Już w poniedziałek w Gdyni rozpocznie się tegoroczna edycja Budżetu Obywatelskiego. Od tego dnia, czyli od 24 stycznia, będzie można składać projekty, które - po weryfikacji - zostaną poddane w tym roku pod głosowanie. Do zagospodarowania w ten sposób będzie 11 mln zł.
2022-01-21 08:49
Opinia wyróżniona
1 schody, niebezpieczne i których UM nie chce remontować od lat, przy węźle na Śląskiej (przy kładce i w stronę centrum prowadzące pod wiadukt)
Chodzę prawie codziennie w różnych godzinach i zawsze kogoś widzę, kto korzysta. Wbrew pozorom, to oznacza całkiem duży ruch, większy niż na wielu innych ciągach pieszych. Przypominam, że to
1 schody, niebezpieczne i których UM nie chce remontować od lat, przy węźle na Śląskiej (przy kładce i w stronę centrum prowadzące pod wiadukt)
Chodzę prawie codziennie w różnych godzinach i zawsze kogoś widzę, kto korzysta. Wbrew pozorom, to oznacza całkiem duży ruch, większy niż na wielu innych ciągach pieszych. Przypominam, że to jedno z tylko 3 przejść pod torami w centrum. Poza mieszkańcami korzystają także pracujący w paru biurowcach.
2) ciąg pieszo-samochodowy także przy węźle na Śląskiej, ale po drugiej stronie, biegnie równolegle do ul. Warszawskiej, od przejścia podziemnego, do schodów przy przychodni i zejściu do przejścia na dworzec PKP, czy do centrum miasta
Ponieważ mieszkam w okolicy i tamtędy chodzę bardzo często, wiem z cała pewnością, ze korzysta z niego więcej osób niż na ul. Warszawskiej. Pewnie dlatego, że to najkrótsza droga piesza choćby od przychodni na Warszawskiej do dworca, to dojście i dojazd do przychodni na Morskiej, to naturalny ciąg pieszy od dworca do ogólnie Działek Leśnych, Śląskiej czy Warszawskiej
Niestety nawierzchnia jest bardzo zniszczona, ale nie tylko dla pieszych, także dla samochodów (wielkie dziury), których przewija się tam sporo (parkują), to także dojazd do bloków na Warszawskiej i Morskiej.
Skoro UM nie jest zainteresowany remontami tak ważnych ciągów, wywalając w błoto pieniądze na remonty całkiem niepotrzebne, to chyba tylko sami mieszkańcy w ramach BO mogą to zrobić.
2022-01-21 12:19
ale ich przebudowa na mniej strome, wraz z budową łagodnego wjazdu dla rowerów i osób z wózkami udającymi się w kierunku Alei 17 grudnia łączącej stację SKM Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana ze stacją SKM /PKM/PKP Gdynia Główna.
2022-01-21 14:41
i tam schody sa bardzo strome i niebezpieczne ale miejsca jest niezbyt wiele
co do ścieżki rowerowej (w tym samym miejscu/okolicach) to UM zawalił sprawę, gdy remontowano kładkę
bo można było dostosować ją do rowerów tak by płynnie można było wjechać/zjechać z jednej strony na drugą, wystarczyło przerobić schody (a i tak z jednej strony je zlikwidowano)
2022-01-24 21:02
Pierwszy,drugi raz głosowałam i na tym koniec.
Ludzie swoje , UM swoje albo "0".
2022-01-23 20:29
Kredyt , żeby do końca roku starczyło i jeszcze dla plebsu program za 11 baniek...wyborcy warci swojego prezydenta...
2022-01-21 10:06
Urzędnicy łaskawie pozwalają mieszkańcom za ich własne pieniądze zgłosić projekt. A jak taki projekt wygra a nie będzie po myśli wyżej wspomnianych to go zamrożą i wstrzymają realizację jak w przypadku wielu innych z ubiegłych lat.
2022-01-23 11:24
Ale 60mln na parking podziemny dla kumpla dewelopera znalazło się od razu
2022-01-22 09:53
ludzie i tak wygrają te projekty które są poprawne politycznie... jak nie to do zamrażarki może mieszkańcy zapomną kpina... z ludzi i tyle, część tych projektów to miasto samo powinno zrobić a nie obywatele...brak słów i wieczne utraty danych ciągle coś wycieka jak pamiętam aż strach zagłosować...
2022-01-21 11:10
Super, ja na pewno zagłosuję - mieszkam na Nowej Letnicy i bardzo się ta dzielnica zmienia, w tym przez takie projekty. Trzymam kciuki, że będzie coś nowego dla dzieciaków w okolicy ^^
2022-01-22 09:16
Przydałoby się więcej zieleni w Letnicy
2022-01-21 21:33
na Gdańsk już było.. teraz Gdynia
2022-01-21 11:31
W Gdyni...
