Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kolej Metropolitalna nie dla kibiców Euro 2012

Michał Tusk
13 lutego 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (177)
Planowany przebieg Kolei Metropolitalnej w okolicach portu lotniczego w Rębiechowie. Planowany przebieg Kolei Metropolitalnej w okolicach portu lotniczego w Rębiechowie.

Planowany przebieg Kolei Metropolitalnej w okolicach portu lotniczego w Rębiechowie.

proj. trojmiasto.pl

Linia Kolei Metropolitalnej pobiegnie pod nowym terminalem lotniska w Rębiechowie. Dzięki temu budowa ma trwać krócej. Ale i tak nie zdążymy na Euro 2012.



Od września niemieckie konsorcjum IVV przygotowuje studium wykonalności Kolei Metropolitalnej - czyli nowej linii SKM z Wrzeszcza do Gdyni przez lotnisko w Rębiechowie. Mają z niej korzystać również pociągi regionalne jadące na Kaszuby. Dokument określi dokładną trasę linii, lokalizację przystanków i liczbę torów.

Zarys nowej trasy był znany od dłuższego czasu - od Wrzeszcza do Karczemek linia miała biec "po śladach" dawnej kolei do Starej Piły. Połączenie Gdyni i lotniska miało powstać przy wykorzystaniu istniejącej linii do Kościerzyny (na odcinku do Osowej) i bocznicy kolejowej, biegnącej przez Klukowo do portu lotniczego.
Zagadką był natomiast odcinek z Karczemek przez Matarnię do lotniska. Dylematów było sporo - z jednej strony rozrastające się lotnisko, z drugiej zabudowania Klukowa, a z trzeciej - Ikea, która - w zamian za "podciągnięcie" trasy blisko swojego sklepu - zaproponowała swój udział finansowy w projekcie.

Problem udało się rozwiązać kosztem bocznicy kolejowej w Klukowie. - Zamiast przez Klukowo, linia pobiegnie prosto do terminalu, gdzie powstanie podziemny przystanek - mówi Paweł Wróblewski, nadzorujący w Urzędzie Marszałkowskim przygotowania do budowy Kolei Metropolitalnej. - Potem tory zostaną wytyczone dalej na zachód, w kierunku Banina, gdzie połączą się z linią Gdynia-Kościerzyna. Tam pociągi SKM skręcałyby na północ, w kierunku Osowej, Karwin i centrum Gdyni, a regionalne na południe - do Żukowa, Kartuz i Kościerzyny.

Taki przebieg linii ma jedną wadę - nie będzie przystanku SKM w Owczarni. Zalet jest o wiele więcej - SKM będzie dojeżdżać do miejscowości Nowy Świat, Banino i Rębiechowo, a pociągi regionalne z Gdańska na Kaszuby będą zatrzymywały się bezpośrednio przy terminalu. Ponadto, w tym wariancie trasa jest krótsza.

Studium ma być gotowe w kwietniu. Potem zostanie ogłoszony przetarg na projekt budowlany. Początek budowy zaplanowano na 2010 r., do Euro 2012 gotowy ma być odcinek Gdynia Główna - Port Lotniczy. Fragment z lotniska do Wrzeszcza zostanie oddany do użytku rok później. Łączny koszt szacowany jest na ok. 600 mln zł. Połowę zagwarantowała już Unia Europejska.
Gazeta WyborczaMichał Tusk

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (177)

  • 2009-02-13 13:03

    Już się nie boję!!!

