Pierwszy list intencyjny w sprawie budowy ul. Nowej Wałowej podpisano w 2007 r. Droga ma być gotowa na wiosnę przyszłego roku.
Historia ul. Nowej Wałowej sięga jeszcze okresu międzywojennego. Dzisiaj, gdy wreszcie powstaje pierwsza nitka trasy, po ponad trzech tygodniach wymiany pism dotarliśmy do umów podpisanych między właścicielem gruntów Młodego Miasta i miastem Gdańsk.
do ul. Rybaki Górne do 1 listopada 2011 r. 
2013-10-10 06:18
Beznadziejna wizualizacja. Dla porównania przypomnijmy sobie wizualizację z budowy Trasy Sucharskiego, czy W-Z...
2013-10-10 08:57
musze pojsć do okulisty
2013-10-10 10:36
Tak na szybko porównanie załącznika 3A z umowy z 2008r. i aneksu nr 1 z 2010r.
Koszty Miasta Gdańsk planowane w 2008r. na wysiedlenie mieszkańców - ok 6mln/ BPTO - ok.7mln.
W 2010r. mamy już 14mln. na cel przesiedleń w całości przerzucone na barki miasta Gdańsk.
Dlaczego podarowano 7 mln PLN BPTO wzgędem umowy pierwotnej i przerzucono ten ciężar na podatników?
Druga sprawa, w 2010r. pojawił się po stronie Gdańska koszt wyburzeń, który zgodnie z treścią umowy miało wyłącznie ponosić BPTO. Skąd ta zmiana? Kolejne 1,5mln. przerzucone na podatników.
Razem 8,5mln. PLN przerzucone z kosztów BPTO w koszty Gdańska.
Trzecia sprawa, co z kosztami budowy w porównaniu między 2008 i 2010 rokiem w załączniku 3A? Czy koszty wywłaszczeń wyodrębnione w 2010 r. jako osobna pozycja, w 2008r. były włączone do kosztów budowy?
Co zostało uwzględnione w kosztach budowy w 2008r. leżących po stronie Gdańska szacowanych na 38 mln.PLN, czego nie uwzględniono w aneksie z 2010r., gdzie koszty budowy są już szacowane tylko na 7mln PLN? Czemu ma służyć to przerzucanie kosztów pomiędzy poszczególnymi rubrykami załącznika nr 3A w pierwotnej i zmienionej wersji?
2013-10-10 11:17
na realizację inwestycji drogowej w aneksie nr 2 (ostatni dokument), bo poziom zapylenia w tamtej okolicy zaczyna przypominać operację "pustynna burza" ;-)
BTW ciekawe czy te wszystkie pojazdy z budowy są "normatywne", a te nienormatywne czy posiadają stosowne zezwolenia na poruszanie się po tych drogach w rozumieniu ustawy prawo o ruchu drogowym i rozporządzenia MI?
2013-10-10 09:08
Niedługo zobaczymy to w realu. Już nie mogę się doczekać. Wszystkie te remonty i budowy są bardzo upierdliwe ale warto się pomęczyć.
2013-10-10 20:49
można było posłuchać urbanistów i odsunąć obie nitki od siebie. Po prawdzie nadal jest to możliwe. Tyle, że betonowi się marzy droga o szerokości pasa startowego.
2013-10-10 09:17
2013-10-10 09:26
nie umisz poprostu
2013-10-10 10:15
a wydruk wychodzi z kolei niekompletny ;-)
W formie jpg-ów pobrało się ładnie, ale to mozolna robota ;-)
2013-10-10 09:23
i juz samochody stoja , czyli planowane korki
2013-10-10 06:23
Nadal platformiane cudaki utajniają wszystko a to by żyło im sie lepiej. Im lepiej a nam gorzej.
2013-10-10 06:25
Dlaczego ukrywanie tego trwało tyle czasu?
2013-10-10 06:26
w związku z nieistnieniem organów ścigania, tak się dzieje w Polsce
2013-10-10 07:26
ale przynajmniej wszystko było przejrzyste
2013-10-10 08:17
jestem za
2013-10-10 08:46
a ja się tak zastanawiam wszyscy narzekają na dług, a jak ktoś napisze że dosyć dotowania przemysłowych państwowych firm to od razu oburzenie...
