Członkowie Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej proponują, by w tym roku nie podnosić cen biletów komunikacji miejskiej w Trójmieście i Wejherowie.
2015-03-26 10:41
emeryci nie maja zniżek!!!!!!
2015-03-26 12:31
2015-03-26 10:53
Ceny paliw spadły mocno a tu jeszcze coś o podwyżce tak jak SKM podniosło już , to nie podwyżka powinna być tylko obniżka
2015-03-26 11:15
A nie kolejna informacja o nowym prawie za które będziemy płacić
2015-03-26 13:32
Bilety miesięczne, semestralne i inne długotrwałe bilety powinny zostać jak zostają ale bilety w komunikacji bezpośredniej czasowe szczególnie te w pojazdach powinny podrożeć o jakieś 2 zł.
Po jeden dla kontrolerów jest mniejszy problem dla podrabiaczy czy nieczystych sytuacji gdzie ktoś w czasie przejazdu nie ma biletu a na odwołaniu pisze, że miał ale gdzieś się zapodział a na przystanku ze śmietnika wyjmie właściwy bilet.
Po dwa eliminuje to opcje, że ktoś czeka pod kabiną aż tramwaj czy autobus się zatrzyma żeby ktoś mógł kupić bilet i niejasne sytuacje, że ktoś czeka ale nie może się doczekać lub kupuje jak wchodzi kontrola.
Po trzy zwiększa bezpieczeństwo oraz punktualność komunikacji a także eliminuje awantury o wydawanie reszty, czy nieznajomość regulaminu przejazdu.
2015-03-26 15:15
Głupota.
W tygodniu poruszam się pieszo.
ok. 4 razy w miesiącu pokonuję trasę Gdynia - Gdańsk i powrotną Gdańsk - Gdynia to łącznie 8 razy czyli:
autobus gdynia 3,00zł
skm Gdy - Gda 6 zł
komunikacja Gdańsk z przesiadką 3,60 zł
to 11,60zł razy 8 = 92,80 zł
Za co? za 8 przejazdów?
Wychodzi taniej niż miesięczny, ale...
2015-03-26 15:34
* korekta: 12,60zł razy 8 = 100,80 zł
2015-03-28 10:37
2015-03-26 14:22
obecnie).
Podział na bilety gdańskie, gdyńskie, wejherowskie, skm, pkm to głupota i chęć wyciśniecia z pasażerów jak najwięcej. Przewoźników należy połączyć w jedną firmę by ciąć niepotrzebnie zwielokrotnione koszty zarządzania.
Jak się nie da połączyć bo za dużo 'swoich' ma tam swoje ciepłe posadki to niech przewoźnicy sami rozliczają między sobą to gdzie i ilu pasażerów jeździ i rozdzielają wpływy z biletów.
2015-03-26 14:48
Albo se w d*pę wsadźcie tą całą komunikację miejską!
Bo jak na razie samochodem taniej, szybciej i wygodniej!
2015-03-26 15:04
Ciekawe, że w tym zestawieniu Trójmiasto wypada taniej - to nieco zakłamane zestawienie.
Warszawa ma powierzchnię 517km kw
Trójmiato (Gdynia, Sopot, Gdańsk) 414,38 km kw
Trójmiasto razem z Wejherowem i Rumią 472,89 km kw (to wciąż mniej niż Warszawa).
Wynika z tego, że sensownym zestawieniem byłoby porównanie biletu metropolitalnego z Warszawskim biletem strefy 1, czyli:
Trójmiasto(metropolitalny komunalny) = 130 zł
Warszawa = 110 zł Uwaga! dla zameldowanych w Warszawie 98 zł
Dodam jeszcze, że bilet miejski warszawski działa w metrze. Czy można je porównać do naszej skm? (to już zdecydujcie sami) Wtedy zestawienie wygląda tak:
Trójmiasto (metropolitalny komunalno - kolejowy) = 220 zł
Warszawa = 110 zł dla wszystkich i dla zameldowanych w Wawie 98 zł
Trójmiasto nie takie tanie jak przedstawiono
2015-03-26 15:24
Nie pokazali najpopularniejszych biletów czasowych, bo 20-min zazwyczaj wystarcza na "podjechanie" i np. w Warszawie są 20 minutowe chyba za 3,60. Z kolei w Lublinie faktycznie po 3,20, ale z tego co wiem, na obszar strefy centrum to 1zł i to ma sens, jak ktoś chce podjechać 2 przystanki tylko.
2015-03-27 10:04
a co z SKM? co z biletami miesięcznymi w Gdyni na konkretnej trasie ? Teraz zeby przejechać z Gdyni do gdansk to wydaje ok 200 zł. Najpierw na bilet autobusowy w Gdyni (3 przystanki do skm) a potem na skmke do gdanska. Ja wiem ze wy sie juz nie dogadacie z biletem metropolitarnym w normalnej cenie. Juz teraz bardziej sie opłaca jazda samochodem , a szkoda bo ja wole rower albo komunikacja to sie jeszcze poruszam. Najlepiej to podwyższyć :/ Moze obniżyć miesięczny? Debilizm,zeby miec wiecej przychodu czasem trzeba obniżyć cenę, trochę ekonomi !
2015-03-27 10:11
Ja mam wrażenie ze wysokie ceny są spowodowane paroma odrębnymi bytami w Trojmiescie, w gdansku zkm,ztm w Gdyni i Sopocie i PKP skm do tego. Prezydenci 3 miast, wieloletni z poparciem dużym, z wpływami nie potrafią ruszyć sie i wywrzeć presje na tych trzech bytach. Przeciez to jest transport publiczny jak to jest mozliwe ze oni sobie samodzielnie bez konsultacji z władzą robią co chcą. Ja bym pozamykał o stworzył jeden wspólny miejski transport od teraz z TKM. Z jednym biletem po np 150 zł miesięcznie na wszystko w obrębie gdansk Gdynia Sopot, a po 200 na wszystko takze w dalsze rejony Wejherowo itd.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