    Jak tylko usłyszałem o tych mega planach z koleją metropolitarną na EURO 2012 napisałem , że mi prędzej kaktus na prawej dłoni wyrośnie, niż to jest do zrealizowania w tak krótkim czasie. I wychodzi na to, że mogę spać spokojnie i nie będę budzony przypadkowym draśnięciem się kaktusem w czasie snu!!! Megalomania ogarnęła władze samorządowe całego 3-sta i jak uda im się trasę Sucharskiego+Słowackiego dopiąć na czas to będzie dobrze. Bo głupio by wyglądał stadion w Letnicy bez drug dojazdowych!!!

    szofer

    15 lat

    • 1 0

  • 2009-02-13 13:12

    Może ludzie znajdą pracę przy budowie tych obiektów , (4)

    bo media tak rozdmuchały "kryzys" że nawet wojsko nie przyjmuje -dziś byłem w jednostce , mam wyższe ale dostali rozporządzenie że nabr zakończono mimo iż chetnie by przyjeli setki osób . Wstrzymując kase dla wojska to jeszcze bardziej dołją gospodarkę. Narazie w Trójmieście tragedi nie ma ale te oferty pracy co są wolne i obicują 1800netto dla absolwentów to jedno wielkie kłamstwo gdyż podstawa wynosi 1000zł ale o tym każdy dowiaduje sie po jakimś czasie. Przetrwaliśmy bezrobocie 25% to i przetrwamy obecne 10,5% A CI CO SIĘ ŚMIELI I UCIEKALI DO ANGLII , IRLANDI , NORWEGI TO NIECH SOBIE TAM SIEDZĄ TERAZ NA TYCH ZMYWAKACH , TU DLA NICH NIE MA JUŻ MIEJSCA.

    Zniesmaczony

    15 lat

    • 2 1

    • 2009-02-13 13:32

      renty powinni wstrzymać , bo wiele os. ma rente

      i dorabiają sobie a niby są niezdolni do jakiej kolwiek pracy, o ile się niemylę to mamy w PL 5% rencistów.

      15 lat

      • 0 0

    • 2009-02-13 13:40

      ja jestem w Irlandii (2)

      Teraz mam zmywarke w domu, ale jak wroce to Cie zatrudnie u siebie na zmywaku bo moze pradu nie bedzie jesli nie wybuduja elektrowni i wegiel zdrozeje wiec ze zmywarki nici. Takze glowa do gory i czekaj az wroce a bedzie robota dla Ciebie za 1300 + bonus jesli bedziesz czasem jeszcze pomagal sprzatac.

      Pozdr z Irlandii

      belfast

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-02-13 13:45

        W TV w PL (1)

        informowali iż "butują" w IR polaków takich ze zmywaka co zabrali im pracę , jak było dobra koniuktra to brali takich jak Ty do niewolniczej pracy a teraz sami muszą gdzies pracować.

        Zniesmaczony

        15 lat

        • 0 0

        • 2009-02-13 14:49

          Telewizja klamie, szczegolnie ta w PL-lepiej sie skup na ogladanie bbc world albo bloomberga- wiadomosci jakies inne i wiecej swiata pokazuja a nie tylko newsy z wiejskiej.

          Widac jednak, ze we wszystko wierzysz dlatego nawet, jak sam piszesz, wojsko cie nie chce przyjac.

          Dlatego ci radze, przestan w koncu jeczec z zazdrosci, ze nawet kolega malarz, tynkarz, kucharz , nie mowiac o koledze ze studiow zamiast siedziec u mamy bez pracy pojechali za granice, zarobili, nauczyli sie jezyka co niektorzy. ty zostales i czas zmarnowales bo nawet nie znalazles pracy za tysiaka w czasie boomu.

          Przestan tez wierzyc w historie wymyslane bys sie mogl lepiej poczuc tlumaczac swoje nierobstwo.

          ..nie wiem po co marnuje czas zreszt odpowiadajac na takie bzdety

          belfast

          15 lat

          • 1 0

  • 2009-02-13 13:13

    Proszę o wytłumaczenie ! (5)

    jaki sens w kontekście Euro 2012 ma połączenie gdańskiego lotniska Rębiechowo z miasteczkiem nad rzeką Kaczą ???
    Proszę tylko o poważne odpowiedzi.

