Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Moto Nowe auta
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Subaru Outback: niszowo i pod prąd

Marcin Tymiński
11 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (34)

Drogi w ruinie? Subaru Outback się ich nie boi.

Subaru konsekwentnie podąża własną drogą, proponując klientom zamiast suva uterenowione kombi. Nie wiadomo, czemu sam producent woli Outbacka nazywać suvem, wiadomo na pewno jedno: właściwości jezdnych niejeden suv mógłby Outbackowi pozazdrościć.



Samochodów tego typu nie znajdziemy już wiele na rynku. Oprócz Subaru ma je w ofercie Audi, Skoda, Volkswagen czy Volvo. Uterenowione kombi spod znaku Plejad pojawiło się na rynku w 1995 roku i bazowało na płycie podłogowej modelu Legacy. Osobnym modelem Outback stał się w 2009 roku. Obecnie mamy do czynienia z piątą generacją modelu.

Subaru Outback to spore auto. Stylistyka nigdy nie była mocną stroną Subaru, najnowszy Outback też nie trafi do muzeum designu, uwagę w pojeździe zwraca jednak coś innego. Duże reflektory przeciwmgielne oraz czarne okładziny zderzaków i progów podkreślają dzielność terenową pojazdu. Podobnie jak potężne, "napompowane" nadkola i opony o wysokim profilu. Dla Subaru nawet wysoki krawężnik nie jest przeszkodą. Można na nie śmiało wjeżdżać, bez obawy, że zarobi na nas zakład regenerujący alufelgi.

Zobacz pierwszą prezentację Subaru Outbacka w Trójmieście

Wnętrze Outbacka wykonano solidnie z przyzwoitych, jednak niekiedy może zbyt twardych materiałów. Pozbawiono je przysłowiowych "wodotrysków i fajerwerków". Obsługa wszystkich funkcji auta nie sprawia problemów. To, co najbardziej zwraca uwagę w Subaru, to przestronność wnętrza. Przestrzeni zarówno z przodu, jak i z tyłu jest mnóstwo. Jej wrażenie potęguje jeszcze wysoko poprowadzona linia dachu.

Subaru Outback 2.0D Subaru Outback 2.0D

Subaru Outback 2.0D

Marcin Tymiński/trojmiasto.pl

W bagażniku Subaru słychać echo - 559 litrów pojemności, a po złożeniu kanapy przestrzeń bagażowa wzrasta do 1780 litrów. Po złożeniu siedzeń mamy płaską przestrzeń bagażową - to, co może przeszkadzać w załadunku, to dość nisko otwierająca się klapa bagażnika.

Fotele Outbacka są bardzo wygodne, na dłuższych trasach dobrodziejstwem jest regulacja podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa. Siedziska nie zapewniają za to dobrego podparcia bocznego, w tym modelu Subaru stawia jednak na komfort, a nie na sportowe doznania. Zawieszenie Subaru możemy uznać za komfortowe właśnie. Gładko i "bezboleśnie" połyka wszelkie nierówności. Nawet gdy trafimy na wyjątkowo dziurawe drogi, z okolic zawieszenia nie dobiegną żadne niepokojące jęki i stuki, świadczące, że w czasie pokonywania wykrotów coś wyleci spod samochodu. 20-centymetrowy prześwit daje nam pewność, że utwardzone szlaki możemy opuścić bez obaw.

Czytaj także: Mitsubishi Outlander - kuracja odmładzająca na plus

Tę pewność umacnia coś jeszcze. Coś, co jest najbardziej rozpoznawalnym znakiem marki i klasą samą w sobie. Symmetrical AWD, napęd na wszystkie koła sprawia, że mimo gabarytów i masy Outback prowadzi się bardzo pewnie. W szybko pokonywanych zakrętach pozwala zdecydowanie na więcej niż inne samochody, o bardziej sportowej proweniencji. Przyjemność z jazdy potęguje dodatkowo elektroniczna "szpera" znana z modelu WRX. Tryb X-Mode z kontrolą zjazdu ze wzniesienia (to samo rozwiązanie stosowane jest także w Foresterze), zmienia ustawienia przepustnicy, skrzyni biegów oraz rozdziela moment obrotowy między osiami w proporcji 50:50. Za ponadprzeciętne właściwości jezdne Subaru należy się komplet punktów.

13
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D
  • Subaru Outback 2.0D

Subaru Outback 2.0D

Marcin Tymiński/trojmiasto.pl

Subaru Outback ożywa dzięki dwulitrowemu dieslowi. Tak, to również boxer, cieszący się średnią opinią wśród użytkowników, Subaru deklaruje jednak, że choroby wieku dziecięcego jednostka napędowa ma już za sobą i obecnie przez wiele lat zapewni poprawną eksploatację. Diesel Subaru ma 150 KM i 350 Nm przy 1600-2800 obr./min. Nieco więcej mocy przydałoby się Outbackowi. Zwłaszcza przy wyprzedzaniu czuć, że mamy do czynienia z dużą masą pojazdu. Nieco skuteczniejsze mogłyby być też hamulce. Zużycie paliwa? Na autostradzie jadąc ze stałą prędkością 120 km/h Subaru spali 5 litrów paliwa na 100 km. W mieście Outback przy oszczędnym dozowaniu gazu nie przekroczy litrów ośmiu na każde "sto".

Skrzynia biegów, która współpracuje z silnikiem to CVT o siedmiu "wirtualnych" biegach. Na szczęście pozbawiona jest wad tego typu rozwiązań i mamy wrażenie, że obcujemy z klasycznym automatem.

Nietuzinkowy, komfortowy, praktyczny, przestronny i niszowy. To przymiotniki najlepiej opisujące to nieco nietypowe i naszym zdaniem jak najbardziej godne polecenia auto. Ceny? Outback z dieslem pod maską kosztuje od 34 400 do 42 200 euro.
Samochód udostępniony do testów przez Subaru Polska

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (34)

  • 2015-11-12 22:18

    Propaganda

    Na zamówienie? Z mazdą cx5 wygrywa tylko pojemnością bagażnika - podkreślam słowo tylko. Bardzo mnie zastanawia dlaczego tfu dziennikarze unikają porównań i artykułów o cx5.

    s

    8 lat

    • 2 0

  • 2015-11-14 10:24

    Opinia do filmu

    Zobacz film Subaru Outback. Niszowo i pod prąd

    dzisiaj trudno

    znaleźć samochód nawet kompakt , który miałby gorsze wykonanie wnętrza i gorsze materiały niż "premium subaru" , gdzie królują tandetne plastiki i bezgustowny design.

    mam34

    8 lat

    • 0 2

  • 2015-11-28 18:00

    Dysreporter

    Rozumiem, że język angielski jest dość egzotyczny ale w dobie dostępu do różnego rodzaju translatorów, sprawdzenie jak przeczytać słowo "outback" nie powinno być problemem. Ale trzeba przyznać, że "ołtbek" robi zdecydowane większe wrażenie.

    8 lat

    • 0 0

  • 2016-04-17 11:01

    A gdzie Opel Insignia Country Tourer?

    8 lat

    • 0 0

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3235)

Najczęściej komentowane

Ponad 8 godz. spóźnienia i lądowanie w Poznaniu

8 godzin opóźnienia i lądowanie w Poznaniu

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni - jest rozporządzenie

Rozporządzenie ws. zakazu wstępu do lasów

więcej

Najczęściej czytane