozdrawiam
2008-06-15 14:46
ale w ostatnich wyborach nie bylo zbytnio kandydatow, wiec ludzie wybrali mniejsze zlo. Pozdro
2008-06-15 11:40
ja idę zwiedzać go z klasą zamiast lekcji :D
2008-06-14 23:03
fajnie. znow bedzie mozna podziwiac kunsztowne odejescie promu od nabrzeza
2008-06-14 22:47
w końcu pomyśleli o pasażerach którzy na codzień nie mają okazji popłynąć a co już wogóle zwiedzić kabinę kapitana.Super pomysł chyba się wybiorę :)
2008-06-14 18:40
In November 2006, Stena ordered a pair of "super ferries" with a gross tonnage (GT) of 62,000 tons from Aker Yards Germany for delivery in 2010, with an option for two more ships of the same design. The new ferries will be amongst the largest in the world, and will be placed on Stena's North Sea route from Hoek van Holland to Harwich or Baltic Sea route from Gdynia to Karlskrona. Building of these ships starts in April 2008.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