2013-10-10 09:14
żyjemy w pseudo wolnorynkowej rzeczywistości, lewą nogą w socjalizmie prawą w kapitalizmie. Jak wiadomo między tymi systemami jest przepaść, więc tak stojąc nad przepaścią nic dziwnego że nie możemy ruszyć z miejsca, ale i dłuższe trwanie będzie z biegiem czasu coraz bardziej niewygodne
2013-10-10 09:35
przejrzyste? zwłaszcza rozmowy które ujawniła Renia od owsa. handelek stanowiskami. a wcześniej przecież zapowiadano nową jakoś w polityce.
2013-10-10 23:55
Tak, przejrzyste ! Przekazywanie stanowisk było za każdym razem przy zmianie rządu .Nigdy na taką skale jak za obecnego.
2013-10-11 06:29
darek? platforma, platforma podobno obywatelska a tak na prawdę to platforma oszustów i koleśi
2013-10-10 07:04
tak jest jak to Kiepski powiedział: "mam pomysła"
2013-10-10 09:18
2013-10-10 10:49
Jedno zapytanie radnego z opozycji o udostępnienie umowy na zagospodarowanie Wyspy Spirzchów i po 1,5 roku jeszcze nie wiadomo jaka jest treść umowy. Przez ten czas 3 negatywne decyzje o udostępnieniu wydało Samorządowe Kolegium Odwoławcze i dopiero Wojewódzki Sąd Administracyjny przyznał rację, że umowa musi być odtajniona. W umowach między przedsiębiorcą a gminą najważniejsza jest transparentność i szeroki dostęp do informacji, a nie zasłanianie się interesem przedsiębiorcy i utajnianie.
2013-10-10 06:25
a my mieszkancy mamy tylko podwyzki czynszu mieszkajac w ruderach, wywozu smieci bez pojemnikow, smrodu z szadolek i port serwis. Dlaczego oni nas tak traktuja?
2013-10-10 08:16
2013-10-10 08:18
2013-10-10 10:26
.. kaminski i kaczynski wróć
2013-10-10 06:29
2013-10-10 09:03
to bułka przed ugryzieniem
2013-10-10 10:05
DAro ma racje a MM blefuje
2013-10-10 06:38
Ale po co takie rzeczy utajnianiac przed opinia publiczna? Przecież to będzie droga publiczna.
2013-10-10 06:43
Jestem pod wrażeniem! Odwaliliście kawał dobrej roboty, nie dając się zbyć miastu (z małej litery) z tą umową, a następnie udostępniając te dokumenty. Mam nadzieję, że rozjaśni to trochę różne miejskie tajemnice :)
2013-10-10 07:32
Na miarę TVNu! Macie umowę i co z tego?
Co dalej z tym zrobicie?
2013-10-10 07:45
Przecież już zrobili... Rzucili na pożarcie czytelnikom. Problem w tym, że większość nawet tego nie przeczyta, tylko od razu przejdzie do komentowania i standardowego marudzenia jak to wszyscy kłamią i ich okradają. Jakie to szczęście, że dodali informacje o całej korespondencji i czasie odpowiedzi Urzędu - to skandal, że wszystko odbywa się zgodnie z procedurami i nikt tam nie siedzi i nie czeka na pisma z trojmiasto.pl, żeby szybciutko na nie odpowiedzieć...
2013-10-10 10:29
po tyle danych/firm wymieniono - odpowiedz kto jest strona umow Miasto Gdansk i .......??? infra, doki, spacer. Przedluzka, kaczuszka, Donek, no kto???
2013-10-10 10:49
Padły konkretne pytania. Proszę o odpowiedź.
2013-10-10 07:53
Dziękuje za ten wysiłek, bo warto patrzeć Budyniowi na ręce. I dziekuję też za uchylenie rąbka wiedzy o dziurach inwestycyjnych na Głównym Mieście, będących w rękach "Hoteli Gdańsk" czyli ambergoldowców, co do tej pory nie zbudowali nic choć termin realizacji inwestycji minął a oni wymyślili nowe badania archeologiczne na Ławach MIęsnych. A drzewka jako ta metryka budyniowa, rosną .... A turyści zieloną wodę oglądają :)
2013-10-10 07:03
dlatego przeciagali.