    Miła

    15 lat

    • 1 3

    • 2009-02-13 13:23

      to połączenie nie jest robione

      tylko i wyłącznie w kontekście Euro 2012.Nawet Baltic Arenę planowali nie tylko w tym kontekście.I bez Euro 2012 miałyby powstać i kolej i stadion

      15 lat

      • 1 0

    • 2009-02-13 13:32

      Rozumiem, ale (1)

      skoro priorytetem jest Euro i dojazd kibiców do stadionu , to chyba trasa d Wrzeszcza ( letnicy) powinna mieć priorytet, czy nie ???

      15 lat

      • 0 1

      • 2009-02-13 13:37

        też mi się tak wydaje

        ale jak widać, władze mają inne priorytety.

        15 lat

        • 0 1

    • 2009-02-13 14:49

      Poważna odpowiedź na idiotyczne pytanie?

      Takie rzeczy tylko w Erze. Miasteczko nad rzeką kaczą się szybciej i sprawniej rozwija od Gdańska, zwłaszcza jeżeli chodzi o infrastrukturę, więc trochę szacunku. A tory do Gdyni już SĄ. A do upadającego miasteczka nad ściekiem, nie. Co łatwiej i szybciej zbudować?

      GG

      15 lat

      • 0 2

    • 2009-02-13 18:26

      Po to, żeby dobrze skomunikować Gdynię z lotniskiem w Gdańsku

      żeby to ładnie wyglądało i było dowodem jak władze się starają i o Gdynię dbają, kiedy władze samorządowe odmówią budowy lotniska w Babich Dołach.

      odpowiedź

      15 lat

      • 0 1

  • 2009-02-13 13:41

    Ostatnio się dużo gada a NIC NIE robi

    Obwodnica 4 pasy , trasa lęborska , Kolej metro. , Lotnisko w Gdyni , Obwodnica południowa itp. O tym wszystkim słyszę od kilku lat , o trasie lęborskiej nawet od 30 lat . I nic nie zrobili , a czy zrobią to wszystko w 4 lata ??? . . wątpie

    Obserwator

    15 lat

    • 4 1

  • 2009-02-13 13:52

    Owczarnia

    Jasne - tam wpakują Trasę Lęborską - to po co ekologiczny transport kolejowy. Lepiej pakować tam ruch z całego Trójmiasta. Zamiast forsować powstanie Trasy Lęborskiej - nie wiadomo komu potrzebnej (chybatylko żeby zwiększyć korki na okolicznych węzłach Obwodnicy) - weźcie się za ekologiczny transport. Co to za priorytety? Wymienić tą całą chołotę co zajmuje się planowaniem dróg i zwrócić się do specjalistów z zagranicy, bo u nas komuś zaćmę na oczy rzuciło.

    grzech

    15 lat

    • 2 1

  • 2009-02-13 13:52

    (1)

    Pan Prezydent znowu pokazał jak bardzo nie lubi Osowy. Teraz dostało Klukowo, bo nie chce Trasy Lęborskiej w sąsiedztwie.

    j

    15 lat

    • 0 0

    • 2009-02-14 07:56

      Prawidłowo

      Protestujecie przeciw temu czego potrzebują inni mieszkańcy, to dlaczego ci inni mają wam finansować tylko to co dobre akurat dla was?

      15 lat

      • 0 0

  • 2009-02-13 14:09

    skandal

    Kolej Metropolitalna jest priorytetem.

    nnnn

    15 lat

    • 1 0

  • 2009-02-13 14:21

    czyli kibolstwo które przyleci (2)

    najpierw do Gdynii a później do Letnicy - co za de....bil to wymyślił.
    Przez 4 lata nie są w stanie zbudować kilku(?) km torów, i kolejnych - kilku - kilkunstu zmodernizować - nieźle nieźle ;D

    15 lat

    • 0 2

    • 2009-02-13 14:40

      ?? (1)

      Nie wiem czy wiesz... (pewnie nie), ale Kolej Metropolitalna jest budowana dla mieszkańców, a nie dla kibiców EURO2012. Więc lepiej żeby zbudowali ją dobrze, a nie byle jak na szybkiego.

