Gdyńscy policjanci przeprowadzili we wtorek akcję "Bezpieczny Pieszy". Najwięcej mandatów dostali kierowcy, którzy m.in. nie ustępowali pierwszeństwa pieszym na pasach, a także wyprzedzali na przejściach dla pieszych.
2017-05-10 19:13
Powinni codziennie wychodzić na ulice i zobaczyć co się dzieje. Na Władysława IV przejeżdżanie na czerwonym, pędzący szpanerzy i motocykliści, 2 razy kierowcy prawie stratowali mi wózek dziecięcy bo mieli zieloną strzałkę a ja zielone dla pieszych ale co tam, niektórzy nawet na tych strzałkach nie zwalniają nie mówiąc już o zatrzymywaniu się. Wczoraj i dzisiaj jakiś GKA zaparkował sobie na chodniku przy skręcie na Witomino i pewnie też nikt się do niego nie przyczepił. Czasami zaczynam wątpić, że ta gdyńska drogówka w ogóle istnieje. Gdzie ci policjanci tak na co dzień są poza takimi pojedynczymi akcjami?
2017-05-10 19:34
Zapraszam bejbe do drogowki...pokazesz im jak sie robi porzadek na ulicach:)
2017-05-10 19:20
Wkońcu sie bydlaki za pracę wzieli i to jeszcze z taką pompą że artykuł musiałbuć ja bym to zatytuował "Policja wkońcu wzieła się za robotę!"
2017-05-10 23:40
no, czasy teraz takie
to w stylu "rzezimieszek ocalił życie napadniętej babci, bo przestał ją kopać"
w ramach akcji 'bezpieczny pieszy' policja daje mandaty
NIE TYLKO, NIE W 100%
pieszym
w ramach zwalczania przemocy w rodzinie mogli by w sumie teź np. karać mandatami wszystkie zgłaszające przemoc kobiety, zaraz by przestały zawracać głowy siwiejącym i liniejącym z przepracowania - psom
2017-05-10 19:44
Art. 14. Zabrania się:
1) wchodzenia na jezdnię:
a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;
4) przebiegania przez jezdnię;
5) chodzenia po torowisku;
6) wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczęto;
7) przechodzenia przez jezdnię w miejscu, w którym urządzenie zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę dla pieszych albo chodnik od jezdni, bez względu na to, po której stronie jezdni one się znajdują.
2017-05-10 20:05
w tym problem, ze według polskich przepisów pieszy nie ma żadnych praw.
w całej europie pieszy ma juz pierwszeństwo dochodząc do przejscia, kierowca ma obowiązek się wtedy zatrzymać i przepuścić.
2017-05-11 05:29
ale lobby dewiantów walczy o interpretację i ograniczenie pieszym tego prawa.
Pieszemu nie wolno wychodzić przed nadjeżdżający pojazd, ale nigdzie na świecie nie wolno. Stoczono wielką batalię, by nie wpisać o obowiązku ustąpienia pieszemu i ograniczono się do zmiany w sposób dyskusyjny. Zawdzięczamy to szczególnie warszawskiej hołocie samochodowej. Piesi nie są zorganizowani, więc nie ma parcia.
2017-05-11 09:01
Nie wolno nigdzie na świecie? Mało wiesz, w całej Europie pieszy na pasach ma bezwzględne pierwszeństwo i to kierowca musi się tak poruszać (jechać na tyle wolno) aby w razie czego się zatrzymać. Podchodzisz w okolice przejścia i efekt jest taki że kierowca już się zatrzymujei czeka aż wejdziesz i przejdziesz.
2017-05-11 09:14
nie bełkocz, a zrozum. Nie wolno nigdzie na świecie wchodzić pod jadący pojazd, ale na przejściach wpisano obowiązek ustąpienia pieszemu i zawsze wina kierowcy na przejściu jest 100%.
