Prace na budowie linii tramwajowej z Siedlec na Morenę przekroczyły półmetek. Sprawdzamy, co udało się wybudować wykonawcy na 3,6-kilometrowej trasie. Tramwajem mieszkańcy pojadą tam we wrześniu 2015 r.
na kolejny już w Gdańsku węzeł przesiadkowy tramwaj-autobus. Linia ponadto pobiegnie wzdłuż ul. Kartuskiej i pomiędzy jezdniami ul. Nowolipie - Rakoczego . Na nowej trasie pojazdy zatrzymają się na przystankach: Piekarnicza, Belgradzka, Warneńska, Kolumba oraz PKM Brętowo .Tak prace na budowie linii wyglądały jeszcze przed półmetkiem - pod koniec września tego roku.
Nowy tramwaj - Pesa Jazz Duo, który pojedzie nową linią na Morenę.
Prace torowe na budowie linii w kierunku Moreny w lipcu 2014 r.
Pierwsze prace na budowie linii tramwajowej na Morenę.
. Wspomniane prace poprzedzają wykonanie warstw bitumicznych. W pobliżu trwa ustawienie krawężników układu drogowego.
2015-06-01 15:48
Z czysto ekonomicznej przyczyny: tramwaj jest 10 razy droższy od np autobusu. Do tego trzeba policzyć bardzo drogą infrastrukturę, hałas i spore zanieczyszczenie środowiska (przeliczając ilość węgla spalanego do wytworzenia prądu potrzebnego na przejazd tramwaju na określonej długości). Po co komu w Polsce tramwaje? to przeżytek z XIX wieku. Współczesne autobusy są bardzo ekonomiczne i ekologiczne, dużo tańsze od tramwajów, znacznie bardziej mobilne. A korki? Skoro buduje się specjalne torowiska dla tramwai to dlaczego nie robić specjalnych jezdni dla busów? Kilkukrotnie tańsze to od budowy i utrzymania torowiska.
2014-12-17 13:46
A Polacy ciągle marudzą zamiast się cieszyć :)
2014-11-26 04:23
mieszkam na morenie i jak dla mnie tramwaje to zadne rozwiązanie. mogliby dolozyc pare autobusow i bylo by ok. Jakby pociągnęli trajtki do słowackiego i na wrzeszcz to było dopiero cos.
2014-11-21 15:26
Na Morenie i tak na razie najładniej wygladają pomalowane na nowo bloki.
2014-11-23 09:38
wygląda naprawdę dobrze, myślę tu o blokach na Amundsema które wykonane zostały w stylu i kolorystyce sąsiedniego Central Parku. Za to na przeciwko (Marusarzowny, Wyrobka) gdańscy urbanisci popisali się różowymi potworkami i i wzornictwem rodem z PRL.
2014-11-23 21:13
wybaczcie proszę ale jak się coś brzydkiego przyozdobi to nie przestanie być brzydkie. Blokowisko pozostanie blokowiskiem.
2014-11-22 23:14
2014-11-23 19:38
JAKOŚĆ! co chwila widać, niedoróbki i kiepską jakość! Co z nadzorem?
2014-11-23 19:04
rusza inicjatywa "Piecewska - ulica przyjazna mieszkańcom" Etap I, usuwane będą z niej linie autobusowe, które bezmyślny urzędnik tędy poprowadził. W Etapie II wspomniany urzędnik zostanie pociąnięty do odpowiedzilności karnej.
PRZYŁĄCZ SIĘ DO NAS!!!
2014-11-21 15:45
To po ch... ten tramwaj ?
2014-11-23 17:44
Racja
2014-11-21 15:48
morena to jedna z większych sypialni... Linia tramwajowa w tym miejscu to dobra inwestycja.
2014-11-21 15:53
Wiem, że to duże (i obleśne jak każde) blokowisko. Kolej tam budują, więc wystarczy. Po co wywalać tyle pieniędzy na coś co będzie się dublowało z pociągiem, a w dodatku i tak zabierać będzie mniej pasażerów. Ktoś chce się kisić jak sardynka w puszce - ma autobusy.
2014-11-21 16:13
jak pkm jedzie przez morenę to ja jestem miss świata
2014-11-21 16:18
Ul. Dolne Migowo, gdzie budują stację to niby gdzie ?
2014-11-21 16:37
PKM omija "Morenę" i biorąc pod uwagę jak czesto będzie jeździć to na pewno nie można brać tego pod uwagę jako główne rozwiązanie dla Moreny, a tylko pomocnicze.
Jedzie dokładnie na granicy "Moreny" i Matemblewa.
Dodatkowo tramwajem będzie do centrum bliżej i ma częściej przystanki, dzięki czemu nie będzie trzeba naginać od dworca.
2014-11-21 16:48
Po 1) to, że jest na pograniczu osiedla to żaden problem - z drugiego końca dojedziesz do kolei autobusem, a ci co mają blisko, pójdą piechotą.