      LeD

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-02-13 14:49

        tl

        Nowe trzy warianty Trasy Lęborskiej powstały w 6 miesięcy - mistrzostwo świata...

        ber

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-02-13 14:24

    Super.....

    .....byłoby gdyby kiedyś w końcu udało sie zrobić tą kolej. Właściwie to jedyna możliwość odkorkowania Gdańska. Jak zwykle Gdynia na pierwszym miejscu. Mam nadzieję, że nieudolny Gdańsk też sobie poradzi....już bez Adamowicz:-))))))))))))))))))))))

    Gdańszczanin

    15 lat

    • 0 1

  • 2009-02-13 14:25

    kto zgadnie z którego roku pochodzi poniższy tekst ? (6)

    "Koncepcja rozwoju sieci SKM powstała już w latach 70-tych. Zaawansowane były wówczas prace nad projektem linii przymorskiej, którą jednak zastąpiono linią tramwajową. W latach 80-tych powstał projekt linii południowej, biegnącej wzdłuż ulicy Podmiejskiej i Małomiejskiej do Szadółek. Obecnie z uwagi na coraz więszy ruch samochodowy powraca się do tych planów."

    "Przedstawiony wariant budowy tras SKM to marzenie wielu z nas. I niestety na długo pozostanie jeszcze w sferze marzeń. Powód prozaiczny - pieniądze. Budowa kilometra torów kosztuje około 1 mln zł...

    Na zdjęciu - orientacyjny plan tras SKM
    Oznaczenia kolorów:
    czerwony - zachodnia linia SKM
    różowy - północna linia SKM
    brąz ciemny - południowa linia SKM
    brąz jasny - przymorska linia SKM
    fiolet - wydłużenie linii SKM
    czarny - istniejące linie SKM"

    jeśli ktoś trafnie odgadnie w nagrodę dam link do tej historycznej mapki

    archiwista

    15 lat

    • 0 1

    • 2009-02-13 15:04

      ale z Ciebie matołek - na Google sam to sobie znalazłem - 2001 r. (3)

      http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/news.php?id_news=57

      M

      15 lat

      • 1 3

      • 2009-02-13 15:25

        a wg mnie matołkami są ci którzy w to wciąż wierzą

        nie było pieniędzy 8 lat temu, gdy 1 km torów miał kosztować 1 milion
        nie będzie i w czasach kiedy 1 km ma kosztować 100 mln

        jak kredyt to tylko na stadion

        15 lat

        • 0 0

      • 2009-02-13 17:55

        M - niestety matołek to TY kolego - skoro nie rozumiesz intencji archiwisty

        a jest prosta jak cep i autor dobrze wie skąd i z którego roku pochodzi tekst

        gdy

        15 lat

        • 0 0

      • 2009-02-13 19:58

        M - skoro jesteś taki "inteligent" to może jeszcze znajdziesz kolor, którym na mapce z 2001r, zaznaczono odcinek z Zaspy do

        Rębiechowa

        archiwista

        15 lat

        • 0 0

    • 2009-02-13 18:30

      (1)

      To był jeden z pierwszych artykułow na Trójmieście o Kolei Metropolitalnej, nawet czytałam go niedawno. Jedynym problemem miał byc brak pieniędzy - wpisanie lub nie wpisanie na listę UE. Zaraz po tym szczęśliwie wpisano na liste.

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-02-13 18:54

        Artykuł z 2001, a na listę wpisano w 2008, kilka miesięcy po tradycyjnym płaczu o brak pieniędzy. najlepiej nic nie robic i dudlić o brak pieniędzy. Kasa się znalazła, to teraz som w kropce! Wypadałoby spełnić obietnice, coś zbudowac... A to kłopot!!!

        S 3012

        15 lat

        • 0 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3222)

Najczęściej komentowane

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

30 lat temu doszło do katastrofy autobusowej w Kokoszkach

30 lat od tragedii autobusowej w Kokoszkach

więcej

Najczęściej czytane