2013-10-10 08:09
jej wrzucic "w cyfre".
2013-10-10 07:12
na piasek i już była droga. A teraz uzgodnienia, badania, oddziaływanie, opinie, przetarg, odwołania
2013-10-10 07:16
2013-10-10 08:10
2013-10-10 08:23
Jego drogi masz do dziś...
2013-10-10 08:25
polskie drogi
2013-10-10 13:44
2013-10-10 08:45
wiem, jeździło mniej samochodów ale zimy były te same a nawet większę, więcej śniegu, większe mrozy, niektóre drogi odśnieżane były przez wojsko cięzkim sprzętem, teraz kilometr drogi kosztuje krocie i sypie się po paru latach a przecież rzesza ludzi głowi się, bada, dyskutuje, jakie obciążenia, ile samochodów na minutę, na godzinę, na tydzień a efekt jest taki jaki widzimy, masa kasy idzie na tych ludzi a to co zostanie jest przeznaczane na marnej jakości budulec
2013-10-10 09:07
kiedyś nie było takiej ochrony środowiska. teraz aby wyciąć pas drzew trzeba prosić przez pół roku o pieczątkę, a ten który ją stawia trzęsie tyłkiem żeby jakaś unijna mądrala od ochrony środowiska się nie przyczepiła że jakieś rzadkie drzewko tam rosło
2013-10-10 09:20
a na drzewku gniazdo ma rzadki ptaszek i przylatuje rzadki owad raz na miesiąc
2013-10-11 05:38
bedzie twardo i z postepem! A rzadkiego ptaszka sobie zobaczymy na wikipedii.
2013-10-10 10:26
jakosc budowania drogi niezalerzy od ochrony srodowiska!! droga która jeszce przed uroczystym oddanie z pompoą przez polityków juz jest do remontu Leming!Nawet Bruksela skrytykowała rzad ze buduję najdrozej w europie a jakosc jest nanjnizsza w europie
2013-10-10 11:19
A czy ja pisałem to w kontekście jakości? Więc panie nie-leming zacznij czytać ze zrozumieniem.
2013-10-10 08:48
Stasiu, idź już dziecko do szkoły, bo spóźnisz się na lekcje i Pani wpisze Ci uwagę do dzienniczka.
2013-10-10 09:35
to jest pod każdą drogą. Jest to tzw. warstwa mrozoodporna. Zaręczam ci że na autostradach masz wszystkie warstwy jak należy. Na tym pisaku jest jeszcze warstwa stablizowana cementem ( czyli wywalcowany cement) potem warstwa kruszywa, warstwa betonu asfaltowego, warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej. Zresztą wszystkie drogi budowane za Gierka praktycznie już nie istnieją. Przeszły bowiem gruntowny remont
2013-10-11 06:07
Dobrze,że ta umowa sie ukazała!Dlatego stocznia gdańsk musi zniknąc z powierzchni ziemi.Kary umowne!Pan bojanowski podpisał i euro styl/z braciszkiem/???Developer????Szkodnicy!!!!
2013-10-11 06:12
Z Jersey - to chyba czosnek!!
2013-10-10 07:12
czemu ma służyć ta trasa. Tam nikt nie jeździ, może będzie ale za 20 lat, tak więc czy warto teraz ją budować?
2013-10-10 07:45
a jak dojedziesz do nowego centrum handlowego ? ;)
2013-10-10 07:53
Akurat każda "przeprawa" pod czy nad linią kolejową SKM i PLK w Gdańsku jest potrzebna.
Zapewniam Cię że ruchu na niej nie zabraknie.
Hallera, Miszewskiego stoją każdego dnia (plus wylot z Jana z Kolna przy Zieleniaku) , więc na pewno nie zabraknie chętnych do przejazdu Nową Wałową.
2013-10-10 13:37
Ale ta budowla akurat nie rozwiąże tych problemów bo nie ma jak na nią wjechać od strony zakorkowanych ulic
2013-10-10 15:53
Jana z Kolna skręcasz w Nowomiejską i jesteś na Nowej Wałowej.
