Pół miliona mniej pasażerów przewiezie Szybka Kolej Miejska w 2010 roku. Spadek w stosunku do zeszłego roku na pewno odbije się na częstotliwości kursowania pociągów oraz - być może - na cenach biletów.
2009-12-09 00:52
niech sie sam przejedzie w weekend w ciagu dnia lub wieczorem skmka..
dziwi mnie czemu SKMki leca jedno skladowe w momentach kiedy jest taki sciask ze szok !!!
a 2 skladowe pociagi leca w godiznach kiedy natężenie jest najmniejsze... :/
przepraszam ale czy ktos w dyspozytorni ma tam mózg ???
2009-12-09 01:48
A to jest inna sprawa. Zapamiętaj jedno: Zarząd PKP S.A. jest częścią lobby motoryzacyjnego, które chce wykończyć kolej. Szefowie jeżdżą limuzynami, więc mają w dupie pociągi i połączenia.
2009-12-09 05:54
Prosty wyliczenie. Pracuję w Gdyni. Droga do pracy jadąc samochodem w jedną stronę zabiera mi ok. 1 godziny. Razem na dojazd tracę więc dziennie 2 godziny. Korzystając z komunikacji miejskiej w ty SKM 1, 5 godziny, czyli tracę 3 godziny. Więc jadąc autem zaoszczędzam godzinę. Jak się coś zmieni, chętnie przesiądę się, na SKM. Póki, co auto.
2009-12-09 07:18
W sobotę tę SKM będzie jeździć co... pół godziny. Takie sa realia. Polacy nie potrafią niczego zorganizować sami. Polakom trzeba nadzorcy!
2009-12-09 11:16
tyle hajcu to przy polskim sprycie będzie eldorado
2009-12-09 07:18
żeby co 30min w szczycie i co 60min poza szczytem, były sprintery. Ludzie cenią szybkość, każdy wybierając SKM zamiast auta przekonałby się, że można szybko dojechać np. z Gdańska do Gdyni, ale jak sie jedzie napchanym pociągiem i stacje co chwile, wielu pasażerów wybiera auta.
2009-12-09 07:30
Moim zdaniem SKM jest skazana na zwiększenie ilości pasażerów. Przy obecnych korkach i parkometrach jeżdżenie samochodem po 3-mieście jest męczące, czasochłonne i ekonomicznie nieopłacalne.
2009-12-09 08:30
Nigdy nie byłam w stanie zrozumieć, dlaczego mieszkając w Gdyni Cisowej, jestem skazana na półgodzinne przerwy w kursowaniu pociągów. Przecież to chore w czasach tworzenia (pseudo) metropolii. Skm też ma tendencję do puszczenia jednego składu w tym pociągu, który łaskawie przyjedzie po pół h,więc w środku jest pot i łzy.
Idę na kurs prawa jazdy.Oferta skm nie zachęca mnie do proekologicznych środków transportu.
2009-12-09 08:48
Albo daj dużo pieniędzy jako darowiznę. Prąd elektryczny, smary, klocki hamulcowe nie rosną na drzewach. Kolejarze nie wyżywią się swoim hobby.
2009-12-09 11:18
a do tego czasu - wyłączą ogrzewanie w dni powyżej 0 st C. To juz będzie znaczna oszczędność na elektro.
2009-12-09 16:07
i tak byłoby marnotrawstwem.
2009-12-10 01:51
brać garstkę ludzi, zamiast odczekać aż uzbierze się ich więcej.
2009-12-09 09:45
z tym skasowaniem kolejek do chylonii, czas sie przerzucic na samochod, nie mam zamiaru wysiadac w gdyni glownej i sie przesiadac na autobus albo czekac po godziny na skm do wejherowa i jechac w scisku
2009-12-09 09:54
Szczyt poranny od 6 do 8! Wolne żarty! Dziwnym trafem między 8 a 9 ścisk jak w metrze pekińskim!
2009-12-10 05:40
5 minut i kontenerem wracasz do swojego metra
2009-12-09 09:57
Wygląda na to że przydało by się rozdzielić funkcje organizatora i wykonawcy przewozów w przypadku SKM, tak jak to ma miejsce w Gdańsku. W Gdańsku przewoźnika (czyli ZKM) nie interesuje, która trasa jest rentowna a która nie bo wpływy ma takie same.
Jeśli SKM będzie się kierować tylko wynikiem finansowym to zaczną znikać połączenia w nocy, potem w weekendy i tak dalej, zostaną tylko w godzinach szczytu. W przypadku SKM to miasta powinny zlecać i płacić za częstotliwość kursów, wtedy pojedyncza kolejka SKM będzie mogła z czystym sumieniem wozić dwoje ludzi. Uważam że prędzej czy później takie rozdzielenie nastąpi.
2009-12-09 10:13
Ciekawe, to co miało być rozkładem na czas remontów, właśnie staje się regułą. Chylonia to sypialnia Gdyni, mnóstwo ludzi tam mieszka. Coraz więcej ludzi dojeżdża też z Rumii. A teraz rano w godzinach szczytu będą kolejki co 15 minut!? W weekendy co pół godziny?! Kto to wymyślił? I niech nie piszą bzdur o pustych kolejkach - pociągi do Chyloni jeżdżą pełne. Teraz będą przepełnione.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