Po 2) a jakim problemem jest częstotliwość. Chyba masz, tak jak każdy rasowy kibic smartfona, gdzie możesz sobie sprawdzić rozkład i przyjść na peron w godzinie odjazdu pociągu. Jeśli komuś się nie chce - ma autobusy, pełno linii 142, 130, 183, 210, 131, 184
Po 3) no tak, przez to że tramwaj ma więcej przystanków, pasażerowie z Siedlec będą musieli czekać na 2 czy 3 kolejne, bo do właściwego nie wsiądą. Ktoś się pytał czy zostawić tak jak jest - oczywiście. Obecnie jest pełno autobusów z Migowa, są autobusy z Kokoszek, Szadółek i jest tramwaj z Siedlec. Każdy wybiera to czym się mu podoba jeździć i nie ma ścisku.
2014-11-21 20:09
panowie 210 183 131 jest do wycięcia jak to piszecie i to jest fakt co do 142 jeszcze nie wiedza ale jak będzie tramwaj to zapewnię tez do skrócenia lini dojdzie
2014-11-22 23:52
2014-11-21 20:41
Zlikwiduje wszystko :)
2014-11-22 12:30
no tak, z jednostki A będę jechać autobusem aby przesiąść się na tramwaj a następnie wsiąść w pkm aby pojechać do wrzeszcza :)
jak się patrzy na mapę to i owszem pkm jedzie przez morenę, ale są to jej obrzeża i dla mieszkańców mocno oddalonych części moreny to jest żadne rozwiązanie
2014-11-21 16:00
A tramwaj prosto do centrum
Ale po co tłumaczyć komuś kto ma taki stosunek do komunikacji jak ty...
2014-11-21 16:10
Pociąg ma być docelowo do centrum. Jeśli go puszczą tylko do Wrzeszcza to pogratulujcie (głupoty) tym, których wybraliście do sejmiku wojewódzkiego.
Jaki stosunek ? Człowieku, ty chyba nie wiesz co się dzieje w tzw. dzielnicy Chełm, czyli Lostwice-Świętokrzyska czy też Witosa. Poskracali, bądź pokasowali wszystkie autobusy ludziom i jak sardynki (w dodatku z przesiadką) zmusili jeździć tramwajem do centrum. Wybacz, ale nie chcę tego na Siedlcach, gdzie obecnie masz wybór, albo autobusy, albo tramwaj i każdy pasażer się pomieści. Jeśli uruchomią tą propagandową linię na Migowo, to od razu wytną autobusy na Siedlcach i będzie jazda tramwajem w warunkach urągających godności.
2014-11-22 23:51
kibic rasowy ma rację!!! Pisali o tym już dawno, że np. usuną 183, 142 będzie jeździć przez Suchanino itd itd, same minusy
2014-11-21 16:19
Rzeczywiście na początku tak było, ale obecnie tramwaje jeżdżą tak często, że nie widziałem tych sardynek w szczycie. Może jest tłoczno, ale nie jest to jak sardynki. To, że musisz stać to normalne. Po drugie nie jest to efekt tego, że pozabierali autobusy, bo to nie prawda, bo wiele z nich dalej kursuje i jest zawsze alternatywa na autobus do jadący do Wrzeszcza lub do Gdańska, ale kartuską.
Ale skoro mało jeździsz tamtędy to pewnie nie wiesz.
2014-11-21 16:32
Dalej nie pojedzie. To samo mają zrobić z takimi liniami jak 167 czy 174, czyli pasażerów z Szadółek, Kokoszek, Jasienia razem z tymi z Migowa i jeszcze dosiadającymi się na Siedlcach. Takie mają plany. Chcą za (wasze) duże pieniądze wszystko pogorszyć, a wy się na to dajecie nabierać
2014-11-21 19:20
2014-11-22 23:50
tramwaj nie będzie do Centrum!!!!!
Przecież milion razy pisali, że będzie kończyć na Siedlcach!!!
Tak samo autobusy z Jasienia i Karczemek, tak więc szykuje się masakra - przez tramwaj usuną kilka linii autobusowych, a jak tramwajem będziemy chcieli dojechać do centrum to przesiadka na Siedlcach na kolejny tramwaj razem z mieszkańcami z dzielnic południowych, których autobusy będą też kończyć na Siedlcach.
Cieszę się z tramwaju na Morenie, ale dalsze rozwiązania komunikacyjne to będzie wielki minus i nerwica u pasażerów.
2014-11-21 17:59
2014-11-21 16:15
dla ludzi, dla ludzi
2014-11-23 16:03
Dobre
2014-11-21 15:42
Kampania Pana Prezydenta Adamowicz z wsparciem portalu Trójmiasto idzie ok.