Zapewne i problem z dodatkowym zjazdem rozwiążą, ale szkoda, że tego na starcie nie przewidziano.
2013-10-10 07:59
obwodnicy Trójmiasta. Krzyk się podniósł, po co to budują i tak nikt nie bedzie tamtedy jeździł... i co? Nikt nie jeździ?
2013-10-10 09:08
Nowa Wałowa jest niezbędna do budowy Młodego Miasta
2013-10-10 10:37
nadzwyczajna praca umysłu , brawo !!
2013-10-10 14:09
Kapitan Oczywisty w akcji!
2013-10-10 23:35
no widzisz, też uważam to za oczywiste, więc tym bardziej się dziwię że ktoś neguje sens tej inwestycji
2013-10-10 11:48
Nowa Wałowa, wraz z planowanym mostem nad ujściem Motławy, będzie najwygodniejszą drogą dojazdową dla klientów supermarketu na stoczni.
2013-10-17 10:48
aby można stocznie zlikwidować
2013-10-10 07:29
Wszyscy się składali na cegiełki aby wykupić Stocznię Gdańską: stoczni nie ma , terenów nie ma, cegiełek nie ma, pieniądze są ale w Toruniu. Pozdrawiam serdecznie.
2013-10-10 08:16
a co ? spodziewałeś się , że ojciec dyrektor wspomoże biednych i potrzebujących ???, że odda kasę ? ten co ją wielbi i miłuje ponad wszystko ? ... naiwniak
2013-10-10 08:18
Jest z Sopotu.
W Toruniu pojawia się na lody...
2013-10-10 08:43
2013-10-10 08:20
nie dawalem i nie marudze teraz
2013-10-10 08:59
no i zmienili, jak to mówią: zamienił stryjek siekierkę na kijek
ty nie dawałeś widać stałeś po drugiej stronie
2013-10-10 13:42
były inne czasy, ludzie chcieli coś zmienić, byli bardziej zgrani, bardziej życzliwi sobie
Święta racja nie było tyle zawiści
2013-10-11 00:02
To była gra .Na scenie wielcy działacze solidarności, a za kurtyna czekali........
2013-11-03 18:44
2013-10-10 09:01
"Bo mnie się panie sierżancie wszystko z d--ą kojarzy" wszystko sprowadzają do jednego.
Taka poezja dalekich skojarzeń: wstaję rano, słonko grzeje, wietrzyk wieje, wietrzyk to gazy, oj kurczę zapomniałem zapłacić za gaz, gaz się pali, jak byłem w Krakowie to widziałem Smoka ziejącego gazem, stał nad Wisłą, Wisła płynie do Gdańska, a tam jest Stocznia, stoczniowe cegiełki, zgarnął je Rydzyk. Można tak dalej.
Ciebie ktoś zatrudnił do pisania czy tak sam z własnej nieprzymuszonej woli z głębi głowy?
A może zagramy w inne skojarzenia? Wstaję rano....Cegiełka... Co miesiąc płacę "cegiełkę" na nasz ukochany zus
I dostałem właśnie "hipotetyczną prognozę" tego co dostanę za ileś tam lat.
Hipotetyczna prognoza cholera. Na św Hieronima jest pogoda lub jej ni ma.
Hipotetycznie Zus wypłaci na dwie raty jak będzie miał i jak będzie chciał.
Jak ręka zaświerzbi do pisania to może następnym razem o tym.
2013-11-03 18:46
2013-10-10 11:06
Twoj komentarz jest nie na temat
2. Jesli sie skladales mogles zglosic sie po odbior pieniedzy
3. Zbiorka nie dotyczyla tych terenow, poniewaz miasto znacznie wczesniej wraz z pochylnia sprzedalo te tereny jakiejs dziwnej spolce zdaje sie z Radomia (tutaj moge sie mylic).
Slowem Twoj komentarz jest g..wno warty, no chyba ze z ubeckim zacieciem porowokujesz zeby odwrocic uwage od lodow ktore sam krecisz. To przynajmniej byloby logiczne oczywiscie w granicach logiki ubeckiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