2022-01-21 16:07
mój pomysł to nasadzić tam drzewa krzewy i co sie da bo to właśnie tamtędy w ulewy leci woda i zalewa wszystko co spotka na swej drodze
2022-01-21 15:02
Problem jest w 2-3 aspektach
1 Projekty są różne (także co do wielkości i kosztów) a głosuje się na jeden, co automatycznie preferuje te najdroższe/największe
A można by było zrobić tak, że np za przeznaczone w dzielnicy 100 tys może byc jeden projekt lub 2-3 łącznie mieszczące się w tej kwocie
2 Problem najważniejszy to jednak całkowite oderwanie rzeczywistości od propozycji
Mam na myśli to że projekt nie jest projektem tylko jakąś ogólnikową propozycją, a powinien być przedstawiony kosztorys, który byłby realizowany (czyli także zobowiązanie wykonawcy do zmieszczenia się w kosztorysie)
Tymczasem niektóre projekty takich nie posiadają (np. wonerf na Abrahama był ogólnikowo opisany, że nie wiadomo ile co będzie kosztowało i... wygrał)
Inne jak wejdziecie na opisy mają szacunkowe koszty, ale kompletnie od czapy, bo jeden śmietnik jest za 1000 a drugi za 4000, podawane są jakieś dziwne miary (np. wysypanie metra piachu ale kwadratowego a nie sześciennego, co jak wiadomo może oznaczać całkiem inny efekt)
Ale co najważniejsze czy jest czy nie ma kosztorysu, to potem i tak UM robi swój kosztorys, nie wiadomo na czym się opierający, wybiera swoich dostawców i wykonawców i ostateczny koszt może być całkowicie inny
3 Nie dość tego już nie jeden raz widziałem dopuszczone do głosowania projekty, które praktycznie się powielają, bo jak nazwać inaczej plac zabaw, który ma powstać po drugiej stronie ulicy?
To powoduje totalne zamieszanie i przepychanie projektów często kompletnie zbędnych.
2022-01-21 14:42
Ochrona też tak jeździ
2022-01-21 08:49
Opinia wyróżniona
1 schody, niebezpieczne i których UM nie chce remontować od lat, przy węźle na Śląskiej (przy kładce i w stronę centrum prowadzące pod wiadukt)
Chodzę prawie codziennie w różnych godzinach i zawsze kogoś widzę, kto korzysta. Wbrew pozorom, to oznacza całkiem duży ruch, większy niż na wielu innych ciągach pieszych. Przypominam, że to jedno z tylko 3 przejść pod torami w centrum. Poza mieszkańcami korzystają także pracujący w paru biurowcach.
2) ciąg pieszo-samochodowy także przy węźle na Śląskiej, ale po drugiej stronie, biegnie równolegle do ul. Warszawskiej, od przejścia podziemnego, do schodów przy przychodni i zejściu do przejścia na dworzec PKP, czy do centrum miasta
Ponieważ mieszkam w okolicy i tamtędy chodzę bardzo często, wiem z cała pewnością, ze korzysta z niego więcej osób niż na ul. Warszawskiej. Pewnie dlatego, że to najkrótsza droga piesza choćby od przychodni na Warszawskiej do dworca, to dojście i dojazd do przychodni na Morskiej, to naturalny ciąg pieszy od dworca do ogólnie Działek Leśnych, Śląskiej czy Warszawskiej
Niestety nawierzchnia jest bardzo zniszczona, ale nie tylko dla pieszych, także dla samochodów (wielkie dziury), których przewija się tam sporo (parkują), to także dojazd do bloków na Warszawskiej i Morskiej.
Skoro UM nie jest zainteresowany remontami tak ważnych ciągów, wywalając w błoto pieniądze na remonty całkiem niepotrzebne, to chyba tylko sami mieszkańcy w ramach BO mogą to zrobić.
2022-01-21 12:19
ale ich przebudowa na mniej strome, wraz z budową łagodnego wjazdu dla rowerów i osób z wózkami udającymi się w kierunku Alei 17 grudnia łączącej stację SKM Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana ze stacją SKM /PKM/PKP Gdynia Główna.
2022-01-21 14:41
i tam schody sa bardzo strome i niebezpieczne ale miejsca jest niezbyt wiele
co do ścieżki rowerowej (w tym samym miejscu/okolicach) to UM zawalił sprawę, gdy remontowano kładkę
bo można było dostosować ją do rowerów tak by płynnie można było wjechać/zjechać z jednej strony na drugą, wystarczyło przerobić schody (a i tak z jednej strony je zlikwidowano)
2022-01-21 12:31
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
