W przyszłym roku rozpocznie się kompleksowy remont nawierzchni autostrady A1 między Rusocinem a Czerniewicami koło Torunia. Prace przeprowadzi spółka Budimex. Wartość podpisanej umowy wynosi 569 mln zł.
Autostrada A1 w 2024 r. jednak darmowa
2023-11-08 17:21
Warto się tym kwotom przyglądać w kontekście inwestycji w budowę i utrzymanie linii kolejowych, transportu zbiorowego. Indywidualny transport samochodowy kosztuje nas krocie!
2023-11-10 08:03
Dzięki zamordystom z UE za niedaleki czas nie będziemy już jeździć autami.....
2023-11-08 20:03
Napisz jak tam dojechać w sensownym czasie.
2023-11-08 20:24
Napisz jak tam dojechać w sensownym czasie nie stojąc pół dnia w korkach.
2023-11-08 23:52
2023-11-08 19:51
Zastanów się jak wyjeżdżasz na wakacje? Zapewne pks-em.
2023-11-08 19:38
Kwota robi wrazenie.
2023-11-08 18:18
A to dla jednego samochodu wydawane jest te pół miliarda? Chyba nie. Z A1 korzysta prawie dwanaście milionów pojazdów rocznie.
2023-11-08 17:58
Więc państwo nic nie daje , kierowcy napędzają PKB dając firmą remontującym pracę
2023-11-08 18:02
tyle co kot napłakał :-))))
2023-11-08 18:45
ile jest realnych kosztów, a ile to propaganda ( typu właściciel pojazdu nie pracuje - mógłby zarobić w tym czasie pieniądze, wiec jest to koszt dla państwa- totalne bzdury)
A właśnie, ze nie, koszty są minimalne w porównaniu do zysków dla budżetu. O.
odpowiedział w stylu ja wiem lepiej i tyle.
Wiec teraz odpiszę:
A właśnie, że nie
2023-11-08 23:47
2023-11-08 17:51
to jest autostrada zbudowana i zarządzana przez prywatna spółkę, więc gdzie chcesz zaglądać? A że dbają o nią to chyba dobrze, wystarczy porównać stan nawierzchni na trasie do Torunia i tej dalej - do Łodzi. Do Torunia gładko, dalej już bywa różnie
2023-11-08 17:50
Której to się opłaca, bo płacą jej wlascicie tych prywatnych samochodów :)
Fakt, teraz płaci jej do końca roku Państwo, ale to kiełbasa wyborcza, nie racjonalny nakład na transport indywidualny:)
2023-11-08 17:47
to nie indywidualny transport drogowy niszczy autostrady, ale przewóz towarów 24 tonowymi TIRami. Za mało ładunków jeździ pociągami
2023-11-09 10:21
po co tyle kasy wywalać skoro droga jest bardzo dobra, a ostatecznie i tak to ludzie za to zapłacą a nie właściciel autostrady
jest mnóstwo dróg w znacznie gorszym stanie, tam powinny iść te środki
2023-11-10 23:26
Warstwa ścieralna musi być wymieniana co 15 lat akurat ten czas nadszedł poza tym będą to robić kawałkami jak wtym roku dlatego to będzie trwać 5lat
2023-11-08 18:01
Mam nadzieję że nie będą to pieniądze podatników tylko prywatne. Bo skoro autostrada jest płatna, to niech płacą że remont ci co się wzbogacają na tym..
2023-11-09 05:25
2023-11-09 06:37
Jest tak bezpłatna że operator dostał z budżetu państwa za 4 miesięczną "bezpłatność " 2 mld zł
2023-11-09 00:03
czy to od państwa, czy bezpośrednio z naszej kieszeni.
I to z zyskiem dla prywatnej firmy...
Dlatego prywatna firma się wzbogaca...
Praktycznie bez wartości dodanej.
2023-11-08 21:37
Obecnie nie pobierają opłat.
2023-11-08 20:20
Skoro nie wiesz to po co piszesz? Tutaj umowa z koncesjonariuszem skonstruowana jest tak, że Państwo płaci GTC stałą ustaloną wcześniej kwotę, a wszystkie wpływy z bramek trafiają bezpośrednio do budżetu.
2023-11-08 18:55
Że w przypadku niskich zysków właściciela to Państwo (czyli podatnicy) dopłaca inwestorowi. Zgadniecie, kto taką umowę podpisał.
2023-11-09 07:06
Pierwszy etap do nowych Marz Marz Kurylczyk SLD drugi do Torunia ........ Polak PiS.
Remont jest z kasy koncesjonariusza. Opłaty ustala minister infrastruktury.
2023-11-08 19:08
2023-11-09 09:40
kaczor
2023-11-08 20:13
Rozumiem, że Tusk już za pierwszego PiS rządził i był wszystkiemu winien? Widzę, że i**otów nie brakuje.
2023-11-09 09:00
Tak to się jakoś dziwnie złożyło że w 2019 roku obaj startowali w wyborach z listy PO.
A umowa autostradowa zakładała że państwo pożycza pieniądze na budowę i poręcza ten kredyt.
Kasę przekazuje zaprzyjaźnionej firmie która buduje autostradę i czerpie z niej nie małe zyski. A Polacy płacą tej firmie za korzystanie z autostrady. Jedni są od płacenia a inni tylko od brania kasy.
Ryzyko inwestycyjne i koszty po stronie obywateli zyski po stronie zaprzyjaźnionej firmy.
2023-11-08 22:59
Jan Ryszard Kurylczyk, polityk SLD, a wcześniej sekretarz PZPR w Lęborku i Słupsku, niezręczny kandydat lewicy na prezydenta Gdańska, który swój start chciał konsultować z urzędującym prezydentem Pawłem Adamowiczem - wsiadając w 2004 roku na koparkę w Swarożynie otworzył międzynarodową autostradę biznesu. Zamiast winiet wydawanych i rozliczanych
Jan Ryszard Kurylczyk, polityk SLD, a wcześniej sekretarz PZPR w Lęborku i Słupsku, niezręczny kandydat lewicy na prezydenta Gdańska, który swój start chciał konsultować z urzędującym prezydentem Pawłem Adamowiczem - wsiadając w 2004 roku na koparkę w Swarożynie otworzył międzynarodową autostradę biznesu. Zamiast winiet wydawanych i rozliczanych przez rząd polski - zdewastowanych w sejmie przez Europejczyków z PO i patriotów z PSL - mamy opłatę 4,90 zł na trasie Rusocin-Swarożyn, która czyni każdego tubylca klientem wielkiego kapitału. Jeżdżąc poprawiamy samopoczucie i dostatek w Budapeszcie, Johannseburgu, a nawet pojedynczym obywatelom w Sopocie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