2017-05-11 13:14
więc co nie bełkocz? powtórzyłeś dokładnie to samo
2017-05-11 10:46
Dziesiątki razy widziałem przed przejściami niedefiniowalne i neprzewidywalne zachowania pieszych. Szczytem wszystkiego była baba, która stała na chodniku tuż przy przejściu i... machała nogą. Może miałem stać tak długo, aż przestanie ?
Kiedyś jakichś dwóch idiotów weszło na jezdnię z przeciwnych stron i ... ucięło sobie na niej radosną pogawędkę.
Gdzieś w przepisach jest opisane, jak prawidłowo przechodzić : uważnie, ale i zdecydowanie. Tak, by kierowca miał jasność co do intencji pieszego.
2017-05-10 20:15
i na dodatek nie zna aktualnych przepisów
2017-05-11 05:22
§ 47. Przejście dla pieszych
4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
2017-05-11 13:49
o tym że te przepisy należałoby sprecyzować świadczy fakt że
- jaka odległość musi być zachowana aby uzasadnić to że się "nie weszło bezpośrednio przed jadący pojazd"
-Jeśli przed przejściem zdarzy się wypadek pieszy nie będzie mógł przejść przez jezdnie(samochody unieruchomione ograniczają widoczność)
- Jeśli danego dnia są złe warunki atmosferyczne tudzież na poboczu stoi dużo drzew pieszy także nie może przejść przez jezdnie
-nie można przebiegać przez jezdnie (ale uwaga można przejechać rowerem)co ciekawe dlaczego niby jeśli mamy sygnały świetlne?
tyle w temacie
2017-05-10 19:51
Walić mandaty za wyprzedzanie na pasach!! A najlepiej od razu zabierać prawko.
2017-05-11 10:47
Kiedyś zabierali.
2017-05-10 20:32
2017-05-10 20:54
Wiedziałbyś, gdybyś przeczytał artykuł, a nie tylko nagłówek.
2017-05-10 23:31
to kerofca
nie jest miszczem czytelnictwa
za kerą się czyta niewygodnie
2017-05-10 21:12
1. Sygnalizator S-2 do likwidacji lub do stosowania tylko na lokalnych skrzyżowaniach.
2. S-2 zastąpić S-3.
3. Na wszystkich przejściach dla pieszych na jezdniach dwu lub więcej pasowych w jednym kierunku instalować sygnalizację świetlną "na żądanie".
4. Wówczas dopiero można wprowadzić przepis o pierwszeństwie pieszego sygnalizującego zamiar jeszcze na chodniku, który tyczyłby się tylko przejść na drodze jednojezdniowej. Będzie bezpieczniej.
2017-05-10 21:16
taka chwalebna akcja a radiowóz stoi na chodniku w obrębie skrzyżowanie bez świateł.
2017-05-10 22:26
jak by mi schetino weszl na czerwonym to bym pomyli gaz z hamulem
2017-05-10 22:30
dodatkowo przekroczenie prędkości 1km/h = 100 zl , za jazdę po alkoholu złomowanie auta
2017-05-11 01:55
Ciekawy jestem ile by miasto zarobiło na mandatach za przewinienia rowerzystów gdyby to jeden pieszy czy kierowca samochodu nagrał by pirata drogowego rowerowego który porusza się pod prąd który nie patrzy na pieszych jadąc chodnikiem który mając źaroweczke ledową na rowerze jadąc 20 lub więcej km/h przejeźdźa przez przejście dla pieszych NIE MYŚLĄC O WŁASNYM ZDROWIU CZY TEŻ ŻYCIU SPOTYKAJĄC SIĘ Z SAMOCHODEM. I zarówno kiedy spowodują kolizje drogowa czy to z autem czy to z pieszym powinni być również posiadać polisy OC i NW
2017-05-11 08:57
a ile by zarobiło jak by każde auto miało zamontowaną kamerkę na stałe?? Po tygodniu 90% kierowców straciłoby prawko?!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
