Władze Sopotu chciały wstrzymać budowę Drogi Zielonej w Oliwie. Powód? Mieszkańcom kurortu dokuczały korki. Gdański inwestor nie zgodził się na zmianę harmonogramu robót, ale zaproponował zmiany w ruchu, które od od najbliższego weekendu mają dać ulgę kierowcom.
- Czy likwidacja szykany przy stacji paliw na al. Niepodległości usprawni ruch?
-
nie, aut jest tam po prostu za dużo
36% -
nie, zmiana spowoduje znowu zamieszanie w ruchu
9% -
tak, ale będzie to mało odczuwalna zmiana
38% -
tak, korki będą zdecydowanie mniejsze
17%
łącznie głosów: 456
. Inwestycja na granicy Sopotu i Gdańska - według niego - spędzała sen z powiek mieszkańcom i kierowcom Sopotu oraz turystom. Brnęli oni niemal codziennie w korkach, jadąc z i do Sopotu dwujezdniową, główną arterią.Prace nie ulegną jednak wstrzymaniu. - Podczas piątkowego spotkania z prezydentem doszliśmy do porozumienia, że lepszym rozwiązaniem będzie zmiana organizacji ruchu w obrębie al. Grunwaldzkiej i al. Niepodległości i nie zmienianie harmonogramu prac. Usprawnienia wprowadzimy już w ten weekend - mówi Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska - inwestor.
Ruch będzie odbywał się podobnie jak przed rozpoczęciem budowy Drogi Zielonej. Na al. Niepodległości przy stacji paliw zniknie szykana, która jest głównym powodem utrudnień. Auta pojadą po dwóch jezdniach. Ponadto, jadąc al. Niepodległości do Gdańska, nie będzie można na wysokości ul. Czyżewskiego zawrócić i skręcić w lewo do sklepu Intermarche.
Natomiast dużym ułatwieniem dla kierowców będzie wprowadzenie ruchu dwukierunkowego na 100-metrowym odcinku ul. Czyżewskiego od strony al. Grunwaldzkiej.
Tu koniec dobrych informacji dla kierowców. Za ok. miesiąc obie jezdnie na al. Grunwaldzka i al. Niepodległości na styku Gdańska i Sopotu zostaną zwężone. Wtedy ruchu częściowo zostanie skierowany na nowowbudowany ok. 400-metrowy odcinek ul. Władysława Łokietka, który będzie wiódł od ronda przy ul. Gospody do ul. Polnej.
Przypomnijmy: Budowa Drogi Zielonej na Żabiance pochłonie 61,6 mln zł. W tej cenie kierowcy i mieszkańcy zyskają dwujezdniową drogę o długości 800 metrów. Trasa pobiegnie tunelem pod torami kolejowymi i połączy się z al. Grunwaldzką. Wykonawcą drogi jest polsko-hiszpańskie konsorcjum Mostostalu Warszawa i Acciona Infraestructuras. Inwestycja ma być gotowa pod koniec 2012 r. Umożliwi ona bardziej dogodny dojazd do hali widowiskowo-sportowej na granicy Sopotu i Gdańska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.){kind=link}