Konkurencja wchodzi do Rębiechowa
Większość pracowników obsługi lotniska, których spotykamy w terminalu pasażerskim w Rębiechowie, nie pracuje bezpośrednio dla Portu Lotniczego, lecz właśnie dla tzw. agentów handlingowych.
Po 17 latach skończy się monopol firmy GDN Airport, która na lotnisku w Rębiechowie zajmuje się odprawą biletową i bagażową. Już niedługo jej konkurentem stanie się firma LS Airport Services, potentat na polskim rynku. Prawdopodobnie będzie potrzebował wiele rąk do pracy.
W 2009 roku trójmiejskie lotnisko jako pierwsze wprowadziło konkurencję wśród dostawców paliwa lotniczego.
- Firma GDN wciąż będzie robić to, co robi, po prostu poza nią pojawi się na lotnisku druga taka firma. Dzięki takiej konkurencji przewoźnik będzie mógł wybrać najdogodniejszą dla siebie ofertę, a dla lotniska funkcjonowanie dwóch takich firm będzie kartą przetargową w negocjacjach z przewoźnikami - mówi Michał Dargacz, rzecznik Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy.
- Jako pierwsi wprowadziliśmy drugiego agenta paliwowego, dzięki czemu Lotos przełamał monopol Petrolotu. Teraz czas na konkurencję w pionie obsługi pasażera i przewoźników - tłumaczy Dargacz.
Firma LS Airport Services to potentat w naszym kraju, zatrudnia ok. 1,6 tys. osób. Jest obecna na lotniskach w Warszawie, Krakowie i Modlinie. W swojej ofercie ma m.in. kompleksową obsługę samolotów (w tym m.in. koordynacja obsługi rejsów, wypychanie samolotów i usługa komunikacji z kabiną pilotów, transport pasażerów i załóg do i z samolotów, załadunek i rozładunek bagaży, odladzanie samolotów, a nawet sprzątanie pokładów samolotów i serwisu toalet), obsługą cargo i lotów prywatnych itp.
Z usług LS Airport Services korzystają lub korzystały takie linie lotnicze jak m.in. Air Cargo, Bulgaria Air, Lufthansa, LOT, TurkihsAirlines, Brussels Airlines, Air Poland, Air Cairo, Czech Airlines, Ryanair i firmy jak FedEx, TNT JET2.com.
W Gdańsku od czerwca ub.r. prowadzi działalność w zakresie informacji lotniskowej oraz call center. Jeśli negocjacje z zarządem Portu Lotniczego pójdą pomyślnie, zakres jej usług znacznie się poszerzy. Jednak na razie ani lotnisko, ani sama firma nie ujawniają, czym nowy agent będzie się zajmował.
- Jesteśmy w trakcie prowadzenia negocjacji, za wcześnie więc by mówić o takich szczegółach - mówi Marcin Opaliński z LS AS.
O opinię na temat konkurencji poprosiliśmy zarząd firmy GDN Airport Services, ale niestety był dla nas nieuchwytny.