Pan Maciej jak to przystało na wiernego etatowego dziennikarza Platformy Obywatelskiej nie daje nam zapominać o postępach na budowach gdańskich inwestycji co chwilę. Brawo Panie Maćku tak trzymać - niech propaganda sukcesu trwa w najlepsze - jest dobrze a będzie jeszcze lepiej:) Szkoda, że tak mało Pan Maciek pisze o najgorszych drogach w Polsce o deficycie w kasie miejskiej o budowie nowych osiedli na obrzeżach miasta które powodują konieczność budowy tam dróg i stawiania oświetlenia - wszystko kosztem niedofinansowania i wysiedlania centrum np. Wrzeszcza, który umiera. Brawo Panie Maćku.
2014-11-21 15:57
Które? Gdzie w Polsce masz w ostatnich latach tyle inwestycji drogowych co w Gdańsku?
2014-11-23 14:33
albo w Werbkowicach?
w tej ostatniej miejscowości nawierzchnie przynjamniej spełniają kryteria pojecia: "drogi"
2014-11-21 16:20
Ty poprostu jeździsz innymi drogami, większość al Zwycięstwa i Grunwaldzkiej jest do wymiany , do wymiany rownież stara Słowackiego Hallera - cała itd
2014-11-21 17:08
durny przykład zawsze sie znajdzie ....
2014-11-21 15:49
Możesz mi powiedzieć co ma zrobić prezydent z idiotami, którzy budują osiedla na odludziach? Nie jestem zwolennikiem Adamowicza vel Budynia, ale to są prywatne firmy, które koniecznie chcą napisać "MIESZKANIA W GDAŃSKU JEDYNE TAKIE ZOBACZ", a nie stać ich na teren inwestycyjny faktycznie leżący w Gdańsku.
Wystarczyłoby, żeby developerzy wykupili np. kilkanaście hektarów działek między stogami a przeróbką - infrastruktura gotowa (tramwaj, 3 minuty od południowej obwodnicy, 15 minut od centrum) albo tereny poprodukcyjne na letnicy (jak wyżej)....
Ale po co, skoro można kupić połowę tańsze działki na szadółkach czy kowalach i mędzić, ze miasto takie złe i dróg nie buduje.
2014-11-21 16:30
To mnie dopiero rozbawiłeś.
Proszę policz sobie odległość i wtedy powiedz kto ma bliżej do centrum.
Co do dróg to nie przesadzajmy, ale drogi tam są gorsze niż na Południu, a odludzie jeszcze większe.
Do tego obwodnica południowa jako droga do centrum sorry, ale chyba poza centrum, a nie do. Dla przypomnienia, ale tu mamy obok W-Z i węzeł karczemki.
Ok buduje się tunel, który połączy z wrzeszczem, ale odległość też spora.
Tramwaj na stogi? chyba jego pozostałości, do tego ma więcej przystanków niż z pętli Łostowice.
Rozumiem, że spora część ludzi kompletnie nie zna topografi swego miasta, poza miejscem gdzie mieszka, ale jak się już wypowiadać to fajnie byłoby choć trochę miasto poznać.
2014-11-22 08:40
jak powstanie kładka pieszo-rowerowa na Ołowiankę, oraz ciąg pieszo rowerowy wzdłuż Kanału Raduni do okolic dworca PKP w Gdańsku
2014-11-23 11:02
Rowerem wzdłuż Kanału Raduni już teraz można jechać ulicami z Kontraruchem. Nie mal wszystkie tam mają to rozwiązanie. Na ddr nie ma tam miejsca
2014-11-22 13:13
Rzeczywiście, kładka otwarta przez 20 minut co godzinę zbliży!
2014-11-21 19:59
Sorry, ale teoretycznie to możesz sobie gdybać. Jestem dostawcą i obie te dzielnice to mój rejon. I wybacz, ale bliżej niż Stogi, to jest Chełm. Ale na Boga, nie Łostowice czy Kowale! W godzinach szczytu na osiedle Kolorowe jadę z centrum ~45-50 minut, w tym samym czasie z centrum dojadę nawet do Przegaliny. Poza godzinami szczytu czas jazdy jest podobny, z lekką przewagą dla Stogów. Przez Most JPII, Elbląską i Podwale po prostu nie może wyjść dłużej, niż Małomiejską czy Świętokrzyską-Havla.
No proszę, nie rób z logiki ku...rtyzany. Chyba, że pracujesz dla Górskiego, Investingu czy innego stolec-inwestora, wtedy rozumiem, musisz chwalić swoje.
2014-11-21 15:56
to jest tylko domysł ale śladem który badało CBA w przypadku Adamowicza była duża ilość mieszkań, które Pan Prezydent nabył na warunkach preferencyjnych od rzeczonych deweloperów. Ponoć znany jest ze swoich bardzo bliskich układów z kiilkoma developerami z 3miasta.
2014-11-22 12:34
Teczkowy kandydat w TV publicznej neguje kazda inwetycje w Gdansku .
2014-11-21 15:49
Nagroda się należy. Dla pana Maćka, pogromcy korków i wyznawcy św. przepustowości karnet parkingowy i wjazdówka do Śródmieścia. odbiór po wyborach.
2014-11-23 10:20
Proszę szanować tradycję miejsca.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
