Kolizja na moście w Kiezmarku i korek w stronę Gdańska

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-07-22 13:29

  Edytuj

  Taka jazda korka nie zmniejszysz, filmowcu!!! (2)

  6 lat

  • 17 7

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2017-07-22 13:54

    Edytuj

    Nie ja jestem odpowiedzialny za zmniejszanie korka (1)

    Poza tym ja jestem w ruchu cały czas, a kierowcy przede mną przyspieszają a za 200 metrów i tak zatrzymują się w miejscu. Osoby jadące za mną na pewno nie miały powodów do nerwów bo całą drogę z Kiezmarku do wjazdu na s7 nie musialy się zatrzymywac tylko elegancko się "toczyć"

    Pozdrawiam

    6 lat

    • 13 5

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Poza tym ja jestem w ruchu cały czas, a kierowcy przede mną przyspieszają a za 200 metrów i tak zatrzymują się w miejscu. Osoby jadące za mną na pewno nie miały powodów do nerwów bo całą drogę z Kiezmarku do wjazdu na s7 nie musialy się zatrzymywac tylko elegancko się "toczyć"

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2017-07-22 14:52

      Edytuj

      F

      Palant przy takich odległościach to korek zaraz będzie od obwodnicy po elblag

      6 lat

      • 13 6

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      Palant przy takich odległościach to korek zaraz będzie od obwodnicy po elblag

      Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-07-22 19:40

  Edytuj

  W jaki sposób korek może tworzyć kierowca, który się nie zatrzymuje? Korek to chyba ciąg stojących aut, a nie jadących.

  Sks

  6 lat

  • 6 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  W jaki sposób korek może tworzyć kierowca, który się nie zatrzymuje? Korek to chyba ciąg stojących aut, a nie jadących.

  Regulamin dodawania opinii

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.